タジキスタンの既存クレーン向け10トンウインチトロリーのアップグレード

30 2026年7月

クレーンの橋梁部と走行構造部は良好な状態を保っているものの、巻き上げ機構の改良が必要な場合、クレーン全体を交換するだけが唯一の選択肢ではありません。ウインチトロリーを重点的にアップグレードすることで、既存の構造を維持し、不必要な解体や改造を減らし、投資を現実的なものにすることができます。

このタジキスタンのコンクリート製品メーカーは、長年にわたりKUANGSHAN CRANE社と取引を行ってきました。既存クレーンの状態、仕様、および生産用途に基づき、顧客は主要構造を維持しつつ、古いウインチトロリーを交換し、重量物の移送時および低速位置決め時の制御性を向上させることを希望しました。

KUANGSHANCRANE社は、10トン級のQDX可変周波数ウインチトロリーを納入しました。巻き上げとトロリー走行の両方に可変周波数制御を採用することで、搬送効率、低速位置決め、機器との互換性、コストのバランスが取れています。オプションの検討やパラメータの検証から、製造、国境を越えた配送まで、プロジェクトチームはお客様の既存の吊り上げシステムの全面的なアップグレードをサポートしました。

クレーン全体を交換する代わりに、ウインチトロリーのアップグレードを選択する理由とは？

顧客はコンクリート部品を製造しており、 長年にわたり私たちと協力しましたこのプロジェクトでは、自社の技術者を現場設置に起用し、古いウインチトロリーを交換する計画でした。コンクリート部品の取り扱いには 効率性と制御精度の両方搬送中は適切な速度で荷物を移動させ、金型、保管場所、または設置場所の近くでは減速させる必要がある。固定速度のトロリーでは、これらの両方のニーズを効果的に満たすことはできない。

顧客は価格に敏感でしたが、スムーズな運用を犠牲にしたくはありませんでした。既存の橋やその他の構造物は使用可能な状態であったため、 両当事者は、クレーンの構造を維持しつつ、ウインチトロリーを交換することで、その主要な吊り上げ性能を回復・向上させることに合意した。

技術的な確認後、最終的な構成は以下のとおりとなった。

• 製品タイプ：QDX可変周波数ウインチトロリー
• 定格容量：10トン
• 揚程：16m
• 職務区分：M5
• 昇降速度：約0.7～7.3m/分
• トロリーの走行速度：約2.6～26m/分
• トロリーの軌間：2.5m
• 鉄道：QU70
• 電源：380V / 50Hz / 3相交流

主な課題：既存のクレーンシステムに新しいトロリーを統合すること

既存の橋梁とレールの状態は固定されていたため、新しいトロリーはそれらの構造、性能、電気系統、および設置インターフェースに適合させる必要がありました。新しいクレーンをゼロから設計する場合と比較して、主要構造を維持したままコアコンポーネントを交換する場合は、より綿密なパラメータ検証とシステム調整が求められます。

課題1：新しいトロリーを既存のクレーンに適合させる

新しいトロリーは単体では動作せず、顧客が既に所有しているレール、橋梁、電源設備と連携して動作する必要がありました。2.5mのトロリーゲージとQU70レールはあくまで出発点に過ぎませんでした。設計では、クレーンの車輪配置、最大車輪荷重、緩衝器の位置、フックの中心線、全体寸法、設置クリアランスなども検討されました。

お客様に合わせたソリューション：

KUANGSHANCRANEは、顧客から確認されたクレーンデータを使用して、2.5mゲージ、QU70レール、車輪荷重、設置クリアランス、および電力条件に基づいてトロリーを設計しました。一般配置図と技術パラメータは、生産前に提出され、 製造は顧客の承認後に開始された。これにより 製造と現場設置は一貫した技術基盤に基づいて行われる使用可能な橋梁やその他の構造物は交換の必要がなく、コアとなるウインチトロリーのみをアップグレードすることで、設備コストと大規模な現場改修を削減できた。

課題2：効率的な10トン荷役と精密な位置決めを組み合わせる

顧客は重量のあるコンクリート部品を取り扱っています。速度が常に低速だと、16mの吊り上げ移動と水平移動に時間がかかります。一方、速度が常に高速だと、型枠、保管場所、設置場所付近への位置決めが困難になります。また、10トンの荷物は慣性も大きく、急な始動や停止は機械的衝撃、ワイヤーロープの負荷変動、荷物の揺れを増大させる可能性があります。そのため、解決策としては、単に最高速度を上げるだけでなく、各搬送段階に適した速度と加速度プロファイルが必要でした。

お客様に合わせたソリューション：

広山クレーン社が適用 昇降機構とトロリー走行機構の両方に対する可変周波数制御昇降速度は約0.7～7.3m/分、トロリーの移動速度は約2.6～26m/分です。 可変周波数ドライブ 緩やかな加速と減速を実現することで、発進と停止をよりスムーズにします。これにより、機械的な衝撃、ワイヤーロープの急激な負荷変化、および荷物の揺れを軽減し、オペレーターが目標位置付近でより優れた制御を行えるようになります。

このトロリーは、 M5 デューティークラス コンクリート部品製造における日常的な取り扱いをサポートするため。 ブレーキ、過負荷保護、リモートコントロール、可変周波数制御 運用および安全制御システムを構成する。

課題3：トロリーのみの供給で顧客の設置をサポートする

供給範囲はウインチトロリーであり、完全な二重桁天井クレーンではありませんでした。新しいトロリーは既存の機械構造に接続し、現場の電力および制御条件と連携する必要がありました。そのため、チームはトロリーに付属するコンポーネント、現場で完了する接続、および設置のガイドとなる図面を定義しました。

お客様に合わせたソリューション：

顧客による設置をサポートするため、構造は既存の作業場の状況に合わせて設計されました。ドラム、ギアボックス、モーター、ブレーキ、トロリー走行機構、電気キャビネットはトロリーユニットとして組み立てられました。 到着後の組み立て作業の軽減承認済みの図面と機械的および電気的構成文書が提供され、船内電気と顧客のサイトの電力および配線との境界が事前に定義されました。 インストールを簡素化.

このプロジェクトは、運用データやオプションの比較から、全体配置の承認、顧客の最終承認に至るまで、完全な技術確認プロセスを経て実施されました。ドラム、ギアボックス、ブレーキ、モーター、制御システムは明確なゾーンに配置され、設置、定期点検、個々のコンポーネントのメンテナンスのためのアクセスしやすい点検ポイントが設けられました。

KUANGSHANCRANEの利点：カスタムトロリーの背後にある完全なクレーン専門知識

効果的な部品交換には、クレーンに関する完全な知識が必要です。

KUANGSHANCRANEは長年にわたり、天井クレーン、ガントリークレーン、電動ホイスト、および関連機器を供給してきました。既存クレーンのアップグレードにおいては、トロリーだけでなく、橋梁、レール、電源、制御装置、設置条件との関係性も評価します。このようにクレーン全体を包括的に捉えることで、単なる部品販売ではなく、実用的な吊り上げシステムのアップグレードを実現します。

内陸の目的地向けの柔軟な物流

タジキスタンは中央アジアの内陸国で、直接の海港はありません。海上輸送の場合、近隣国の港まで輸送し、そこから陸路または鉄道でタジキスタンまで輸送する必要があります。全行程は通常約 45～65日このオプションは、スケジュールに柔軟性のあるプロジェクトに適していますが、転送や取り扱いの回数が増えます。

このプロジェクトではリードタイムの短縮と重機の安定した輸送が必要だったため、トロリーは中央アジアの鉄道サービスを利用して西安からホジェンドまで輸送された。通常、輸送には約 18～28日海上輸送と陸上輸送を組み合わせた場合と比較して、鉄道輸送はより速く、乗り換えや積み込み作業が少ないため、衝撃や梱包の損傷のリスクを軽減できます。

KUANGSHANCRANEは、特定の輸送方法に頼ることはありません。各プロジェクトにおいて、目的地、機器の寸法と重量、スケジュール、輸送予算を評価し、納期、コスト、貨物の安全性のバランスを考慮して、鉄道、海上輸送と陸上輸送の併用、またはその他の輸送ルートを選択します。

既存クレーンのアップグレードの価値は、単一のコンポーネントにとどまらない

このプロジェクトは、単に新しいウインチトロリーを提供するだけにとどまりませんでした。既存のクレーン構造をそのまま活用し、既存のインターフェースに合わせてトロリーをカスタマイズし、昇降機構と走行機構に可変周波数制御を追加することで、顧客は投資を抑えながら、より柔軟な速度とスムーズな操作性を実現しました。

長期的なパートナーシップにより、技術的な確認作業がより効率的に進みました。KUANGSHANCRANEの吊り上げシステム、カスタムエンジニアリング、品質管理、国際配送における能力は、その信頼関係を、顧客チームが製造、輸送、設置できるソリューションへと昇華させました。

KUANGSHANCRANEでウインチトロリーのアップグレードを計画しましょう

クレーン橋梁と移動構造がまだ使用可能であっても、ウインチトロリー、巻き上げ機構、または制御システムが生産ニーズを満たさなくなった場合、クレーン全体の交換は不要となる可能性があります。KUANGSHANCRANEは、元の吊り上げ能力、吊り上げ高さ、トロリーゲージ、レールモデル、設置スペース、電源、および使用条件を検討し、トロリーの交換、巻き上げ機構のアップグレード、または制御システムの変更が必要かどうかを判断します。

既存クレーンのアップグレード評価をご希望の場合は、元の図面、吊り上げ能力、吊り上げ高さ、トロリーゲージ、レールモデル、および運転条件をご提供ください。当社は、妥当な投資でクレーンの効率性、制御性、およびサービス価値を向上させるための実用的なソリューションをご提案いたします。

クリスタル

クレーンOEMエキスパート

リフト機器のカスタマイズで 8 年の経験があり、10,000 人以上のお客様の販売前の質問や懸念に応えてきました。関連するニーズがある場合は、お気軽にお問い合わせください。

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