타지키스탄 기존 크레인용 10톤 윈치 트롤리 업그레이드

2026년 7월 30일

크레인의 교량과 주행 구조물은 양호한 상태이지만 권상 메커니즘에 개선이 필요한 경우, 크레인 전체를 교체하는 것만이 유일한 선택지는 아닙니다. 윈치 트롤리 업그레이드를 통해 기존 구조물을 유지하고 불필요한 분해 및 개조 작업을 줄여 투자 효율성을 높일 수 있습니다.

이 타지키스탄 콘크리트 제품 제조업체는 KUANGSHAN CRANE과 오랜 기간 협력해 왔습니다. 고객은 기존 크레인의 상태, 사양 및 생산 용도를 고려하여 주요 구조물은 그대로 유지하고, 노후된 윈치 트롤리를 교체하며, 중량물 이송 및 저속 위치 조정 시 제어 성능을 개선하고자 했습니다.

KUANGSHANCRANE은 10톤급 QDX 가변 주파수 윈치 트롤리를 공급했습니다. 인양 및 트롤리 이동 모두에 가변 주파수 제어를 적용하여 이송 효율, 저속 위치 제어, 장비 호환성 및 비용 효율성을 균형 있게 구현했습니다. 옵션 검토 및 파라미터 검증부터 제조 및 해외 납품에 이르기까지, 프로젝트 팀은 고객의 기존 리프팅 시스템 전체 업그레이드를 지원했습니다.

크레인 전체를 교체하는 대신 윈치 트롤리 업그레이드를 선택하는 이유는 무엇일까요?

고객사는 콘크리트 구성 요소를 제조하며 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다. 저희와 오랫동안 함께 일했습니다.이 프로젝트에서는 자체 엔지니어를 현장 설치에 투입하여 기존 윈치 트롤리를 교체할 계획이었습니다. 콘크리트 구성 요소를 다루려면 다음이 필요합니다. 효율성과 제어 정확도 모두운반 중에는 적재물이 적절한 속도로 이동해야 하며, 금형, 보관 구역 또는 설치 지점 근처에서는 속도를 줄여야 합니다. 고정 속도 트롤리는 이러한 두 가지 요구 사항을 효과적으로 충족할 수 없습니다.

고객은 가격에 민감했지만 원활한 운영을 희생하고 싶어하지 않았습니다. 기존 교량 및 기타 구조물이 여전히 사용 가능했기 때문에, 양측은 크레인 구조물을 유지하고 윈치 트롤리를 교체하여 핵심적인 인양 성능을 복원 및 개선하기로 합의했습니다.

기술적인 확인 후 최종 구성은 다음과 같습니다.

• 제품 유형: QDX 가변 주파수 윈치 트롤리
• 정격 용량: 10톤
• 들어올리는 높이: 16m
• 임무 등급: M5
• 들어올리는 속도: 약 0.7~7.3m/분
• 트롤리 이동 속도: 약 2.6~26m/분
• 트롤리 게이지: 2.5m
• 레일: QU70
• 전원 공급 장치: 380V / 50Hz / 3상 교류

주요 과제: 기존 크레인 시스템에 새로운 트롤리 통합

기존 교량 및 철로의 조건이 고정되어 있었기 때문에 새로운 트롤리는 구조, 성능, 전기 및 설치 인터페이스 측면에서 기존 시스템과 일치해야 했습니다. 처음부터 새로운 크레인을 설계하는 것과 비교했을 때, 주요 구조를 유지하면서 핵심 구성 요소를 교체하는 것은 더욱 세심한 매개변수 검증과 시스템 조정이 요구됩니다.

과제 1: 새 트롤리를 기존 크레인에 맞추기

새로운 트롤리는 독립형 장치로 작동할 수 없었고, 고객이 기존에 사용하던 레일, 교량 및 전원 공급 장치와 연동되어야 했습니다. 2.5m의 트롤리 궤간과 QU70 레일은 단지 출발점에 불과했습니다. 엔지니어링 작업에는 크레인 바퀴 배열, 최대 바퀴 하중, 완충 장치 위치, 후크 중심선, 전체 치수 및 설치 여유 공간도 포함되었습니다.

맞춤형 솔루션:

KUANGSHANCRANE은 고객이 확정한 크레인 데이터를 바탕으로 2.5m 궤간, QU70 레일, 차륜 하중, 설치 여유 공간 및 동력 조건을 고려하여 트롤리를 설계했습니다. 생산에 앞서 일반 배치도와 기술 매개변수를 제출했습니다. 고객 승인이 있은 후에야 제조가 시작되었습니다.이것은 주었습니다. 생산 및 현장 설치는 일관된 기술 기반을 갖습니다.사용 가능한 교량 및 기타 구조물은 교체할 필요가 없었으며, 핵심 윈치 트롤리만 업그레이드하여 장비 비용과 대규모 현장 변경을 줄였습니다.

과제 2: 효율적인 10톤 핸들링과 정밀한 위치 제어의 결합

고객은 무거운 콘크리트 부품을 취급합니다. 속도가 항상 낮으면 16m의 리프팅 이동과 수평 이송에 더 많은 시간이 소요됩니다. 반대로 속도가 항상 높으면 금형, 보관 장소 또는 설치 지점 근처에서 위치를 조정하기 어렵습니다. 10톤의 하중은 상당한 관성을 가지고 있어 급격한 출발이나 정지는 기계적 충격, 와이어 로프 하중 변동 및 하중 흔들림을 증가시킬 수 있습니다. 따라서 이 솔루션은 단순히 최고 속도를 높이는 것이 아니라 각 취급 단계에 적합한 속도 및 가속도 프로파일을 필요로 했습니다.

맞춤형 솔루션:

광산 크레인 적용 승하중 및 트롤리 주행 메커니즘 모두에 가변 주파수 제어 기능 적용들어올리는 속도는 약 0.7~7.3m/min이고, 트롤리 이동 속도는 약 2.6~26m/min입니다. 가변 주파수 드라이브 점진적인 가속 및 감속을 제공하여 출발과 정지를 더욱 부드럽게 합니다. 이는 기계적 충격, 갑작스러운 와이어 로프 하중 변화 및 하중 흔들림을 줄이는 데 도움이 되며, 작업자가 목표 위치 근처에서 더 나은 제어력을 확보할 수 있도록 합니다.

이 트롤리는 다음과 같은 용도로 설계되었습니다. M5 임무 등급 콘크리트 부품 생산에서 정기적인 취급을 지원하기 위해. 브레이크, 과부하 보호, 원격 제어 및 가변 주파수 제어 운영 및 안전 제어 시스템을 구성합니다.

과제 3: 카트만으로 자재를 공급하여 고객 설치를 지원하기

공급 범위는 완전한 이중 거더 오버헤드 크레인이 아니라 윈치 트롤리였습니다. 새로운 트롤리는 기존 기계 구조물에 연결되고 현장 전력 및 제어 시스템과 연동되어야 했습니다. 따라서 팀은 트롤리에 포함될 구성 요소, 현장에서 완료될 연결 작업, 그리고 설치 지침으로 사용될 도면을 정의했습니다.

맞춤형 솔루션:

고객 설치를 용이하게 하기 위해 기존 작업장 환경을 고려하여 구조를 설계했습니다. 드럼, 기어박스, 모터, 브레이크, 트롤리 주행 메커니즘 및 전기 캐비닛은 트롤리 유닛으로 조립되었습니다. 도착 후 조립 작업량을 줄입니다.승인된 도면과 기계 및 전기 구성 문서가 제공되었으며, 선박 내 전기 시스템과 고객 현장의 전력 및 배선 간의 경계가 사전에 정의되었습니다. 설치 간소화.

본 프로젝트는 운영 데이터 및 옵션 비교부터 일반 배치 승인 및 고객 최종 승인에 이르기까지 완벽한 기술 검증 절차를 거쳤습니다. 드럼, 기어박스, 브레이크, 모터 및 제어 시스템은 설치, 정기 점검 및 개별 구성 요소 유지 보수를 위한 접근 가능한 검사 지점을 확보하기 위해 명확한 구역으로 배치되었습니다.

KUANGSHANCRANE의 장점: 맞춤형 트롤리를 활용한 완벽한 크레인 기술

효율적인 부품 교체를 위해서는 크레인에 대한 완벽한 지식이 필요합니다.

KUANGSHANCRANE은 오랫동안 오버헤드 크레인, 갠트리 크레인, 전동 호이스트 및 관련 장비를 공급해 왔습니다. 기존 크레인 업그레이드 시, 당사 전문가팀은 트롤리뿐만 아니라 브리지, 레일, 전원 공급 장치, 제어 장치 및 설치 조건과의 연관성까지 종합적으로 평가합니다. 이러한 크레인 전체에 대한 관점을 통해 단순한 부품 판매를 실질적인 리프팅 시스템 업그레이드로 전환합니다.

내륙 지역을 위한 유연한 물류 솔루션

타지키스탄은 중앙아시아에 위치한 내륙국으로, 직접적인 항구가 없습니다. 해상 운송을 이용할 경우 인접 국가의 항구까지 운송한 후 육로나 철도를 통해 타지키스탄으로 들여와야 합니다. 전체 운송 기간은 일반적으로 약 1000시간 정도 소요됩니다. 45~65일이 옵션은 일정이 유연한 프로젝트에 적합하지만, 이송 및 취급 횟수가 더 많습니다.

이 프로젝트는 빠른 납기 및 중장비의 안정적인 운송이 필요했기 때문에 트롤리는 중앙아시아 철도 서비스를 통해 시안에서 후잔드로 운송되었습니다. 이 여정은 일반적으로 약 10분 정도 소요됩니다. 18-28일해상 운송과 육상 운송을 결합한 방식과 비교했을 때, 철도 운송은 더 빠르고 환적 및 적재 작업 횟수가 적어 충돌이나 포장 손상 위험을 줄여줍니다.

KUANGSHANCRANE은 한 가지 운송 방식에만 의존하지 않습니다. 각 프로젝트마다 목적지, 장비 크기 및 무게, 일정, 운송 예산을 평가한 후, 운송 시간, 비용 및 화물 안전의 균형을 맞추기 위해 철도, 해상+육상 복합 운송 또는 기타 경로를 선택합니다.

기존 크레인 업그레이드의 가치는 단일 부품 교체에 그치지 않습니다.

이 프로젝트는 단순히 새로운 윈치 트롤리를 제공하는 것 이상의 성과를 거두었습니다. 기존 크레인 구조를 그대로 유지하고, 기존 인터페이스에 맞춰 트롤리를 맞춤 제작하며, 권상 및 주행 메커니즘에 가변 주파수 제어 기능을 추가함으로써 고객은 투자 비용을 절감하면서 더욱 유연한 속도 제어와 원활한 작동을 실현할 수 있었습니다.

오랜 파트너십 덕분에 기술 검증이 더욱 효율적으로 이루어졌습니다. KUANGSHANCRANE의 리프팅 시스템, 맞춤형 엔지니어링, 품질 관리 및 국제 배송 역량은 이러한 신뢰를 바탕으로 고객 팀이 제조, 운송 및 설치할 수 있는 솔루션으로 이어졌습니다.

KUANGSHANCRANE과 함께 윈치 트롤리 업그레이드를 계획하세요

크레인 브리지와 주행 구조물은 여전히 사용 가능하지만 윈치 트롤리, 권상 메커니즘 또는 제어 시스템이 더 이상 생산 요구 사항을 충족하지 못하는 경우, 크레인 전체를 교체할 필요는 없을 수 있습니다. KUANGSHANCRANE은 기존 용량, 양정 높이, 트롤리 궤간, 레일 모델, 설치 공간, 전원 공급 장치 및 작동 조건을 검토하여 트롤리 교체, 권상 메커니즘 업그레이드 또는 제어 시스템 수정이 필요한지 판단해 드립니다.

기존 크레인 업그레이드 평가를 위해서는 원본 도면, 용량, 양정 높이, 트롤리 궤간, 레일 모델 및 작동 조건을 제공해 주십시오. 합리적인 투자로 크레인의 효율성, 제어 및 서비스 가치를 향상시킬 수 있는 실용적인 솔루션을 추천해 드립니다.

크리스탈

크레인 OEM 전문가

8년간의 리프팅 장비 맞춤 제작 경험을 바탕으로 10,000명이 넘는 고객의 사전 판매 질문과 우려 사항을 해결해 드렸습니다. 관련 요구 사항이 있으면 언제든지 저에게 연락해 주세요!

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