Gru a cavalletto per container montata su rotaia del porto di Taicang

Recentemente sono arrivate buone notizie dal porto di Taicang: due gru a portale per container RMG prodotte da Henan Kuangshan Crane sono state consegnate con successo. Si tratta di un altro capolavoro di Henan Kuangshan Crane che segue i grandi progetti di quest'anno, come quelli con China Railway, China Railway First Group, Dongfanghong (International) Land Port, Jinzhou Port e Guisheng Group. Questo risultato evidenzia la crescente innovazione e capacità creative dell’Henan Kuangshan. Svolge un ruolo significativo nel promuovere la trasformazione e il potenziamento del porto di Taicang, sostenendone lo sviluppo come hub logistico nazionale. Il 29 dicembre 2021 è stata ufficialmente aperta la linea ferroviaria dedicata allo sdoganamento portuale del porto di Taicang. Questa linea dedicata è uno dei 12 progetti chiave di connettività intermodale ferrovia-acqua sulla linea principale del fiume Yangtze, come designato dalla Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma. L'apertura di questa linea segna la fine del porto di Taicang, il più grande porto sul fiume Yangtze, che opera senza accesso ferroviario e consentirà al porto di avere capacità intermodali ferrovia-acqua. Henan Kuangshan Crane ha prodotto un lotto di gru a portale per container per il porto di Taicang, dotate di controllo della velocità a frequenza variabile e sistemi di controllo PLC Siemens. Queste gru a portale montate su rotaia sono dotate di un sistema di controllo e monitoraggio remoto (RCMS) e funzioni operative. Inoltre, sono dotate di sistemi anti-oscillazione e sistemi di prevenzione del sollevamento dei camion container. Attraverso la ricerca automatica dei container e il controllo intelligente, ottengono il monitoraggio dell'azzeramento e la guida automatica degli spreader, garantendo un posizionamento preciso per la movimentazione dei container. Le gru a portale per container montate su rotaia utilizzano un carrello circolare come meccanismo di sollevamento, adattandosi a posizioni di movimentazione complesse e migliorando significativamente l'efficienza del carico e dello scarico dei container. L'uso di uno spreader strutturale con design a cremagliera superiore e inferiore consente l'intercambiabilità degli spreader, soddisfacendo i requisiti del porto di Taicang per la movimentazione di vari tipi di carico. Il porto di Taicang ha istituito una piattaforma integrata di servizi portuali e di spedizione, con un modello di supervisione integrato presso il porto che facilita la condivisione delle informazioni e la comunicazione in tempo reale tra unità portuali, centri di ispezione, piazzali dei terminal e società di agenzia. Ciò ha ridotto il tempo medio di sdoganamento dei container di 20 ore per spedizione, con la durata del processo compressa in media di 87,7%. Nel 2021, la produttività delle linee container di Taicang ha superato per la prima volta i 7 milioni di TEU. Il porto ha mantenuto la produttività container più elevata sul fiume Yangtze per 12 anni consecutivi, la più elevata nella provincia di Jiangsu per 4 anni consecutivi, ed è salito all'ottava posizione a livello nazionale. In quanto infrastruttura pubblica essenziale, il porto è una pietra miliare dello sviluppo economico regionale. Il raggiungimento di una produttività container annuale di oltre 7 milioni di TEU segna una nuova pietra miliare nella capacità del porto di Taicang di supportare l'economia locale. Il porto di Taicang è un'importante area di trasporto per il Jiangsu Port National Logistics Hub e ha un'ampia prospettiva di mercato nel delta del fiume Yangtze. Henan Kuangshan ha realizzato gru a portale per container montate su rotaia su misura per il porto di Taicang, che sono state consegnate in tempo e con elevata qualità nonostante i tempi serrati e le attività pesanti. Il funzionamento di successo di queste gru a portale migliorerà significativamente la capacità di movimentazione dei container del porto con un servizio di prodotti di alta qualità e eccellenti operazioni di carico e scarico del piazzale container, fornendo supporto tecnico e di attrezzature per le operazioni complessive del porto. In futuro, Henan Kuangshan Crane si impegnerà in una cooperazione più approfondita con il porto di Taicang, aiutandolo a sfruttare i suoi vantaggi geografici all'incrocio tra l'iniziativa "Belt and Road" e la cintura economica del fiume Yangtze. Insieme, mirano a costruire un porto internazionale al servizio della "Via della seta marittima".