مجموعة كتلة عجلة الرافعة العلوية: موثوقة وقابلة للتخصيص ومصممة لتدوم طويلاً

عجلة الرافعة العلوية هي أحد المكونات الأساسية لآلية سيرها. فهي تدعم الوزن الإجمالي للرافعة، وتمكّن من حركة سلسة للعربة الرئيسية (عربة الجسر) والعربة المساعدة (عربة الرفع) على طول القضبان.

لا تحدد عجلات الرافعة عالية القوة والمقاومة للتآكل استقرار تشغيل الرافعة فحسب، بل تؤثر أيضًا بشكل مباشر على عمر الخدمة وكفاءة تشغيل المعدات.

في الرافعة العلوية، يتم استخدام العجلات بشكل أساسي في جزأين:

• تستخدم عجلة نهاية شاحنة الرافعة العلوية عجلات ذات شفة مزدوجة لضمان السفر المستقر للرافعة على القضبان الرئيسية ومنع الخروج عن المسار؛
• تستخدم عجلة عربة الرافعة العلوية عجلات ذات حافة واحدة لتحقيق حركة جانبية سلسة ومرنة على طول العارضة الرئيسية.

على الرغم من أن عجلة الرافعة العلوية عبارة عن مكون واحد، إلا أنها تلعب دورًا حاسمًا في التشغيل العام للرافعة - فهي لا تتحمل الحمل الرأسي فحسب، بل توجه أيضًا اتجاه السفر.

نظرًا لظروف العمل المختلفة ومتطلبات التشغيل، لا يتم عادةً تركيب العجلات بشكل فردي ولكن يتم تجميعها كتجميعات كتلة عجلات كاملة.

توفر شركة Kuangshan Crane مجموعة كاملة من مجموعات عجلات الرافعة العلوية، من الهياكل القياسية (نوع L، نوع مقسم بزاوية 45 درجة) إلى صندوق المحمل الدائري الهياكل (معيار FEM)، تلبي قدرات التحميل المختلفة، وبيئات العمل، واحتياجات التخصيص.

استخدام عجلات الرافعات العلوية في الرافعات

في الرافعة العلوية، تتوزع العجلات بشكل رئيسي على آلية حركة الجسر وآلية حركة العربة. وهي مكونات أساسية تُمكّن الرافعة بأكملها من التحرك طوليًا، والعربة من التحرك عرضيًا.

• عجلات نهاية شاحنة الرافعة العلوية: تدعم هذه العجلات حركة الرافعة طوليًا على قضبان الورشة، وتتميز بتصميمها ذي الحافة المزدوجة. يمنع هيكلها المزدوج الانحراف عن المسار بفعالية، ويضمن ثباتها أثناء السفر لمسافات طويلة.
• عجلات عربة الرافعة العلوية: تُركَّب هذه العجلات أسفل عربة الرفع، وتتحرك عرضيًا على طول قضبان العارضة الرئيسية. وعادةً ما تعتمد تصميم عجلة ذات شفة واحدة، مما يُسهِّل توجيه العربة بسلاسة، ويُقلِّل من تآكل القضبان، ويُخفِّف من ضغط التشغيل.

أنواع مجموعات كتلة عجلات الرافعة العلوية

تتحمل عجلات الرافعات الجسرية حمولة المعدات بالكامل، وتوفر توجيهًا أثناء السير. وحسب موضع التركيب، وحمل العمل، ومتطلبات الصيانة، تُورَّد العجلات عادةً كمجموعات عجلات.

توفر الأنواع الهيكلية المختلفة - مثل مجموعة عجلات الرافعة ذات الكتلة L، ومجموعة عجلات الرافعة ذات الصندوق المحمل المقسم بزاوية 45 درجة، ومجموعة عجلات الرافعة ذات الصندوق المحمل الدائري (النوع الأوروبي) - مزايا فريدة من نوعها في سعة التحميل، وراحة التركيب، وكفاءة المساحة.

توفر هذه الاختلافات في التصميم أساسًا موثوقًا به لاختيار مجموعة العجلات الأكثر ملاءمة وفقًا لاحتياجات التطبيق المحددة.

تصنع شركة KUANGSHAN CRANE مجموعة واسعة من مجموعات عجلات الرافعة العلوية التي تلبي كل من الرافعات العلوية القياسية المحلية والرافعات العلوية القياسية FEM، ويتم تطبيقها على نطاق واسع في الرافعات العلوية من النوع LD وLH وQD، بالإضافة إلى الرافعات العلوية الأوروبية القياسية FEM.

• هيكل بسيط، سهل التركيب والصيانة؛
• صلابة دعم عالية وأداء تكلفة ممتاز؛
• تم اختبار تركيبة المواد باستخدام مطياف SPECTRO الألماني لضمان دقة المواد؛
• انتقال سلس وضوضاء منخفضة.

• التجميع والتفكيك المريح، ودقة التجميع العالية، والتشغيل المستقر؛
• مقاومة ممتازة للتآكل ومقاومة للصدمات، مما يطيل عمر الخدمة بشكل كبير؛
• انتقال سلس وضوضاء منخفضة.

• نطاق قطر العجلة: Φ160mm – Φ1000mm؛
• المواد المزورة مثل 42CrMo و 65Mn، ذات السطح المقاوم للتآكل؛
• واجهة ترميز محجوزة لتصحيح انحراف الرافعة بشكل فعال؛
• كفاءة نقل عالية، وقدرة كبيرة على تحميل العجلات، وجهاز تحديد المواقع الدقيق اختياري.

يمكننا تصميم وتصنيع مجموعات عجلات الرافعة العلوية المطابقة وفقًا لنموذج السكة ونوع الرافعة وسرعة التشغيل وفئة العمل التي يوفرها العميل.

المعلمات الرئيسية:

• قطر العجلة: 160 مم – 1000 مم
• مادة العجلة: 42CrMo، ZG50SiMn، 65Mn، ZG340–640
• المعالجة الحرارية: التبريد، والتخمير، والتلدين
• صلابة السطح: HRC 40–55، عمق الطبقة المتصلبة 8–12 مم
• الهياكل القابلة للتطبيق: رافعة جسرية أحادية العارضة، ورافعة جسرية مزدوجة العارضة، ورافعة جسرية من النوع الأوروبي

تطبيقات مجموعات عجلات الرافعة العلوية

مزايا عجلات الرافعة العلوية

• عجلات مزورة ذات كثافة عالية وعمر خدمة طويل.
• تضمن الآلات الدقيقة اتصالًا متساويًا للسكك الحديدية وتقلل من تآكل السكك الحديدية.
• تضمن المحامل عالية القوة وأغطية المحامل التشغيل السلس.
• مراقبة صارمة للتسامح، متوافقة مع معايير ISO / FEM.
• تتوفر خدمة التصميم المخصصة لتناسب مقاييس السكك الحديدية والأحمال المختلفة.

خدمات التخصيص الاختيارية

• قطر العجلة وقاعدة العجلات قابلة للتخصيص.
• عمود مسنن اختياري أو هيكل عمود مفتاحي.
• محامل مختومة اختيارية أو محامل ذات درجة حرارة عالية.
• متوفر بأبعاد التثبيت القياسية الأوروبية أو الصينية.
• معالجات مقاومة التآكل السطحية: الطلاء، الفوسفات، الجلفنة، الخ.

لماذا تختار رافعة كوانغشان

• أكثر من 20 عامًا من الخبرة في تصنيع مجموعة عجلات الرافعة العلوية.
• خط إنتاج متكامل داخليًا للتشكيل والمعالجة الحرارية والتشغيل والاختبار.
• يتم تصدير المنتجات إلى أكثر من 50 دولة، وتخدم الرافعات العلوية، والرافعات الجسرية، والصناعات المعدنية.
• حاصلة على شهادة ISO، CE، FEM، وغيرها من المعايير الدولية.
• يأتي كل تجميع للعجلات مع تقارير الكشف عن المواد والعيوب.

خط إنتاج عجلات رافعة كوانغشان

تم تجهيز جميع منتجات الرافعات من Henan KUANGSHAN CRANE بعجلات مزورة، تغطي جميع أنواع الرافعات.

تتضمن عملية الإنتاج التسخين والنقل والتشكيل والدرفلة والمعالجة الحرارية والتشغيل المستمر - مما يضمن إيقاعًا سريعًا وكفاءة عالية ودورات تسليم قصيرة.

يتم اختيار المواد الخام عالية الجودة بدقة، وتطبق مكبس يبلغ وزنه 10000 طن ضغطًا هائلاً لتشكيل قلب قوي وكثيف، مما يعكس مهارة شركة KUANGSHAN CRANE وسعيها لتحقيق التميز.

تتميز العجلات بالأداء المتفوق والبنية المدمجة والحبوب المكررة والقوة والمتانة وعمر التعب المحسن بشكل كبير.

حالات تصدير عجلات رافعة كوانغشان

85 قطعة عجلة رافعة للصب تم تصديرها إلى مصر

تم تسليم 12 مجموعة عجلات إلى أستراليا

خاتمة

تعتبر عجلة الرافعة العلوية مكونًا رئيسيًا يضمن التشغيل الآمن والسلس لرافعات الجسر.

توفر شركة KUANGSHAN CRANE مجموعة كاملة من مجموعات العجلات - من عجلات ذات شفة واحدة وعجلات ذات شفة مزدوجة إلى مجموعة عجلات رافعة كتلة L، ومجموعة عجلات رافعة صندوق محمل مقسم 45 درجة، ومجموعة عجلات رافعة صندوق محمل دائري (النوع الأوروبي) - لتلبية احتياجات أنواع الرافعات المختلفة وبيئات العمل.

بفضل الدقة العالية وعمر الخدمة الطويل وسهولة الصيانة، تعد مجموعات عجلات الرافعة العلوية الخاصة بنا الخيار الأكثر موثوقية لنظام الرافعة العلوية الخاص بك.

التعليمات