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Grúas pórtico monoviga FEM: solución de elevación ligera, segura y fiable para múltiples industrias

La grúa pórtico monorraíl FEM integra tecnología europea avanzada, con un diseño ligero y modular como base. Adopta nuevas configuraciones y procesos de fabricación, cumple con las últimas normas nacionales y se basa en estándares internacionales como FEM, DIN e IEC. Como alternativa mejorada a los equipos de elevación tradicionales, utiliza un polipasto eléctrico como mecanismo de elevación, opera sobre rieles de suelo con estabilizadores a ambos lados y logra una manipulación de materiales tridimensional. En comparación con los modelos tradicionales, la grúa pórtico monorraíl FEM presenta un menor peso muerto y una menor presión sobre las ruedas; sus componentes de transmisión de alta precisión se combinan con un sistema de control de velocidad, lo que garantiza un funcionamiento estable y preciso. Además, destaca por su eficiencia energética y bajos costos de operación y mantenimiento, y se utiliza ampliamente en la transferencia de materiales en las industrias de fabricación de maquinaria, almacenamiento, ensamblaje, química, ferroviaria y otras.

Especificaciones básicas de las grúas pórtico monoviga FEM

  • Capacidad de elevación: 1~20t
  • Envergadura: 3~30 m
  • Altura de elevación: 3~30 m
  • Clase trabajadora: A3~A5
  • Temperatura ambiente de funcionamiento: -20℃~40℃
  • Método de control: Control terrestre/Control remoto

Ventajas de las grúas pórtico monoviga FEM

Soldadura estructural confiableEl marco del puente se mide con un dispositivo de calibración óptica y su sección transversal se mecaniza, lo que garantiza la precisión de la conexión y el paralelismo de las vigas terminales para un funcionamiento estable. La soldadura de acero se realiza mediante soldadura con protección de gas CO2, lo que reduce la oxidación de la soldadura y mejora las propiedades mecánicas.
Materiales de alta resistencia y peso muerto reducidoEl mecanismo de elevación, la estructura de acero y los accesorios están fabricados con materiales de alta resistencia, lo que aumenta la capacidad de carga y reduce el peso propio entre 151TP¹T y 301TP¹T. Ofrece un peso propio menor, menor presión en las ruedas y un menor consumo de energía que las grúas tradicionales.
Bajos costos de operación y mantenimientoLa grúa pórtico monoviga FEM está equipada con componentes estandarizados de alta calidad y alto rendimiento, lo que reduce la carga y el tiempo de mantenimiento diario. Su bajo consumo energético garantiza una mayor eficiencia energética y menores costos operativos.
Alto rendimiento laboralLa tecnología de conversión de frecuencia de toda la máquina permite ajustar la velocidad según la carga, con una amplia relación de regulación de velocidad de 1:10 y un alto control de velocidad. Combinada con la tecnología antibalanceo, logra un posicionamiento de alta precisión de los objetos elevados.
Seguro y confiable con múltiples medidas de protecciónCuenta con un sistema de enfriamiento de aire del motor independiente para protección contra sobrecalentamiento; un tambor de acero de alta calidad para reducir el desgaste del cable de acero; y funciones PLC avanzadas para monitorear el rendimiento de la grúa, la seguridad y el estado de operación para la detección oportuna de fallas.
Componentes básicos de desarrollo propio y fabricación propia: Los componentes principales del 90%, como piezas fundidas de precisión y piezas de transmisión de alta gama, son de fabricación propia, lo que garantiza una calidad controlable y una mayor adaptabilidad. Los componentes principales (p. ej., acoplamientos y ruedas) se pueden reemplazar rápidamente para minimizar el tiempo de inactividad.

Componentes premium para grúa pórtico monoviga FEM

Montacargas eléctrico

Polipasto eléctrico: Incorpora motores y reductores de elevación importados de Alemania, con un diseño modular y compacto que ahorra espacio. Se caracteriza por su ligereza, tamaño compacto, gran versatilidad de componentes y fácil manejo, lo que garantiza una baja oscilación de elevación y un posicionamiento preciso durante la operación. Además, ofrece alta fiabilidad, bajos costes de mantenimiento y un uso seguro.

Grúa principal Ginder

Giro principal de la grúa: Fabricado con acero especial para rieles estirados en frío, con sección transversal rectangular. Ofrece una distribución uniforme de la fuerza, resistencia a la deformación, larga durabilidad y una reducción de peso total de 15% a 30%.

Viga del extremo de la grúa

La viga final adopta un tubo rectangular formado mediante soldadura automatizada estándar de una sola vez, con excelentes propiedades mecánicas y una calidad estable. Conectada a la viga principal mediante pernos de alta resistencia de grado 10.9, utiliza mandrilado CNC para minimizar los errores de mecanizado, lo que garantiza un ensamblaje preciso con las ruedas.

caja de control eléctrico 2

La caja de control eléctrico presenta un diseño modular integrado, alta estandarización, fácil reemplazo e instalación y protección IP55. Su cableado es conciso, su funcionamiento silencioso y su rendimiento estable, con componentes eléctricos clave de Schneider.

Conjunto de rueda de grúa

El conjunto de ruedas está fabricado con acero de aleación de alta resistencia. En comparación con las ruedas convencionales de acero al carbono, posee una resistencia al desgaste significativamente superior, lo que prolonga eficazmente su vida útil.

Industrias y escenarios de aplicación de la grúa pórtico monoviga FEM

  • Talleres de Mecanizado: Elevan bancadas de máquinas-herramienta, grandes engranajes y piezas de ejes, facilitando el procesamiento de componentes, la transferencia y el montaje de equipos.
  • Almacenes al aire libre y parques logísticos: carga/descarga paquetes de acero, bobinas de acero y embalajes de equipos de gran tamaño, lo que permite un apilamiento y una rotación eficientes de la carga.
  • Transferencia de patio ferroviario: eleva contenedores de 20 pies, vías ferroviarias agrupadas y partes de maquinaria pesada, conectando la transferencia de carga entre el ferrocarril y otros modos de transporte.
  • Sitios de construcción: transfiere paquetes de barras de acero, tuberías de cemento y componentes de grúas torre, apoyando la elevación de materiales y la instalación de equipos en el lugar.
  • Estructuras de hormigón prefabricadas para construcción: iza losas de piso prefabricadas, columnas de hormigón y vigas de cajón pequeñas, ayudando en el empalme e instalación en el lugar de los componentes prefabricados.
  • Astilleros: Iza piezas de motores marinos y secciones del casco, apoyando el ensamblaje del buque principal y el montaje de equipos.

Caso KUANGSHAN CRANE: 2 grúas pórtico monoviga FEM enviadas a Bolivia

Antecedentes del proyecto: El cliente es una empresa boliviana especializada en componentes de construcción prefabricados, que produce principalmente columnas de acero, vigas de acero, losas de piso compuestas, columnas de concreto con estructura de acero, etc. Incapaz de satisfacer las crecientes necesidades operativas con su equipo original, el cliente decidió comprarnos una grúa pórtico monoviga FEM de 10 t.

  • Capacidad de carga nominal: 10 t
  • Envergadura: 12m
  • Altura de elevación: 5m
  • Velocidad de elevación: 2-20 m/min
  • Voltaje de alimentación: CA trifásica 380 V 50 Hz

Comentarios de los clientes: En comparación con los equipos anteriores, la grúa pórtico monorraíl FEM garantiza una transferencia de material mucho más fluida y un menor impacto durante el arranque. Reduce el riesgo de daños por colisión en las mercancías y mejora la eficiencia de la transferencia.

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