Pont roulant de 7,5 tonnes pour la centrale électrique du Sri Lanka : conforme aux normes CEB et anticorrosion

11 avril 2026

Ce dossier concerne un projet de livraison complet réalisé par KUANGSHAN CRANE pour une grue de 7,5 tonnes. Pont roulant européen monopoutre Fourni à l'entrepôt de matériel électrique de la centrale électrique de Lakvijaya au Sri Lanka.

Le projet était strictement conforme au cahier des charges de l'appel d'offres LV/T/2024/0001 émis par le Conseil de l'électricité de Ceylan (CEB). La conception technique et la réception ont été réalisées conformément à la norme BS 466:1984, relative aux ponts roulants électriques. De plus, un traitement anticorrosion spécifique a été mis en œuvre pour faire face aux conditions climatiques extrêmes d'humidité et de salinité de la région côtière ouest du Sri Lanka.

De la conception à la fabrication, en passant par l'inspection, la logistique, l'installation, la mise en service et les essais de charge, le projet a été mené à bien grâce à un processus entièrement automatisé. L'équipement a passé avec succès l'homologation officielle du CEB dès la première tentative et fonctionne désormais de manière fiable dans l'entrepôt de la centrale électrique.

Contexte du projet : Appel d'offres du secteur de l'énergie au Sri Lanka

Cet achat s'inscrit dans le cadre d'un appel d'offres officiel lancé par le Ceylon Electricity Board (CEB), appliqué à une base nationale clé de production d'énergie thermique : l'entrepôt d'équipements électriques de la centrale électrique de Lakvijaya.

• Scénario d'application : Manutention intérieure d'équipements électriques
• Conditions environnementales : Zone côtière à forte humidité et forte salinité
• Contraintes du projet : Doit se conformer simultanément aux procédures d'appel d'offres du CEB et aux normes techniques BS 466:1984
  

Conformité aux appels d'offres du CEB

Ce projet a été exécuté conformément aux règles suivantes :

1. Spécifications d'appel d'offres CEB LV/T/2024/0001
   Ce document couvre les procédures d'appel d'offres, l'exécution des contrats, les garanties de performance, les étapes de paiement et les processus d'acceptation officielle.
2. Norme BS 466:1984 relative aux ponts roulants électriques
   Couvrant la conception structurelle, les exigences de fabrication, les tolérances d'installation, les configurations de sécurité, les systèmes électriques, les essais de charge, le revêtement et l'inspection visuelle.

Ces deux cadres remplissent des rôles distincts mais complémentaires et constituent ensemble les conditions d'entrée obligatoires pour l'acquisition de grues dans le secteur énergétique sri-lankais.

Solution personnalisée et points forts de la mise en œuvre pour pont roulant

Le pont roulant a été conçu et fabriqué en stricte conformité avec la norme BS 466:1984, avec une attention particulière portée à la résistance à la corrosion dans les conditions côtières.

Conception structurelle des ponts roulants

• Configuré comme un pont roulant monopoutre européen de 7,5 tonnes, en stricte conformité avec les spécifications de l'appel d'offres
• La poutre principale adopte une structure caisson en acier plat laminé à chaud de 16 mm
• Soudure inspectée par contrôle radiographique (RT) et par contrôle par ultrasons (UT), conforme aux normes de résistance et de rigidité requises
• La rigidité et la déformation globales sont conformes aux normes DIN/FEM.
• Transitions structurelles douces aux angles pour réduire la concentration des contraintes

Sécurité et mécanismes

• Interrupteurs de fin de course de levage à deux étages
• Crochet fermé rotatif à 360° avec verrou de sécurité
• Tampons de grue et de chariot avec protection anti-déraillement
• Mécanisme de levage équipé d'un frein de sécurité (freinage en cas de coupure de courant)

Système électrique

• Indice de protection : IP65
• Moteurs avec protection thermique intégrée
• Relais de protection contre les défauts de phase (PFR)
• Système d'alimentation par câble festonné avec composants de suspension en acier inoxydable
• Plaque signalétique originale en anglais

Test de charge

• Test de charge statique : 1,25 fois la capacité nominale
• Livré avec un certificat de conformité pour pont roulant à la livraison depuis l'usine
• Réussi l'admission du premier coup

Conception anticorrosion côtière

Pour faire face aux conditions d'humidité élevée et d'embruns salés de l'environnement côtier du Sri Lanka, les améliorations suivantes ont été mises en œuvre au-delà des exigences de la norme BS 466:1984 :

1. Traitement de surface : Prétraitement de l’acier pour améliorer l’adhérence du revêtement
2. Revêtement protecteur : Couche de finition anticorrosion appliquée sur l'ensemble de la grue
3. Câble métallique : Câble métallique en acier galvanisé haute résistance conforme aux spécifications
4. Fixations : Tous les composants sont en acier inoxydable pour prévenir la corrosion.
5. Protection électrique : Conception étanche IP65 pour minimiser les infiltrations d’humidité.

Ces mesures améliorent considérablement la stabilité opérationnelle et la durée de vie des services dans les environnements côtiers.

Livraison unique pour les projets d'appel d'offres du CEB

Le projet a été réalisé en pleine conformité avec les procédures du CEB, notamment :

• Préparation et soumission des documents d'appel d'offres
• Conception, fabrication et contrôle selon la norme BS 466:1984
• Logistique sécurisée du port de Qingdao au port de Colombo
• Installation des rails, assemblage des poutres et câblage électrique
• Coordination des essais de charge sur site et de la réception avec CEB
• Remise de la documentation complète : certificats, rapports CND, rapports d’essais et manuels d’installation

Résultats du projet

1. Conformité aux appels d'offres du CEBTous les processus commerciaux, l'exécution des contrats et les procédures d'acceptation ont été entièrement approuvés.
2. Conformité à la norme BS 466:1984La structure, la sécurité, les systèmes électriques et les essais répondent tous aux exigences standard.
3. résistance à la corrosionL'équipement fonctionne de manière fiable dans des conditions côtières de forte humidité et d'embruns salés.

Capacités de KUANGSHAN CRANE pour des projets similaires

Le projet de pont roulant européen de 7,5 tonnes à la centrale électrique de Lakvijaya est un exemple représentatif de la capacité de KUANGSHAN CRANE à réaliser des projets conformes aux appels d'offres pour l'industrie énergétique sud-asiatique, en particulier dans des conditions de corrosion côtière.

Grâce à notre solide expertise en matière de normes internationales, d'ingénierie personnalisée, de contrôle qualité complet des processus et de systèmes de services transfrontaliers, nous aidons nos clients à réaliser des achats conformes, une réception sans encombre et un fonctionnement stable, garantissant ainsi un soutien fiable en matière de manutention des matériaux pour la sécurité des centrales électriques.

Nous proposons des solutions éprouvées pour :

• Projets de grues sur appel d'offres dans les centrales électriques, les usines et les entrepôts
• Solutions personnalisées pour les environnements côtiers, à forte humidité, exposés aux embruns salés et poussiéreux
• Fourniture intégrée : fourniture + installation + mise en service + essais de charge
• Assistance logistique à l'exportation et au dédouanement pour le Sri Lanka, l'Asie du Sud et l'Asie du Sud-Est

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