Grue à portique à conteneurs montée sur rail du port de Taicang

Récemment, de bonnes nouvelles sont arrivées du port de Taicang : deux portiques à conteneurs RMG fabriqués par Henan Kuangshan Crane ont été livrés avec succès. Il s'agit d'un autre chef-d'œuvre de Henan Kuangshan Crane après des projets majeurs cette année, tels que ceux avec China Railway, China Railway First Group, le port terrestre (international) de Dongfanghong, le port de Jinzhou et le groupe Guisheng. Cette réalisation met en évidence les capacités croissantes d’innovation et de création de Henan Kuangshan. Il joue un rôle important dans la promotion de la transformation et de la modernisation du port de Taicang, en soutenant son développement en tant que plateforme logistique nationale. Le 29 décembre 2021, la ligne ferroviaire dédiée au dédouanement portuaire du port de Taicang a été officiellement inaugurée. Cette ligne dédiée est l'un des 12 principaux projets de connectivité intermodale rail-eau sur la ligne principale du fleuve Yangtze, désignés par la Commission nationale du développement et de la réforme. L'ouverture de cette ligne marque la fin du port de Taicang, le plus grand port du fleuve Yangtze, fonctionnant sans accès ferroviaire et permettra au port de disposer de capacités intermodales rail-eau. Henan Kuangshan Crane a fabriqué un lot de portiques à conteneurs pour le port de Taicang, dotés d'un contrôle de vitesse à fréquence variable et de systèmes de contrôle PLC Siemens. Ces portiques montés sur rails sont équipés d'un système de contrôle et de surveillance à distance (RCMS) et de fonctions d'exploitation. De plus, ils sont équipés de systèmes anti-balancement et de systèmes de prévention du levage des camions porte-conteneurs. Grâce à la recherche automatique des conteneurs et au contrôle intelligent, ils assurent la surveillance de la mise à zéro et le guidage automatique des épandeurs, garantissant un positionnement précis pour la manutention des conteneurs. Les portiques à conteneurs montés sur rails utilisent un chariot circulaire comme mécanisme de levage, s'adaptant à des positions de manutention complexes et améliorant considérablement l'efficacité du chargement et du déchargement des conteneurs. L'utilisation d'un épandeur structurel avec des conceptions de crémaillère supérieure et inférieure permet l'interchangeabilité des épandeurs, répondant aux exigences du port de Taicang pour la manutention de divers types de marchandises. Le port de Taicang a mis en place une plate-forme intégrée de services portuaires et d'expédition, avec un modèle de supervision intégré au port qui facilite le partage d'informations et la communication en temps réel entre les unités portuaires, les centres d'inspection, les terminaux et les agences. Français Cela a réduit le temps moyen de dédouanement des conteneurs de 20 heures par expédition, avec une durée de processus comprimée en moyenne de 87,7%. En 2021, le débit des lignes de conteneurs de Taicang a dépassé pour la première fois 7 millions d'EVP. Le port a maintenu le débit de conteneurs le plus élevé du fleuve Yangtze pendant 12 années consécutives, le plus élevé de la province du Jiangsu pendant 4 années consécutives, et s'est hissé à la 8e position à l'échelle nationale. En tant qu'infrastructure publique essentielle, le port est une pierre angulaire du développement économique régional. Atteindre un débit annuel de conteneurs de plus de 7 millions d'EVP marque une nouvelle étape dans la capacité du port de Taicang à soutenir l'économie locale. Le port de Taicang est une zone de transport majeure pour le pôle logistique national du port de Jiangsu et dispose d'un vaste potentiel de marché dans le delta du fleuve Yangtze. Henan Kuangshan a fabriqué des portiques à conteneurs sur rail sur mesure pour le port de Taicang, qui ont été livrés à temps et avec une qualité élevée malgré des délais serrés et des tâches lourdes. Le fonctionnement réussi de ces portiques améliorera considérablement la capacité de manutention des conteneurs du port avec un service de produits de haute qualité et d'excellentes opérations de chargement et de déchargement des parcs à conteneurs, fournissant un soutien technique et matériel pour les opérations globales du port. À l'avenir, Henan Kuangshan Crane s'engagera dans une coopération plus approfondie avec le port de Taicang, l'aidant à tirer parti de ses avantages géographiques à l'intersection de l'initiative « Belt and Road » et de la ceinture économique du fleuve Yangtze. Ensemble, ils visent à construire un port international au service de la « Route de la soie maritime ».