डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन: स्मार्ट डिज़ाइन, ऊर्जा-बचत, और दीर्घकालिक सफलता के लिए निर्मित

इस डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन का डिज़ाइन, निर्माण और निरीक्षण राष्ट्रीय मानकों के अनुसार किया जाता है, जिसमें FEM, DIN और IEC जैसे विदेशी मानकों को आंशिक रूप से अपनाया जाता है। पारंपरिक QD-प्रकार के ब्रिज क्रेन की तुलना में, इसका स्व-भार लगभग 15–30% कम हो जाता है, और पहिये का दबाव लगभग 10–35% कम हो जाता है, जिससे संयंत्र की संरचनात्मक आवश्यकताएँ कम हो जाती हैं और निर्माण लागत में बचत होती है। ट्रांसमिशन तंत्र के मुख्य घटक, रिड्यूसर, सभी उच्च-परिशुद्धता गियर युग्मों के साथ कठोर गियर सतहों को अपनाते हैं। स्टील ड्रम, फोर्ज्ड व्हील और आवृत्ति रूपांतरण गति नियंत्रण प्रणालियों के उपयोग के साथ, क्रेन का यह मॉडल एक नई पीढ़ी का उत्पाद बन गया है जो आर्थिक और सामाजिक दोनों लाभ प्रदान करता है। यह मशीनरी निर्माण, असेंबली, पेट्रोकेमिकल्स, वेयरहाउसिंग और लॉजिस्टिक्स, बिजली निर्माण, पेपरमेकिंग और रेलवे जैसे उद्योगों के लिए उपयुक्त है।

• उठाने की क्षमता: 5t～125t
• विस्तार: 10.5m～31.5m
• उठाने की ऊँचाई: 16m~26m
• कार्य समूह: A5

ओपन विंच सुविधाओं के साथ डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन

• मुख्य बीम एक ऑफसेट रेल बॉक्स-प्रकार की संरचना को अपनाता है और उच्च-शक्ति वाले बोल्टों द्वारा अंतिम बीम से जुड़ा होता है, जिससे परिवहन सुविधाजनक होता है। विशेष प्रसंस्करण उपकरण मुख्य और अंतिम बीम के बीच कनेक्शन की सटीकता सुनिश्चित करते हैं, जिससे क्रेन सुचारू रूप से संचालित हो सके।
• उत्थापन ट्रॉली में खुले प्रकार की कॉम्पैक्ट चरखी संरचना होती है।
• लंबी और क्रॉस-ट्रैवल प्रणाली यूरोपीय थ्री-इन-वन ड्राइव तकनीक को अपनाती है और कठोर सतह वाले रिड्यूसर से सुसज्जित है। इसकी संरचना सुगठित है, इसमें कम शोर, तेल रिसाव नहीं होता और इसकी सेवा जीवन लंबा है।
• यूरोपीय कॉम्पैक्ट ट्रॉली और उच्च-शक्ति सामग्री के उपयोग के कारण, क्रेन के समग्र आयाम छोटे और वज़न में हल्के होते हैं। पारंपरिक क्रेन की तुलना में, समान उठाने की ऊँचाई की स्थितियों में, प्लांट की ऊँचाई कम की जा सकती है, जिससे निर्माण लागत प्रभावी रूप से कम हो जाती है।
• मॉड्यूलर डिजाइन, लघु डिजाइन चक्र, उच्च स्तर की सार्वभौमिकता, तथा भागों का बेहतर उपयोग।
• कॉम्पैक्ट संरचना, कम हेडरूम, छोटे समग्र आयाम, विस्तृत कार्य सीमा, प्रभावी रूप से उत्पादन दक्षता में सुधार।
• पूर्ण आवृत्ति रूपांतरण नियंत्रण, प्रभाव के बिना स्थिर संचालन, भारी भार के तहत धीमी गति, हल्के भार के तहत तेज गति, ऊर्जा की बचत और खपत में कमी।

ओपन विंच के साथ डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन की विशिष्टताएँ

खुली चरखी संरचना के साथ डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन

ओपन विंच होइस्ट वाला डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन एक स्वतंत्र ट्रॉली संरचना को अपनाता है जिसका डिज़ाइन हल्का है। उठाने वाला भार सीधे ट्रॉली फ्रेम के दोनों ओर लगे रनिंग एंड बीम पर लगाया जाता है, जिससे बल का स्पष्ट वितरण होता है। अपने कॉम्पैक्ट लेआउट के साथ, यह उच्च संचरण दक्षता, कम शोर और क्रेन की कुल ऊँचाई और भार को कम करता है।

ट्रॉली यात्रा तंत्र

• मोटर, रेड्यूसर और ब्रेक को एकीकृत करने वाली कॉम्पैक्ट थ्री-इन-वन संरचना। मोटर में इंसुलेशन क्लास F, प्रोटेक्शन ग्रेड IP55, 40% का ड्यूटी साइकिल, थर्मल प्रोटेक्शन है और यह इलेक्ट्रोमैग्नेटिक डिस्क ब्रेक से लैस है। रेड्यूसर में गियर की सतहें सख्त होती हैं और इसे पीसने या शेव करने की सुविधा होती है, जिससे इसके पूरे जीवनकाल में तेल बदलने की ज़रूरत नहीं पड़ती।
• HB330~380 की व्हील रिम और ट्रेड कठोरता वाले फोर्ज्ड पहिये। आवृत्ति रूपांतरण गति विनियमन भारी भार के तहत धीमी गति और हल्के भार के तहत तेज़ गति की अनुमति देता है, जिसका गति विनियमन अनुपात 1:10 है, जिससे बिना किसी प्रभाव के सुचारू संचालन सुनिश्चित होता है।
• ट्रॉली लिमिट स्विच एक क्रॉस ट्रैवल लिमिट स्विच को अपनाता है, जो ट्रॉली बफर के रेल के अंतिम स्टॉप से टकराने से पहले ट्रॉली की गति को शून्य तक कम कर देता है।

उत्थापन तंत्र

उत्थापन तंत्र एक त्रि-बिंदु समर्थन व्यवस्था का उपयोग करता है। ड्रम के दोनों सिरे ट्रॉली फ्रेम के दोनों ओर स्थित अंतिम बीमों पर सीधे टिके होते हैं, जबकि पुली बीम दोनों अंतिम बीमों को बोल्टों से जोड़कर एक अनुदैर्ध्य बीम बनाता है। रेड्यूसर का आउटपुट शाफ्ट स्लीव विस्तारित ड्रम शाफ्ट से जुड़ा होता है, और उत्थापन मोटर और रेड्यूसर एक लोचदार युग्मन द्वारा जुड़े होते हैं।

• वेल्डेड ड्रमयह ड्रम रोल्ड स्टील प्लेट से बना एक छोटा शाफ्ट प्रकार का ड्रम है, जिसके दोनों सिरों पर बेयरिंग सीटें हैं। एक तरफ एक फिटेड शाफ्ट के साथ विस्तारित किया गया है। इसकी संरचना सरल है, जिससे समायोजन और स्थापना आसान हो जाती है।
• उत्थापन मोटरमानक विन्यास एक आवृत्ति रूपांतरण मोटर है जिसमें अनुकूलित वायु शीतलन डिज़ाइन है। इन्सुलेशन वर्ग F, सुरक्षा वर्ग IP55, कर्तव्य चक्र 40%।
• उत्थापन रेड्यूसरगियर की सतह को कार्बराइजिंग और हार्डनिंग से उपचारित किया जाता है, जिससे कठोरता HRC60 तक पहुँच जाती है, और फिर ग्राइंडिंग या गियर शेविंग द्वारा परिष्कृत किया जाता है। इसका वजन हल्का है, सीलिंग अच्छी है और तेल का रिसाव नहीं होता।
• उत्थापन ब्रेक: स्वचालित घिसाव क्षतिपूर्ति के साथ सामान्यतः बंद ब्रेक। आपातकालीन स्थितियों में इसे स्वतंत्र मैनुअल संचालन के माध्यम से मैन्युअल रूप से छोड़ा जा सकता है। आवश्यकता पड़ने पर दोहरे ब्रेक कॉन्फ़िगर किए जा सकते हैं।
• हुक समूहहुक समूह में हुक और पुली शामिल हैं। हुक की सामग्री DG34CrMo है। पुली की सामग्री Q235 हॉट-रोल्ड स्टील है, जो घिसाव-रोधी रोलर बेयरिंग से सुसज्जित है। हुक 360° घूम सकता है और इसमें स्प्रिंग-प्रेस्ड सुरक्षा कुंडी लगी है ताकि यह अलग न हो। सभी पुली रखरखाव-मुक्त बेयरिंग का उपयोग करती हैं, और पुली का डिज़ाइन वायर रोप को पुली हाउसिंग से घिसने से प्रभावी रूप से रोकता है। समग्र संरचना सुगठित और आकर्षक है।
• उत्थापन सीमा स्विचकैम रोटरी प्रकार, 4-चरण समायोज्य, ऊपरी और निचली सीमा दोनों कार्यों के साथ। इसमें स्वचालित रीसेट की सुविधा है, जो सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करती है। उठाने के लिए पूर्व-सीमा प्रभाव को कम करती है, जबकि अंतिम सीमा हुक के ओवरट्रैवल को रोकती है।
• ट्रॉली नियंत्रण बॉक्स: संरक्षण वर्ग IP55, त्वरित स्थापना के लिए विमानन प्लग से सुसज्जित।

ओपन विंच के साथ डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन स्थापना प्रक्रिया:

वीडियो में उन्नत प्रौद्योगिकियों जैसे मॉड्यूल असेंबली, विद्युत तार लेआउट और इलेक्ट्रिक ट्रॉली इंस्टॉलेशन का प्रदर्शन शामिल है।

कुआंगशान क्रेन डबल गर्डर ब्रिज क्रेन बनाम पारंपरिक मॉडल: बेहतर और अधिक कुशल विकल्प

पारंपरिक डबल बीम ब्रिज क्रेन की तुलना में, कुआंगशान क्रेन डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन में हल्के समग्र वजन और कम पहिया दबाव के फायदे हैं; कॉम्पैक्ट संरचना और कम ऊर्जा खपत; मॉड्यूलर डिजाइन और बुद्धिमान संचालन; रखरखाव-मुक्त और आसान संचालन।

• विशेष शीत-चालित रेल स्टील, आयताकार ठोस अनुप्रस्थ काट के साथ। ऊपरी और निचली सतहों के बीच की दूरी कम होती है, जिससे तनाव का समान वितरण, कोई विरूपण न होना और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित होता है।
• पारंपरिक रेल की तुलना में इसकी कुल ऊंचाई कम है, जिससे ट्रॉली के लिए समर्पित स्थान की बचत होती है।

• पारंपरिक मानक रेल: गाइड रेल सतह और नीचे के बीच मध्य समर्थन रिब अपेक्षाकृत पतली होती है, जो समय के साथ विरूपण के लिए प्रवण होती है, जिससे सेवा जीवन प्रभावित होता है।
• पहिये और रेल के बीच संपर्क सतह छोटी होती है, जिसके कारण पहिये और रेल दोनों पर तेजी से घिसाव होता है।
• इसकी कुल ऊंचाई बड़ी है, जो ट्रॉली के लिए निर्धारित स्थान घेरती है।

• अंत बीम एक मानक स्वचालित एक बार वेल्डिंग-गठित आयताकार ट्यूब को अपनाता है, जिसमें अच्छे यांत्रिक प्रदर्शन और स्थिर गुणवत्ता होती है; आकार में कॉम्पैक्ट, जो क्रेन के स्थानिक आयामों को बहुत कम करता है, जिससे कार्यशाला की समग्र ऊंचाई कम हो जाती है और निर्माण लागत की बचत होती है।
• बोरिंग प्रक्रिया के साथ सीएनसी स्वचालित मशीनिंग केंद्र द्वारा मशीनिंग, छोटे मशीनिंग त्रुटि के साथ, अंत बीम और पहिया के बीच विधानसभा परिशुद्धता सुनिश्चित करना।
• मुख्य बीम और अंतिम बीम 10.9-ग्रेड उच्च-शक्ति बोल्ट के साथ जुड़े हुए हैं, जिससे समग्र परिशुद्धता और स्थिर संचालन सुनिश्चित होता है।

• अंत बीम को स्टील प्लेटों से जोड़ा और वेल्डेड किया जाता है; वेल्डिंग विधियों में मुख्य रूप से मैनुअल वेल्डिंग, जलमग्न चाप वेल्डिंग, CO₂ गैस परिरक्षित वेल्डिंग आदि शामिल हैं। मात्रा बड़ी है, और यह क्रेन के स्थानिक आयामों को प्रभावित करती है।

• अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध ब्रांडों से "थ्री-इन-वन" मोटर को अपनाया गया है, जिसमें आवृत्ति रूपांतरण ड्राइव है, जो सुचारू संचालन सुनिश्चित करता है।
• पूर्णतः एल्युमीनियम से निर्मित ड्राइव हाउसिंग, कॉम्पैक्ट आकार, हल्का वजन, अच्छी ऊष्मा अपव्यय क्षमता। मॉड्यूलर डिज़ाइन, डायरेक्ट-ड्राइव इंस्टॉलेशन विधि, कॉम्पैक्ट संरचना, उच्च परिशुद्धता। अद्वितीय विद्युतचुंबकीय डिज़ाइन प्रभावी रूप से करंट को कम करता है और सेवा जीवन को बढ़ाता है।
• सुरक्षा स्तर को प्रभावी ढंग से सुधारने के लिए एक मानक थर्मल स्विच से सुसज्जित।
• पावर इनपुट में भारी-भरकम कनेक्टर का उपयोग किया गया है, स्थापना और निष्कासन त्वरित है, सुरक्षित और संचालित करने में आसान है। 
• आवृत्ति रूपांतरण ड्राइव के साथ, संचालन सुचारू और झटका-मुक्त होता है, तथा इसे रखरखाव-मुक्त बनाया गया है।

• ट्रॉली का यात्रा तंत्र एक मोटर द्वारा संचालित होता है जो एक रेड्यूसर को चलाती है। रेड्यूसर का कम गति वाला शाफ्ट ट्रॉली फ्रेम पर लगे ड्राइविंग व्हील से एक केंद्रीकृत ड्राइव मोड में जुड़ा होता है। मोटर में एक डबल-शाफ्ट आउटपुट होता है, जिसके एक सिरे पर ब्रेक लगा होता है।
• क्रेन को चालू करने और रोकने के दौरान तीव्र प्रभाव पड़ता है, जिससे विफलता की दर बहुत अधिक हो जाती है।

• मुख्य ट्रॉली विद्युत नियंत्रण बॉक्स मानकीकृत, मॉड्यूलर और एकीकृत डिजाइन वाला है, जिसे प्रतिस्थापित करना और स्थापित करना आसान है, तथा इसमें उच्च स्तर का मानकीकरण है।
• वायरिंग सरल और उचित है, जिसमें कई सुरक्षा उपाय, IP54 सुरक्षा ग्रेड, ध्वनिरहित और स्थिर प्रदर्शन शामिल है। आसान रखरखाव के लिए बॉक्स कवर को 120° तक खोला जा सकता है।
• मुख्य विद्युत घटक श्नाइडर को अपनाते हैं, जो एक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध ब्रांड है (विशेष आवश्यकताओं के होने पर अनुकूलन योग्य)।
• मुख्य ट्रॉली आवृत्ति रूपांतरण नियंत्रण को अपनाती है, और उत्थापन मोटर परिवर्तनीय आवृत्ति गति विनियमन को अपनाती है।
• मूल आयातित ब्रांड सीमा स्विच का मानक विन्यास, प्रभावी रूप से सुरक्षित संचालन और रोक सुनिश्चित करता है।
• विमानन-ग्रेड कनेक्टर का उपयोग किया जाता है, जो झूठे कनेक्शन के बिना बहुत स्थिर संपर्क सुनिश्चित करता है, तथा सुरक्षा ग्रेड IP65 से ऊपर है।

• मॉडल के अनुसार डिजाइन करने की आवश्यकता है, गैर-सामान्य प्रकार, स्थापित करने में आसान नहीं, मानकीकरण की कम डिग्री।
• वायरिंग उचित नहीं है, शोर है, अस्थिर प्रदर्शन है, सुरक्षा का स्तर कम है।
• मुख्य रूप से चिंट या अन्य ब्रांडों को अपनाता है।
• मुख्य ट्रॉली आवृत्ति-नियंत्रित नहीं है।
• मुख्य ट्रॉली घरेलू सीमा स्विच से सुसज्जित है।
• गैर-प्लग प्रकार, खराब संपर्क स्थिरता, कम सुरक्षा ग्रेड।

विभिन्न कार्य स्थितियों के लिए ओवरहेड क्रेन के प्रकार

• कॉम्पैक्ट और नवीन संरचना, कम निकासी ऊंचाई, छोटे समग्र आयाम, बड़ी कार्य सीमा।
• हल्के वजन, छोटे पहिया दबाव, कार्यशाला क्रेन बीम प्रणालियों की तनाव स्थितियों में प्रभावी रूप से सुधार, और कुछ हद तक मुख्य भार वहन करने वाले घटकों के सेवा जीवन का विस्तार।
• पूरी मशीन आवृत्ति रूपांतरण गति नियंत्रण, सुचारू संचालन, कोई प्रभाव नहीं, भारी भार के तहत धीमी गति, हल्के भार के तहत तेज गति, ऊर्जा की बचत और पर्यावरण के अनुकूल को अपनाती है।
• मॉड्यूलर डिजाइन, लघु डिजाइन चक्र, सामान्यीकरण की उच्च डिग्री, घटक उपयोग में सुधार।
• उत्थापन ट्रॉली में यूरोपीय शैली की इलेक्ट्रिक उत्थापन डबल-गर्डर ट्रॉली का उपयोग किया गया है।

• दो 160t विस्फोट-रोधी उत्थापक ट्रॉलियों, भारी-भरकम ब्रिज फ्रेम और तीन-इन-वन ड्राइव से निर्मित।
• दोनों ट्रॉलियां समकालिक रूप से ऊपर और नीचे जा सकती हैं, जिससे समकालिक रूप से उठाने और कार्य-वस्तु को पलटने का कार्य संभव हो जाता है।
• नई क्रेन डिजाइन अवधारणाओं के साथ संयुक्त, जीबी राष्ट्रीय मानकों और एफईएम यूरोपीय मानकों को पूरा करने के लिए डिजाइन और निर्मित।
• पूरी मशीन कठोर गियर reducer, आवृत्ति रूपांतरण ड्राइव, एकाधिक सुरक्षा संरक्षण, सुव्यवस्थित संरचना, पर्यावरण के अनुकूल और कम ऊर्जा खपत का उपयोग करता है।

• हल्का, रखरखाव मुक्त डिजाइन।
• रेड्यूसर पूरी तरह से बंद प्रकार का है, जिसमें उच्च सीलिंग क्षमता है, कोई तेल रिसाव या प्रदूषण नहीं होता। डबल-सील्ड ब्रेक मोटर ट्रांसमिशन के घिसाव से उत्पन्न होने वाले दूषित कणों को बाहर निकलने से प्रभावी रूप से रोकता है।
• पूरा पहिया सेट पूरी तरह से बंद डिज़ाइन को अपनाता है। स्टेनलेस स्टील के पहिये और अन्य पुर्जे उच्च जंग-रोधी सतह उपचार को अपनाते हैं, जो धातु सामग्री के क्षरण और प्रदूषण को प्रभावी ढंग से रोकता है। स्व-स्नेहन सीलबंद बियरिंग्स स्नेहन प्रदूषण से बचते हैं।
• उत्पादन वातावरण और गुणवत्ता के लिए रासायनिक उद्योग उठाने, सैन्य उठाने, एयरोस्पेस उठाने, इलेक्ट्रॉनिक उपकरण उठाने, दवा, जैव प्रौद्योगिकी, चिकित्सा, और प्रयोगशाला क्षेत्रों की सख्त आवश्यकताओं को पूरा करता है।

• यह क्रेन ज्वलनशील, विस्फोटक या खतरनाक गैसों वाले वातावरण में उठाने और संचालन कार्यों के लिए उपयुक्त है। इसका व्यापक रूप से तेल निष्कर्षण, शोधन, प्राकृतिक गैस प्रसंस्करण, रासायनिक कच्चे माल के टैंक संचालन, आटा मिलों और भारी धूल वाले वातावरण वाले सीमेंट संयंत्रों जैसे उद्योगों में उपयोग किया जाता है।
• पूरी मशीन विस्फोट-रोधी विद्युत उपकरण को अपनाती है।

कुआंगशान क्रेन डबल बीम ओवरहेड क्रेन केस

कुआंगशान क्रेन ने दुनिया भर में कई डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन परियोजनाएँ पूरी की हैं और विभिन्न उद्योगों के ग्राहकों का विश्वास अर्जित किया है। सऊदी अरब से लेकर थाईलैंड, रूस और बहरीन तक, हमारी क्रेनों को उनके उच्च प्रदर्शन, सटीक इंजीनियरिंग और विश्वसनीय स्थापना सेवाओं के लिए मान्यता प्राप्त है। प्रत्येक मामला न केवल हमारे उत्पादों की गुणवत्ता और अनुकूलनशीलता को दर्शाता है, बल्कि चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में अनुकूलित समाधान और समय पर डिलीवरी प्रदान करने की हमारी क्षमता को भी दर्शाता है।

सऊदी अरब में यूरोपीय शैली के डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन की सफल डिलीवरी और स्थापना

एक दीर्घकालिक ग्राहक, जिसने हमेशा हमारे उत्पादों पर भरोसा किया है, ने हमें एक महत्वपूर्ण परियोजना के लिए एक यूरोपीय डबल-गर्डर क्रेन की आपूर्ति करने का काम सौंपा। स्थापना की जटिलता और स्थानीय विशेषज्ञता की कमी को देखते हुए, ग्राहक ने स्थापना में हमारी सहायता का अनुरोध किया। हमने अत्यधिक कुशल इंजीनियरों की एक टीम को साइट पर भेजा, जिन्होंने पूरी स्थापना प्रक्रिया के दौरान व्यावहारिक सहायता प्रदान की।
हमारी पेशेवर इंजीनियरिंग टीम ने ग्राहक के ऑन-साइट कर्मचारियों के साथ मिलकर काम किया ताकि क्रेन की सुचारू और कुशल स्थापना सुनिश्चित हो सके और यह अपेक्षित समय सीमा के भीतर पूरी हो सके। ग्राहक हमारी टीम की व्यावसायिकता, विशेषज्ञता, और क्रेन की गुणवत्ता एवं प्रदर्शन से बहुत प्रभावित हुए। यूरोपीय डबल-गर्डर ओवरहेड क्रेन ने सभी परिचालन आवश्यकताओं को पूरा किया और ग्राहक को उनकी सुविधा के लिए आवश्यक शक्तिशाली उठाने की क्षमता और सटीकता प्रदान की।

दो सेट डबल गर्डर ईओटी क्रेन थाईलैंड को निर्यात

2023 में, एक महत्वपूर्ण थाई ग्राहक ने हमारे उत्पादों के प्रदर्शन और विश्वसनीयता से प्रभावित होकर, हमें एक नए ग्राहक के लिए अनुशंसित किया। छह महीने की चर्चा, बातचीत और कारखाने के निरीक्षण के बाद, नए ग्राहक ने हमसे अपनी डबल-गर्डर क्रेन मंगवाने का फैसला किया।
हालाँकि, निर्माण कार्य की व्यस्तता के कारण, ग्राहक को क्रेन की तत्काल आवश्यकता थी। कुआंगशान क्रेन के समर्पित कर्मचारियों ने उनकी ज़रूरतों को पूरा करने के महत्व को समझा, अतिरिक्त समय तक काम किया और सुनिश्चित किया कि परियोजना समय पर पूरी हो। मात्र 35 दिनों में, हमारी कुशल टीम ने एक के बजाय दो डबल-गर्डर ओवरहेड क्रेन का सफलतापूर्वक निर्माण किया। यह उपलब्धि उत्कृष्टता के प्रति हमारी प्रतिबद्धता और कठिन परिस्थितियों में भी कार्य करने की हमारी क्षमता को दर्शाती है।

डबल गर्डर ईओटी क्रेन 

• क्षमता: 30/10t 
• विस्तार: 22.5 मीटर 
• उठाने की ऊंचाई: 12.6 मीटर 
• मुख्य उठाने की गति: 3/0.3 मी/मिनट 
• सहायक लिफ्टिंग गति: 0.7/7मी/मिनट 
• कार्य अवधि: A4 380V/50HZ/3AC

2 सेट डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन पार्ट्स रूस को निर्यात

यह एक रूसी क्रेन संयंत्र के लिए एक गैर-मानक अनुकूलित परियोजना थी। ये विशेष क्रेन एल्युमीनियम संयंत्रों के लिए डिज़ाइन की गई थीं, जिनमें विशिष्ट पर्यावरणीय आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनूठे संशोधनों की आवश्यकता थी। सर्वोत्तम प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए, हमने क्रेनों में एनकोडर और पीएलसी सिस्टम जैसी अतिरिक्त सुविधाएँ शामिल कीं।

डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन 

• क्षमता: 32/5t 
• विस्तार: 20.6 मीटर 
• उठाने की ऊंचाई: 18/20 मीटर 
• कार्य कर्तव्य: A3

होइस्ट फैक्ट्री ने बहरीन ओवरहेड क्रेन परियोजना पर एक साथ काम करने के लिए हमसे संपर्क किया

ग्राहक एक क्रेन प्लांट है जो जर्मन ब्रांड की क्रेनें चलाता है। हमने क्रेन का मुख्य बीम, एंड कैरिज और होइस्ट से मेल खाने वाला पूरा विद्युत नियंत्रण सिस्टम प्रदान किया, और इस क्रेन ऑर्डर को संयुक्त रूप से पूरा किया। इस मामले में, क्रॉस-ट्रैवल मोटर का वोल्टेज अन्य मोटरों से अलग था, लेकिन हमने समस्या का सफलतापूर्वक समाधान कर लिया। यह ग्राहक हमारा एक पुराना मित्र है जिसके साथ हम दो साल से भी ज़्यादा समय से संपर्क में हैं।

एनएलएच यूरोपीय डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन

• टनभार: 10 टन
• अवधि: 24.44 मी

यूरोपीय डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन की तुलना पारंपरिक मॉडलों से करने पर, अंतर स्पष्ट है: हल्की संरचना, उच्च दक्षता, कम ऊर्जा खपत और आसान रखरखाव। कार्यशालाओं और उद्योगों के लिए जो विश्वसनीयता, सुरक्षा और दीर्घकालिक लागत बचत की मांग करते हैं, फेम मानक डिज़ाइन पसंदीदा विकल्प बन गया है।

अगर आप डबल गर्डर ओवरहेड क्रेन को अपग्रेड करने या खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो यूरोपीय प्रकार की क्रेन चुनने का मतलब है बेहतर तकनीक और भविष्य-सुरक्षित प्रदर्शन में निवेश करना। अपनी कार्य स्थितियों के अनुरूप अनुकूलित लिफ्टिंग समाधान प्राप्त करने के लिए आज ही हमसे संपर्क करें।