ओवरहेड क्रेन अनुदैर्ध्य प्रभाव बल: फैक्टरी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए गणना विधियाँ

प्लांट डिज़ाइन में, ओवरहेड क्रेन के अनुदैर्ध्य प्रभाव बलों पर विचार करना बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि इसका प्लांट संरचना की सुरक्षा और दीर्घकालिक स्थिरता पर सीधा प्रभाव पड़ता है। खासकर जब ब्रिज क्रेन (जैसे सिंगल गर्डर, डबल गर्डर क्रेन) और अन्य बड़े उपकरणों की बात आती है, तो डिजाइनर आमतौर पर क्रेन संचालन के दौरान संभावित प्रभावों और भार परिवर्तनों का अनुमान लगाते हैं और प्लांट की संरचना को अनुकूलित करते हैं।

ओवरहेड क्रेन अनुदैर्ध्य प्रभाव बल सूत्र: 

एफ=ξGv₀²/2gs · आर_क्यू

• F — कार ब्लॉक ब्रिज में कार्यरत अनुदैर्ध्य क्षैतिज प्रभाव बल डिजाइन मान (kN) 
• G — नरम हुक ब्रिज के लिए प्रभाव शरीर का वजन (kN), G = G0 + 0.1Gn
• जी₀ — पुल का कुल वजन (स्वयं का वजन) (kN) 
• Gn — पुल की रेटेड उठाने की क्षमता (kN) 
• वी₀ — टक्कर के समय बड़े वाहन की गति, v0 = 0.5v लें 
• v——बड़ी कार संचालन की निर्धारित गति (मी/सेकंड) 
• g — गुरुत्वाकर्षण त्वरण, g=9.81m/sec2 लें 
• एस — बफर यात्रा (मीटर) 
• ξ — कार गियर पर लोचदार कुशन प्लेट विरूपण और अन्य अनुकूल कारकों के गुणांक को 0.8 लेने पर विचार करें 
• आर_क्यू — ब्रिज लोड उप-गुणांक, 1.4 लें

ओवरहेड क्रेन अनुदैर्ध्य प्रभाव बल गणना मामला: 

एक औद्योगिक संयंत्र, जिसमें दो 50/10t इलेक्ट्रिक हुक ओवरहेड ट्रैवलिंग क्रेन हैं, क्रेन के मुख्य विनिर्देश पैरामीटर हैं: 

कार्य स्तर A6, पुल फैलाव S = 22.5 मीटर, ट्रैक प्रकार QU80, बड़ी कार चलाने की निर्धारित गति v = 95 मीटर/मिनट, क्रेन का कुल वजन G₀ = 65t, ट्रॉली का वजन g = 19.4t, अधिकतम पहिया दबाव P = 410kN, बफर स्ट्रोक s = 0.140m, बफर केंद्र से ट्रैक के शीर्ष तक की दूरी H = 1130m. 

सूत्र के अनुसार कार ब्लॉक द्वारा वहन किए गए ब्रिज मशीन के अनुदैर्ध्य क्षैतिज प्रभाव बल F के डिज़ाइन मान की गणना करें:

जी=65+0.1×50=70t

वी₀=0.5×95/60=0.79मी/सेकंड

एफ=(0.8×70×9.81×0.79²)/(2×9.81×0.14)×1.4=174.7kN

कार स्टॉप पर काम करने वाले ओवरहेड ट्रैवलिंग क्रेन का अनुदैर्ध्य क्षैतिज प्रभाव बल मुख्य रूप से संचालन के दौरान ओवरहेड ट्रैवलिंग क्रेन द्वारा उत्पन्न जड़त्वीय बलों के कारण होता है। यह ओवरहेड ट्रैवलिंग क्रेन की गति में अनुदैर्ध्य दिशा में परिवर्तन (जैसे त्वरण, मंदी या अचानक रुकना) के कारण होने वाला बल है। कार स्टॉप को क्रेन से अनुदैर्ध्य प्रभाव बलों का सामना करने के लिए पर्याप्त मजबूत होने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए। कार स्टॉप के डिजाइन में क्रेन की अधिकतम गति और त्वरण और क्रेन के अधिकतम भार को ध्यान में रखा जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि टक्कर की स्थिति में कार स्टॉप क्षतिग्रस्त या विकृत नहीं होंगे।

सामान्य प्रश्न

क्रिस्टल

क्रेन OEM विशेषज्ञ

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