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Gru a ponte per forgiatura: attrezzature di sollevamento affidabili per officine di forgiatura per impieghi gravosi

La gru a ponte per forgiatura è una gru a ponte per carichi pesanti progettata per le officine di forgiatura. Viene utilizzata principalmente per il sollevamento, il contenimento del carico e la tornitura dei pezzi forgiati durante il processo di forgiatura, ed è una delle principali attrezzature di sollevamento nelle officine di forgiatura.

In condizioni operative reali, il carico di lavoro nominale di una gru a ponte per forgiatura è definito come il peso totale del dispositivo di rotazione e del pezzo forgiato massimo sollevato. La sua progettazione mira a soddisfare i requisiti delle operazioni di forgiatura caratterizzate da carichi elevati, elevate forze d'impatto e alta frequenza di lavoro.

Parametri tecnici di base:

  • Capacità di sollevamento: 180 t – 550 t
  • Span: 24 metri – 33 metri
  • Altezza di sollevamento: 17 metri – 28 metri
  • Temperatura ambiente di esercizio: da –5 °C a +50 °C

Le gru a ponte per forgiatura vengono utilizzate principalmente in diverse officine di forgiatura e svolgono le seguenti funzioni chiave:

  • Sollevamento e trasferimento di pezzi forgiati
  • Buffering del carico durante le operazioni di forgiatura
  • Assistenza alla tornitura dei pezzi in collaborazione con un dispositivo di tornitura
  • Soddisfare i requisiti delle operazioni di forgiatura continua

Questa attrezzatura solitamente funge da gru di processo chiave nelle linee di produzione di forgiatura, partecipando direttamente al processo di forgiatura.

Forgiatura di configurazioni strutturali di gru a ponte

Gru a ponte per forgiatura2
Gru a ponte forgiata a tre travi e quattro rotaie con doppio carrello

Si tratta di una configurazione strutturale ampiamente utilizzata con le seguenti caratteristiche:

  • Struttura a tre travi e quattro rotaie
  • I meccanismi di sollevamento principali e ausiliari sono installati su carrelli principali e ausiliari separati
  • La distanza tra il gancio principale e il gancio ausiliario può essere regolata in base alle esigenze del processo
  • Adatto per condizioni di lavoro in cui la direzione longitudinale del pezzo forgiato è parallela alle guide dell'officina

Questa configurazione strutturale soddisfa efficacemente i requisiti di sollevamento e rotazione stabili di pezzi forgiati di grandi dimensioni durante le operazioni di forgiatura.

Gru a ponte per forgiatura3
Gru a ponte forgiata a doppia trave, doppia rotaia, carrello singolo

Questa configurazione presenta una struttura compatta con le seguenti caratteristiche:

  • Struttura a doppia trave e doppio binario
  • I meccanismi di sollevamento principali e ausiliari sono installati sullo stesso carrello
  • Adatto per condizioni di forgiatura in cui l'asse del pezzo forgiato è disposto perpendicolarmente alle guide dell'officina

Oltre a soddisfare i requisiti del processo di forgiatura, questa struttura è utile per ottimizzare la disposizione delle attrezzature e l'utilizzo dello spazio.

Requisiti tecnici della gru a ponte per forgiatura KUANGSHAN

La progettazione, la produzione, l'assemblaggio e il collaudo della gru a ponte per forgiatura sono conformi allo standard nazionale del settore, JB/T 7688.3-2008, 《Gru per forgiatura》 e soddisfano i seguenti requisiti tecnici.

Requisiti generali

  • Il carico di lavoro nominale è il peso totale del dispositivo di tornitura e del pezzo forgiato massimo sollevato
  • I carrelli principali e ausiliari normalmente operano in coordinamento, ma possono anche sollevare carichi in modo indipendente
  • Il carico di prova del carico statico della gru è 1,4 volte il carico di lavoro nominale
  • Il carico di prova del carico dinamico della gru è 1,2 volte il carico di lavoro nominale

Dopo la prova, dovranno essere soddisfatti i seguenti requisiti:

  • Nessuna crepa o deformazione permanente nei principali componenti strutturali portanti
  • Nessun allentamento o danno nei punti di collegamento
  • I sistemi frenanti e i dispositivi di sicurezza funzionano in modo sensibile e affidabile

Dispositivo di smorzamento del carico e di rilascio del freno del meccanismo di sollevamento (carrello principale)

  • È previsto un dispositivo dedicato di buffering del carico e di rilascio del freno
  • I materiali, i tipi di molle e le proprietà meccaniche del dispositivo di tamponamento sono conformi alle norme nazionali pertinenti
  • Quando il carico supera 1,1 volte la capacità di sollevamento nominale, il freno viene rilasciato e il meccanismo di sollevamento si muove verso il basso

Dispositivi di aggancio

Gruppo gancio principale: il materiale del gancio soddisfa i requisiti degli standard nazionali per le proprietà meccaniche. Un dispositivo anti-sganciamento è presente nella gola del gancio e un rivestimento antiusura sostituibile è installato nell'apertura del gancio.

Gruppo gancio ausiliario: dotato di un dispositivo di tamponamento del carico. Il materiale del gancio e le sue proprietà meccaniche sono gli stessi del gancio principale.

Dispositivo di rotazione

Il dispositivo di rotazione è un componente importante del processo di forgiatura. I suoi principali requisiti tecnici includono:

  • Tra il dispositivo di rotazione e l'albero di sospensione del gancio sono previste boccole resistenti all'usura
  • È installato un dispositivo di buffering
  • Le proprietà meccaniche del telaio del dispositivo di tornitura, delle ruote dentate e delle catene sono conformi alle norme nazionali pertinenti
  • Il meccanismo di rotazione è dotato di un dispositivo di protezione limitatore di coppia

Cabina dell'operatore

  • La cabina dell'operatore è dotata di isolamento termico
  • La cabina è collegata in modo sicuro e affidabile alla gru
  • Nei punti di collegamento sono previsti elementi di tamponamento

Requisiti di assemblaggio

  • Le molle del dispositivo di tamponamento del meccanismo di sollevamento hanno prestazioni costanti e il precarico soddisfa i requisiti specificati
  • Tutti i punti di collegamento funzionano in modo flessibile dopo la regolazione
  • La catena del dispositivo di rotazione si innesta correttamente con le ruote dentate
  • Il dispositivo limitatore di coppia è regolato sul valore specificato

Requisiti di sicurezza

  • Il meccanismo di sollevamento principale è dotato di un dispositivo di protezione contro il rilascio del freno per evitare il sovraccarico
  • Il meccanismo di rotazione è dotato di protezione limitatrice di coppia
  • È vietato sollevare o girare pezzi forgiati quando l'incudine dell'attrezzatura di forgiatura non ha lasciato il pezzo.

Requisiti di lubrificazione

  • Il grasso lubrificante deve essere applicato a tutti i giunti dei perni della catena
  • Altri requisiti di lubrificazione devono essere conformi a JB/T 7688.1–2008

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