世界最大のガントリークレーン：広山クレーンと中国の重量物運搬記録の躍進

ガントリークレーンは、現代産業の礎となる設備であり、その卓越した吊り上げ能力と汎用性により、造船、海洋石油プラットフォーム、インフラ建設において極めて重要な役割を果たしています。ギネス世界記録に認定された記録破りの巨大クレーンから、中国の大規模エンジニアリングプロジェクトを支える吊り上げ設備まで、これらの驚異的な技術は世界の産業発展を牽引しています。本稿では、世界最大級のガントリークレーンである台順と紅海に焦点を当て、中国の広山クレーンの様々な分野における代表的なプロジェクト事例を取り上げ、世界および中国におけるガントリークレーンの広範な活用状況を紹介します。

世界最大のガントリークレーン

中国の卓越したエンジニアリング力は、驚異的な2基のスーパーガントリークレーン「タイサン」と「ホンハイ」を生み出しました。これらは、吊り上げ能力の世界記録を塗り替えただけでなく、モジュール式吊り上げ作業のロジックに革命をもたらしました。以下では、これらの巨大な機械の仕様とエンジニアリング用途について詳しく見ていきます。

タイサンガントリークレーン

中国山東省煙台市の煙台ラッフルズ造船所に所在するタイサンは、大連重工集団（DHHI）によって設計・製造されました。半潜水型掘削プラットフォームやFPSO（浮体式生産貯蔵積出設備）といった超大型海洋モジュールの揚陸・進水統合型システム向けに特別に設計されています。

従来のオフショア船舶モジュールは、通常、1回あたり1,000～2,000トンのバッチ式吊り上げ方式を採用しており、デッキ幅が狭く、吊り上げ位置も限られているため、効率が低下します。Taisunは、最大20,000トンのトップデッキモジュール全体を1回の吊り上げで吊り上げることができるため、上部船体と下部船体の同時建造が可能になり、プロジェクトの工期短縮、施工品質と安全性の向上を実現します。Taisunは14,000トンのデッキモジュールの吊り上げに成功し、プラットフォーム構造のモジュール式並列建造に信頼性の高いサポートを提供しました。

製品仕様

• 安全作業荷重：20,000トン
• 高さ：133メートル
• スパン：120メートル
• 最大揚高：80メートル
• 乾ドックの長さ: 380メートル
• ワイヤーロープの全長: 50,000 メートル (31 マイル)。高い吊り上げポイントと広いスパンで安定した吊り上げを保証します。

技術的なハイライト

モジュラー並列構築

• 上部船体と下部船体の同時構築をサポートし、プロジェクトのタイムラインを大幅に短縮します。
• 複数のセグメントに分割されたホイストを使用せずに最大 20,000 トンのモジュールを持ち上げることができるため、船上での組み立てと試運転の手間が軽減されます。
• 最大 200 万時間の工数を節約し、現場の安全性と組み立て品質を向上させます。

専門的な設計と製造

• DHHI によって全面的に開発されたこのエンジニアリング構造は、ASME Woelfel Engineering Achievement Award および OTC Technology Innovation Award を受賞しました。
• PLC と冗長安全システムを組み合わせることで、荷重と変位をリアルタイムで監視し、スムーズで正確な超重量物の持ち上げを実現します。
• 高強度鋼構造とエネルギー効率の高い電気駆動を採用し、信頼性と耐久性に優れた動作を実現します。

ギネス世界記録によると、タイサンは2008年4月18日に達成した「クレーンによる最も重い荷物の吊り上げ」記録を保持しており、この記録では20,133トン（44,385,667.25ポンド）のバラスト水を積んだはしけを吊り上げました。しかし、この記録は2014年に完成した22,000トンの吊り上げ能力を持つホンハイクレーンによって破られました。

紅海ガントリークレーン

中国の宏華集団が製造した移動式ガントリークレーン「紅海クレーンは」は、2014年に江蘇省の造船所で就役しました。吊り上げ能力では世界最大の移動式ガントリークレーンであり、2015年にデンマークのノルディック・オフショア・サプライ・アンリミテッドに納入されたプラットフォーム・サプライ船（PSV）の船体モジュールの吊り上げと組立に使用されました。その後、オリオン・グループの大型海洋半潜水型掘削プラットフォームのモジュール吊り上げもサポートし、海洋機器のモジュール化と並行生産を可能にしました。

製品仕様

• 吊り上げ能力：22,000 トン、超重量モジュールを 65 メートルの高さまで吊り上げることができます。
• 高さ：150メートル
• スパン：124メートル
• 最大揚高：71メートル

技術的なハイライト

• 最大揚高は 71 メートル、48 個の吊り下げポイントを備え、各ポイントの吊り下げ容量は 300 トンで、超重量モジュールをバランスよく同期して吊り上げることを可能にします。
• 1,800kW の可変周波数駆動モーター グループを搭載し、デュアル レール、デュアル ボギー ローラー システムを使用して線路上でのスムーズな移動を実現し、持ち上げ作業中の同期された正確な位置決めと荷重分散を保証します。
• 索具を含めた総重量は約14,800トンで、大規模で耐久性の高い構造物への対応力を備えています。
• PLCインテリジェント制御と複数の荷重/変位監視システムを装備し、リアルタイムフィードバックを実現します。また、冗長ブレーキと緊急停止機能により、高リスクの超重量作業中の安全性と制御を確保します。

TaisunからHonghaiに至るまで、これらの超重量級ガントリークレーンは現代の重機製造の最高峰を体現しており、中国が世界のハイエンド吊り上げ機器分野に深く関与し、継続的なリーダーシップを維持していることを浮き彫りにしています。これらのクレーンの登場は、モジュール式海洋建設の効率を大幅に向上させ、吊り上げ能力の限界を押し広げ、将来的にさらに大規模で複雑な構造物の製造と設置のための強固な基盤を提供しました。

広山クレーンの大型ガントリークレーンプロジェクト事例

中国における吊り上げ設備製造業界のリーダーである広山クレーンは、数多くの国家級メガプロジェクトにおいて、自社の大型ガントリークレーンの優れた性能と技術的優位性を一貫して実証しています。橋梁構造物の吊り上げから港湾における重量物搬送、そしてオフショア・造船業界におけるモジュール式建設まで、広山クレーンは独自に開発した高容量・高度にインテリジェントな吊り上げソリューションを活用し、大規模インフラプロジェクトの中核設備サプライヤーとして活躍しています。

以下の厳選されたプロジェクト事例は、いくつかの代表的なエンジニアリング事業における Kuangshan Crane の深い関与を強調しています。

1000tガントリークレーンが揚子江中上流域最大の港湾ハブプロジェクトを支援

中国鉄路集団が主導するこのプロジェクトは、長江中上流域におけるこれまでで最大の港湾ハブ開発となります。広山クレーンは、このプロジェクトのために2台の1000トンガントリークレーンを特注しました。これらのクレーンは以下の用途で広く使用されています。

• 大型機器の積み下ろし
• 重量部品の持ち上げと輸送
• 高頻度の港湾活動における重要な荷役作業

これらを導入することで、港湾建設と運用効率が大幅に向上し、地域の物流拠点のアップグレードをサポートします。

技術的なハイライト

• 超高揚重能力設計：単一ユニットの揚重能力は最大 1000 トンで、超重量コンポーネントの揚重ニーズを満たし、業界をリードします。
• 高強度鋼構造：クレーン本体は最適化された高強度鋼構造を採用し、自重を軽減しながら耐荷重性と構造安定性を確保しています。
• インテリジェント制御システム: リフト経路計画、状態監視、障害自己診断のための高度なインテリジェント制御システムを統合し、運用の安全性と自動化を大幅に向上させます。
• 効率的な共同作業: デュアルクレーンリンクと同期吊り上げをサポートし、大型コンポーネントの分散吊り上げに適しており、建設の継続性と効率性を確保します。
• 優れた安定性と安全性: 防風、転倒防止、構造自己検査の安全システムを備え、港湾環境の複雑で変化に富んだ条件に適応できます。

750tダブルガーダーガントリークレーンが浙江省の主要エンジニアリングプロジェクトを支援

広山クレーンは、浙江省の大規模工事プロジェクト向けに750トンのダブルガーダーガントリークレーンをカスタマイズし、無事に稼働を開始しました。この巨大なクレーン設備は、大型部材の吊り上げや超重量物の搬送といった重要な作業を担い、プロジェクトの建設効率を加速・向上させる強力なサポートを提供します。その高い能力、大スパン、そしてインテリジェントな制御技術は、特に大規模橋梁、港湾荷役、大規模インフラ建設現場に適しており、優れた産業適応性とシナリオ適合性を示しています。

技術的なハイライト

• 安定した運転のための多重安全保護：車両全体の安全監視システムとPLC + 周波数変換器通信制御システムを搭載し、リフティングポイントの同期と自動バランス調整を実現します。機械の運転状態をリアルタイムで制御することで、荷降ろし、衝撃、過負荷のリスクを効果的に防止し、複雑な状況下でも安定した安全な運転を保証します。
• 精度と効率を向上するインテリジェントな位置決めシステム: 片側デュアルトラック構造で設計されており、車輪の圧力と基礎建設コストを削減するとともに、自動位置決めシステムを統合して、吊り上げ精度とスケジュール効率を大幅に向上させ、高精度の吊り上げシナリオに技術サポートを提供します。
• 省エネ・高効率のグリーンリフティング：高強度特殊鋼構造を採用し、高荷重下でも安定した動作を実現します。主電源システムは10kV高圧電源を採用し、荷降ろし時に自動的にエネルギーを回収することで、25～30%の省エネを実現します。このグリーン設計は、重量物のリフティングニーズを満たすと同時に、エネルギー消費量と運用コストを大幅に削減します。

700tガントリークレーンが張井高の長江大橋建設を支援

国家級の大型プロジェクトである張井高長江大橋は、主塔高が350メートル（125階建てビルに相当）に達し、世界有数の高さを誇る吊橋です。広山クレーンは、鉄塔構造物の吊り上げ作業に中核設備である700トンガントリークレーンを納入し、同プロジェクトの主要吊り上げ設備サプライヤーとなりました。これは、江州橋、長台長江大橋、馬鞍山長江公共鉄道橋といったプロジェクトに続き、広山クレーンの更なる重要な貢献であり、橋梁工事における重量物吊り上げ設備の技術力と市場地位をさらに強固なものにしました。

技術的なハイライト

700t エンジニアリング ガントリー クレーンは、高水準、高強度の橋梁建設要件と最新の制御技術、インテリジェント システム、グリーン製造原則を統合し、次のような特徴を備えています。

• よりスムーズで安全、かつ信頼性の高い操作を実現する、車両全体の PLC + 周波数コンバータ通信制御。
• 自動バランス調整機能を備えたマルチポイント同期制御により、エネルギー効率と効率の高い持ち上げを実現します。
• 干渉のない信号と高度な統合を実現する光ファイバー通信。
• 橋梁建設の厳しい要件を満たす、精度と効率性を高める自動位置決めシステム。

500tガントリークレーンが馬鞍山長江鉄道公橋建設を成功裏に支援

国家の重要プロジェクトである馬鞍山長江鉄道公設橋において、広山クレーンは中国鉄道第9橋梁工程集団向けに500トンのガントリークレーンを特注しました。この橋は3塔2径間斜張橋として設計され、単径間1,120メートル、連続2径間2,240メートルを誇り、世界最大級の3塔式斜張橋の一つとなっています。
広山クレーンは、500tおよび400tクレーンを含む10セット以上の吊り上げ設備を供給しました。これらは主に、主鉄塔などの重要な橋梁構造物の吊り上げと配置に使用され、効率的で安全かつ高品質なプロジェクトの進行を確保します。

450t超大型スパン造船ガントリークレーンが船舶・海洋製造業に貢献

広山クレーンは、450トン級の超大スパン造船用ガントリークレーンの開発・試運転に成功し、港湾重機分野における同社の技術力において新たなマイルストーンを画しました。造船・海洋工学における大型セグメントの吊り上げ作業向けに設計されたこのクレーンは、吊り上げ、輸送、空中反転、組立といった機能を備えています。船体構造物のハンドリングや高精度な設置に広く利用されており、現代の造船所にとって効率性の向上と品質確保に不可欠な設備となっています。

技術的なハイライト

• 科学的に安定した構造設計：台形の主梁にI字型の固定脚とA字型のフレキシブル脚を組み合わせ、運転席と上部梁にアクセスできます。オペレーターと整備員は、固定脚内の梯子またはエレベーターを介して運転席と上部梁にアクセスできます。
• 安全で信頼性の高い吊り上げプロセス: 吊り上げ機構にはワイヤーロープの脱線を防ぐロープ整列装置が組み込まれており、吊り上げ作業中の安全性を確保します。
• 正確な動作補正：走行機構には、移動偏差を自動または手動で補正するスキュー補正装置が装備されています。
• 高精度のリフティングを実現するインテリジェント制御システム: マルチフックリンケージと同期操作を備えたインテリジェント制御システムを組み込み、PLC + 周波数制御システムと組み合わせることで、リフティング操作におけるミリメートルレベルの精度を実現します。
• 包括的な安全保護システム: 安全監視、車両電子衝突防止、防風、火災警報システムが含まれており、安全で信頼性の高い操作を保証します。

「空の鉄人」と呼ばれるこの450tの超大スパンのガントリークレーンは、広山クレーンの重量物吊り上げ設備におけるインテリジェントな製造能力を示すだけでなく、中国の造船業とオフショア産業に効率的でインテリジェントかつ安全な吊り上げソリューションを提供し、産業のアップグレードとインテリジェント製造の推進における新たな画期的な成果を示しています。

要約：世界のリフティング環境を再構築する中国の力

記録破りの Taisun および Honghai のスーパーガントリークレーンから、Kuangshan Crane による中国の主要エンジニアリングプロジェクトへの深い関与まで、中国の製造業は、その強固な技術的専門知識、インテリジェントな製造能力、および広範なエンジニアリング経験により、着実に世界の重量物吊り上げ設備部門をリードしています。

ガントリークレーンは単なる技術製品ではありません。インフラ、海洋エンジニアリング、そしてハイエンド製造業の高度化を推進する重要なツールです。特に橋梁建設、モジュール式海洋吊り上げ、造船業において、中国の吊り上げ機器メーカーは「吊り上げ限界」を絶えず押し広げています。1,000トン級の港湾エンジニアリング機器から450トン級の造船用ガントリークレーンまで、幅広い製品ラインナップを誇るKuangshan Craneは、「高容量、インテリジェント、そして持続可能性」へのトレンドを真に体現しています。

今後、組み立て効率と吊り上げ安全性に対する世界的な需要が高まり続ける中で、Kuangshan Crane のような中国企業は、吊り上げ自動化、インテリジェント制御、極限条件への適応性などの分野でイノベーションを推進し、ガントリークレーンの技術的洗練度を高め、適用シナリオの拡大を推進していくでしょう。

クリスタル

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