Grootste portaalkraan ter wereld: Kuangshan Crane en China's recordbrekende groei in zwaar hijswerk

Portaalkranen, als hoeksteen van de moderne industrie, spelen een cruciale rol in de scheepsbouw, offshore olieplatforms en infrastructuurconstructie dankzij hun formidabele hefvermogen en veelzijdigheid. Van recordbrekende giganten erkend door Guinness World Records tot hefwerktuigen ter ondersteuning van China's grote technische projecten, deze technische hoogstandjes stimuleren de wereldwijde industriële vooruitgang. Dit artikel richt zich op 's werelds grootste portaalkranen – Taisun en Honghai – en belicht typische projectcases van de Chinese Kuangshan-kraan in diverse sectoren, waarbij de wijdverbreide toepassing van portaalkranen wereldwijd en in China wordt getoond.

Grootste portaalkraan ter wereld

China's technische bekwaamheid heeft twee ontzagwekkende superportaalkranen voortgebracht – Taisun en Honghai – die niet alleen wereldrecords voor hefvermogen verbraken, maar ook een revolutie teweegbrachten in de logica van modulaire hijsoperaties. Hieronder gaan we dieper in op de specificaties en technische toepassingen van deze kolossale machines.

Taisun portaalkraan

Taisun, gevestigd op de Yantai Raffles Shipyard in Yantai City, provincie Shandong, China, is ontworpen en gebouwd door Dalian Heavy Industry Group (DHHI). Het is speciaal ontworpen voor het geïntegreerd hijsen en te water laten van ultragrote offshore modules, zoals halfafzinkbare boorplatforms en FPSO's (Floating Production Storage and Offloading Vessels).

Traditionele offshore-scheepsmodules worden doorgaans in batches gehesen (1.000-2.000 ton per hijs), beperkt door smalle dekken en beperkte hijsposities, wat resulteert in een lage efficiëntie. Taisun kan een complete bovendekmodule met een gewicht tot 20.000 ton in één keer hijsen, waardoor gelijktijdige constructie van boven- en onderrompen mogelijk is, projectdoorlooptijden worden verkort en de bouwkwaliteit en -veiligheid worden verbeterd. Taisun heeft met succes een dekmodule van 14.000 ton gehesen en biedt betrouwbare ondersteuning voor de modulaire, parallelle constructie van platformstructuren.

Productspecificaties

• Veilige werklast: 20.000 ton
• Hoogte: 133 meter
• Spanwijdte: 120 meter
• Maximale hefhoogte: 80 meter
• Lengte droogdok: 380 meter
• Totale lengte van de staalkabel: 50.000 meter (31 mijl), voor stabiel hijsen bij hoge hijspunten en grote overspanningen.

Technische hoogtepunten

Modulaire parallelle constructie

• Ondersteunt de gelijktijdige bouw van boven- en onderrompen, waardoor de projectdoorlooptijd aanzienlijk wordt verkort.
• Modules tot 20.000 ton kunnen worden getild zonder meerdere gesegmenteerde hijskranen. Hierdoor worden de montage- en inbedrijfstellingswerkzaamheden aan boord verkort.
• Bespaart tot 2 miljoen manuren, verbetert de veiligheid op locatie en de montagekwaliteit.

Gespecialiseerd ontwerp en productie

• De technische structuur is volledig door DHHI ontwikkeld en heeft de ASME Woelfel Engineering Achievement Award en de OTC Technology Innovation Award gewonnen.
• Combineert PLC met redundante veiligheidssystemen voor realtime bewaking van belasting en verplaatsing, waardoor soepel en nauwkeurig zeer zwaar hijswerk wordt gegarandeerd.
• Maakt gebruik van zeer sterke staalconstructies en energiezuinige elektrische aandrijvingen voor betrouwbare en duurzame werking.

Volgens Guinness World Records is Taisun houder van het record voor de "zwaarste hijs met een kraan", behaald op 18 april 2008, toen het een bak met ballastwater van 20.133 ton (44.385.667,25 pond) optilde. Dit record werd echter overtroffen door de Honghai-kraan, voltooid in 2014, met een hefvermogen van 22.000 ton.

Honghai portaalkraan

De Honghai Crane, een mobiele portaalkraan geproduceerd door de Chinese Honghua Group, werd in 2014 in gebruik genomen op een scheepswerf in Jiangsu. Het is qua hefvermogen de grootste mobiele portaalkraan ter wereld en wordt gebruikt voor het hijsen en monteren van rompmodules voor een Platform Supply Vessel (PSV), dat in 2015 werd geleverd aan het Deense Nordic Offshore Supply Unlimited. Later ondersteunde de kraan het hijsen van modules voor de grootschalige offshore semi-afzinkbare boorplatforms van Orion Group, waardoor modulaire en parallelle productie van offshore-apparatuur mogelijk werd.

Productspecificaties

• Hefvermogen: 22.000 ton, geschikt voor het hijsen van zeer zware modules tot een hoogte van 65 meter.
• Hoogte: 150 meter
• Spanwijdte: 124 meter
• Maximale hefhoogte: 71 meter

Technische hoogtepunten

• Maximale hefhoogte van 71 meter, voorzien van 48 ophangpunten met elk een capaciteit van 300 ton, waardoor uiterst zware modules evenwichtig en gesynchroniseerd kunnen worden gehesen.
• Aangedreven door een frequentiegeregelde motorgroep van 1.800 kW, die gebruikmaakt van een systeem met twee rails en twee draaistellen voor soepele bewegingen op rupsen. Hierdoor wordt een gesynchroniseerde, nauwkeurige positionering en lastverdeling gegarandeerd tijdens hijswerkzaamheden.
• Het totale gewicht, inclusief de tuigage, bedraagt ongeveer 14.800 ton, wat aangeeft dat het geschikt is voor grote, zware constructies.
• Uitgerust met intelligente PLC-besturing en meerdere systemen voor belasting-/verplaatsingscontrole voor realtime feedback, met redundante rem- en noodstopfuncties om de veiligheid en controle te garanderen tijdens risicovolle, zeer zware werkzaamheden.

Van Taisun tot Honghai vertegenwoordigen deze ultrazware portaalkranen het toppunt van de hedendaagse productie van zwaar materieel en onderstrepen ze China's diepgaande betrokkenheid en voortdurende leiderschap in de wereldwijde sector van hoogwaardige hijswerktuigen. Hun opkomst heeft de efficiëntie van modulaire offshore constructie aanzienlijk verbeterd, de grenzen van hijscapaciteiten verlegd en een solide basis gelegd voor de productie en installatie van grotere, complexere constructies in de toekomst.

Projectcases van grote portaalkranen van Kuangshan Crane

Als leider in de Chinese productie-industrie voor hefwerktuigen demonstreert Kuangshan Crane (Henan Kuangshan) consequent de superieure prestaties en technologische voordelen van zijn zware portaalkranen in talloze nationale megaprojecten. Van het hijsen van brugconstructies tot het hanteren van zware componenten in havens en modulaire constructie in de offshore- en scheepsbouwindustrie, maakt Kuangshan Crane gebruik van zijn onafhankelijk ontwikkelde, hoogwaardige en zeer intelligente hijsoplossingen om te dienen als een essentiële leverancier van apparatuur voor grootschalige infrastructuurprojecten.

De volgende geselecteerde projectcases benadrukken de nauwe betrokkenheid van Kuangshan Crane bij diverse representatieve technische projecten.

1000t portaalkraan ondersteunt het grootste havenhubproject in de Midden- en Boven-Yangtze-rivier

Dit project, onder leiding van China Railway Group, is tot nu toe de grootste havenhubontwikkeling in de midden- en bovenloop van de Yangtze-rivier. Kuangshan Crane heeft twee 1000-tons portaalkranen op maat gemaakt voor dit project, die veel worden gebruikt voor:

• Laden en lossen van grote apparatuur
• Zware componenten heffen en transporteren
• Kritische hijsoperaties bij hoogfrequente havenactiviteiten

De inzet ervan verbetert de havenconstructie en operationele efficiëntie aanzienlijk en ondersteunt de modernisering van regionale logistieke knooppunten.

Technische hoogtepunten

• Ontwerp met ultrahoog hefvermogen: Eén enkele unit heeft een hefvermogen tot 1000 ton en voldoet daarmee aan de behoeften voor het heffen van ultrazware componenten en is toonaangevend in de sector.
• Zeer sterke staalconstructie: De hoofdbehuizing van de kraan is gemaakt van een geoptimaliseerde, zeer sterke staalconstructie. Hierdoor wordt het eigen gewicht verlaagd en blijven het draagvermogen en de stabiliteit van de constructie gewaarborgd.
• Intelligent besturingssysteem: integreert geavanceerde intelligente besturingssystemen voor hijspadplanning, toestandsbewaking en zelfdiagnose van storingen, waardoor de operationele veiligheid en automatisering aanzienlijk worden verbeterd.
• Efficiënte, samenwerkende bediening: Ondersteunt dubbele kraankoppeling en gesynchroniseerd hijsen, geschikt voor het gedistribueerd hijsen van grote componenten, waardoor de continuïteit en efficiëntie van de bouw worden gewaarborgd.
• Superieure stabiliteit en veiligheid: Uitgerust met anti-wind-, anti-kantel- en structurele zelfinspectieveiligheidssystemen, die aanpasbaar zijn aan de complexe en wisselende omstandigheden in havenomgevingen.

750t dubbelligger portaalkraan versterkt belangrijk technisch project in Zhejiang

Kuangshan Crane heeft een 750-tons dubbelligger portaalkraan op maat gemaakt voor een groot technisch project in Zhejiang, die inmiddels met succes in gebruik is genomen. Deze kolossale machine voert kritieke taken uit, zoals het hijsen van grote componenten en het hanteren van extreem zware omstandigheden, en biedt robuuste ondersteuning voor het versnellen en verbeteren van de bouwefficiëntie van het project. De hoge capaciteit, grote overspanning en intelligente besturingstechnologie zijn bijzonder geschikt voor grote bruggen, het laden en lossen van havens en grote infrastructuurprojecten, en tonen uitstekende industriële aanpasbaarheid en scenariocompatibiliteit.

Technische hoogtepunten

• Meerdere veiligheidsvoorzieningen voor een stabiele werking: Uitgerust met een voertuigbreed veiligheidscontrolesysteem en een PLC + frequentieomvormer communicatiesysteem, wat zorgt voor gesynchroniseerde hefpunten en automatische balansaanpassing. Realtime controle van de bedrijfsstatus van de machine voorkomt effectief risico's op lossen, stoten en overbelasting, en garandeert een stabiele en veilige werking onder complexe omstandigheden.
• Intelligent positioneringssysteem voor verbeterde precisie en efficiëntie: ontworpen met een enkelzijdige structuur met twee sporen om de wieldruk en de kosten voor de funderingsconstructie te verminderen, terwijl tegelijkertijd een automatisch positioneringssysteem wordt geïntegreerd om de hefnauwkeurigheid en planningsefficiëntie aanzienlijk te verbeteren en technische ondersteuning te bieden voor uiterst nauwkeurige hefscenario's.
• Energiebesparend en efficiënt groen hijsen: De constructie is gemaakt van hoogwaardig speciaal staal voor langdurige werking onder hoge belasting. Het hoofdstroomsysteem maakt gebruik van een 10 kV hoogspanningsvoeding en kan automatisch energie terugwinnen tijdens het dalen van de last, wat een energiebesparing van 25-30% oplevert. Dit groene ontwerp voldoet aan de eisen voor het hijsen van zware lasten en verlaagt tegelijkertijd het energieverbruik en de bedrijfskosten aanzienlijk.

700t portaalkraan ondersteunt de bouw van de Zhangjinggao Yangtze-rivierbrug

De Zhangjinggao Yangtze River Bridge, een nationaal megaproject, heeft een hoofdtoren van 350 meter hoog – vergelijkbaar met een gebouw van 125 verdiepingen – en is daarmee een van de hoogste hangbruggen ter wereld. Kuangshan Crane leverde de belangrijkste apparatuur – een portaalkraan met een hijsvermogen van 700 ton – voor de hijswerkzaamheden van de stalen torenconstructie en werd daarmee een belangrijke leverancier van hijsmaterieel voor het project. Dit markeert opnieuw een belangrijke bijdrage van Kuangshan Crane, na haar betrokkenheid bij de projecten voor de Jianzhoubrug, de Changtai Yangtze River Bridge en de Ma'anshan Yangtze River Public-Rail Bridge, waarmee ze haar technische kracht en marktpositie in zwaar hijsmaterieel voor bruggenbouw verder verstevigde.

Technische hoogtepunten

De 700 ton zware portaalkraan integreert de hoge eisen van de constructie van hoogwaardige, uiterst sterke bruggen met moderne besturingstechnologie, intelligente systemen en groene productieprincipes. De kenmerken zijn:

• PLC- en frequentieomvormercommunicatie voor het gehele voertuig voor een soepelere, veiligere en betrouwbaardere werking.
• Meerpunts synchronisatieregeling met automatische balansaanpassing voor energiezuinig en zeer efficiënt heffen.
• Glasvezelcommunicatie voor storingsvrije signalen en hoge integratie.
• Een automatisch positioneringssysteem voor meer precisie en efficiëntie, dat voldoet aan de strenge eisen van de bruggenbouw.

500t portaalkraan ondersteunt met succes de bouw van de openbare spoorbrug over de Yangtze-rivier in Ma'anshan

In het belangrijkste nationale project – de Ma'anshan Yangtze River Public-Rail Bridge – heeft Kuangshan Crane een 500-tons portaalkraan op maat gemaakt voor China Railway No. 9 Bridge Engineering Group. De brug, ontworpen als een tuibrug met drie torens en twee hoofdoverspanningen, heeft een enkele overspanning van 1120 meter en een doorlopende dubbele overspanning van 2240 meter, waarmee het een van 's werelds grootste tuibruggen met drie torens is.
Kuangshan Crane leverde meer dan tien sets hijsmaterieel, waaronder kranen van 500 ton en 400 ton, die voornamelijk worden gebruikt voor het hijsen en positioneren van cruciale brugconstructies, zoals de belangrijkste stalen torens, om een efficiënte, veilige en hoogwaardige voortgang van het project te garanderen.

450 ton ultra-grootspan scheepsbouwportaalkraan bedient scheeps- en offshore-productie

Kuangshan Crane heeft met succes een 450 ton zware scheepsbouwportaalkraan met ultragrote overspanning ontwikkeld en in gebruik genomen, waarmee een nieuwe mijlpaal is bereikt in de technische mogelijkheden van de kraan voor zwaar havenmaterieel. De kraan is ontworpen voor het hijsen van grote segmenten in de scheepsbouw en offshore-industrie en ondersteunt functies zoals heffen, transporteren, in de lucht kantelen en monteren. Hij wordt veel gebruikt voor het hanteren en uiterst nauwkeurig installeren van scheepsrompconstructies en dient als een essentieel onderdeel van de uitrusting van moderne scheepswerven om de efficiëntie te verbeteren en de kwaliteit te waarborgen.

Technische hoogtepunten

• Wetenschappelijk stabiel structureel ontwerp: Voorzien van een trapeziumvormige hoofdligger met I-vormige starre poten en A-vormige flexibele poten. Operators en onderhoudspersoneel hebben toegang tot de bestuurderscabine en de bovenligger via ladders of liften in de starre poten.
• Veilig en betrouwbaar hijsproces: Het hijsmechanisme is voorzien van een kabeluitlijningsinrichting om ontsporing van de staalkabel te voorkomen en zo de veiligheid tijdens hijswerkzaamheden te waarborgen.
• Nauwkeurige correctie van de werking: Het loopwerk is uitgerust met een inrichting voor scheefstandcorrectie voor automatische of handmatige correctie van afwijkingen in de looprichting.
• Intelligent besturingssysteem voor uiterst nauwkeurig hijsen: omvat een intelligent besturingssysteem met meervoudige haakverbinding en gesynchroniseerde bediening, gecombineerd met een PLC + frequentieregelsysteem voor millimeternauwkeurigheid bij hijsoperaties.
• Uitgebreid veiligheidssysteem: omvat veiligheidsbewaking, elektronische antibotsings-, antiwind- en brandalarmsystemen voor een veilige en betrouwbare werking.

Deze 450 ton wegende portaalkraan met ultragrote overspanningen, ook wel de "Iron Man of the Skies" genoemd, is niet alleen een voorbeeld van Kuangshan Crane's intelligente productiecapaciteiten op het gebied van zwaar hijsmaterieel, maar biedt ook efficiënte, intelligente en veilige hijsoplossingen voor de Chinese scheepsbouw- en offshore-industrie. Dit is een nieuwe mijlpaal in de vooruitgang op het gebied van industriële upgrades en intelligente productie.

Samenvatting: China's macht verandert het wereldwijde landschap van de energievoorziening

Van de recordbrekende Taisun en Honghai super portaalkranen tot de nauwe betrokkenheid van Kuangshan Crane bij grote Chinese engineeringprojecten: de Chinese maakindustrie is wereldwijd koploper in de sector voor zwaar hefmaterieel dankzij robuuste technische expertise, intelligente productiemogelijkheden en uitgebreide engineeringervaring.

Portaalkranen zijn meer dan alleen technische producten; het zijn cruciale hulpmiddelen die de infrastructuur, offshore engineering en hoogwaardige maakindustrieën verbeteren. Met name in de bruggenbouw, modulaire offshore hijssystemen en scheepsbouw verleggen Chinese fabrikanten van hijsapparatuur voortdurend de 'hefgrens'. Kuangshan Crane, met een assortiment van 1000-tons havenwerktuigen tot 450-tons scheepsbouwportaalkranen, toont volledig de trend naar 'hoge capaciteit, intelligentie en duurzaamheid'.

Kijkend naar de toekomst, naarmate de wereldwijde vraag naar assemblage-efficiëntie en hijsveiligheid blijft toenemen, zullen Chinese bedrijven zoals Kuangshan Crane innovaties op het gebied van bijvoorbeeld hijsautomatisering, intelligente besturing en aanpasbaarheid aan extreme omstandigheden stimuleren. Hierdoor worden portaalkranen technisch geavanceerder en breder toepasbaar.

kristal

Kraan OEM-expert

Met 8 jaar ervaring in het aanpassen van hijsapparatuur, heb ik meer dan 10.000 klanten geholpen met hun pre-sales vragen en zorgen. Als u gerelateerde behoeften heeft, neem dan gerust contact met mij op!

Whatsappen: +86 199 1373 9708

E-mail: krystalli@kscranegroup.com