Кола партального крана: поўны даведнік па тыпах, прымяненні і высокапрадукцыйных колавых зборках

Кола партального крана з'яўляецца адным з ключавых кампанентаў механізму перамяшчэння партального крана. Яно адыгрывае вырашальную ролю ў падтрымцы агульнай вагі крана, накіраванні яго руху па рэйках і перадачы рухаючай сілы.

Нягледзячы на просты знешні выгляд, канструкцыя кола вызначае, ці зможа ўвесь партальны кран працаваць плаўна, бяспечна і надзейна на працягу доўгага перыяду. Незалежна ад таго, ці гэта аднабалкавы партальны кран, ці цяжкі двухбалкавы партальны кран, канструкцыя, выбар матэрыялу і дакладнасць усталёўкі колавай сістэмы непасрэдна ўплываюць на агульную прадукцыйнасць і тэрмін службы абсталявання.

У партальным кране колавая сістэма ў асноўным размеркавана па двух прывадных механізмах:

• Механізм перамяшчэння крана: Адказвае за падоўжнае перамяшчэнне ўсяго крана па наземных рэйках.
• Механізм перамяшчэння каляскі: Адказвае за бакавое перамяшчэнне пад'ёмнай каляскі ўздоўж галоўнай бэлькі.

Розныя механізмы працы прад'яўляюць розныя патрабаванні да канструкцыі і прадукцыйнасці колаў.

Тыпы колаў партальных кранаў

Колы партальных кранаў можна класіфікаваць па канструкцыі фланца на аднафланцавыя, двухфланцавыя і безфланцавыя.

Структурныя асаблівасці: Мае фланец з аднаго боку, які забяспечвае напрамак руху, адначасова дазваляючы бакавы рух са зніжаным трэннем аб рэйку.

Ужыванне: Выкарыстоўваецца ў механізме перамяшчэння каляскі, дзе ён праходзіць папярок уздоўж галоўнай бэлькі, каб забяспечыць плаўны рух і мінімізаваць знос рэйак.

Структурныя асаблівасці: Абсталяваны фланцамі з абодвух бакоў для прадухілення сходу з рэек і забеспячэння больш стабільнага кіравання.

Ужыванне: Усталёўваецца на механізм перамяшчэння крана, які рухаецца падоўжна ўздоўж зямлі або бэлькі пад'ёмнай паласы. Ідэальна падыходзіць для цяжкіх умоў эксплуатацыі і перамяшчэння на вялікія адлегласці.

Структурныя асаблівасці: Распрацавана без фланцаў, што цалкам ліквідуе трэнне паміж фланцам і рэйкай.

Ужыванне: Звычайна выкарыстоўваецца на паўпартальных кранах, якія працуюць без рэек, дзе кола рухаецца непасрэдна па паверхні сталёвай пласціны.

Прымяненне колаў партальных кранаў у кранах

У партальных кранах розныя тыпы колаў выконваюць розныя эксплуатацыйныя функцыі. Каб лепш уявіць іх размеркаванне і функцыі, на малюнку ніжэй паказаны тыповыя месцы ўстаноўкі аднафланцавых, двухфланцавых і безфланцавых колаў у партальных кранах.

• Аднафланцавае кола: Звычайна мацуецца на механізме перамяшчэння каляскі, што дазваляе калясцы рухацца ў баку ўздоўж галоўнай бэлькі. Аднабаковы фланец забяспечвае накіраванне, гарантуючы, што каляска будзе захоўваць выраўноўванне падчас высокачастотнага зваротна-паступальнага руху.
• Падвойнае фланцавае кола: Звычайна выкарыстоўваецца ў механізме перамяшчэння крана (пад канцавымі бэлькамі), які адказвае за падоўжнае перамяшчэнне ўсяго крана па наземных рэйках. Падвойныя фланцы паляпшаюць накіраванне і прадухіляюць сыход з рэек, што робіць іх ідэальнымі для цяжкіх грузаў і перамяшчэння на вялікія адлегласці.
• Бесфланцавае кола: У асноўным ужываецца ў паўпартальных кранах, якія працуюць без рэек, дзе кола рухаецца непасрэдна па плоскай сталёвай пласціне. Такая канструкцыя забяспечвае гнуткае перамяшчэнне і больш плаўны ход.

Гэта структурнае падзел забяспечвае стабільны, плаўны і бяспечны рух партального крана ў розных напрамках працы.

Тыпы вузлоў колавых блокаў партальных кранаў

Колы партальных кранаў звычайна збіраюцца з такіх кампанентаў, як восі, падшыпнікі, корпуса падшыпнікаў, ўшчыльняльнікі і мантажныя асновы, для ўтварэння вузлоў колавых блокаў. Гэтыя вузлы служаць злучэннем паміж коламі і прывадным механізмам, нясучы нагрузку, перадаючы рухаючую сілу і забяспечваючы плаўную працу, што робіць іх асноўным кампанентам механізму перамяшчэння партальных кранаў.

Па канструкцыі блокі колаў можна падзяліць на наступныя катэгорыі:

• Выраблены з такіх матэрыялаў, як 42CrMo, ZG50SiMn, 65Mn і ZG340–640;
• Простая канструкцыя, лёгкая ўстаноўка і зручнае абслугоўванне;
• Моцная калянасць апоры і высокая эканамічнасць;
• Падыходзіць як для механізмаў перамяшчэння калясак, так і для кранаў.

• Выкавана з 42CrMo і 65Mn са зносаўстойлівай паверхняй;
• Кампактная, модульная канструкцыя для лёгкай усталёўкі;
• Высокая эфектыўнасць перадачы і вялікая грузападымальнасць, з дадатковым дакладным пазіцыянаваннем;
• Звычайна выкарыстоўваецца ў партальных кранах еўрапейскага тыпу (стандартныя канструкцыі FEM / DIN).

• Падшыпніковая скрынка мае канструкцыю з разрэзам на 45°;
• Усталёўка і абслугоўванне могуць выконвацца без поўнай разборкі, што эфектыўна скарачае час прастою;
• Высокая зносаўстойлівасць і выдатныя ўдарныя характарыстыкі.

• Выраблены з ZG50SiMn, 42CrMo, 65Mn і іншых высокатрывалых матэрыялаў.
• Высокая эфектыўнасць трансмісіі і вялікая грузападымальнасць колаў.
• У асноўным выкарыстоўваецца ў такіх галінах, як парты і будаўнічая тэхніка.

Ніжэй прыведзены дыяпазоны параметраў і тэхнічныя дадзеныя для найбольш распаўсюджаных вузлоў колаў партальных кранаў.
Вы можаце спампаваць падрабязны тэхнічны ліст у фармаце PDF, каб праглядзець канкрэтныя мадэлі, дыяметры колаў, спецыфікацыі падшыпнікаў і памеры ўстаноўкі.

Прымяненне вузлоў колавых блокаў партальных кранаў

Паслугі па падборы і наладзе

Кампанія KUANGSHAN CRANE можа распрацаваць адпаведныя колавыя вузлы ў залежнасці ад мадэлі рэйкі, тыпу крана, класа эксплуатацыі і ўмоў працы, якія прапануюцца заказчыкам.

Даступныя спецыфікацыі:

• Дыяметр кола: 160 мм – 1000 мм
• Варыянты матэрыялаў: 42CrMo / 65Mn / ZG50SiMn / ZG340–640
• Канструкцыйныя тыпы: L-тып, разрэз 45°, круглая скрынка падшыпніка
• Мантажны інтэрфейс: шпонкавы вал / шпількавы вал / балтавае злучэнне
• Апрацоўка паверхні: афарбоўка / фасфатаванне / цынкаванне

Магчымасці налады:

• Еўрапейскія або кітайскія стандартныя мантажныя памеры;
• Падтрымка нестандартных канструкцый чыгуначнай каляіны;
• Інтэлектуальныя колавыя вузлы з энкодарамі або карэкцыйнымі прыладамі;
• Дадатковыя герметычныя падшыпнікі або падшыпнікі, устойлівыя да высокіх тэмператур.

Як выбраць правільнае кола для партальнага крана?

Пры выбары колаў для партальнага крана неабходна ўлічваць наступныя фактары:

• Нагрузка і рабочая частата: Для цяжкіх умоў эксплуатацыі або выкарыстання з высокай частатой рэкамендуюцца каваныя сталёвыя дыскі.
• Тып рэйкі: Розныя мадэлі рэек (напрыклад, P43, QU70, QU80) патрабуюць адпаведных памераў фланцаў.
• Аперацыйнае асяроддзе: У агрэсіўных, выбуханебяспечных або пыльных асяроддзях можа спатрэбіцца спецыяльная апрацоўка паверхні або колы з нержавеючай сталі.
• Сумяшчальнасць сістэмы прывада: Забяспечце дакладнае супадзенне з рэдуктарам, сядлом падшыпніка і муфтай.

Прафесійны вытворца можа прапанаваць індывідуальныя рашэнні для зборкі колаў, каб забяспечыць правільныя памеры ўстаноўкі, дакладнасць пасадкі і збалансаваную працу.

Перавагі крана KUANGSHAN

• Інтэграваная вытворчая лінія для коўкі, тэрмічнай апрацоўкі, механічнай апрацоўкі і выпрабаванняў;
• Больш за 20 гадоў вопыту ў вытворчасці вузлоў кранавых колаў;
• Экспартуецца ў больш чым 50 краін, абслугоўваючы такія галіны прамысловасці, як парты, металургія і суднабудаванне;
• Сертыфікавана па міжнародных стандартах ISO, CE і FEM;
• Кожны вузел кола ўключае справаздачу аб матэрыялах і выяўленні дэфектаў.

Лінія па вытворчасці колаў KUANGSHAN CRANE

Усе вырабы Kuangshan стандартна абсталяваны каванымі коламі, што дазваляе выкарыстоўваць іх на ўсіх тыпах кранаў.

Вытворчы працэс аб'ядноўвае награванне, транспарціроўку, коўку, пракатку, тэрмічную апрацоўку і бесперапынную механічную апрацоўку, што дазваляе дасягнуць хуткіх вытворчых цыклаў, высокай эфектыўнасці і кароткіх тэрмінаў пастаўкі.

Высокаякасная сыравіна старанна адбіраецца, а прэс магутнасцю 10 000 тон аказвае моцны ціск, каб выкаваць трывалую аснову.

Вынікам з'яўляюцца найлепшыя характарыстыкі, шчыльная структура, вытанчаныя зярністыя зярняты і значна палепшаная трываласць, ударная глейкасць і тэрмін службы матэрыялу.

Экспартныя скрыні для колаў KUANGSHAN CRANE

85 шт. Ліцейнае кола крана, экспартаванае ў Егіпет

12 камплектаў Колы былі пастаўлены ў Аўстралію

Заключэнне

Кола партального крана з'яўляецца найважнейшым апорным і накіроўвалым кампанентам у сістэме партальных кранаў.

Яго высокатрывалыя матэрыялы, дакладная апрацоўка і аптымізаваная канструкцыя не толькі павышаюць стабільнасць працы крана, але і значна падаўжаюць тэрмін службы.

Маючы шырокі вопыт вытворчасці і строгі кантроль якасці, кампанія KUANGSHAN CRANE прапануе надзейныя і трывалыя рашэнні для колаў і іх зборкі для кліентаў па ўсім свеце. Па любых пытаннях або патрэбах у наладжванні колаў партальных кранаў нашы прафесійныя інжынеры па кранах даступныя кругласутачна, каб аказаць індывідуальную дапамогу.