grue industrielle

Pont roulant de forgeage : équipement de levage fiable pour les ateliers de forgeage intensifs

Le pont roulant de forgeage est un pont roulant robuste conçu pour les ateliers de forge. Il sert principalement au levage, à l'amortissement des charges et au retournement des pièces forgées pendant le processus de forgeage, et constitue l'un des principaux équipements de levage dans ces ateliers.

En conditions réelles d'utilisation, la charge utile nominale d'un pont roulant de forgeage correspond au poids total du dispositif de rotation et de la pièce forgée maximale soulevée. Sa conception vise à répondre aux exigences des opérations de forgeage caractérisées par des charges élevées, des forces d'impact importantes et une fréquence de fonctionnement élevée.

Paramètres techniques de base :

  • Capacité de levage : 180 t – 550 t
  • Span : 24 m – 33 m
  • Hauteur de levage : 17 m – 28 m
  • Température ambiante de fonctionnement : –5 °C à +50 °C

Les ponts roulants de forgeage sont principalement utilisés dans divers ateliers de forge et remplissent les fonctions clés suivantes :

  • Levage et transfert de pièces forgées
  • Mise en tampon de la charge pendant les opérations de forgeage
  • Assistance au tournage des pièces en coopération avec un dispositif de tournage
  • Répondre aux exigences des opérations de forgeage en continu

Cet équipement sert généralement de pont roulant clé dans les lignes de production de forgeage, participant directement au processus de forgeage.

Configurations structurelles de pont roulant forgé

Grue de pont roulant forgée 2
Pont roulant de forgeage à trois poutres, quatre rails et double chariot

Il s'agit d'une configuration structurelle largement utilisée présentant les caractéristiques suivantes :

  • Structure à trois poutres et quatre rails
  • Les mécanismes de levage principaux et auxiliaires sont installés sur des chariots principaux et auxiliaires séparés.
  • La distance entre le crochet principal et le crochet auxiliaire peut être ajustée en fonction des exigences du processus.
  • Convient aux conditions de travail où la direction longitudinale de la pièce forgée est parallèle aux rails de l'atelier.

Cette configuration structurelle répond efficacement aux exigences de levage et de rotation stables des grandes pièces forgées lors des opérations de forgeage.

Pont roulant de forgeage3
Pont roulant de forgeage à double poutre, double rail et chariot unique

Cette configuration présente une structure compacte avec les caractéristiques suivantes :

  • Structure à double poutre et double rail
  • Les mécanismes de levage principal et auxiliaire sont installés sur le même chariot.
  • Convient aux conditions de forgeage où l'axe de la pièce forgée est perpendiculaire aux rails de l'atelier.

Tout en répondant aux exigences du processus de forgeage, cette structure est avantageuse pour optimiser l'agencement des équipements et l'utilisation de l'espace.

Exigences techniques du pont roulant de forgeage KUANGSHAN

La conception, la fabrication, l'assemblage et les essais du pont roulant de forgeage sont conformes à la norme industrielle nationale. JB/T 7688.3-2008, 《Grue de forge》 et satisfaire aux exigences techniques suivantes.

Exigences générales

  • La charge de travail nominale correspond au poids total du dispositif de tournage et du poids maximal de la pièce forgée soulevée.
  • Les chariots principaux et auxiliaires fonctionnent normalement de manière coordonnée, mais peuvent également soulever des charges indépendamment.
  • La charge d'essai statique de la grue est égale à 1,4 fois sa charge de travail nominale.
  • La charge d'essai dynamique de la grue est égale à 1,2 fois sa charge de travail nominale.

Après les essais, les exigences suivantes doivent être respectées :

  • Aucune fissure ni déformation permanente dans les principaux éléments structuraux porteurs.
  • Aucun desserrage ni dommage aux points de connexion
  • Les systèmes de freinage et les dispositifs de sécurité fonctionnent avec sensibilité et fiabilité.

Dispositif d'amortissement de la charge et de déblocage des freins du mécanisme de levage (chariot principal)

  • Un dispositif dédié d'amortissement de charge et de déblocage des freins est fourni.
  • Les matériaux, les types de ressorts et les propriétés mécaniques du dispositif d'amortissement sont conformes aux normes nationales applicables.
  • Lorsque la charge dépasse 1,1 fois la capacité de levage nominale, le frein est relâché et le mécanisme de levage se déplace vers le bas.

Dispositifs de crochet

Ensemble principal du crochet : Le matériau du crochet répond aux exigences des normes nationales en matière de propriétés mécaniques. Un dispositif anti-décrochage est prévu à l’entrée du crochet, et une doublure de crochet résistante à l’usure et remplaçable est installée à l’ouverture du crochet.

Ensemble crochet auxiliaire : équipé d’un dispositif d’amortissement de charge. Le matériau et les propriétés mécaniques du crochet sont identiques à ceux du crochet principal.

Dispositif de rotation

Le dispositif de rotation est un composant essentiel du processus de la grue de forgeage. Ses principales exigences techniques sont les suivantes :

  • Des bagues résistantes à l'usure sont prévues entre le dispositif de rotation et l'arbre de suspension du crochet.
  • Un dispositif de mise en mémoire tampon est installé.
  • Les propriétés mécaniques du bâti, des pignons et des chaînes du dispositif de rotation sont conformes aux normes nationales en vigueur.
  • Le mécanisme de rotation est équipé d'un dispositif de protection contre la limitation de couple.

Cabine de l'opérateur

  • La cabine de l'opérateur est équipée d'une isolation thermique.
  • La cabine est reliée de manière sûre et fiable à la grue
  • Des éléments tampons sont prévus aux points de connexion

Exigences d'assemblage

  • Les ressorts du dispositif d'amortissement du mécanisme de levage présentent des performances constantes et la précharge répond aux exigences spécifiées.
  • Tous les points de connexion fonctionnent de manière flexible après réglage.
  • La chaîne du dispositif de rotation s'engrène correctement avec les pignons.
  • Le dispositif de limitation de couple est réglé à la valeur spécifiée

Exigences de sécurité

  • Le mécanisme de levage principal est équipé d'un dispositif de protection contre les surcharges et le relâchement du frein.
  • Le mécanisme de rotation est équipé d'une protection contre la limitation de couple
  • Il est interdit de soulever ou de retourner des pièces forgées lorsque l'enclume de la machine à forger n'a pas quitté la pièce.

Exigences de lubrification

  • De la graisse lubrifiante doit être appliquée sur tous les axes de la chaîne.
  • Les autres exigences en matière de lubrification doivent être conformes à la norme JB/T 7688.1–2008.

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