3 types de ponts roulants manuels : environnements sans électricité, une solution de levage économique

Les ponts roulants manuels sont des appareils de levage manuels adaptés aux environnements sans source d'énergie, aux espaces d'installation limités, aux budgets serrés ou au stockage de matières dangereuses. De construction simple et d'entretien aisé, ils sont largement utilisés dans les petits ateliers, entrepôts, ateliers de réparation et autres environnements similaires.
Le principe fondamental des ponts roulants monopoutres manuels repose sur la transmission mécanique de la force humaine pour permettre le levage et le transport précis d'objets lourds dans un espace tridimensionnel (levage vertical, déplacement latéral et déplacement longitudinal). En résumé, ils exploitent une transmission mécanique simple pour amplifier la force humaine, permettant des opérations de levage dépassant les capacités directes du travail manuel conventionnel.

Types et spécifications des ponts roulants manuels

Pont roulant monopoutre manuel SL

Pont roulant monopoutre manuel SL : Un pont roulant monopoutre manuel est un équipement de levage utilisant une structure monopoutre et un entraînement par chaîne. Ce pont comprend un mécanisme de déplacement du chariot, une poutre principale, un chariot manuel et un mécanisme de levage manuel, dont le rail de roulement est monté au-dessus des rails longitudinaux.

Paramètres pertinents :

• Capacité de levage : 1 à 10 tonnes
• Hauteur de levage : 3 à 10 m
• Classe ouvrière : A1–A3

Pont roulant manuel à double poutre SQ

Pont roulant manuel bipoutre SQ : Pont roulant manuel doté d'une structure bipoutre dont la charge est supportée par un cadre composé de deux poutres principales. Ce pont roulant comprend un mécanisme de déplacement du chariot, des poutres principales, un chariot manuel et un mécanisme de levage manuel, actionné par une transmission manuelle. Sa configuration bipoutre offre une stabilité et une sécurité accrues, idéales pour une utilisation longue durée.

Paramètres pertinents :

• Capacité de levage : 5 à 20 tonnes
• Hauteur de levage : 10 m ; 16 m
• Portée : 10–17 m

Pont roulant suspendu monopoutre manuel SLX

Pont roulant manuel monopoutre suspendu SLX : Suspendu sous des structures de toit ou des poutres, ce pont roulant se déplace sur des rails en I. Ses principaux composants sont le châssis du pont, le mécanisme de déplacement du chariot et le chariot monorail manuel. L'ensemble du pont roulant traverse la semelle inférieure du rail en I, les fonctions de levage et de déplacement étant assurées par des palans manuels à chaîne. Ce pont roulant manuel suspendu est adapté aux applications où l'espace au sol est limité et où la pose des rails est difficile.

Paramètres pertinents :

• Capacité de levage : 0,5 à 3 tonnes
• Portée : 3 à 12 m
• Hauteur de levage : 2,5–12 m
• Palan complémentaire : Palan manuel à chaîne type HS

Caractéristiques et avantages du pont roulant manuel

Les ponts roulants manuels occupent une place importante dans les opérations de levage grâce à leurs nombreux avantages. Les perspectives suivantes mettent en lumière leurs caractéristiques et leurs avantages.

Fiabilité

Les ponts roulants manuels utilisent la force humaine pour le levage, éliminant ainsi le besoin d'assistance électrique externe. Dans les zones où l'alimentation électrique est instable ou en cas de panne de courant soudaine, les opérateurs peuvent toujours soulever manuellement des charges, même sans électricité, évitant ainsi les interruptions d'exploitation et les pertes économiques. Cela permet d'éviter les pertes économiques causées par les interruptions d'exploitation dues aux coupures de courant. Dans les environnements dangereux nécessitant des mesures antidéflagrantes, les ponts roulants manuels éliminent certains risques de sécurité grâce à l'absence de système électrique, permettant des opérations plus sûres et plus stables.

Structure simple

Conçus pour une utilisation manuelle, les ponts roulants manuels présentent une structure légère et compacte. Comparés aux ponts roulants de bout en bout, ils éliminent de nombreux composants électriques et de transmission complexes tels que moteurs, réducteurs, armoires électriques et câbles. Le levage est généralement assuré par des palans et des transmissions à chaîne, tandis que le déplacement est assuré par des engrenages à manivelle, réduisant ainsi le nombre de pièces de précision et sujettes aux pannes.

Fonctionnement simple

Les palans à chaîne utilisent une transmission mécanique par chaîne, alimentée par la force humaine, éliminant ainsi les obstacles électriques. Les opérateurs se déplacent le long de la charge pour un contrôle intuitif de la distance. La plupart des tâches peuvent être effectuées indépendamment par un seul opérateur, ce qui permet des procédures d'urgence plus courtes et plus directes. Par exemple, en cas de blocage soudain ou de perte de charge, les défauts électriques peuvent être traités directement sans arrêt d'urgence ni coupure de courant ; les composants mécaniques peuvent être inspectés en fonction du dysfonctionnement spécifique.

Rentabilité

Les ponts roulants manuels se caractérisent par une fabrication simple, un minimum de consommables et des coûts d'installation et de mise en service réduits, offrant généralement des prix compétitifs et une rentabilité supérieure. Une courte formation suffit aux opérateurs pour maîtriser l'engin, réduisant ainsi les coûts de formation.

Facilité d'entretien

Contrairement aux ponts roulants électriques, qui nécessitent des inspections régulières des composants critiques comme les moteurs, les résistances et les armoires électriques, la maintenance des ponts roulants manuels se concentre principalement sur les mécanismes de transmission par engrenages, les chaînes et les freins manuels. Cela permet de réduire le nombre de composants à entretenir et d'accélérer l'entretien.

Comment choisir un pont roulant manuel

Les ponts roulants manuels offrent des avantages distincts mais présentent également certaines limites dans les applications pratiques.
Lors du choix d'une grue manuelle, il est important de tenir compte de son utilisation humaine. Pour les charges supérieures à 5 tonnes, la coordination entre deux opérateurs ou plus est généralement requise, ce qui sollicite physiquement ces derniers. En cas d'utilisation fréquente ou sur de longues distances, les coûts de main-d'œuvre deviennent un facteur important.
Pour les tâches simples et à petite échelle, les grues manuelles peuvent suffire ; cependant, dans les projets complexes à grande échelle, les types de grues électriques sont recommandés car ils peuvent offrir de plus grands avantages.
Dans la pratique, une évaluation complète de facteurs tels que l'environnement d'exploitation et le budget du pont roulant est essentielle pour choisir le pont roulant approprié. Qu'il s'agisse de ponts roulants manuels ou électriques, ils jouent tous un rôle essentiel dans la production industrielle, offrant des solutions fiables pour les tâches de manutention et de levage.

Industries où les ponts roulants manuels sont utilisés

Les ponts roulants manuels sont des équipements de levage légers adaptés aux petits volumes de manutention. Ils sont également parfaits pour les environnements où la stabilité de la tension d'alimentation électrique n'est pas garantie ou où les exigences strictes en matière d'efficacité ne sont pas imposées. Ils peuvent également être utilisés dans les zones antidéflagrantes afin de réduire les accidents causés par les composants électriques.
Vous trouverez ci-dessous des exemples d'applications concrètes de ponts roulants manuels. Pour toute question, notre équipe se fera un plaisir de vous répondre. Nous vous recommanderons les équipements de levage les mieux adaptés à votre secteur d'activité.

Salle des compresseurs d'air comprimé

Dans l'usine de compression de gaz riche, après que les compresseurs ont augmenté la pression du gaz riche, celui-ci est séparé des gaz non condensables (tels que le méthane et l'hydrogène). Ce procédé permet de récupérer du gaz de pétrole liquéfié (GPL) de haute valeur et des hydrocarbures légers stables (composants de l'essence), améliorant ainsi la profondeur de traitement du pétrole et le rendement du produit, générant ainsi des avantages économiques. Un pont roulant manuel bipoutre est installé dans l'usine de compression de gaz riche pour les opérations de maintenance occasionnelles ou l'installation de nouveaux compresseurs.

Vous trouverez ci-dessous les paramètres du pont roulant manuel conçu par notre équipe technique en fonction des exigences de l'usine du client :

• Capacité de levage : 10 tonnes
• Portée : 10,5 m
• Hauteur de levage : 12 m

Avantages des ponts roulants manuels : Le gaz enrichi contient généralement de fortes concentrations d'hydrocarbures, ce qui le classe comme gaz inflammable et explosif. Les ponts roulants manuels utilisent une transmission mécanique par chaîne, éliminant les étincelles électriques et garantissant des normes de sécurité élevées. Cela supprime fondamentalement les sources d'inflammation électrique, simplifiant considérablement la gestion de la sécurité. Les ponts roulants manuels nécessitent un entretien minimal, ne nécessitant qu'une lubrification et une inspection périodiques des chenilles, des roues, des chaînes et des engrenages, ce qui se traduit par de faibles coûts d'entretien.

Entreprises de production d'énergie thermique

Lors des opérations de transbordement du charbon, un équipement de levage fiable est essentiel pour assurer un transport efficace et stable du charbon depuis les zones de stockage jusqu'aux étapes de traitement ultérieures. Des ponts roulants manuels sont déployés lors de cette phase pour faciliter le transfert des matériaux entre les silos de stockage et les appareils de convoyage, parallèlement à l'installation des équipements de transbordement. Les ponts roulants manuels sélectionnés pour ce projet sont équipés de fins de course et de dispositifs tampons.

Vous trouverez ci-dessous les spécifications du pont roulant manuel conçu par notre équipe technique pour répondre aux exigences des installations du client :

• Capacité de levage : 15 tonnes
• Portée : 12 mètres
• Hauteur de levage : 15 mètres

Avantages des ponts roulants manuels : L'environnement de manutention du charbon contient d'importantes quantités de poussières de charbon. Le pont roulant manuel utilise une transmission mécanique par chaîne, éliminant les étincelles électriques et garantissant des normes de sécurité élevées. Cette approche élimine les risques d'inflammation électrique à la source, réduisant considérablement la complexité de la gestion de la sécurité. De plus, son entretien est simple, ne nécessitant qu'une lubrification et une inspection périodiques des chenilles, des roues, des chaînes et des engrenages. Grâce à ses faibles coûts de maintenance, il garantit un fonctionnement continu et stable du transfert du charbon et la maintenance des équipements des systèmes de manutention, des stations de transfert, des salles d'échantillonnage et autres installations.

Traitement des eaux usées des usines chimiques

Dans les installations de traitement des eaux usées industrielles des usines chimiques, les stations d'épuration des eaux usées domestiques et les procédés de filtration, de dessalement et de purification de l'eau, des ponts roulants manuels assurent le levage et le transport des matériaux et composants des équipements de filtration et de dessalement de l'eau, ainsi que des systèmes de purification de l'eau. Cela garantit le bon fonctionnement des procédés de traitement de l'eau, permettant un rejet conforme des eaux usées et la fourniture d'eau purifiée pour répondre aux exigences de production.

Applications spécifiques :

• Dans les installations de traitement des eaux usées industrielles et domestiques : équipements de levage et de mélange, racleurs de boues et autres composants dans les réservoirs de traitement
• Dans les salles des pompes : Transfert d'équipements tels que des vannes papillon pour faciliter le démontage et la maintenance périodiques
• Lors de la filtration et du dessalement chimiques de l'eau : transport des cartouches filtrantes, des réservoirs de résine de dessalement et d'autres composants vers les zones opérationnelles pour le remplacement du média filtrant et l'entretien des composants internes, garantissant que l'eau traitée répond aux spécifications de production ultérieures.
• Lors des étapes de traitement de l'eau purifiée et des eaux usées, vous participerez au levage d'équipements ou de composants tels que les réservoirs de dosage de produits chimiques et les plaques filtrantes des filtres à eau purifiée. Cela facilitera les inspections des équipements et la maintenance des systèmes de dosage, garantissant ainsi l'efficacité des processus de purification de l'eau et l'approvisionnement en eau de production propre des usines chimiques.

Entretien et remplacement des pompes centrifuges dans les stations de pompage

Dans les salles des pompes, les stations de pompage intégrées, les bassins d'entrée des stations de pompage auxiliaires et les salles des pompes incendie, des ponts roulants manuels peuvent être utilisés pour hisser des équipements volumineux tels que des pompes et des moteurs. En cas de dysfonctionnement d'une pompe, l'unité défectueuse peut être rapidement soulevée et transportée vers la zone de maintenance, tandis qu'une pompe de secours est simultanément hissée en position. Cela garantit la stabilité de l'alimentation du système de traitement des eaux, répondant ainsi aux besoins en eau de production et en eau d'extinction d'incendie de l'usine chimique.

Vous trouverez ci-dessous les spécifications du pont roulant manuel conçu par notre équipe technique pour répondre aux exigences des installations du client :

• Configuration de la grue : grue suspendue monopoutre manuelle de 3 tonnes d'une portée d'environ 5 mètres et d'une hauteur de levage de 8 mètres, équipée d'un palan manuel à chaîne et d'un système d'entraînement par chaîne.
• Environnement d'exploitation : La salle des pompes souterraine est humide et contient des vapeurs corrosives. Les rails de roulement des grues doivent être nettoyés régulièrement pour éviter tout glissement.
• Fréquence d'utilisation : Opérations de levage annuelles moyennes de 10 à 15 fois, principalement pour le remplacement des roues de pompe usées et l'entretien du moteur.
• Caractéristiques spéciales : Le fonctionnement manuel garantit le bon fonctionnement en cas de panne de courant ou dans des espaces confinés (par exemple, les puisards). Le palan intègre une protection contre les surcharges pour éviter la rupture de la chaîne.

Avantages des ponts roulants manuels : Le traitement des eaux usées des usines chimiques nécessite divers équipements et composants, certains environnements opérationnels étant humides et contenant des gaz corrosifs. Les ponts roulants manuels utilisent une transmission mécanique, dont les structures sont relativement simples, moins sensibles à l'humidité et aux gaz corrosifs, et offrent une excellente stabilité. De plus, la commande manuelle permet un positionnement précis lors du levage et de la manutention, facilitant ainsi l'installation d'équipements tels que les cuves de filtration et de dosage de produits chimiques, ainsi que le transfert de matériaux. Cela contribue au bon fonctionnement des systèmes de traitement des eaux, garantissant le respect des normes environnementales et la qualité de l'eau de production.

Grue Kuangshan : les trois premières marques chinoises

Fournisseur de grues international, Mining Cranes possède plus de deux décennies d'expertise dans le secteur du levage et une vaste expérience dans la fabrication de grues. Des simples ponts roulants manuels sans alimentation électrique aux grues industrielles complexes et robustes, tous nos produits sont soumis à des contrôles qualité rigoureux et à des tests complets pour garantir leur fiabilité. Nos produits ont également reçu des retours très positifs de nos clients du monde entier.

Créé : En 2002

Certifications : Système de gestion de la qualité certifié ISO 9001 ; conforme aux spécifications de conception des grues GB/T 3811-2008 ; détient les certifications CE et autres certifications internationales ; possède une licence de fabrication d'équipements spéciaux.

Avantages de la marque :

• Classé systématiquement leader du secteur en termes de volume de production, de volume de ventes et de part de marché pendant plusieurs années consécutives.

• Cycle de vie de service complet et rapport coût-performance élevé

• L'un des plus grands fabricants de grues de Chine avec une vaste expérience de projets mondiaux

• Opération à grande échelle comprenant divers équipements de traitement et de test sur un site de 680 000 mètres carrés

Secteurs concernés : aérospatiale, automobile, chimie, chemins de fer, acier, fabrication de machines, ports, construction, incinération des déchets et de nombreux autres secteurs.

Expérience projet : Participation à des projets multinationaux, notamment le métro de Lahore au Pakistan, la rénovation de locomotives de grande puissance pour le Bureau des chemins de fer de Xi'an et le projet sidérurgique de Yishan au Vietnam. Fourniture de produits et services fiables à des dizaines de milliers de clients dans 122 pays à travers le monde.

Forte de la force de sa marque, de ses nombreuses applications industrielles et de sa riche expérience en projets multinationaux, KUANGSHAN CRANE excelle également dans le secteur des ponts roulants manuels. Vous trouverez ci-dessous des études de cas illustrant l'exportation de ponts roulants manuels par Mining Cranes.

Quatre ponts roulants monopoutres suspendus manuels de type SL exportés vers le Pakistan

En septembre 2014, KUANGSHAN CRANE a exporté avec succès quatre ensembles de ponts roulants monopoutres suspendus manuels de type SL au Pakistan, fournissant des solutions de levage fiables pour les opérations locales.

Les spécifications techniques fondamentales de la grue sont les suivantes :

• Capacité de levage : 2 tonnes
• Hauteur de levage : 4,5 m
• Portée : 5m
• Prix du contrat : $2100/ensembles

Dotées d'un fonctionnement manuel, ces grues permettent des opérations de levage ininterrompues même dans des environnements sans alimentation électrique ou lorsque l'électricité n'est pas fiable.

Avant de passer commande, le client a visité notre usine, ce qui lui a permis de mieux comprendre nos produits. Les ponts roulants suspendus ne nécessitent aucun espace au sol, mais une capacité de charge suffisante au niveau du toit des ateliers. Ils permettent un gain de place tout en garantissant un fonctionnement stable.

Après la production, notre service expédition a soigneusement emballé les grues avec des chariots manuels à chaîne. Le matériel a ensuite été transporté au Pakistan en toute sécurité et efficacement, garantissant son arrivée intacte et sa disponibilité opérationnelle rapide.

Pour en savoir plus sur nos projets de grues minières, ou pour toute demande d'approvisionnement, de personnalisation ou de conseil technique concernant des ponts roulants manuels, n'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe possède une expertise technique professionnelle et une vaste expérience du secteur, ce qui nous permet de vous proposer des solutions sur mesure et un service attentionné. Nous sommes impatients d'échanger avec vous sur toute possibilité de collaboration.