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1. लाइन संपर्क के लिए स्वीकार्य पहिया दबाव: Pc≤K1×D×L×C1×C2 जहाँ Pसी —- पहिया थकान गणना भार (एन); के1 —– सामग्री-संबंधी स्वीकार्य लाइन संपर्क तनाव स्थिरांक (एन/मिमी2), तालिका 1 के अनुसार चयनित; डी —– पहिया व्यास (मिमी); एल—— पहिया और रेल के बीच प्रभावी संपर्क लंबाई; सी1—– गति गुणांक, तालिका 2 के अनुसार चयनित; सी2—– कार्य स्तर गुणांक, तालिका 3 के अनुसार चयनित; 2. बिंदु संपर्क के लिए स्वीकार्य पहिया दबाव:
जहाँ पीसी—- पहिया थकान गणना भार (एन); के2 —– सामग्री-संबंधित स्वीकार्य बिंदु संपर्क तनाव स्थिरांक (एन/मिमी2), तालिका 1 के अनुसार चयनित; आर —– वक्रता त्रिज्या, बड़े मान (मिमी) में पहिया वक्रता त्रिज्या और ट्रैक वक्रता त्रिज्या लें; एम—— ट्रैक की ऊपरी सतह का पहिया वक्रता त्रिज्या से अनुपात (आर/आर), तालिका 4 के अनुसार चयनित; सी1—– गति गुणांक, तालिका 2 के अनुसार चयनित; सी2—– कार्य स्तर गुणांक, तालिका 3 के अनुसार चयनित; गणना किए गए गुणांकों की अनुसूची:
नोट: 1. σबी सामग्री की तन्य शक्ति (N/mm) है2); 2. स्टील पहियों को आम तौर पर गर्मी उपचारित किया जाना चाहिए, एचबी = 300 ~ 380 के लिए अनुशंसित कठोरता, 15 मिमी ~ 20 मिमी की शमन परत की गहराई, स्वीकार्य मूल्य का निर्धारण करने में, σ लेंबी जब सामग्री को गर्म करके उपचारित नहीं किया जाता है; 3. जब पहिया सामग्री नमनीय लोहे को अपनाती है; σबी.≥500N/मिमी2 सामग्री, के1, क2 मान का चयन σ के अनुसार किया जाता हैबी.=500एन/मिमी2.
नोट: 1. जब r/R कोई अन्य मान हो, तो m-मान की गणना प्रक्षेप द्वारा की जाती है; 2. r संपर्क सतह की वक्रता त्रिज्या का छोटा मान है। उपरोक्त गणनाओं का उपयोग निर्धारित व्यास के पहियों के सत्यापन को सत्यापित करने के लिए किया जा सकता है, ताकि पहियों की प्रभावी अधिकतम असर क्षमता और आयामों की उचितता (पहियों का व्यास, पहियों और आयामों के साथ रेल, आदि) का निर्धारण किया जा सके।
क्रेन व्हील सेट श्रृंखला संलग्न चार्ट: