10-tons bovenloopkranen: uitgebreide type-introductie, prijsreferentie en praktische toepassingen

De 10-tons bovenloopkraan, een efficiënte en stabiele hijskraan voor zware lasten, wordt dankzij zijn uitzonderlijke draagvermogen en veelzijdige inzetbereik veelvuldig ingezet in diverse industriële sectoren. Van precisiemontage in de productie en goederenbehandeling in logistiek en opslag tot transport van zware materialen in de metaal-, energie-, automobiel- en andere zware industrieën, deze kraan verhoogt de productie-efficiëntie aanzienlijk met zijn robuuste constructie en betrouwbare prestaties. Het modulaire ontwerp maakt maatwerk mogelijk om te voldoen aan uiteenlopende industriële behoeften, waardoor het toepassingsgebied verder wordt uitgebreid en de kraan een onmisbare basisuitrusting is in moderne productielijnen en grootschalige technische projecten.

Inleiding tot de typen 10-tons brugkranen

LD Enkelligger Bovenloopkraan

Beschrijving: De constructie bestaat uit een hoofdbalk, eindbalken, een elektrische takel en een bedieningsmechanisme, gelast van stalen platen en I-balken. De constructie is licht van gewicht en eenvoudig te installeren en onderhouden.

Kenmerken: Eenvoudige structuur, lichtgewicht, soepele werking en diverse bedrijfsmodi, geschikt voor verschillende omgevingen zoals fabrieken, magazijnen en materiaalopslagplaatsen.

10 Ton LB Explosieveilige Enkelligger Bovenloopkraan

Beschrijving: Een elektrische enkelliggerkraan, ontworpen voor werkomgevingen met explosieve gasmengsels of explosieve stofdeeltjes. De loopkat wordt van stroom voorzien via een flexibele kabel.  

Kenmerken: Elektrische componenten zijn explosieveilig, hebben een compacte structuur en een klein formaat. Wielen en andere onderdelen zijn gemaakt van roestvrij staal of andere vonkvrije materialen.

LX Elektrische enkelligger onderslung kraan

Beschrijving: De LX-type enkelligger hangkraan, ook bekend als een enkelligger onderhangende kraan of hangkraan, werkt doordat hij opgehangen is aan I-balkrails aan het bovenste deel van de fabrieksstructuur.

Kenmerken: Geschikt voor fabrieken en magazijnen waar de hoogte van het spooroppervlak tot de onderste balk van de dakspanten ≤ 500 mm is. Dankzij de lichtgewicht constructie is dit een veelgebruikt type lichte hijsapparatuur, vaak gebruikt voor onderhoud aan apparatuur.

10 Ton Handmatige Enkelliggerkraan

Beschrijving: Werkt met handmatige bediening voor zowel verplaatsing als heffen, meestal gebruikt in combinatie met een handkettingtakel of handhefboomtakel. (De configuratie met één ligger ondersteunt een maximaal hefvermogen van 10 ton, terwijl de configuratie met twee liggers tot 20 ton aankan.)

Kenmerken: Eenvoudige bediening met minimale training vereist. Geen complex elektrisch systeem nodig en lage afhankelijkheid van stroomvoorziening.

LH Top Running Dubbelligger Bovenloopkraan met Staalkabeltakel

Beschrijving: Maakt gebruik van een trolleyframe om de elektrische takel te monteren als hefmechanisme, met een ontwerp met dubbele liggers en een hoge kosteneffectiviteit.

Kenmerken: compacte constructie, licht eigen gewicht, weinig lawaai, eenvoudige bediening en lage doorrijhoogte.

QD Dubbelligger Bovenloopkraan

Beschrijving: Bestuurd vanuit een bestuurderscabine, uitgerust met een lierachtige loopkat en ontworpen met een dubbele ligger en dubbele railconfiguratie. Classificatie van A1 tot en met A8 is mogelijk op basis van de gebruiksfrequentie.

Kenmerken: Stabiele constructie, hoge buigsterkte, grote statische stijfheid, laag geluidsniveau en comfortabele, flexibele bediening.

Europese bovenloopkraan met staalkabeltakel

Beschrijving: Geavanceerde buitenlandse technologie gecombineerd met een modulair ontwerp, waarbij gebruik wordt gemaakt van een 3-in-1 aandrijfsysteem voor zowel het hoofd- als het hulpmechanisme van de trolley.

Kenmerken: Vergeleken met traditionele QD-kranen is deze 15%–30% lichter in eigen gewicht, heeft een lagere wieldruk, minder lawaai, een langere levensduur, variabele frequentieregeling en is energiezuinig.

Enkelligger bovenloopkraan met lage hoofdruimte

Beschrijving: De hoofdligger heeft een vierkante doosconstructie, waardoor de hefhoogte effectief wordt vergroot. Geschikt voor installaties met een lage hoofdruimte en hoge hefhoogtevereisten.

Kenmerken: Bespaart fabrieksruimte en maakt optimaal gebruik van de bovenruimte.

Monorail bovenloopkraan

Beschrijving: Bestaat uit CD-, MD-, kettingtakels of handtakels die direct aan de onderste flens van een I-balk hangen en langs lineaire of gebogen rails bewegen.

Kenmerken: flexibele spoorindeling, laag materiaalverbruik, kosteneffectief, eenvoudige bediening en eenvoudig te installeren en te transporteren.

LD Enkelligger Bovenloopkraan

Beschrijving:

De loopkat van de elektrische enkelliggerkraan type LD loopt op de flens van de I-balk onder de hoofdligger. Dit product wordt veel gebruikt voor het hijsen van goederen in diverse omgevingen, zoals fabrieken, magazijnen en opslagplaatsen, en is geschikt voor omgevingen zonder ontvlambare, explosieve of corrosieve media. De kraan biedt twee bedieningsmodi: bediening vanaf de grond en bediening vanuit de cabine. De cabine kan open of gesloten zijn, met opties voor installatie links of rechts, afhankelijk van de specifieke vereisten. De toegang is aan de zijkant of de zijkant mogelijk, om aan diverse gebruikersbehoeften te voldoen.

Parameters:

• Spanwijdte: Aanpasbaar (7,5–28,5 m)
• Hefhoogte: 9–30 m
• Hefsnelheid: 7/0,7 m/min (enkele/dubbele snelheid optioneel)
• Reissnelheid: 20 m/min
• Totaalgewicht: 3,26–12,68 ton
• Bedrijfsmodus: bediening vanaf de grond of via de cabine (opties voor open of gesloten cabine)

Eigenschappen:

Eenvoudige structuur, lichtgewicht, soepele werking en diverse bedrijfsmodi, geschikt voor verschillende omgevingen, zoals fabrieken, magazijnen en materiaalopslagplaatsen.

LB Explosieveilige enkelligger bovenloopkraan

Beschrijving:

De LB elektrische explosieveilige enkelligger bovenloopkraan is ontworpen voor werkomgevingen met explosieve gasmengsels of explosieve stofdeeltjes, zoals opslagplaatsen voor chemische grondstoffen, opslagloodsen voor afgewerkte aardolieproducten of pompkamers in chemische fabrieken. De belangrijkste dragende componenten zijn structureel identiek aan die van de LD elektrische enkelligger bovenloopkraan. Het belangrijkste verschil zit in het gebruik van explosieveilige elektrische apparatuur, waarbij de loopkat wordt aangedreven door een flexibele kabel.

Parameters:

• Overspanning: 7,5 m–22,5 m
• Hefhoogte: 6–24 m
• Hefsnelheid: Enkele/dubbele snelheid optioneel, 8/0,8 (m/min), 7/0,7 (m/min), 3,5/0,35 (m/min)
• Arbeidersklasse: A3
• Reissnelheid: 20 m/min
• Voeding: 380V, 50Hz, driefase
• Elektrische takeltype: HB, BCD, BMD
• Explosieveilige classificatie: Exd I BT4, Exd II CT4

Eigenschappen: 

Compacte constructie, klein formaat, geavanceerd explosieveilig ontwerp, veilig en betrouwbaar, met flexibele explosieveilige bediening, waardoor het een veelgebruikt hefwerktuig is in explosieveilige omgevingen. Het loopvlak en de velg zijn gemaakt van roestvrij staal of andere vonkvrije materialen, geselecteerd om ontbranding van explosieve gasmengsels door impact of wrijving te voorkomen. De kleine rollen op de kabelwagen en de stootwielen op de eindschakelaar zijn gemaakt van koper.

LX-type elektrische enkelbalk onderslung kraan

Beschrijving:  

De LX enkelligger onderhangkraan, ook wel enkelliggerloopkraan of hangkraan genoemd, bestaat uit een hoofdligger, eindliggers, een elektrische takel en een elektrische loopkat, gelast uit stalen platen en I-balken. De kraan hangt aan L-vormige stalen rails boven de fabriek, met een cantileverlengte van 0,5 tot 1 meter. De elektrische takel beweegt langs de randen van de hoofdligger en de I-balk om lading te hijsen.  

Parameters:  

• Spanwijdte: 3–16m  
• Hefhoogte: 6–18 m  
• Hefsnelheid: 7/0,7 m/min  
• Arbeidersklasse: A3–A5 
• Reissnelheid: 20 m/min met CD-takel, 30 m/min met MD-takel  
• Voeding: 380V, 50Hz, driefase  
• I-balk spoor: I 40b–I 63a 

Eigenschappen:  

Geschikt voor fabrieken en magazijnen waar de hoogte van het spooroppervlak tot de onderste balk van de dakspant ≤ 500 mm bedraagt. Vergeleken met de LD enkelliggerkraan benut hij effectief 500-1000 mm van de bovenruimte. De loopkat is uitgerust met een bijpassende elektrische takel. Hij heeft een compacte en flexibele constructie, veilige en betrouwbare werking, lichtgewicht ontwerp, eenvoudige installatie, onderhoud en transport, en eenvoudige bediening.

10 Ton Handmatige Enkelligger Bovenloopkraan

Beschrijving:

Werkt met handmatige bediening voor zowel beweging als heffen, meestal in combinatie met een handkettingtakel of hefboomtakel. De enkelliggerconfiguratie ondersteunt een maximaal hefvermogen van 10 ton, terwijl de dubbelliggerconfiguratie tot 20 ton aankan.

Parameters voor handmatige enkelliggerkranen:

• Spanwijdte: 5–14m
• Hefhoogte: 3–10 m
• Hefsnelheid: 4,2 m/min
• Arbeidersklasse: A1–A3
• Reissnelheid: 4,3 m/min

Parameters voor handmatige dubbelliggerkranen:

• Spanwijdte: 10–17m
• Hefhoogte: 10m of 16m

Kenmerken:

Eenvoudige bediening met minimale training. Geen complex elektrisch systeem nodig en een lage afhankelijkheid van de stroomvoorziening. Geschikt voor verwerking van kleine volumes in magazijnen, werkplaatsen of apparatuuronderhoudsomgevingen zonder stroomvoorziening, waar efficiëntie en snelheid niet cruciaal zijn.

LH Top Running Dubbelligger Bovenloopkraan met Staalkabeltakel

Beschrijving:

De LH-type bovenloopkraan met dubbelligger maakt gebruik van een elektrische staalkabeltakel op een loopkatframe als hijsmechanisme. De kraan heeft een eenvoudige en lichtgewicht constructie met een lage totale hoogte en een laag gewicht.

Parameters:

• Spanwijdte: 10,5–31,5 m
• Hefhoogte: 9m of 12m
• Hefsnelheid: Enkele/dubbele snelheid optioneel, 7/0,7 m/min
• Arbeidersklasse: A3–A4
• Reissnelheid van de trolley: 20 m/min
• Kraansnelheid: 20 (of 30) m/min
• Voeding: 380V, 50Hz, driefase
• Totaalgewicht: 6–21t
• Bedrijfsmodus: grondbediening

Eigenschappen:

De trolley is een lichtgewicht en kosteneffectieve takelwagen. Hij is geschikt voor fabrieken, werkplaatsen, magazijnen en andere omgevingen met een gemiddelde tot lage hefcapaciteit.

QD Dubbelligger Bovenloopkraan

Beschrijving:

De haakbrugkraan van het QD-type bestaat in principe uit een kokervormig brugframe, een kraanrijmechanisme, een hefwagen en elektrische apparatuur. De hefinrichting is een kraanhaak. Afhankelijk van de gebruiksfrequentie varieert de werkklasse van A1 tot A8. De bedieningsmodi zijn onder andere bediening vanaf de grond, draadloze afstandsbediening en bediening in de cabine.

Parameters:

• Spanwijdte: 10,5–31,5 m
• Hefhoogte: 16m
• Hefsnelheid: A5: 8,5 m/min; A6: 10,4 m/min
• Arbeidersklasse: A5–A6
• Reissnelheid van de trolley: 43,8 m/min
• Kraansnelheid: 84,7–93,7 m/min
• Voeding: 380V, 50Hz, driefase
• Totaalgewicht: 1,35–3,37 ton

Eigenschappen:

• De trolley is een liertype trolley, leverbaar in een uitvoering met één haak of met twee haken (hoofd- en hulphaak), afhankelijk van de vereisten.
• Het brugframe is voorzien van een constructie met dubbele liggers en dubbele rails. Dit biedt voordelen als een stabiele constructie, hoge buigsterkte, grote statische stijfheid, lage geluidsontwikkeling en een comfortabele, flexibele bediening.
• Breed toegepast in diverse algemene bedrijfsomstandigheden, zoals fabrieken, magazijnen, dokken en waterbeheerprojecten, voor vrachtafhandeling en laad-/losoperaties.
• Afhankelijk van de specifieke operationele behoeften van de klant kan de kraanhaakgroep voor hijswerkzaamheden worden uitgerust met verschillende hijswerktuigen (bijvoorbeeld elektromagnetische zuignappen, grijpers of klemhijsinrichtingen).

Enkelligger bovenloopkraan met lage hoofdruimte

Beschrijving:

De LDC enkelligger bovenloopkraan met lage doorrijhoogte bestaat uit een kokervormige hoofdligger, gelast uit staalplaten, eindliggers, een elektrische takel en een rijmechanisme. De onderste flensplaat van de hoofdligger (gemaakt van 16Mn materiaal) dient als looprail voor de elektrische takel, wat het hijsen van goederen vergemakkelijkt. De elektrische takel heeft een constructie met een lage doorrijhoogte, wat de hefhoogte effectief vergroot, waardoor hij geschikt is voor installaties met een lage doorrijhoogte en hoge hefhoogtevereisten.

Parameters:

• Spanwijdte: 7,5–28,5 m
• Voeding: 380V, 50Hz, driefase

Eigenschappen:

De hoofdligger heeft doorgaans een vierkante doosconstructie, waarbij de wielen van de elektrische hijswagen langs de onderste flensplaat van de hoofdligger lopen. Dit biedt een hogere verticale ruimtebenutting, met ongeveer 500 tot 1000 mm meer effectieve ruimte in vergelijking met standaard LD-enkelliggerkranen. Het wordt voornamelijk gebruikt in situaties waar de vrije hoogte beperkt is, maar de hefhoogte van de apparatuur gemaximaliseerd moet worden.

Europese bovenloopkraan met staalkabeltakel

Beschrijving:

De FEM-standaard bovenloopkraan, ontwikkeld door geavanceerde buitenlandse technologie te integreren en te integreren, is gebaseerd op modulaire ontwerpprincipes en moderne computertechnologie. De kraan maakt gebruik van geoptimaliseerde en betrouwbare ontwerpmethoden, met geïmporteerde configuraties, nieuwe materialen en geavanceerde technologieën. Dit nieuwe type kraan is lichtgewicht, veelzijdig, energiezuinig, milieuvriendelijk, onderhoudsvrij en technologisch geavanceerd. Vergeleken met standaard QD-bovenloopkranen is het gewicht met ongeveer 15-30% verminderd, wat de bouwkosten van de fabriek effectief verlaagt.

Parameters:

• Nominaal hefvermogen: 1t–30t
• Overspanning: 7,5–33 m
• Hefhoogte: ≥ 6m
• Arbeidersklasse: A5–A6

Eigenschappen:

Flexibele spoorindeling, minder staalgebruik, lage kosten en een hoge effectieve ruimtebenutting. Het systeem is afhankelijk van het plafond van de fabriek of de stalen constructie voor ondersteuning, met een compacter ontwerp, minimale afstand tussen de haak en het plafond van het gebouw en kleine maximale afmetingen. Meerdere takels kunnen worden opgehangen om aan diverse operationele behoeften te voldoen.

Monorail bovenloopkraan

Beschrijving:
De monorailbrugkraan is een type brugkraan dat is ontworpen om zware lasten over een enkel horizontaal spoor te vervoeren. In tegenstelling tot traditionele kranen die afhankelijk zijn van vaste spoorsystemen, werkt de monorailbrugkraan over een enkel, doorlopend pad, meestal geïnstalleerd aan plafonds, rails of andere constructies. Hij is geschikt voor transport over een vast pad, over lange afstanden en in meerdere werkplaatsen.

Parameters:

• Hefvermogen: 0,5–16 ton
• Hefhoogte: 6–30 m
• Reissnelheid van de trolley: 20–30 m/min
• Arbeidersklasse: M3

Eigenschappen:

Flexibele spoorindeling, minder staalgebruik, lage kosten en een hoge effectieve ruimtebenutting. Het systeem is afhankelijk van het plafond van de fabriek of de stalen constructie voor ondersteuning, met een compacter ontwerp, minimale afstand tussen de haak en het plafond van het gebouw en kleine maximale afmetingen. Meerdere takels kunnen worden opgehangen om aan diverse operationele behoeften te voldoen.

Vergelijkingstabel van de prijs en parameters van een 10-tons bovenloopkraan

Factoren die de prijs van een 10-tons bovenloopkraan beïnvloeden

Verschillen in aanpassing

Neem bijvoorbeeld een 10-tons bovenloopkraan. De overspanning, haak en andere componenten van het standaardmodel volgen een universeel ontwerp, geschikt voor conventionele operationele scenario's. Als het operationele scenario speciale eisen stelt aan de overspanning (bijvoorbeeld een onregelmatige fabrieksruimte waarvoor de overspanning van de kraan moet worden aangepast) of als de haak een aangepaste constructie vereist, moeten de componenten opnieuw worden ontworpen. Raadpleeg voor meer informatie over professioneel bovenloopkraanontwerp. de oplossingen voor het ontwerp van bovenloopkranenOp maat gemaakte producten brengen extra kosten met zich mee, van ontwerp tot verificatie van de compatibiliteit van de gehele machine, wat resulteert in prijsverschillen ten opzichte van standaardmodellen. Standaardmodellen zijn echter relatief goedkoper vanwege volwassen componentontwerpen en vaste productieprocessen.

Productspecificaties

Voor een 10-tons bovenloopkraan is de overspanning een cruciale specificatieparameter die de prijs beïnvloedt. Kleinere overspanningen maken eenvoudigere structurele ontwerpen mogelijk, waarbij belangrijke componenten zoals de hoofdligger minder materiaal nodig hebben en profiteren van sterk gestandaardiseerde productieprocessen. Dit resulteert in prijzen binnen een basisbereik. Naarmate de overspanning groter wordt (bijvoorbeeld tot 22,5 m, 30 m of meer), zijn verbeterde ontwerpen voor de hoofdligger en staal met hogere sterkte vereist om de structurele sterkte en stabiliteit te garanderen. Dit verhoogt de productiekosten en dus ook de prijs.

Beperkingen van de operationele omgeving

Speciale omgevingen, zoals explosieveilige werkplaatsen, stellen strenge veiligheids- en prestatie-eisen. Dit vereist gespecialiseerde ontwerpen voor explosieveilige motoren, elektrische systemen en regelapparatuur, evenals oppervlaktebehandelingen die geschikt zijn voor explosieve omgevingen, extra veiligheidsvoorzieningen en explosieveilige certificeringen. Deze extra investeringen vergroten de prijsklasse, waardoor dergelijke apparatuur duurder is dan apparatuur die in standaardomgevingen wordt gebruikt.

Technische configuraties

De keuze voor verschillende technische configuraties heeft invloed op de totale prijs van de machine. Zo maakt de configuratie van PLC-frequentieregeling nauwkeurige snelheidsaanpassing en intelligente besturing mogelijk. Wanneer speciale werkplaatsen zeer nauwkeurige besturing en anti-slingerfuncties vereisen, moeten infrarood- of laser-infrarood anti-botsingssystemen worden geïnstalleerd. De integratie van automatisering (zoals afstandsbediening) en intelligente functies zal de prijs van de apparatuur opdrijven. Voor een meer diepgaand inzicht in de prijsstructuur van bovenloopkranen verwijzen wij u naar de prijsgids voor bovenloopkranen.

Professionele diensten

Klanten kunnen kiezen uit verschillende installatiemethoden. Voor kranen op maat is, vanwege de hogere installatiecomplexiteit, mogelijk begeleiding door een technisch team op locatie nodig, wat kosten voor arbeid en technische ondersteuning met zich meebrengt. Dit zijn ook belangrijke factoren die de totale prijs van een bovenloopkraan beïnvloeden.

Toepassingen van 10-tons bovenloopkranen

Metaal- en staalindustrie:

De metaalindustrie is het belangrijkste toepassingsgebied voor 10-tons bovenloopkranen, met name in staalgieterijen en ovens, waar het hanteren van metalen rollen en plaatwerk een hoge hefstabiliteit vereist. De capaciteit van 10 ton voldoet aan de behoeften van kleine smelterijen, staalconstructieverwerking en andere zware metaalbewerkingen.

Bouw en infrastructuur:

In de bouwsector worden 10-tons bovenloopkranen veel gebruikt voor de installatie van staalconstructies en de handling van prefab betoncomponenten. Op bouwplaatsen voor fabrieken en bruggen vervoeren ze efficiënt wapeningsstaven, bekistingen en groot materieel; in fabrieken voor prefab betoncomponenten verzorgen ze het transport van prefab betonplaten en staalconstructiecomponenten, ter ondersteuning van de verwerking en opslag van bouwmaterialen.

Onderhoud van energieapparatuur:

In onderhoudsscenario's voor energieapparatuur worden 10-tons bovenloopkranen gebruikt in de productie van energieapparatuur om het transport van zwaar materieel zoals generatoren en transformatoren te verzorgen en zo de productiecontinuïteit te waarborgen. In de wind- en kernenergiesector kunnen ze hijswerkzaamheden uitvoeren voor grote componenten in werkplaatsen voor de productie van rotorbladen, torens en kernenergieapparatuur. In kleine energiecentrales en de productie van nieuwe energiebronnen bieden ze nauwkeurige hijsondersteuning voor de installatie en het onderhoud van middelgrote en kleine generatoren en transformatoren, en passen ze zich aan de eisen voor demontage en montage van apparatuur aan.

Grootschalige materiaalbehandeling:

Ook in grootschalige materiaalverwerkingsscenario's speelt het een cruciale rol. In grote magazijnen tilt het efficiënt pallets, containers en andere grote goederen, wat de efficiëntie van de logistieke verwerking verbetert. In havens en vrachtstations helpt het bij het laden en lossen van middelgrote en kleine goederen, in samenwerking met andere hefapparatuur om een soepele goederenoverdracht te garanderen.

Mechanische productie- en verwerkingsindustrie:

In de mechanische productie- en verwerkingsindustrie wordt het vaak gebruikt voor het hanteren van kleine en middelgrote mechanische onderdelen, mallen, enz. In CNC-werkplaatsen kan een bovenloopkraan van 10 ton bijvoorbeeld nauwkeurig grondstoffen (enkele tonnen gelegeerd staal) tillen die klaar zijn voor verwerking, halffabricaten met een precisie van enkele micrometers overbrengen, botsingen die de nauwkeurigheid kunnen beïnvloeden vermijden en helpen bij het laden van stalen materialen tot 10 ton, waardoor de productie-efficiëntie wordt gegarandeerd.

Exportcases van 10 ton overhead

10-tons LH-dubbelliggerbrugkraan succesvol geëxporteerd naar glaswerkplaats in Argentinië

In mei 2025 exporteerden we met succes een 10-tons LH-dubbelliggerbrugkraan naar een glasverwerkingswerkplaats in Argentinië. Het project startte in juli 2024, toen de werkplaats van de klant nog in aanbouw was en er nog geen complete bouwtekeningen beschikbaar waren. Ons engineeringteam maakte een eerste ontwerp voor de werkplaats op basis van de mondelinge beschrijving van de klant en verfijnde de details in meerdere gesprekken. Uiteindelijk adviseerden we de LH-dubbelliggerbrugkraan vanwege zijn uitzonderlijke stabiliteit, waardoor hij ideaal is voor het hijsen van kwetsbare glasproducten.

• Capaciteit: 10 ton
• Overspanning: 25m
• Hefhoogte: 9m
• Hefsnelheid: 7 meter per minuut
• Dwarssnelheid: 20 m/min (enkele snelheid)
• Lange reissnelheid: 20 m/min (enkele snelheid)
• Arbeidersklasse: A3
• Bedieningsmethode: Draadloze afstandsbediening
• Voeding: 380V/50Hz/3-fase
• Belangrijkste elektrische componenten: Schneider
• Motor: Top Chinees merk

10-tons enkelligger bovenloopkraan geëxporteerd naar Saoedi-Arabië

In november 2023 hebben we met succes een 10-tons Europese enkelligger-brugkraan geëxporteerd naar een klant in Saoedi-Arabië. De klant is een distributeur van Duitse kranen en is verantwoordelijk voor het hijsmechanisme van de kraan, terwijl wij verantwoordelijk zijn voor de overige componenten. Bovendien verschilt de spanning van hun traversemotor van die van andere motoren. Veel leveranciers vonden dit project complex en vonden het lastig om een bevredigende oplossing voor de klant te bieden. Ons engineeringteam heeft deze unieke eisen vakkundig aangepakt en ervoor gezorgd dat de kraan aan alle specificaties voldeed.

• Land: Saoedi-Arabië
• Hefvermogen: 10 ton
• Spanwijdte: 12.825m
• Hefhoogte: 6m
• Rijsnelheid hoofdkraan: 3,2–32 m/min
• Besturingsmethode: zwevende besturing
• Hoofdkraanrijmotor: SEW
• Belangrijkste elektrische componenten: Schneider
• Voeding: 380 V, 60 Hz, 3-fase

10-tons enkelliggerbrugkraan geëxporteerd naar Ecuador

Op 1 november 2014 werd een set enkelligger-brugkranen van 5 en 10 ton geëxporteerd naar Ecuador. De kranen zijn uitgerust met componenten van Schneider Electric, laagspanningsbeveiligingen, hefhoogtebegrenzers en softstartmotoren, waardoor hun levensduur effectief wordt verlengd. Alle componenten zijn streng geselecteerd en kunnen worden aangepast aan de wensen van de klant.

• Project: 10 tons enkelliggerbrugkraan
• Land: Ecuador
• Hefvermogen: 10 ton
• Spanwijdte: 7,9 meter
• Hefhoogte: 9 meter
• Voeding: 220V/60Hz/3-fase AC
• Looplengte: 30,2 meter
• Hoofdliggermodel: 400×200

LH-type 10-tons dubbelliggerbrugkraan geëxporteerd naar Rusland

In november 2012 hebben we met succes een 10-tons LH-dubbelliggerbrugkraan geëxporteerd naar een klant in Saoedi-Arabië. Alle producten worden op maat gemaakt. Om aan de specifieke eisen van dit project te voldoen, hebben we op innovatieve wijze een gesegmenteerd hoofdliggerontwerp toegepast, waarbij de extra lange hoofdligger in een monteerbare constructie is verdeeld en in twee containers is verzonden. Deze oplossing bood een oplossing voor de internationale logistieke uitdagingen en zorgde tegelijkertijd voor de prestaties van de apparatuur. Alle componenten zijn behandeld tegen koude en nauwkeurig bewerkt. Nadat het project volgens planning was opgeleverd, verliep de montage op locatie soepel en slaagde voor de acceptatietest. De klant gaf aan dat de apparatuur stabiel functioneert in extreem koude omstandigheden en gaf aan graag langdurig met ons te willen samenwerken.

• Project: 10-tons LH-dubbelliggerbrugkraan
• Land: Rusland
• Hefvermogen: 10 ton
• Hefhoogte: 9 meter
• Overspanning: 24 meter
• Werkklasse: A5
• Voeding: 380V/50Hz/3-fase AC

Samenvatting

Dit artikel demonstreert de brede toepasbaarheid van 10-tons bovenloopkranen door verschillende typen te introduceren die onder verschillende bedrijfsomstandigheden worden gebruikt, samen met prijsreferenties, parametervergelijkingen en echte exportcases. Van de kosteneffectieve elektrische enkelliggerkraan LD, de explosieveilige elektrische enkelliggerkraan LB, ontworpen voor speciale explosieveilige omgevingen, de elektrische enkelligger hangkraan LX met uitstekende ruimtebenutting, tot de structureel stabiele elektrische bovenloopkraan LH en hoogwaardige FEM-standaard bovenloopkranen, voldoet het diverse aanbod aan ontwerpen volledig aan de behoeften van verschillende fabrieksstructuren, werkomgevingen en operationele omstandigheden.

Met hun krachtige draagvermogen en flexibele bedieningseigenschappen spelen 10-tons bovenloopkranen een onvervangbare rol in tal van sectoren en bieden ze solide apparatuurondersteuning voor efficiënte productie en veilige bediening. Als bedrijf met een sterke basis in de kraanindustrie zet Kuangshan Crane zich in voor de intelligente, groene en hoogwaardige ontwikkeling van de kraanindustrie. Wij zijn gespecialiseerd in onderzoek en ontwikkeling, ontwerp, productie en verkoop van diverse kranen, elektrische takels en meer dan 110 ondersteunende producten. Dankzij onze uitgebreide projectervaring en een professioneel team van experts kunnen wij hijsoplossingen op maat maken voor uw specifieke behoeften.

Bent u op zoek naar een hoogwaardige, betrouwbare 10-tons bovenloopkraan? Neem dan contact op met ons professionele team. Wij voorzien u graag van gedetailleerde informatie.

kristal

Kraan OEM-expert

Met 8 jaar ervaring in het aanpassen van hijsapparatuur, heb ik meer dan 10.000 klanten geholpen met hun pre-sales vragen en zorgen. Als u gerelateerde behoeften heeft, neem dan gerust contact met mij op!

Whatsappen: +86 199 1373 9708

E-mail: krystalli@kscranegroup.com