Enkelbjelkekran: Europeisk design for uovertruffen effektivitet og holdbarhet

Design, produksjon og inspeksjon av enkeltbjelkekranen er i samsvar med relevante nasjonale standarder, samtidig som den tar i bruk visse utenlandske standarder, som FEM, DIN og IEC. Hovedbjelken og endebjelken bruker en sveiset kasseformet bjelkestruktur, der den nedre flensplaten fungerer som kjørebane for den elektriske taljen. Hovedbjelken og endebjelken er koblet sammen med høyfaste bolter, noe som forenkler transport og installasjon på stedet. Heisemekanismen bruker en ny type elektrisk talje, med en kompakt struktur og enkelt vedlikehold.

• Større holdbarhetLett design og lavt hjultrykk forbedrer effektivt belastningsforholdene til verkstedets kranbjelkesystem, og forlenger levetiden til de viktigste lastbærende komponentene til en viss grad.
• Forbedret effektivitetHele kranen bruker variabel frekvenshastighetskontroll, noe som sikrer jevn drift uten støt, med lav hastighet for tung last og høy hastighet for lette laster. 
• Lav takhøydeKompakt og innovativ struktur, små totalmål og stort arbeidsområde.

Spesifikasjoner for enkeltbjelkekran

Her finner du de viktigste spesifikasjonene for enkeltbjelkekraner, inkludert kapasitet, spennvidde, løftehøyde og arbeiderklasse. 

• Løftekapasitet: 1t ~ 20t
• Spennvidde: 9,5 m ～24 m
• Løftehøyde: 6m ~ 18m
• Arbeidsgruppe: A4, A5

For fullstendige detaljer, last ned de komplette spesifikasjonene i PDF-format.

Prisliste for traverskran med én bjelke

Standardspesifikasjonskonfigurasjonen for de europeiske brokranene med én bjelke inkluderer:

• Hovedbjelken er en firkantbjelke i europeisk stil, som kan tilpasses til europeiske heiser, CD- og MD-heiser med lav takhøyde, endebjelken er en europeisk endebjelke med hjul i europeisk stil;
• Motoren er utstyrt med en tysk importert motor, og driftsmekanismen bruker frekvensomformingshastighetsregulering.

Merk: Prislisten ovenfor er standardspesifikasjonen for traverskraner med én bjelke. Produkter for industrimaskiner kan endres i markedet og er kun ment som referanse. 

Funksjoner ved heisemekanismen

Bruker importerte tyske heisemotorer og reduksjonsgir. Den integrerte, kompakte designen til heisemotoren, reduksjonsgiret, trommelen og løftegrensebryteren sparer plass for brukeren. Den modulære designen forbedrer mekanismens pålitelighet samtidig som den reduserer vedlikeholdstid og -kostnader effektivt.

Heisemekanismen gir raskere løftehastigheter og en rekke alternativer for trinseutveksling. Standard vognmekanisme bruker variabel frekvenskontroll, og når hastigheter på opptil 20 meter per minutt. Dette sikrer minimal lastsvingning under vognbevegelse og presis posisjonering, noe som gjør den trygg og pålitelig for heising av delikate og verdifulle gjenstander.

Tromme 

Trommelen er laget av sømløse stålrør av høy kvalitet ved hjelp av CNC-maskinering. Etter presisjonsbearbeiding forhindrer tausporene på trommelen, kombinert med en tauføring, effektivt at tauet løsner og floker seg.

ståltau 

Ståltauet er et importert ståltau med høy styrke og en nominell strekkfasthet på 2160 kN/mm², noe som gir utmerket sikkerhet og lang levetid.

Tauguide 

Standard tauføringen er laget av teknisk plast med høy slitestyrke og selvsmørende egenskaper, noe som reduserer slitasjen på ståltauet – en kritisk sikkerhetskomponent for lastbæring – betydelig, og dermed forbedrer sikkerheten til heisemekanismen. I tillegg er en kraftig tauføring laget av duktilt støpejern også tilgjengelig for varierende driftsforhold.

Løftemotor 

Heisemekanismen benytter en dobbelviklings ekornburmotor med variabel pol, som oppnår et hastighetsforhold på 1:6 mellom rask og langsom hastighet. Motorhuset er laget av ekstrudert aluminiumslegering, noe som gir utmerket varmespredning. En vifte er installert i motorenden for å forbedre kjøleytelsen. Alle heisemotorviklingene er innebygd med termistorer (eller termiske brytere) for å forhindre potensiell overoppheting av motoren. Motoren har en isolasjonsgrad på klasse F og en beskyttelsesgrad på IP54. For heisemotorer med variabel frekvens kan en koder installeres, vanligvis montert direkte på vifteakselenden av motoren.

Tekniske funksjoner: 

• Lav startstrøm, høyt dreiemoment 
• Myk start med utmerket akselerasjonsytelse 
• Lang designlevetid 
• Tekniske parametere er i samsvar med FEM- og HMI-standarder 
• Høy hastighet, lav støy

Brems 

Heisemotoren er utstyrt med en elektromagnetisk bremse med dobbel skive. Bremsen er integrert i motorenden og aktiveres automatisk når motoren mister kraft, noe som forhindrer lastglidning. Bremseklaringen er selvjusterende gjennom bremsefjæren etter første gangs oppsett, og krever ingen manuell justering. Når bremseklossens tykkelse faller under den innstilte verdien, utløser en ekstra overvåkingsbryter automatisk en alarm for å be om utskifting. Den elektromagnetiske bremsen med dobbel skive er sikker og pålitelig, med et bremsemoment på minst 1,8 ganger motorens nominelle dreiemoment. Den tåler opptil 1 million bremsesykluser og krever ikke vedlikehold innenfor sin sikre levetid.

Tekniske funksjoner: 

• Rask respons, høy pålitelighet 
• Vedlikeholdsfri, selvjusterende 
• Støvtett design, lang levetid

Reduksjon 

Reduksjonshuset er laget av aluminiumslegering, noe som gir lav vekt og korrosjonsbestandighet. Det fullstendig forseglede huset inneholder halvfettet smøremiddel, noe som sikrer at alle gir er tilstrekkelig smurt, uten behov for å skifte smøremiddel innenfor den angitte, sikre levetiden. Hvert gir, overflateherdet og presisjonsslipt, sikrer jevn drift av reduksjonshuset.

Tekniske funksjoner: 

• Kompakt størrelse, lett vekt 
• Jevn drift, lav støy 
• Korrosjonsbestandig, vedlikeholdsfri

Sikkerhetsbeskyttelse 

• Øvre og nedre grensebryterDen elektriske ståltautaljen bruker en presis girdrevet grensebryter. Når kroken når øvre eller nedre grenseposisjon, kutter den pålitelig strømkretsen for å stoppe motoren. 
• OverbelastningsvernDen elektriske ståltautaljen er utstyrt med en elektronisk overbelastningsvern (med sikkerhetsmonitor) for å sikre at den totale løftevekten ikke overstiger kranens nominelle kapasitet. Når ståltaustrammingen overstiger 105% av nominell verdi, kobler overbelastningsvernet automatisk ut løftekretsen. 
• SikkerhetsmonitorAvhengig av brukerens behov kan den utføre flere funksjoner, inkludert beregning av gjenværende sikre arbeidssykluser for heisemekanismen, sporing av akkumulert heisedriftstid, registrering av akkumulerte overbelastningsforekomster, overvåking av akkumulerte starttider for heisemotoren, beskyttelse og alarmer mot overoppheting av motoren, overbelastningsbeskyttelse og alarmer, alarmer for bremseklossers tykkelse og visning av feilinformasjon og vedlikeholdsmeldinger.

Sammenligning mellom KUANGSHAN CRANE HD enkeltbjelkekran og LD enkeltbjelkekran

Sammenlignet med konvensjonelle enkeltbjelkekraner har den europeiske enkeltbjelkekranen lettere totalvekt og lavere hjultrykk; en kompakt struktur med redusert energiforbruk; modulær design med intelligent drift; vedlikeholdsfrie og brukervennlige fordeler.

HD enkeltbjelkekran

LD enkeltbjelkekran

• Hovedbjelken og endebjelkene har en sveiset bokslignende struktur, koblet sammen med høyfaste bolter.

• Hovedbjelken er dannet av valsede stålplater i et U-formet spor eller montert i en bokslignende struktur.

• Utstyrt med en «tre-i-ett»-motor med frekvensomformingsdrift, som sikrer jevn drift.
• Drivverkshus i helaluminium, kompakt i størrelse, lett og med utmerket varmespredning. Modulær design med direktedriftsinstallasjon for høy presisjon.
• Unik elektromagnetisk design reduserer effektivt strømmen og forlenger levetiden.
• Standard termobryter forbedrer sikkerheten betraktelig.
• Strøminngangen bruker kraftige kontakter, noe som muliggjør rask tilkobling/frakobling, er trygg og enkel å betjene.

• Løpevognens og kranens kjøremekanisme drives av en elektrisk motor koblet til en reduksjonsgir. Reduksjonsgirets lavhastighetsaksel bruker en sentralisert drivmetode, koblet til de drivende hjulene montert på løpevognens ramme. Motoren har en dobbeltsidig utgående aksel, med en brems montert i den ene enden av akselen.
• Kranen opplever kraftige støt under start og stopp, noe som resulterer i høy feilrate.

• Heisemekanismen bruker en ny type elektrisk heise med kompakt struktur og enkelt vedlikehold. Den består av en motor med to hastigheter, en reduksjonsmekanisme med hardtann og et hus i aluminiumslegering, trommel, ståltau, krok og løftegrensebryter. Motoren og trommelen har en integrert kompakt design med C-type layout, og er anordnet parallelt.

• Den elektriske ståltautaljen er en integrert løfteanordning som består av en motor, en reduksjonsgir og en brems. Den fungerer ved å vikle og avvikle en fleksibel ståltau på trommelen for å heve og senke løfteutstyret.

• Den elektriske kontrollboksen på hovedtrallen har en standardisert, modulær og integrert design, noe som gjør utskifting og installasjon enkel med en høy grad av standardisering.
• Kablingen er enkel og logisk, med flere beskyttelsesfunksjoner, beskyttelsesgrad IP54, støyfri, stabil ytelse og et 120° åpningsdeksel for enkelt vedlikehold.
• Hovedvognen er utstyrt med frekvensomformingskontroll.

• Krever kjøretøyspesifikk design, ikke-universell, vanskelig å installere og har lav grad av standardisering.
• Høy støy, ustabil ytelse og lav beskyttelsesgrad.
• Hovedtrallen er ikke utstyrt med frekvensomformingskontroll.

Installasjonsprosess for enkeltbjelkekran

Videoen nedenfor viser installasjonsprosessen for en enkeltbjelkebrokran, og dekker hvert viktige trinn i monteringen på stedet. Den fremhever hvordan KUANGSHAN CRANE sikrer en sikker, effektiv og presis installasjon.

KUANGSHAN CRANE Enkeltbjelkekrankasser

KUANGSHAN CRANES enbjelkekran har blitt mye brukt i en rekke land og regioner, inkludert Etiopia, Sri Lanka, Indonesia og Saudi-Arabia, og dekker løsninger som spenner fra tilpassede store spenndesign til korrosjonsbestandige design for marine miljøer, samt rask levering og fleksible konfigurasjoner. Disse vellykkede eksemplene demonstrerer fullt ut KUANGSHAN CRANES styrker innen innovativ design, pålitelig ytelse og global servicekapasitet, noe som gir langsiktig tillit og fortsatt samarbeid fra kunder.

5-tonns traverskran av typen HD for etiopisk marked: skreddersydd løsning for 27 m spenn

Dette er en ny kunde som er anbefalt av en mangeårig, betrodd kunde fra Etiopia, som med hell har kjøpt en HD-type enkeltbjelkekran på 5 tonn fra vårt firma. Med tanke på kranens spennvidde på opptil 27 meter, hadde den nye kunden naturligvis bekymringer om logistikken ved transport av en så lang hovedbjelke. Langdistansetransport av en så stor komponent byr på betydelige utfordringer. For å løse dette problemet utviklet vårt erfarne ingeniørteam en innovativ løsning. Vi bestemte oss for å dele hovedbjelken inn i tre segmenter, hver 11,8 meter lang. Ved ankomst til installasjonsstedet brukte våre profesjonelle teknikere høyfaste bolter og flensplater for å koble segmentene presist sammen på skjærepunktene. Denne tilkoblingsmetoden sikrer ekstremt høy styrke i skjøtene. Vi utførte omfattende testing og tekniske analyser for å garantere kvaliteten på disse tilkoblingene. Som et resultat forblir kranens integritet og ytelse upåvirket, og kunden kan være trygg på at det ikke vil være noen problemer med tilkoblingskvaliteten.

Modell: HD Type Europe Enkel bjelke traverskran

• Kapasitet: 5 tonn
• Spennvidde: 27,76m
• Løftehøyde: 10,5m
• Løftehastighet: 0,8/5m/min (langsom/rask hastighet)
• Krysskjøringshastighet: 2-20m/min (VFD-hastighet)
• Lang reisehastighet: 3-30m/min (VFD-hastighet)
• Elektriske hovedkomponenter: Schneider
• Inverter for krysskjøring og langkjøring: Schneider
• Motorer: Toppmerke fra Kina
• Kranarbeidsplikt: FEM 2m
• Kontrollmetode: Nedhengt kontroll
• Strømforsyning: 380V 50HZ 3PH

Tilpasset 7,5-tonns høykran av HD-type for Sri Lanka: Designet for tøffe marine forhold

En viktig kunde fra Sri Lanka bestilte en 7,5-tonns europeisk traverskran av typen HD med én bjelke. Denne kranen ble spesielt utviklet for å møte behovene til kundens fabrikk, som ligger nær kysten og står overfor betydelige korrosjonsutfordringer på grunn av det marine miljøet. For å løse dette problemet anbefalte vi bruk av korrosjonsbestandige belegg for å sikre kranens holdbarhet og pålitelige ytelse under tøffe forhold. Dette forlenger kranens levetid og minimerer vedlikeholdsbehovet.

Modell: HD Type Europe Enkel bjelke traverskran

• Kapasitet: 7,5 tonn
• Spennvidde: 14 106 mm
• Løftehøyde: 8m
• Løftehastighet: 0,8/5m/min (langsom/rask hastighet)
• Krysskjøringshastighet: 2-20m/min (VFD-hastighet)
• Lang reisehastighet: 3-30m/min (VFD-hastighet)
• Elektriske hovedkomponenter: Schneider
• Inverter for krysskjøring og langkjøring: Schneider
• Motorer: Toppmerke fra Kina
• Kranarbeidsplikt: FEM 2m

2 sett HD enkeltbjelkekraner eksportert til Indonesia

15. november 2024 mottok vi den første forespørselen fra klienten, som uttrykte sin intensjon om å produsere hovedbjelken selv og la oss levere de resterende komponentene. Vi ga klienten et tilbud. Senere kontaktet klientens ingeniør oss, og vi svarte tålmodig på diverse spørsmål de hadde. 6. desember informerte klienten oss om at sjefen deres var veldig fornøyd med prisene og produktene våre, noe som førte til at de kjøpte to komplette kraner samtidig.

Kranspesifikasjon:

• Krankapasitet: 3T&5T
• Kranmodell: HD
• Spennlengde: 9,15m
• Løftehøyde: 6m
• Arbeidsplikt: A5
• Strømkilde: 380V/50Hz/3Ph
• Kontrollmodus: Pendel + fjernkontroll

Eksport av 10 tonn enkeltbjelke overheadkran til Saudi-Arabia

Dette er en gjentatt bestilling fra en verdsatt langtidskunde på to europeiske enbjelkekraner av HD-typen. Kunden vår er en krandistributør i Tyskland, og våre erfarne ingeniører, med sin omfattende ekspertise, løste spenningsproblemer knyttet til kontrolleren og motoren for kunden. Kunden har valgt oss som sin foretrukne leverandør og uttrykt sin intensjon om å legge inn flere bestillinger hos oss i fremtiden.

Modell: Europeisk traverskran med én bjelke (uten elektrisk heise)

• Kapasitet: 10 tonn
• Spennvidde: 12,825m
• Løftehøyde: 6m
• Lang reisehastighet: 3,2-32m/min
• Kontrollmåte: hengende kontroll
• Arbeidsplikt: FEM 2M
• Langveismotor: SEW
• Elektrisk hovedkomponent: Schneider
• Inverter merke: Schneider
• Strømforsyning: 380V 60HZ 3PH

Traverskran eksportert til Saudi-Arabia

KUANGSHAN CRANE er beæret over å kunne meddele at de har mottatt en ny ordre fra en langvarig industripartner i Saudi-Arabia, noe som fullt ut demonstrerer tilliten KUANGSHAN CRANE har opparbeidet seg gjennom sin eksepsjonelle teknologi.

Modell: HD-type Europe enkeltbjelkekran

• Kapasitet: 5 tonn
• Spennvidde: 16,8 m
• Løftehøyde: 15m
• Hovedløftehastighet: 5,3/0,9 m/min (rask/langsom hastighet)
• Krysshastighet: 5–20 m/min (VFD-hastighet)
• Lang reisehastighet: 3-30m/min (VFD-hastighet)
• Kranarbeidsplikt: FEM 2m

Modell: HD-type Europe enkeltbjelkekran

• Kapasitet: 3 tonn
• Spennvidde: 17,25 m
• Løftehøyde: 6m
• Hovedløftehastighet: 5,1/0,9 m/min (rask/langsom hastighet)
• Krysskjøringshastighet: 2-20m/min (VFD-hastighet)
• Lang reisehastighet: 3-30m/min (VFD-hastighet)
• Kranarbeidsplikt: FEM 2m

Kontrollmetoden for begge enbjelkekranene er fjernkontroll + pendelkontroll, med en strømforsyning på 380 V, 60 Hz, 3-fase. Omformerne og de viktigste elektriske komponentene er fra Schneider, og motorene er fra SEW.

KUANGSHAN CRANES enkeltbjelkekran kombinerer avansert europeisk teknologi, modulær design og førsteklasses komponenter for å levere en løsning som er lett, energieffektiv, krever lite vedlikehold og er svært pålitelig. Med velprøvde bruksområder i Etiopia, Sri Lanka, Indonesia, Saudi-Arabia og utover, har kranene våre vist enestående tilpasningsevne i ulike bransjer og arbeidsmiljøer.

Hvis du er ute etter en kostnadseffektiv, slitesterk og globalt pålitelig løfteløsning, er KUANGSHAN CRANE din pålitelige partner for å støtte prosjektene dine med kvalitet og service i verdensklasse.