EvBlogTavan ve Portal Vinç Gücü Tam Kılavuzu: Fabrika Devre Tasarımını ve Ekipman Seçimini Optimize Etme
Tavan ve Portal Vinç Gücü Tam Kılavuzu: Fabrika Devre Tasarımını ve Ekipman Seçimini Optimize Etme
Tarih: 27 Haz, 2025
İçindekiler
Köprülü vinçler ve portal vinçler seçilirken, güç tüketimi genellikle müşteriler için birincil endişelerden biridir. Bunun nedeni, bir tesisin ilk tasarım aşamasında, müşterilerin tesisin elektrik sistemini buna göre planlamak için tüm ekipmanların güç gereksinimlerini anlamaları gerektiğidir. Köprülü ve portal vinç güç tüketimi bu süreçte önemli bir faktördür. Bu nedenle, vinçlerin güç gereksinimlerini anlamak ekipman seçimi, tesis tasarımı ve maliyet tahmini için çok önemlidir.
Köprülü ve Portal Vinç Güç Verilerinin Proje Mühendislerine Nasıl Yardımcı Olduğu:
Elektriksel Tasarım: Güç verileri bir atölyenin veya sahanın güç kaynağı gereksinimlerinin tahmin edilmesine yardımcı olur.
Ekipman Uyumluluğu:Vincin güç özelliklerinin mevcut elektrik sistemleriyle uyumlu olmasını sağlar.
Maliyet Optimizasyonu: İşletme ihtiyaçlarını karşılarken güç israfını önler, hem başlangıç hem de devam eden maliyetleri optimize eder.
Aşağıda çeşitli standart vinç modellerine ait güç özelliklerini listeledik.
Köprü Vinç Güç Tüketimi
Bir vincin toplam güç tüketimi, kaldırma mekanizması, araba hareketi ve vinç hareketi için harcanan gücün toplamıdır.
Standart Tek Kirişli Köprülü Vinç Güç Özellikleri:
Ton Kapasitesi (t)
Açıklık (m)
Vinç Seyahat Gücü (kw)
Tramvay Seyahat Gücü (kw)
Kaldırma Mekanizması Gücü (kw)
Toplam Güç (kw)
1
7.5-28.5
2×0,8
1×0,2
1×1,5
3.3
2
7.5-28.5
2×0,8
1×0,4
1×3
5
3
7.5-28.5
2×0,8
1×0,4
1×4,5
6.5
5
7.5-28.5
2×0,8
1×0,8
1×7,5
9.9
10
7.5-28.5
2×1,5
2×0,8
1×13
17.6
16
7.5-22.5
2×2.2
2×0,8
1×13
19
23-25.5
4×1,5
2×0,8
1×13
20.6
20
7.5-22.5
2×2.2
4×0,8
1×18,5
26.1
22.5-25.5
4×1,5
4×0,8
1×18,5
27.7
Standart Tek Kirişli Köprülü Vinç Güç Özellikleri
Yukarıdaki veriler yalnızca referans amaçlıdır.
Standart Çift Kirişli Köprülü Vinç Güç Özellikleri:
Ton Kapasitesi (t)
Açıklık (m)
Görev Sınıfı
Vinç Seyahat Gücü (kw)
Tramvay Seyahat Gücü (kw)
Kaldırma Mekanizması Gücü (kw)
Toplam Güç (kw)
Ana Vinç
Yardımcı Vinç
5
10.5-22.5
A5
2×4
1.8
13
22.8
25.5-31.5
A5
2×6,3
1.8
13
27.4
10.5-22.5
A6
2×5.5
1.8
15
27.8
25.5-31.5
A6
2×7,5
1.8
15
31.8
10
10.5-22.5
A5
2×4
2.5
17
27.5
25.5-31.5
A5
2×6,3
2.5
17
32.1
10.5-22.5
A6
2×5.5
2.5
22
35.5
25.5-31.5
A6
2×7,5
2.5
22
39.5
16/3.2
10.5-22.5
A5
2×6,3
4
26
6.3
48.9
25.5-31.5
A5
2×8,5
4
26
6.3
53.3
10.5-22.5
A6
2×7,5
4
30
6.3
55.3
25.5-31.5
A6
2×11
4
30
6.3
62.3
20/5
10.5-22.5
A5
2×6,3
4
26
13
55.6
25.5-31.5
A5
2×8,5
4
26
13
60
10.5-22.5
A6
2×7,5
4
37
13
69
25.5-31.5
A6
2×11
4
37
13
76
32/5
10.5-31.5
A5
2×8,5
6.3
35
13
71.3
10.5-31.5
A6
2×11
6.3
45
13
86.3
50/10
10.5-31.5
A5
2×13
8.5
42
17
93.5
10.5-16.5
A6
2×11
8.5
55
17
102.5
19.5-31.5
A6
2×15
8.5
55
17
110.5
Standart Çift Kirişli Köprülü Vinç Güç Özellikleri
Kaldırma mekanizması bir vinç arabası tasarımını benimser. Yukarıdaki veriler yalnızca referans amaçlıdır.
Avrupa Standardı Tek Kirişli Köprülü Vinç Güç Özellikleri:
Ton Kapasitesi (t)
Açıklık (m)
Vinç Seyahat Gücü (kw)
Tramvay Seyahat Gücü (kw)
Kaldırma Mekanizması Gücü (kw)
Toplam Güç (kw)
1
9.5-24
2×0,37
1×0,44
3.2
4.38
2
9.5-24
2×0,37
1×0,44
3.2
4.38
3
9.5-16
2×0,37
1×0,44
3.2
4.38
19.5-24
2×0,55
1×0,44
3.2
4.74
5
9.5-16
2×0,55
1×0,44
4.9
6.44
19.5-24
2×0,75
1×0,44
4.9
6.84
10
9.5-24
2×1.1
1×0,96
9.8
12.96
16
9.5-16
2×1,5
2×0,96
12.5
17.42
19.5-24
2×2.2
2×0,96
12.5
18.82
20
9.5-16
2×1,5
2×0,96
16
20.92
19.5-20
2×2.2
2×0,96
16
22.32
Avrupa Standardı Tek Kirişli Köprülü Vinç Güç Özellikleri
Yukarıdaki veriler yalnızca referans amaçlıdır.
Avrupa Standart Çift Kirişli Köprülü Vinç Güç Özellikleri:
Ton Kapasitesi (t)
Açıklık (m)
Görev Sınıfı
Vinç Seyahat Gücü (kw)
Tramvay Seyahat Gücü (kw)
Kaldırma Mekanizması Gücü (kw)
Toplam Güç (kw)
Ana Vinç
Yardımcı Vinç
5
13.5-19.5
A5
2×1,5
2×0,37
7.5
11.24
22.5-31.5
A5
2×2.2
2×0,37
7.5
12.64
10
13.5-19.5
A5
2×4
2×0,55
15
24.1
22.5-31.5
A5
2×6,3
2×0,55
15
28.7
16/5
13.5-19.5
A5
2×3
2×1.1
22
7.5
37.7
22.5-31.5
A5
2×4
2×1.1
22
7.5
39.7
20/5
13.5-19.5
A5
2×3
2×1.1
22
7.5
37.7
22.5-31.5
A5
2×4
2×1.1
22
7.5
39.7
32/5
13.5-19.5
A5
2×4
2×1,5
30
7.5
48.5
22.5-31.5
A5
2×5.5
2×1,5
30
7.5
51.5
50/10
13.5-19.5
A5
2×5.5
2×2.2
37
15
67.4
22.5-31.5
A5
2×7,5
2×2.2
37
15
71.4
Avrupa Standart Çift Kirişli Köprülü Vinç Güç Özellikleri
Kaldırma mekanizması bir vinç arabası tasarımını benimser. Yukarıdaki veriler yalnızca referans amaçlıdır.
Gantry Vinç Güç Tüketimi
Portal vinçlerin çalışma güçleri, köprülü vinçlere göre daha yüksektir, çünkü açık havadaki çalışmalarda rüzgar yükü ve ray stabilitesi gibi ek faktörlerin de dikkate alınması gerekir.
Kutu Tipi Tek Kirişli Portal Vinçlerin Güç Özellikleri:
Ton Kapasitesi (t)
Açıklık (m)
Kaldırma Yüksekliği (m)
Konsol Uzunluğu (mm)
Vinç Seyahat Gücü (kw)
Tramvay Seyahat Gücü (kw)
Kaldırma Mekanizması Gücü (kw)
Toplam Güç (kw)
3
12-16
6/9
3000-4000
2×0,8
1×0,4
4.5
6.5
20-24
5000-6000
2×1,5
1×0,4
4.5
7.9
5
12-20
6/9
3000-5000
2×1,5
1×0,8
7.5
11.3
20-24
6/9
5000-6000
2×3.7
1×0,8
7.5
15.7
30
9
7500
2×3.7
1×0,8
7.5
15.7
10
12-20
6/9
3000-5000
2×4
2×0,8
13
22.6
20-24
5000-6000
2×6,3
2×0,8
13
27.2
30
9
7500
2×8,5
2×0,8
13
31.6
Kutu Tipi Tek Kirişli Portal Vinçler Güç Özellikleri
Kaldırma mekanizması elektrikli bir kaldırma tasarımı benimser. Yukarıdaki veriler yalnızca referans amaçlıdır.
Truss Tek Kirişli Portal Vinçlerin Güç Özellikleri:
Ton Kapasitesi (t)
Açıklık (m)
Kaldırma Yüksekliği (m)
Konsol Uzunluğu (mm)
Vinç Seyahat Gücü (kw)
Tramvay Seyahat Gücü (kw)
Kaldırma Mekanizması Gücü (kw)
Toplam Güç (kw)
3
12-16
6/9
3000-4000
2×1,5
1×0,4
4.5
7.9
20-24
5000-6000
2×2.1
1×0,4
4.5
9.1
5
12-20
6/9
3000-5000
2×1,5
1×0,8
7.5
11.3
20-24
6/9
5000-6000
2×4
1×0,8
7.5
16.3
30
9
7500
2×4
1×0,8
7.5
16.3
10
12-20
6/9
3000-5000
2×4
2×0,8
13
22.6
20-24
5000-6000
2×6,3
2×0,8
13
27.2
30
9
7500
2×8,5
2×0,8
13
31.6
16
12-20
6/9
3000-4000
2×4
2×0,8
13
22.6
20-24
5000
2×6,3
2×0,8
13
27.2
30
9
6000
2×8,5
2×0,8
13
31.6
Truss Tek Kirişli Gantry Vinçler Güç Özellikleri
Kaldırma mekanizması elektrikli bir kaldırma tasarımı benimser. Yukarıdaki veriler yalnızca referans amaçlıdır.
Yarı Tek Kirişli Portal Vinçlerin Güç Özellikleri:
Ton Kapasitesi (t)
Açıklık (m)
Kaldırma Yüksekliği (m)
Vinç Seyahat Gücü (kw)
Tramvay Seyahat Gücü (kw)
Kaldırma Mekanizması Gücü (kw)
Toplam Güç (kw)
2
10-12
6
2×0,8
1×0,4
3
5
16-20
2×1,5
1×0,4
3
6.4
3
10-12
6
2×0,8
1×0,4
4.5
6.5
16-20
2×1,5
1×0,4
4.5
7.9
5
10-12
6
2×0,8
1×0,8
7.5
9.9
16-20
2×1,5
1×0,8
7.5
11.3
10
10-12
6
2×1,5
2×0,8
13
17.6
16-20
2×2.2
2×0,8
13
19
Yarı Tek Kirişli Portal Vinçler Güç Özellikleri
Kaldırma mekanizması elektrikli bir kaldırma tasarımı benimser. Yukarıdaki veriler yalnızca referans amaçlıdır.
Çift Kirişli Portal Vinçlerin Güç Özellikleri:
Ton Kapasitesi (t)
Açıklık (m)
Kaldırma Yüksekliği (m)
Konsol Uzunluğu (mm)
Vinç Seyahat Gücü (kw)
Tramvay Seyahat Gücü (kw)
Kaldırma Mekanizması Gücü (kw)
Toplam Güç (kw)
Ana Vinç
Yardımcı Vinç
5
18-35
10-12
6500-9000
2×8,5
1×1,8
13
31.8
10
18-26
10
6500
2×8,5
1×2,5
17
36.5
30-35
12
9000
2×13
1×2,5
17
45.5
20/5
18
11
6500
2×8,5
1×4
26
13
60
22
7500
2×13
1×4
26
13
69
26-30
8500-9500
4×6,3
1×4
26
13
68.2
35
10500
4×8,5
1×4
26
13
77
32/5
18-22
11
6800-7800
4×6,3
1×6,3
35
13
79.5
26-30
8800-9800
4×8,5
1×6,3
35
13
88.3
35
11000
4×13
1×6,3
35
13
106.3
50/10
18-22
12
6800-7800
4×8,5
1×8,5
42
17
101.5
26-35
8800-11000
4×13
1×8,5
42
17
119.5
Çift Kirişli Portal Vinçlerin Güç Özellikleri
Kaldırma mekanizması elektrikli bir kaldırma tasarımı benimser. Yukarıdaki veriler yalnızca referans amaçlıdır.
Standart Dışı Vinç Gücü
Her vinç tipinin gücü, uygulama ortamı ve vincin kendi ağırlığı gibi faktörlere bağlı olarak değişir. Bu nedenle, standart dışı vinçlerin gücü doğrudan sağlanamaz. Özelleştirilmiş köprü vinçlerinin gücü hakkında bilgiye ihtiyacınız varsa, lütfen vincin özelliklerini ve modellerini sağlayın. Profesyonel vinç mühendislerimiz bunu hesaplamanıza yardımcı olacaktır.
kristal
Vinç OEM uzmanı
Kaldırma ekipmanlarının özelleştirilmesinde 8 yıllık tecrübeyle 10.000'den fazla müşteriye satış öncesi soruları ve endişeleri konusunda yardımcı oldum; ilgili ihtiyaçlarınız varsa lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmeyin!