Alan Verimliliği ve Esnek Malzeme Taşıma için Yarı Portal Vinç

Yarı portal vinçler, üretim hatlarına, çalışma alanlarına, depolara ve atölye bitişiğindeki alanlara özel kaldırma imkanı sağlar. Bir tarafı yükseltilmiş bir ray üzerinde hareket ederken, diğer tarafı zemin rayı üzerinde hareket eden bir ayakla desteklenir. Bu düzen, zemin seviyesindeki engelleri azaltır ve tamamen iki taraflı yükseltilmiş ray sistemine ihtiyaç duymaz. Farklı yükler, çalışma frekansları ve taşıma gereksinimleri için tek kirişli, çift kirişli ve farklı kaldırma konfigürasyonları mevcuttur.

Yarı Portal Vinç Çeşitleri

Farklı yükler, çalışma frekansları ve alan kısıtlamalarına uyacak şekilde dört farklı yarı portal vinç tipi mevcuttur; bu sayede yerden tasarruf sağlayan yarı portal düzenini korurken esnek malzeme taşıma seçenekleri sunulmaktadır.

MB Tek Kirişli Yarı Portal Vinç

• Hafif ve orta ağırlıktaki günlük kaldırma ve taşıma işlemleri için uygundur.
• Yük ve uygulama gereksinimlerine bağlı olarak CD1, MD1 veya HC elektrikli halatlı vinçlerle yapılandırılabilir.
• Tek kirişli tasarımı ve kaldırma mekanizması, onu nispeten uygun fiyatlı hale getirerek günlük kaldırma işleri için maliyet etkin bir seçenek haline getiriyor.

FEM Standart Tek Kirişli Yarı Portal Vinç

• Hafif tasarım, vincin toplam ağırlığını, tekerlek yükünü ve mekanik aşınmayı azaltır.
• Değişken frekans teknolojisine sahip FEM standart elektrikli kaldırma sistemiyle donatılan vinç, malzeme taşıma sırasında darbe ve titreşimi azaltarak sorunsuz başlatma, durdurma ve hassas konumlandırma sağlar.
• Bu model, MB'nin geliştirilmiş bir versiyonudur; ilk satın alma maliyeti MB'den daha yüksektir.

MGB Çift Kirişli Yarı Portal Vinç

• Daha ağır yükler ve daha geniş açıklıklar için uygundur, daha fazla stabilite sunar.
• Aynı kaldırma kapasitesi için, kancanın üst limit konumu genellikle MB modeline göre daha yüksektir.
• Bu vincin toplam ağırlığı ve satın alma maliyeti, MB modeline göre daha yüksektir.

FEM Standart Çift Kirişli Yarı Portal Vinç

• Hafif ana kiriş ve kompakt kaldırma arabası, ağır yük kaldırma kapasitesini korurken vincin ölü ağırlığını ve tekerlek yüklerini azaltır.
• Kompakt kaldırma arabası, yapı yüksekliğini azaltır ve tavan yüksekliğinin kullanımını iyileştirir.
• Bu, MGB'nin geliştirilmiş bir versiyonudur ve MGB'den daha yüksek fiyatlıdır.

Yarı Portal Vinç Uygulamaları

Takım Tezgahı ve Üretim Hattı Yükleme ve Boşaltma

Yarı portal vinç, ham maddeleri, iş parçalarını, kalıpları ve ekipman bileşenlerini yükleyip boşaltabilir ve bunları belirlenmiş işleme veya montaj istasyonlarına konumlandırabilir. Düşük hızda kaldırma ve ayarlanabilir hareket hızları, yük yerleştirme sırasında daha iyi kontrol sağlar ve iş parçaları veya ekipmanlarla çarpışma riskini azaltmaya yardımcı olur. Resimde, montaj hattında çalışan bir FEM standart tek kirişli yarı portal vinç gösterilmektedir.

Atölye Süreçleri Arasında Malzeme Transferi

Yarı portal vinç, birden fazla çalışma istasyonunu kapsayabilir ve yarı mamul ürünleri, bileşenleri, takımları ve fikstürleri işleme, montaj, muayene ve depolama alanları arasında taşıyabilir. Yarı portal yapısı, atölyenin mevcut ray kirişini bir tarafta kullanarak zemin seviyesindeki geçitlere olan engeli azaltır. Görselde, FEM standardı tek kirişli yarı portal vincin üretim hatları arasında malzeme transferi yaptığı gösterilmektedir.

Depo Malzeme Taşıma

Depolarda, yarı portal vinç, depo lojistiğinde mal kabulü, sevkiyat, istifleme ve bölgeler arası transferi destekleyebilir. Forkliftlerin taşıması zor olan büyük mallar, ağır ekipmanlar ve diğer malzemeler için uygundur. Sabit ray sistemi, yükleme alanlarını, depolama alanlarını ve sevkiyat bölgelerini birbirine bağlayarak farklı depo alanlarında koordineli malzeme taşımayı destekler. Görselde, bir depoda iş birliğine dayalı kargo taşıma için hazır halde bulunan birden fazla FEM standart tek kirişli yarı portal vinç gösterilmektedir.

Açık Alan Malzeme Taşıma

Uygun yağmur geçirmez, korozyona dayanıklı ve rüzgar koruma cihazlarıyla donatıldığında, yarı portal vinç, açık alanlarda çelik, prefabrik bileşenler ve büyük ekipmanların istiflenmesi, alınması ve taşınması işlemlerini gerçekleştirebilir. Bir tarafı mevcut bina ray yapısını kullanırken, diğer tarafı zemin rayı boyunca hareket ederek vincin atölyeye bitişik açık çalışma alanlarını kapsamasını sağlar. Resimde, açık bir malzeme sahasında taşıma işlemleri gerçekleştiren bir FEM standart çift kirişli yarı portal vinç gösterilmektedir.

Araç Yükleme ve Boşaltma

Yarı portal vinç, çelik, ekipman, yapısal bileşenler ve diğer ağır malları doğrudan taşıma araçları ile atölyeler, depolar veya depolama alanları arasında aktarabilir. Sabit ray kaplaması, yükleme ve boşaltma işlemlerini kolaylaştırırken tekrarlanan malzeme transferlerini azaltır. Resimde, fabrika yakınlarında araç yükleme ve boşaltma işlemleri gerçekleştiren bir MB tek kirişli yarı portal vinç gösterilmektedir.

Yarı Portal Vinç Kasaları

Vaka İncelemesi: Myanmar'a İhraç Edilen Camların Kaldırılması İçin Kullanılan Tek Kirişli Yarı Portal Vinç

Müşteri, sınırlı alana sahip bir bitmiş ürün depolama alanında kırılgan cam ürünlerini taşımaya ihtiyaç duyuyordu; bu da vinç operasyonunun sorunsuz çalışmasını ve yükün doğru yerleştirilmesini gerektiriyordu. Çalışma alanında destekleyici kolonlar bulunmadığı için, iki adet yarı portal vinç tedarik ettik ve mevcut kolonlara bağlı özel braketler monte ederek ek yapısal inşaat ihtiyacını azalttık.

Vinçler, çift hızlı kaldırma ve değişken frekanslı hareket özelliği kullanarak, düşük hızda düzgün ve hassas yerleştirme sağlarken, şok ve yük salınımını azaltır. Hareket limit anahtarları, kaldırma limit anahtarları ve yük göstergeli aşırı yük koruması, rayın aşırı hareket etmesi, kancanın aşırı hareket etmesi ve aşırı yüklenme risklerini azaltmaya yardımcı olur. Bu çözüm, sahaya uyarlanabilirliği, hassas taşımayı ve güvenlik korumasını birleştirerek, cam ürünlerinin günlük transferini daha sorunsuz ve kontrollü hale getirir.

Vaka İncelemesi: İsrail'e İhraç Edilen 16 Tonluk MGB Çift Kirişli Yarı Portal Vinç

İsrailli bir müşteri, 10 metrelik bir açıklığı ve 6,65 metrelik bir kaldırma yüksekliğini kapsayan ve tekrarlayan günlük işlemlere uyarlanabilir, 16 tonluk yükleri kapalı alanda kaldırma ve taşıma ihtiyacı duyuyordu. Daha büyük yükler, başlatma, durdurma ve indirme sırasında daha önemli bir atalet oluşturur; bu nedenle, projenin yalnızca nominal kaldırma kapasitesini değil, aynı zamanda operasyonel kontrolü ve mekanizmanın çalışma kapasitesini de karşılaması gerekiyordu.

Bu gereksinimlere dayanarak, projenin gerektirdiği yük ve çalışma döngülerini desteklemek üzere A5 genel makine çalışma sınıfı ve M5 kaldırma mekanizması çalışma sınıfına göre yapılandırılmış 16 tonluk bir MGB çift kirişli yarı portal vinç sağladık. Ekipman, hızlı ve yavaş kaldırma hızlarına ve ayarlanabilir araba ve vinç hareket hızlarına sahiptir; bu sayede normal transferler sırasında taşıma verimliliğini korurken, hedef konuma yaklaşırken hızı azaltarak daha kontrollü bir başlatma, çalıştırma ve indirme sağlar. 

Vaka İncelemesi: Ekvador'a İhraç Edilen 5 Tonluk Tek Kirişli Yarı Portal Vinç

Ekvador'daki müşteri, atölye içinde 11 metrelik bir açıklık ve 5,6 metrelik kaldırma yüksekliği boyunca 5 tonluk yükleri kaldırıp taşıyabilecek ve düzenli günlük operasyonları destekleyebilecek bir vinç talep etti. Taşıma verimliliğini yerleştirme kontrolüyle dengelemek için vincin hem çift hızlı kaldırma özelliğine hem de ayarlanabilir hareket hızlarına sahip olması gerekiyordu.

A5 sınıfına sahip, 5 tonluk tek kirişli yarı portal vinç tedarik ettik. Bu vinç, 0,8/5 m/dak kaldırma hızları sağlarken, hem vinç hem de araba hareket hızları 2 ila 20 m/dak arasında ayarlanabiliyor. Daha yüksek hızlar normal transfer verimliliğini artırırken, daha düşük hızlar daha yumuşak, daha kontrollü kalkış, hareket ve yük yerleştirme sağlıyor.

SSS