Атамныя палярныя краны: шматфункцыянальнае пад'ёмнае абсталяванне для атамных электрастанцый

Атамныя палярныя краны, якія звычайна называюць атамнымі кольцавымі кранамі, — гэта спецыяльны тып цяжкіх маставых кранаў, распрацаваных спецыяльна для герметычных будынкаў атамных электрастанцый. Іх асноўная функцыя — абслугоўванне пад'ёмных аперацый на працягу ўсяго працэсу вытворчасці ядзернай энергіі. Звычайна яны працуюць па кругавой дарожцы, усталяванай у верхняй частцы герметычнага і рэактарнага будынкаў, што забяспечвае поўны агляд на 360°.

Структура ядзерных палярных кранаў

Ядзерны палярны кран складаецца з некалькіх скаардынаваных механізмаў, кожны з якіх выконвае асобную функцыю:

• Асноўны пад'ёмны механізм: Выконвае асноўныя пад'ёмныя аперацыі, у тым ліку пад'ём цяжкага абсталявання ўнутры рэактарнага будынка і задачы па тэхнічным абслугоўванні.
• Тэхнічны партал: Дапамагае ў лакалізаваных пад'ёмных аперацыях падчас тэхнічнага абслугоўвання абсталявання.
• Платформа для агляду герметычнай абалонкіВыкарыстоўваецца для праверкі і тэхнічнага абслугоўвання купала герметычнай абалонкі.
• Цэнтральная арачная бэлькаВыкарыстоўваецца для ўстаноўкі кальцавога калектара і мантажу/дэмантажу мантажнай каляскі.

Асноўныя функцыі ядзерных палярных кранаў

• Падчас будаўніцтва атамнай электрастанцыі: усталёўваць і транспартаваць ключавыя кампаненты ўнутры рэактарнага будынка, у тым ліку парагенератары, корпусы рэактараў, кампенсатары ціску і іншае лёгкае абсталяванне.
• Падчас эксплуатацыі станцыі: выконваць пагрузку і разгрузку абсталявання, такога як верхняя частка корпусаў пад ціскам і ўнутраныя кампаненты, падчас перапынкаў у перазарадцы паліва, а таксама здымаць і замяняць цеплавыдзяляльныя зборкі і верхняя частка рэактара.
• Для тэхнічнага абслугоўвання і замены абсталявання на працягу ўсяго тэрміну эксплуатацыі завода.
• Падчас вываду з эксплуатацыі: для транспарціроўкі абсталявання ўнутры рэактарнага будынка пасля вываду станцыі з эксплуатацыі.

Асаблівасці атамных палярных кранаў: высакаякасныя шматмэтавыя краны для атамных электрастанцый

Атамныя палярныя краны — гэта перадавыя шматфункцыянальныя краны, распрацаваныя спецыяльна для выкарыстання на атамных электрастанцыях. Іх асноўныя характарыстыкі ўключаюць:

• Універсальныя магчымасці пад'ёму: яны аб'ядноўваюць асноўны пад'ёмны механізм, дапаможныя пад'ёмнікі і кран для абслугоўвання, што дазваляе ім задавальняць шырокі спектр патрабаванняў да пад'ёму.
• Кругавы рух: кран рухаецца па круглым рэйку, усталяваным на апорнай сядзенні. Гэты рэйк, утвораны некалькімі злучанымі сегментамі дугі акружнасці, забяспечвае поўны агляд рэактара на 360°.
• Бяспечная і надзейная канструкцыя: кран мае безаварыйную канструкцыю, дзякуючы якой сістэма застаецца бяспечнай працаздольнай нават у выпадку адмовы аднаго кампанента.
• Класіфікацыя для высокатрывалых эксплуатацыйных умоў: Усе асноўныя механізмы (акрамя некаторых прылад для тэхнічнага абслугоўвання) прызначаны для эксплуатацыі ў высокіх умовах, што забяспечвае даўгавечнасць і прадукцыйнасць.
• Трывалая канструкцыя коробчатой ​​бэлькі: ключавыя структурныя кампаненты, такія як бэлька моста, канцавыя карэткі, кальцавая бэлька і цэнтральная арачная бэлька, выкарыстоўваюць канструкцыю коробчатой ​​бэлькі. Асноўная бэлька выраблена як адзіны суцэльны блок (не сегментаваны), што забяспечвае высокую трываласць і калянасць.
• Высокатрывалыя сталёвыя матэрыялы: Асноўныя апорныя элементы вырабляюцца з выкарыстаннем сталі з мінімальнай маркай Q345 у адпаведнасці з GB/T 1591. Другасныя апорныя элементы выкарыстоўваюць сталь з механічнымі ўласцівасцямі не ніжэйшымі за Q235 у адпаведнасці з GB/T 700. Усе апорныя элементы пераважна выкарыстоўваюць спакойную або напаўспакойную сталь для павышэння эксплуатацыйных характарыстык.

Асноўныя параметры ядзерных палярных кранаў:

• Грузападымальнасць каляскі:115 т ~ 360 т
• Дыяметр круглай дарожкі:35 м ~ 45 м
• Кут павароту:360°
• Блок харчавання:3-фазны пераменны ток

Ядзерныя палярныя краны: шматслаёвая сістэма ядзернай бяспекі

Абсталяванне, якое выкарыстоўваецца на атамных электрастанцыях, мае вырашальнае значэнне для грамадскай бяспекі і патрабуе найвышэйшага ўзроўню ахоўных мер. У адпаведнасці з галіновым стандартам JB/T 12214-2015 (Палярныя краны для атамных электрастанцый) да кампанентаў крана прад'яўляюцца наступныя тэхнічныя патрабаванні:

1. Апора зламанага вала для барабана: Вузел пад'ёмнага барабана абсталяваны прыладай апоры зламанага вала пры перамяшчэнні небяспечных грузаў. Гэта прылада прадухіляе падзенне барабана больш чым 10 мм​ у выпадку паломкі вала, тым самым прадухіляючы падзенне нагрузкі. Электрычная сістэма кіравання прызначана для аўтаматычнага выяўлення такой паломкі вала або вала-рэдуктара і ініцыявання бяспечнага адключэння.

2. Апора зламанай восі для колаў і супраць сходу з рэек: восі колаў і апорныя валы для балансавальных прылад абсталяваны апорным механізмам, які абмежаваў падзенне да максімуму 25 мм​на выпадак паломкі восі. Акрамя таго, і мост крана, і каляска абсталяваны прылады супраць сходу з рэек.

3. Абарона ад перавышэння хуткасці:* Асноўны пад'ёмны механізм уключае дзве незалежныя сістэмы абароны ад перавышэння хуткасціякія эфектыўныя пры працы на высокай хуткасці ў слабым магнітным полі без нагрузкі. У выпадку перавышэння хуткасці кран... аўтаматычна ўключае тормазы.

4. Абарона ад перагрузкі і недагрузкі: У выпадку перагрузкі пад'ёмны механізм не можа далей падымацца, і яму дазваляецца толькі апускаць груз. І наадварот, у выпадку недагрузкі пад'ёмны механізм не можа пачаць апусканне.

Атамныя палярныя краны: прафесійная ўстаноўка, дакладная дастаўка

Наша пастаўка гарантуе дакладнасць з нуля, гарантуючы прадукцыйнасць і надзейнасць на працягу дзесяцігоддзяў крытычна важнай службы.

• Высокадакладная сістэма рэек: Выкарыстоўваючы зносаўстойлівыя матэрыялы ядзернага класа і пазіцыянаванне з дакладнасцю да міліметра, мы гарантуем, што гарызантальнае і вертыкальнае выраўноўванне круглых рэек кантралюецца з дапушчальным адхіленнем ±1 мм. Гэтая базавая дакладнасць гарантуе плаўную і ціхую працу крана на 360° і значна падаўжае тэрмін яго службы.
• Лічбавая зборка моста: Дзякуючы перадавой тэхналогіі 3D-лазернага сканавання і лічбавай папярэдняй зборкі мы выяўляем і ліквідуем усе патэнцыйныя перашкоды пры падганянні ў віртуальным асяроддзі. Гэта дазваляе паспяхова выконваць зборку на месцы за адзін пад'ём, значна скарачаючы тэрміны крытычнага шляху.
• Інтэлектуальны пад'ёмны механізм: Каліброўка інтэграваная ў працэс усталёўкі. Абсталяваная высокадакладнымі датчыкамі, сістэма актыўна рэагуе і падаўляе ваганні грузу ў рэжыме рэальнага часу, памяншаючы амплітуду ваганняў больш чым на 501 TP1T. Гэта значна павышае дакладнасць размяшчэння і бяспеку эксплуатацыі.
• Інтэлектуальная электрычная сістэма: перад устаноўкай электрычная сістэма праходзіць перадпускавыя пусканаладкавыя работы 100%. Дзякуючы інтэлектуальнаму размеркаванню электраэнергіі і платформе дыстанцыйнага кіравання і абслугоўвання, яна дазваляе кантраляваць стан у рэжыме рэальнага часу, дыягнаставаць няспраўнасці на хвілінным узроўні і аптымізаваць энергаэфектыўнасць. Гэта забяспечвае пажыццёвую надзейнасць сістэмы і можа павысіць эфектыўнасць абслугоўвання да 30%.

Мадэляванне ключавых этапаў ўстаноўкі ядзернага палярнага крана