Зборка колавага блока маставога крана: надзейная, наладжвальная і даўгавечная

Кола маставога крана з'яўляецца адным з асноўных кампанентаў механізму перамяшчэння маставога крана. Яно падтрымлівае поўную вагу крана і забяспечвае плаўнае перамяшчэнне як асноўнай каляскі (моставай каляскі), так і дапаможнай каляскі (пад'ёмнай каляскі) па рэйках.

Высокатрывалыя і зносаўстойлівыя кранавыя колы не толькі вызначаюць стабільнасць працы крана, але і непасрэдна ўплываюць на тэрмін службы і эфектыўнасць працы абсталявання.

У маставым кране колы ў асноўным выкарыстоўваюцца ў дзвюх частках:

• Кола галоўнага крана мае двайныя фланцы для забеспячэння стабільнага руху крана па асноўных рэйках і прадухілення сходу з рэек;
• Кола каляскі маставога крана выкарыстоўвае колы з адным фланцам для дасягнення плыўнага і гнуткага бакавога руху ўздоўж асноўнай бэлькі.

Нягледзячы на тое, што кола маставога крана з'яўляецца адзіным кампанентам, яно адыгрывае вырашальную ролю ў агульнай працы крана — яно не толькі нясе вертыкальную нагрузку, але і накіроўвае кірунак руху.

Улічваючы розныя ўмовы працы і эксплуатацыйныя патрабаванні, колы звычайна не ўсталёўваюцца асобна, а збіраюцца ў выглядзе поўных блокаў колаў.

Кампанія Kuangshan Crane прапануе поўны асартымент колавых зборак маставых кранаў, ад стандартных канструкцый (L-вобразных, разрэзаных пад вуглом 45°) да круглых падшыпнікавых скрынак. канструкцыі (стандарт FEM), якія адпавядаюць рознай грузападымальнасці, рабочым умовам і патрэбам у наладзе.

Прымяненне колаў маставых кранаў у кранах

У маставым кране колы ў асноўным размеркаваны на механізме перамяшчэння моста і механізме перамяшчэння каляскі. Яны з'яўляюцца ключавымі кампанентамі, якія дазваляюць усяму крану перамяшчацца падоўжна, а калясцы — папярочна.

• Колы для кранавых камянёў падвеснага тыпу: Гэтыя колы дазваляюць падтрымліваць увесь кран для падоўжнага перамяшчэння па рэйках майстэрні і, як правіла, маюць канструкцыю з падвойным фланцам. Канструкцыя з падвойным фланцам эфектыўна прадухіляе сыход з рэек і забяспечвае ўстойлівасць падчас перамяшчэння на вялікія адлегласці.
• Колы каляскі маставога крана: Гэтыя колы ўсталёўваюцца пад пад'ёмнай каляскай і рухаюцца папярок уздоўж асноўных рэек. Звычайна яны маюць канструкцыю з адным фланцам, што спрыяе плаўнаму кіраванню каляскай, памяншае знос рэек і забяспечвае лягчэйшую працу.

Тыпы вузлоў колавых блокаў маставых кранаў

Колы маставога крана нясуць усю нагрузку абсталявання і забяспечваюць накіраванне падчас руху. У залежнасці ад месца ўстаноўкі, працоўнай нагрузкі і патрабаванняў да тэхнічнага абслугоўвання колы звычайна пастаўляюцца ў выглядзе блокаў колаў.

Розныя тыпы канструкцый, такія як L-вобразны вузел кранавых колаў, вузел кранавых колаў з раздзельнай падшыпнікавай скрынкай на 45° і вузел кранавых колаў з круглай падшыпнікавай скрынкай (еўрапейскага тыпу), прапануюць унікальныя перавагі ў грузападымальнасці, зручнасці ўстаноўкі і эфектыўнасці выкарыстання прасторы.

Гэтыя варыяцыі канструкцыі забяспечваюць надзейную аснову для выбару найбольш прыдатнага вузла кола ў адпаведнасці з канкрэтнымі патрэбамі прымянення.

Кампанія KUANGSHAN CRANE вырабляе шырокі асартымент колавых вузлоў для маставых кранаў, якія адпавядаюць як айчынным стандартам маставых кранаў, так і стандарту FEM, шырока ўжываюцца ў маставых кранах тыпаў LD, LH, QD, а таксама ў еўрапейскіх маставых кранах стандарту FEM.

• Простая канструкцыя, лёгкі мантаж і абслугоўванне;
• Высокая калянасць апоры і выдатная эканамічнасць;
• Склад матэрыялу правераны з дапамогай нямецкага спектрометра SPECTRO для забеспячэння дакладнасці матэрыялу;
• Плыўная перадача і нізкі ўзровень шуму.

• Зручная зборка і разборка, высокая дакладнасць зборкі і стабільная праца;
• Выдатная зносаўстойлівасць і ўдаратрываласць, што значна падаўжае тэрмін службы;
• Плыўная перадача і нізкі ўзровень шуму.

• Дыяпазон дыяметраў колаў: Φ160 мм – Φ1000 мм;
• Каваныя матэрыялы, такія як 42CrMo і 65Mn, з зносаўстойлівай паверхняй;
• Зарэзерваваны інтэрфейс энкодэра для эфектыўнай карэкцыі адхіленняў крана;
• Высокая эфектыўнасць перадачы, вялікая грузападымальнасць колаў і дадатковая прылада дакладнага пазіцыянавання.

Мы можам распрацаваць і вырабіць адпаведныя вузлы колаў для маставых кранаў у залежнасці ад мадэлі рэйкі, тыпу крана, хуткасці руху і класа працоўнага працэсу, прапанаваных заказчыкам.

Асноўныя параметры:

• Дыяметр кола: 160 мм – 1000 мм
• Матэрыял колаў: 42CrMo, ZG50SiMn, 65Mn, ZG340–640
• Тэрмічная апрацоўка: загартоўка, адпачынак і адпал
• Цвёрдасць паверхні: HRC 40–55, глыбіня загартаванага пласта 8–12 мм
• Прыдатныя канструкцыі: аднабалочны, двухбалочны і маставы кран еўрапейскага тыпу

Прымяненне колавых зборак маставых кранаў

Перавагі колаў маставога крана

• Каваныя колы з высокай шчыльнасцю і працяглым тэрмінам службы.
• Дакладная апрацоўка забяспечвае раўнамерны кантакт рэйкі і памяншае знос рэек.
• Высокатрывалыя падшыпнікі і корпуса падшыпнікаў забяспечваюць бесперабойную працу.
• Строгі кантроль дапушчальных адхіленняў, які адпавядае стандартам ISO/FEM.
• Даступная паслуга індывідуальнага праектавання ў адпаведнасці з рознымі каляінамі і нагрузкамі.

Дадатковыя паслугі па наладзе

• Наладжвальны дыяметр колаў і колавая база.
• Дадатковая канструкцыя вала са шпількамі або валам з шпонкай.
• Дадатковыя герметычныя падшыпнікі або падшыпнікі, вытрымліваючыя высокія тэмпературы.
• Даступныя еўрапейскія або кітайскія стандартныя памеры ўстаноўкі.
• Павярхоўная антыкаразійная апрацоўка: афарбоўка, фасфатаванне, ацынкаванне і г.д.

Чаму варта выбраць кран KUANGSHAN

• Больш за 20 гадоў вопыту ў вытворчасці зборак колаў для маставых кранаў.
• Унутраная інтэграваная вытворчая лінія для коўкі, тэрмічнай апрацоўкі, механічнай апрацоўкі і выпрабаванняў.
• Прадукцыя экспартуецца ў больш чым 50 краін, абслугоўваючы маставыя краны, партальныя краны і металургічную прамысловасць.
• Сертыфікавана па ISO, CE, FEM і іншых міжнародных стандартах.
• Кожны вузел кола пастаўляецца з справаздачамі аб матэрыялах і выяўленні дэфектаў.

Лінія па вытворчасці колаў KUANGSHAN CRANE

Усе краны ад Henan KUANGSHAN CRANE абсталяваны каванымі коламі, што дазваляе выкарыстоўваць іх для ўсіх тыпаў кранаў.

Вытворчы працэс аб'ядноўвае награванне, транспарціроўку, коўку, пракатку, тэрмічную апрацоўку і бесперапынную механічную апрацоўку, што забяспечвае хуткі рытм, высокую эфектыўнасць і кароткія цыклы пастаўкі.

Высокаякасная сыравіна строга адбіраецца, а прэс магутнасцю 10 000 тон аказвае велізарны ціск, каб стварыць трывалую і шчыльную аснову, што адлюстроўвае майстэрства і імкненне KUANGSHAN CRANE да дасканаласці.

Колы адрозніваюцца высокай прадукцыйнасцю, кампактнай структурай, вытанчанай зярністасцю, а таксама значна палепшанай трываласцю, глейкасцю і тэрмінам службы.

Экспартныя скрыні для колаў KUANGSHAN CRANE

85 шт. Ліцейнае кола крана, экспартаванае ў Егіпет

12 камплектаў Колы былі пастаўлены ў Аўстралію

Заключэнне

Кола маставога крана з'яўляецца ключавым кампанентам, які забяспечвае бяспечную і бесперабойную працу маставых кранаў.

Кампанія KUANGSHAN CRANE прапануе поўны асартымент колавых вузлоў — ад аднафланцавых і двухфланцавых колаў да L-блочных кранавых колаў, кранавых колаў з разрэзам падшыпнікавай скрынкі на 45° і кранавых колаў з круглым падшыпнікавым вузлом (еўрапейскага тыпу) — якія задавальняюць патрэбы розных тыпаў кранаў і ўмоў працы.

Дзякуючы высокай дакладнасці, працягламу тэрміну службы і лёгкаму абслугоўванню, нашы колавыя зборкі для маставых кранаў з'яўляюцца найбольш надзейным выбарам для вашай сістэмы маставых кранаў.

FAQ