Levering van een 20-tons FEM standaard dubbelligger portaalkraan aan een Egyptische klant – een professionele en betrouwbare samenwerking voor productiviteitsverbetering.

31 december 2025

Enige tijd geleden zat een Egyptische klant vast in een productiestilstand als gevolg van een defect aan de oorspronkelijke hijsinstallatie. Na verschillende oplossingen te hebben vergeleken, koos de klant uiteindelijk voor de 20-tons FEM-standaard dubbele ligger portaalkraan van HENAN KUANGSHAN. HENAN KUANGSHAN leverde een totaalpakket aan diensten, van ontwerp en productie tot inspectie, installatie en onderhoud, waardoor de klant geen externe partijen meer hoefde in te schakelen. Hierdoor kon de klant de productie snel hervatten en de productieverliezen tot een minimum beperken.

Specificaties van een 20-tons FEM-portaalkraan

• Producttype: FEM dubbele ligger portaalkraan
• Nominaal hefvermogen: 20 ton
• Spanwijdte: 30,5 m
• Hefhoogte: 15m + 12m
• Werkklasse: A5
• Hefsnelheid: 4/0,67 m/min (twee snelheden)
• Reissnelheid van de trolley: 2-20 m/min
• Kraansnelheid: 3-30 m/min
• Bedieningsmethode: Draadloos + Afstandsbediening met hanger
• Beschermingsklasse: IP55

Vergelijking: aanschaf van nieuwe apparatuur versus reparatie van oude apparatuur

Professionele oplossing: Waarom kiezen voor de HENAN KUANGSHAN 20-tons FEM-portaalkraan?

• Sterk aanpassingsvermogen aan verschillende klimaatomstandighedenSpeciaal ontworpen voor de hoge temperaturen, zandstormen en plotselinge onweersbuien in Egypte. IP55 stof- en waterdicht, motoren met extra regenkappen en stormbestendige remmen. Uitgerust met railklemmen en anemometers: windweerstand tot 800 Pa (stormniveau) in ruststand; ≤150 Pa (binnenland) / ≤250 Pa (kust) tijdens gebruik, volledig geschikt voor buitenwerkzaamheden.

• Naadloze compatibiliteit met bestaande websiteAanpasbare pootbreedte (breder dan de originele 7 m) voor verbeterde stabiliteit en omvallenpreventie. Geoptimaliseerd op basis van structurele belasting, past op bestaande rails – directe vervanging zonder aanpassingen ter plaatse.

• Hoge serviceklasse en betrouwbaar draagvermogenOntworpen voor zware toepassingen. De modulaire structuur (compact, lage interne spanning) verhoogt de efficiëntie en verlaagt de onderhoudskosten op lange termijn.

• Kwaliteit en veiligheid van kerncomponentenDe belangrijkste structurele onderdelen (hoofdbalk, poten) zijn vervaardigd van Q235B-staal (Anyang/Handan Iron and Steel). Het transmissiesysteem is van ABM/SEW, Duitsland; de elektrische componenten zijn van Schneider, Frankrijk. De kernonderdelen (staalkabels, lagers, trommels/haken) zijn afkomstig van internationale merken in eigen beheer, wat zorgt voor kwaliteitscontrole over de gehele keten en een langere levensduur.

• Gehumaniseerde operatieStandaard geluid-lichtalarmen, waarschuwingslichten en nachtverlichting – voor meer veiligheid en gebruiksgemak bij werkzaamheden in de buitenlucht.

Projectachtergrond en klantvereisten

De originele portaalkraan van een energiecentrale in Egypte wordt voornamelijk gebruikt voor het hijsen en demonteren van zware onderdelen zoals motoren, filterzeven, pomphuizen en reductiekasten in het fabrieksgebied. Eerder, door extreme weersomstandigheden met hevige regenval en harde wind, gleed de kraan snel over de rails en botste hevig tegen de eindaanslag, waardoor de hele machine uiteindelijk kantelde.

Na inspectie ter plaatse en professionele evaluatie bleek dat de kernonderdelen van deze 20-tons portaalkraan, waaronder het hijsmechanisme, de hoofdbalk, de aandrijving van de loopwagen en de schokdempers, ernstig beschadigd waren. Indien reparatie zou worden toegepast, zou de verwachte bouwtijd 5 maanden bedragen, met eenmalige onderhoudskosten van circa 500.000 dollar. Op basis van alle overwegingen, waaronder de bouwtijd en de totale kosten, heeft de klant uiteindelijk besloten een nieuwe portaalkraan aan te schaffen.

Uitstekende levering: een totaaloplossing van orderplaatsing tot inbedrijfstelling.

Ontwerp op maat, afgestemd op de wensen van de klant.

Tijdens de eerste communicatieronde leverde ons team ontwerptekeningen aan met de algemene lay-out en de belangrijkste parameters, gebaseerd op de voorlopige eisen van de klant. Na meerdere overlegrondes om de details te verduidelijken, verzocht de klant om de toevoeging van anemometers, regenkappen, alarmen, railklemmen en andere apparaten om de veilige werking van de portaalkraan te garanderen.

Voordat het ontwerp definitief werd vastgesteld, hebben we een onderzoek en inspectie ter plaatse uitgevoerd om de haalbaarheid van het ontwerp te verifiëren. Het definitieve ontwerp is als volgt:

Productieproces: Voortgangsdeling, efficiënte uitvoering en kwaliteitsborging

We hebben voor dit project een productiecyclus van 50 werkdagen vastgesteld en een mechanisme voor regelmatige voortgangssynchronisatie ingesteld. We hebben de klant realtime feedback gegeven over de productiemijlpalen, waardoor volledige transparantie en vertrouwen in de projectvoortgang werden gewaarborgd. Dankzij lean management en controle van het productieproces hebben we de productie uiteindelijk vóór de geplande deadline afgerond, waardoor de projectoplevering gegarandeerd kon worden.
Gezien de zeer corrosieve werkomgeving bij de klant hebben we verschillende verfsoorten vergeleken op basis van de eisen van de klant. In plaats van de conventionele, economische alkydverf te gebruiken, hebben we een epoxyverf op maat geselecteerd die geschikt is voor de werkomstandigheden. De prestatievergelijking van de twee coatings is als volgt:

Live demonstratie van het productieproces

Voorbehandeling van staalZandstralen wordt toegepast op stalen platen om oppervlaktelagen van oxiden volledig te verwijderen en interne spanningen in het staal effectief te verminderen, waardoor de structurele stabiliteit van het substraat wordt gewaarborgd.

GrondlaagDe primer wordt gelijkmatig aangebracht om de alkalibestendigheid en de basiscorrosiebestendigheid van de ondergrond te versterken, en om de hechting en de gelijkmatigheid van de toplaag te verbeteren.

ToplaagcoatingEr wordt een decoratieve en beschermende toplaag aangebracht met vlek-, verouderings-, chemische corrosie-, UV- en vochtbestendigheid. De totale laagdikte wordt nauwkeurig gecontroleerd op 80-120 μm.

Volledige conformiteitsinspectie

Voor deze 20-tons portaalkraan in Europese stijl hebben we een grondige inspectie van alle onderdelen uitgevoerd, conform nationale en industriële normen, waaronder GB/T3811-2008. De inspectie omvatte kernaspecten zoals de consistentie van de componentspecificaties, de effectiviteit van de veiligheidsvoorzieningen en de algehele prestatieparameters van de machine. Alle inspectieonderdelen hebben de standaardtests met succes doorstaan. De verwachte levensduur van de apparatuur onder nominale bedrijfsomstandigheden bedraagt maximaal 25 jaar. Het inspectierapport van de apparatuur is als volgt:

Efficiënt zeetransport

Na het doorstaan van alle uitgebreide inspecties worden de producten via een speciaal voor zwaar materieel ontworpen zeetransport naar Egypte verzonden, met de volgende voordelen:

Beschermende verpakkingReserveonderdelen en andere componenten worden verpakt in versterkte, vochtbestendige houten kisten.

Beheersbare leveringscyclusDe transporttijd over zee bedraagt 30-40 dagen, waardoor leveringsvertragingen die de projectvoortgang kunnen beïnvloeden, worden vermeden.

Transparante procesbewaking gedurende het gehele procesNa het laden van de lading synchroniseren we in realtime de naam van het schip, het reisnummer, het cognossementnummer en de geschatte aankomstdatum. Dit vergemakkelijkt uw voorbereiding op de douaneafhandeling en het ophalen van de lading, waardoor dit zeer efficiënt verloopt en het gehele logistieke proces volledig transparant en beheersbaar is.

Conforme en geoptimaliseerde opslagVoor deze zending zijn de ladinggegevens (totaal gewicht ca. 53 ton, 45 pakketten, volume 276,8 m³) correct verpakt en gestuwd in overeenstemming met de importvoorschriften van de bestemming, waardoor een optimale balans tussen transportkosten en laadefficiëntie is bereikt.

Installatie en inbedrijfstelling op locatie

Wij bieden een totaalpakket aan installatie- en inbedrijfstellingsdiensten: Na uw opdracht sturen wij een ervaren hoofdingenieur naar de locatie voor installatie en technische begeleiding, waarbij het ondersteunend personeel van de klant assisteert bij de coördinatie. De totale bouwtijd bedraagt circa 30 dagen en de installatie van het project wordt uitgevoerd door onze professionele ingenieurs.

Als er geen behoefte is aan ondersteuning ter plaatse, bieden we ook gratis gestandaardiseerd technisch materiaal aan, zoals installatiehandleidingen en bedieningsvideo's. Technische begeleiding ter plaatse zorgt echter direct voor standaardisatie van de installatieprocessen, lost noodsituaties ter plaatse efficiënt op en versnelt de voortgang. Dit maakt het een zorgeloze keuze om een snelle en conforme ingebruikname van de apparatuur te garanderen.

installatie voltooid

Inbedrijfstellingslocatie

Na de installatie werd gelijktijdig de inbedrijfstelling van de apparatuur gestart: er werd een volledige parametercontrole uitgevoerd voor de kernfuncties (hijsen, bediening, remmen, enz.), waarbij elke technische indicator afzonderlijk werd gekalibreerd. Dit garandeert dat de prestaties van de apparatuur volledig overeenkomen met de ontwerpnormen en biedt een betrouwbare basis voor een stabiele werking in de toekomst.

Klik om te kijken Video van het debugproces.

Prijs: Premium kwaliteit tegen een redelijke prijs

Van het eerste voorstel tot de definitieve bevestiging schommelde onze offerte binnen 5%. Dankzij onze nauwkeurige kostenraming konden we de klant een duidelijk en beheersbaar budget voor de samenwerking garanderen, waardoor de communicatiecyclus voor de bevestiging van het voorstel effectief werd verkort.

De CIF-havenprijs voor Egypte voor de 20-tons FEM-portaalkraan in dit project bedraagt $180.000. Deze prijs is slechts een indicatie; de werkelijke kosten kunnen aanzienlijk variëren. Belangrijke factoren die hierop van invloed zijn, zijn onder andere de aanschafprijs, internationale verzendkosten en lokale servicekosten.

Samenvatting

Een energiecentrale in Egypte moest de productie stilleggen vanwege een defecte, oude kraan. Wij hebben een op maat gemaakte FEM-portaalkraan met dubbele ligger van 20 ton ontworpen voor omstandigheden met veel zoutnevel. De levering was in slechts 120 dagen voltooid (van ontwerp tot installatie en inbedrijfstelling), waardoor de stilstandtijd met 30 dagen werd verkort ten opzichte van reparatie. De kraan biedt bovendien waarde op de lange termijn: lagere onderhoudskosten gedurende de levensduur en een betere naleving van de veiligheidsvoorschriften.

KUANGSHAN CRANE, opgericht in 2002, is al meer dan 20 jaar gespecialiseerd in hijsoplossingen. Door onderzoek en ontwikkeling, ontwerp en productie te integreren, ondersteunen we tienduizenden klanten in 122 landen. Onze meer dan 110 zelfontwikkelde productlijnen zijn geschikt voor diverse industrieën en we hebben deelgenomen aan internationale topprojecten zoals de spoorlijn van Lahore in Pakistan. Neem voor uw hijsbehoeften contact op met KUANGSHAN CRANE voor een oplossing op maat.

kristal

Kraan OEM-expert

Met 8 jaar ervaring in het aanpassen van hijsapparatuur, heb ik meer dan 10.000 klanten geholpen met hun pre-sales vragen en zorgen. Als u gerelateerde behoeften heeft, neem dan gerust contact met mij op!

Whatsappen: +86 199 1373 9708

E-mail: krystalli@kscranegroup.com