Kipande cha Crane cha Juu: Mwongozo wa Mwisho wa Vipimo, Aina na Vigezo vya Kutupa

Tarehe: 15 Julai, 2026

Kizibo cha kreni cha juu ni mojawapo ya vipengele muhimu zaidi katika mfumo wa kusukuma kamba ya waya wa kreni, kinachotumika sana katika korongo za juu, korongo za gantry, vipandishaji vya umeme, na vifaa vingine vya kuinua. Wasifu wake wa mfereji, kipenyo, mpangilio wa fani, nyenzo, na ubora wa utengenezaji huathiri moja kwa moja maisha ya huduma ya kamba ya waya, ufanisi wa kuinua, na usalama wa kreni kwa ujumla.

Mwongozo huu unaelezea mahitaji ya kiufundi ya miganda ya kreni ya juu kulingana na GB/T 27546-2011, ikijumuisha aina za miganda, chaguo za fani, vipimo vya mifereji ya kamba, daraja za nyenzo, uvumilivu wa kijiometri, mahitaji ya uendeshaji, na vigezo vya kutupa. Ikiwa unachagua miganda mpya ya kreni, unakagua iliyopo, au unalinganisha vipimo vya muundo, makala haya yanatoa marejeleo ya uhandisi wa vitendo.

Miili ya sheave ya kreni iliyokamilika

1. Wigo

GB/T 27546-2011 inatumika kwa miganda ya chuma (au chuma cha kutupwa) kwa kamba za waya zinazotumika sana kwenye kreni.

2. Aina za Sheave na Aina za Kuzaa

Kiunganishi cha kawaida cha sheave kina ukingo, utando/spoke, kitovu, fani, kifuniko cha vumbi, pete ya spacer, na pete ya snap.

Muundo wa kawaida wa mkusanyiko wa sheave (Chanzo: GB/T 27546-2011)

2.1 Kwa Mchakato wa Utengenezaji

Miganda ya kreni ya juu hutengenezwa katika aina nne: iliyotengenezwa kwa chuma, iliyounganishwa, iliyoshinikizwa kwa sahani mbili, na iliyoviringishwa.

Aina za mikunjo na wasifu wa mifereji ya kamba (Chanzo: GB/T 27546-2011)

2.2 Kwa Aina ya Kubeba

Aina ya KuzaaKiwango cha Marejeleo
Mpira wa kina unaobeba grooveGB/T 276-2013
Bearing ya silindaGB/T 283-2021
Kifaa cha roller cha silinda chenye safu mbili kamiliGB/T 285-2013
Kuzaa kwa kutelezaGB/T 10445-1989
4Mchoro 4 Aina za fani za Sheave
Aina za fani za sheave (Chanzo: GB/T 27546-2011)

3. Vipimo vya Groove ya Kamba na Uwiano wa D/d

Vipimo vya sehemu ya msalaba ya mfereji wa kamba lazima vizingatie Jedwali la 1 la kiwango.

Jedwali 1 Vipimo vya msingi vya sehemu ya msalaba ya mfereji wa kamba ya Sheave
Jedwali 1 Vipimo vya msingi vya sehemu mtambuka ya mfereji wa kamba (Chanzo: GB/T 27546-2011)

Uhusiano kati ya kipenyo cha sheave D na kipenyo cha kamba ya waya d (uwiano wa D/d) umetolewa katika Jedwali la 2. Hii pia imerejelewa katika GB/T 34529-2017 kwa uteuzi wa jumla wa ngoma na sheave.

6Jedwali 2 Uhusiano kati ya kipenyo cha sheave D na kipenyo cha kamba ya waya d
Jedwali la 2 Uhusiano kati ya kipenyo cha sheave D na kipenyo cha kamba ya waya d (Chanzo: GB/T 34529-2017)

4. Mahitaji ya Kiufundi

4.1 Daraja za Nyenzo

SehemuNyenzoMchakato Unaotumika
Kitovu, utando, ukingo, mjengo wa kambaChuma cha kutupwa ≥ ZG270-500 (GB/T 11352-2009)Mganda wa kutupwa
Kitovu, utando, ukingo, mjengo wa kambaChuma cha kutupwa ≥ HT200 (GB/T 9439-2023)Kizibo cha kutupwa, kitovu cha kizibo kilichoshinikizwa, kipima nafasi
Kitovu, utando, ukingo, mjengo wa kambaChuma cha Ductile ≥ QT400-18 (GB/T 1348-2019)Mganda wa kutupwa
Kitovu, utando, ukingo, mjengo wa kambaChuma cha kimuundo ≥ Q235B (GB/T 700-2006)Koleo lililokunjwa, lililounganishwa; koleo lililoshinikizwa (wavu, bomba la kiunganishi), kifuniko cha vumbi
Pete ya SnapChuma cha kimuundo ≥ chuma 45 (GB/T 699-2015)Aina zote
Tupa ganda tupu

4.2 Umaliziaji na Ufaa wa Uso

KipengeleSharti
Uso wa mfereji wa kamba (uliotengenezwa kwa mashine)Ra ≤ 12.5 μm
Uso wa mfereji wa kamba (ulioviringishwa/kushinikizwa)Ra ≤ 25 μm
Uso wa kuzaaRa ≤ 3.2 μm
Nyuso zingine zisizotengenezwa kwa mashineRa ≤ 25 μm
Toa mwili hadi OD itosheeM7 au P7 iliyopendekezwa

4.3 Uvumilivu wa Kijiometri

Uvumilivu wa kijiometri wa sheave (Chanzo: GB/T 27546-2011)

t1 na t2 ni uvumilivu wa umbo; t3 na t4 ni uvumilivu wa nafasi.

4.4 Masharti ya Uendeshaji

  • Halijoto ya mazingira: −20°C hadi +40°C. Masharti nje ya kiwango hiki yanahitaji makubaliano kati ya mtumiaji na mtengenezaji.
  • Pembe ya freti kwa kamba inayoingia/kutoka kwenye mfereji wa sheave: ≤ 5°

4.5 Vigezo vya Kutupa Sheave

Kizibo cha kreni cha juu kitatupwa wakati wowote kati ya masharti yafuatayo yatapatikana:

#Hali ya Kutupa
1Nyufa au miunganisho iliyolegea yenye rivets
2Uharibifu wa ukingo; uchakavu usio sawa wa mfereji unafikia 3 mm
3Kipande kilichounganishwa, kilichotengenezwa kwa chuma, au kilichoviringishwa: uchakavu unazidi 20% ya unene wa bamba la ukingo, AU upunguzaji wa kipenyo cha chini cha mfereji unafikia 50% ya kipenyo cha kamba ya waya
4Kifuniko kilichoshinikizwa kwa sahani mbili: uchakavu wa mjengo wa kamba unazidi 50% ya unene wa asili
5Kasoro nyingine yoyote inayoathiri huduma au kusababisha uharibifu wa kamba ya waya

Kumbuka: GB/T 27546-2026 (inaanza kutumika Septemba 2026) inaondoa kifungu cha vigezo vya kutupa. Vizingiti vya kutupa vilivyo hapo juu kutoka toleo la 2011 vinabaki kuwa marejeleo muhimu kwa ukaguzi wa vitendo.

5. Kuweka Alama, Ufungashaji, Usafirishaji na Uhifadhi

  • Kila mganda utakuwa na alama ya kudumu na inayosomeka katika eneo linaloonekana wazi inayoonyesha jina la mfano wa mganda na utambulisho wa mtengenezaji.
  • Ufungashaji utalinda miganda kutokana na uharibifu na kutu (GB/T 13384-2008)
  • Hatua zinazofaa za kinga zitachukuliwa wakati wa usafirishaji
  • Wakati wa kuhifadhi, miganda haipaswi kugusa vitu vyenye asidi au alkali vinavyosababisha babuzi; kulinda dhidi ya maji kuingia na jua moja kwa moja kwa muda mrefu.
9Mchoro 7 Mganda mpana wa mfereji uliokunjwa kwa pete mbili
Kipande cha mfereji mpana chenye pete mbili kilichokunjwa

6. Mambo Muhimu ya Kuzingatia kwa Kuinua kwa Usalama na Kutegemeka

Kuchagua mganda sahihi wa kreni ya juu ni sehemu tu ya kuhakikisha uendeshaji salama na wa kuaminika wa kreni. Vipimo sahihi vya mfereji, vifaa vinavyofaa, uvumilivu sahihi wa utengenezaji, na ukaguzi wa mara kwa mara vyote huchangia kuongeza muda wa matumizi ya kamba ya waya na kupunguza gharama za matengenezo.

Kwa kufuata mahitaji ya kiufundi ya GB/T 27546-2011 na kutumia vigezo vilivyopendekezwa vya utupaji wakati wa ukaguzi wa kawaida, wamiliki wa kreni na wahandisi wa matengenezo wanaweza kuboresha uaminifu wa vifaa na kupunguza hatari ya hitilafu zisizotarajiwa.

Ikiwa unabuni, unabadilisha, au unatunza miganda ya kreni za juu, vipimo hivi hutoa marejeleo ya vitendo kwa ajili ya kufikia usalama na utendaji wa muda mrefu.

Viwango vya Marejeleo(Hoja ya Viwango vya Korongo vya Kichina):

  • GB/T 27546-2011 Kreni — Miganda
  • GB/T 34529-2017 Kreni na vipandishi — Uchaguzi wa kamba za waya, ngoma na miganda (IDT ISO 16625:2013)
  • GB/T 11352-2009 Vipuli vya chuma cha kaboni kwa madhumuni ya uhandisi wa jumla
  • GB/T 9439-2023 Vipuli vya chuma vya kijivu
  • GB/T 1348-2019 Vipuli vya chuma vya grafiti ya sipili
  • GB/T 700-2006 Vyuma vya kaboni vya miundo
  • GB/T 699-2015 Vyuma vya kimuundo vya kaboni vyenye ubora wa hali ya juu
  • GB/T 276-2013 Fani zinazozunguka — Fani za mpira wa kina — Vipimo vya mpaka
  • GB/T 283-2021 Fani zinazoviringika — Fani za roli za silinda — Vipimo vya mpaka
  • GB/T 285-2013 Fani zinazoviringika — Fani za roli zenye safu mbili za silinda — Vipimo vya mpaka
Crystal
krystal
Mtaalam wa Crane OEM

Kwa uzoefu wa miaka 8 katika kubinafsisha vifaa vya kunyanyua, ilisaidia wateja 10,000+ na maswali na wasiwasi wao wa kabla ya mauzo, ikiwa una mahitaji yoyote yanayohusiana, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nami!

TAGS: Utunzaji wa Kreni,Korongo la Korongo,GB/T 27546,Vifaa vya Kuinua,crane ya juu,Mtaro wa Kamba,Kuzaa kwa Sheave,Vigezo vya Kutupa Sheave,Uchaguzi wa Sheave,Kamba ya Waya
Kiswahili
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Dansk Norsk Ελληνικά Kiswahili