Шків маставога крана: поўны даведнік па спецыфікацыях, тыпах і крытэрыях адбракоўкі

Дата: 15 ліпеня 2026 г.

Шків маставога крана з'яўляецца адным з найважнейшых кампанентаў сістэмы нацяжкі троса крана, які шырока выкарыстоўваецца ў маставыя краны, партальныя краны, электрычныя пад'ёмнікі, і іншае пад'ёмнае абсталяванне. Яго профіль пазы, дыяметр, размяшчэнне падшыпнікаў, матэрыял і якасць вырабу непасрэдна ўплываюць на тэрмін службы троса, эфектыўнасць пад'ёму і агульную бяспеку крана.

У гэтым кіраўніцтве тлумачацца тэхнічныя патрабаванні да шківаў маставых кранаў у адпаведнасці з GB/T 27546-2011, у тым ліку тыпы шківаў, варыянты падшыпнікаў, памеры канаўкі для канатаў, класы матэрыялаў, геаметрычныя дапушчэнні, эксплуатацыйныя патрабаванні і крытэрыі адбракоўкі. Незалежна ад таго, выбіраеце вы новы шкіў крана, правяраеце існуючы або параўноўваеце праектныя характарыстыкі, гэты артыкул змяшчае практычны інжынерны дапаможнік.

Гатовыя корпуса шківаў кранаў

1. Сфера прымянення

GB/T 27546-2011 распаўсюджваецца на сталёвыя (або чыгунныя) шківы для тросаў, якія звычайна выкарыстоўваюцца на кранах.

2. Тыпы шківаў і катэгорыі падшыпнікаў

Тыповы вузел шківа складаецца з абада, спіцы/палаткі, ступіцы, падшыпніка, пылаахоўнай вечка, распорнага кольца і стопорнага кольца.

Тыповая канструкцыя вузла шківа (крыніца: GB/T 27546-2011)

2.1 Па вытворчым працэсе

Шківы маставых кранаў вырабляюцца чатырох тыпаў: літыя, зварныя, двухпласціністыя прэсаваныя і пракачаныя.

Тыпы шківаў і профілі канаўкі для канатаў (крыніца: GB/T 27546-2011)

2.2 Па тыпу падшыпніка

Тып падшыпнікаЭталонны стандарт
Шарыкавы падшыпнік з глыбокім радыяламGB/T 276-2013
Цыліндрычны ролікавы падшыпнікGB/T 283-2021
Двухрадковы цыліндрычны ролікавы падшыпнік з поўным камплектамGB/T 285-2013
Падшыпнік слізгаценняGB/T 10445-1989
4Малюнак 4 Тыпы падшыпнікаў шківа
Тыпы падшыпнікаў шківа (крыніца: GB/T 27546-2011)

3. Памеры канаўкі для канаты і суадносіны D/d

Памеры папярочнага сячэння канаўкі для каната павінны адпавядаць Табліцы 1 стандарту.

Табліца 5. Асноўныя памеры папярочнага сячэння канаўкі шківа
Табліца 1 Асноўныя памеры папярочнага сячэння канаўкі шківа (крыніца: GB/T 27546-2011)

Суадносіны паміж дыяметрам шківа D і дыяметрам троса d (суадносіны D/d) прыведзены ў табліцы 2. На гэта таксама ёсць спасылкі ў GB/T 34529-2017 для агульнага выбару барабана і шківа.

Табліца 2. Суадносіны паміж дыяметрам шківа D і дыяметрам троса d
Табліца 2 Суадносіны паміж дыяметрам шківа D і дыяметрам троса d (крыніца: GB/T 34529-2017)

4. Тэхнічныя патрабаванні

4.1 Маркі матэрыялаў

ЧасткаМатэрыялПрыдатны працэс
Ступіца, палатно, абадок, вяроўка-падкладкаЛітая сталь ≥ ZG270-500 (GB/T 11352-2009)Літы шкіў
Ступіца, палатно, абадок, вяроўка-падкладкаЧыгун ≥ HT200 (GB/T 9439-2023)Літы шкіў, штампаваная ступіца шківа, распорная ўстаўка
Ступіца, палатно, абадок, вяроўка-падкладкаКаваны чыгун ≥ QT400-18 (GB/T 1348-2019)Літы шкіў
Ступіца, палатно, абадок, вяроўка-падкладкаКанструкцыйная сталь ≥ Q235B (GB/T 700-2006)Пракатны, зварны шкіў; прэсаваны шкіў (палатка, злучальная труба), пылаахоўны чахол
Стопорнае кольцаКанструкцыйная сталь ≥ 45 (GB/T 699-2015)Усе тыпы
Літы шкіў-загатоўка

4.2 Апрацоўка паверхні і прыляганне

АсаблівасцьПатрабаванне
Паверхня канаўкі для вяроўкі (апрацаваная)Ra ≤ 12,5 мкм
Паверхня канаўкі для вяроўкі (працаваная/прасаваная)Ra ≤ 25 мкм
Паверхня адтуліны падшыпнікаRa ≤ 3,2 мкм
Іншыя неапрацаваныя паверхніRa ≤ 25 мкм
Пасадка корпуса шківа на знешні дыяметр падшыпнікаРэкамендуецца M7 або P7

4.3 Геаметрычныя дапушчэнні

Геаметрычныя дапушчэнні шківа (крыніца: GB/T 27546-2011)

t1 і t2 — дапушчальныя адхіленні формы; t3 і t4 — дапушчальныя адхіленні становішча.

4.4 Умовы эксплуатацыі

  • Тэмпература навакольнага асяроддзя: ад −20°C да +40°C. Умовы па-за гэтым дыяпазонам патрабуюць узгаднення паміж карыстальнікам і вытворцам.
  • Кут нахілу каната пры ўваходзе/выхадзе яго з пазы шківа: ≤ 5°

4.5 Крытэрыі адкіду шківа

Шків маставога крана павінен быць утылізаваны пры выяўленні любой з наступных умоў:

#Умова адхілення
1Расколіны або няшчыльныя заклёпаныя злучэнні
2Пашкоджанне дыска; нераўнамерны знос канаўкі дасягае 3 мм
3Звараны, літой або пракатны шкіў: знос перавышае 201 TP1T таўшчыні абадкавай пласціны АБО памяншэнне дыяметра дна канаўкі дасягае 501 TP1T дыяметра троса
4Двухпласціністы прэсаваны шкіў: знос падкладкі каната перавышае 50% першапачатковай таўшчыні
5Любы іншы дэфект, які ўплывае на абслугоўванне або прыводзіць да пашкоджання троса

ЗаўвагаGB/T 27546-2026 (які ўступае ў сілу з верасня 2026 г.) выдаляе пункт аб крытэрыях адбракоўвання. Вышэйзгаданыя парогі адбракоўвання з выдання 2011 года застаюцца каштоўнай даведкай для практычнай праверкі.

5. Маркіроўка, упакоўка, транспарціроўка і захоўванне

  • Кожны шкіў павінен мець на бачным месцы пастаянную, чытэльную маркіроўку, якая паказвае мадэль шківа і ідэнтыфікацыю вытворцы.
  • Упакоўка павінна абараняць шківы ад пашкоджанняў і карозіі (GB/T 13384-2008)
  • Падчас перавозкі павінны быць прыняты адпаведныя меры абароны
  • Падчас захоўвання шківы не павінны кантактаваць з кіслотнымі або шчолачнымі агрэсіўнымі рэчывамі; абараняць ад траплення вады і працяглых прамых сонечных прамянёў.
9Малюнак 7 Шків з шырокай канаўкай з двухпласціністым кольцам
Шків з двухпласціністым кольцам і шырокім пазам

6. Асноўныя высновы для бяспечнага і надзейнага ўздыму

Выбар правільнага шківа маставога крана — гэта толькі частка забеспячэння бяспечнай і надзейнай працы крана. Правільныя памеры паз, прыдатныя матэрыялы, дакладныя вытворчыя допускі і рэгулярная праверка спрыяюць падаўжэнню тэрміну службы троса і зніжэнню выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне.

Выконваючы тэхнічныя патрабаванні GB/T 27546-2011 і ўжываючы рэкамендаваныя крытэрыі адбракоўкі падчас рэгулярных праверак, уладальнікі кранаў і інжынеры па тэхнічным абслугоўванні могуць павысіць надзейнасць абсталявання і мінімізаваць рызыку нечаканых паломак.

Калі вы праектуеце, замяняеце або абслугоўваеце шківы маставых кранаў, гэтыя спецыфікацыі забяспечваюць практычны даведнік для дасягнення як бяспекі, так і доўгатэрміновай прадукцыйнасці.

эталонныя стандарты(Запыт па кітайскіх стандартах для кранаў):

  • GB/T 27546-2011 Краны — Шківы
  • GB/T 34529-2017 Краны і пад'ёмнікі — Выбар сталёвых канатаў, барабанаў і шківаў (IDT ISO 16625:2013)
  • GB/T 11352-2009 Адліўкі з вугляродзістай сталі агульнага машынабудавання
  • GB/T 9439-2023 Адліўкі з шэрага чыгуну
  • GB/T 1348-2019 Адліўкі з шароіднага графіту
  • GB/T 700-2006 Вугляродзістыя канструкцыйныя сталі
  • GB/T 699-2015 Высокаякасныя вугляродзістыя канструкцыйныя сталі
  • GB/T 276-2013 Падшыпнікі качэння — Радыяльныя шарыкападшыпнікі — Гранічныя памеры
  • GB/T 283-2021 Падшыпнікі качэння — Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі — Гранічныя памеры
  • GB/T 285-2013 Падшыпнікі качэння — Двухрадныя цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі — Гранічныя памеры
Крышталь
крышталь
Эксперт па вытворчасці кранаў

Дзякуючы 8-гадоваму вопыту ў наладцы пад'ёмнага абсталявання, мы дапамаглі больш чым 10 000 кліентам з іх перадпродажнымі пытаннямі і праблемамі, калі ў вас ёсць якія-небудзь адпаведныя патрэбы, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да мяне!

электронная пошта: krystalli@kscranegroup.com
ТЭГІ: Тэхнічнае абслугоўванне кранаў,Шків крана,GB/T 27546,Пад'ёмнае абсталяванне,падвесны кран,Канаўка для вяроўкі,Шківавы падшыпнік,Крытэрыі адкіду шківа,Выбар шківа,Драцяная вяроўка
Беларуская мова
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Kiswahili Dansk Norsk Ελληνικά Беларуская мова