เครนเหนือศีรษะแบบโมโนเรล: สำหรับรูปแบบรางที่ยืดหยุ่น

เครนลอยฟ้าโมโนเรลคืออะไร

เครนเหนือศีรษะแบบโมโนเรลเป็นประเภทของเครนเหนือศีรษะที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งน้ำหนักมากไปตามรางแนวนอนเพียงรางเดียว แตกต่างจากเครนทั่วไปที่อาศัยระบบรางคงที่ เครนเหนือศีรษะแบบโมโนเรลจะทำงานไปตามเส้นทางเดียวที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง และมักติดตั้งบนเพดาน ราง หรือโครงอื่น

เครนเหนือศีรษะโมโนเรล1
เครนเหนือศีรษะโมโนเรล2
เครนเหนือศีรษะโมโนเรล3

พารามิเตอร์ของเครนเหนือศีรษะโมโนเรล

การยกน้ำหนัก: 0.5-16 ตัน; ขึ้นอยู่กับความสามารถในการรับน้ำหนักของหลังคาที่จะกำหนด สามารถปรับแต่งตามความต้องการสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้มาตรฐาน

ความสูงในการยก:6ม.-30ม. สามารถปรับแต่งตามความต้องการของคุณได้

สภาพแวดล้อมการทำงาน: อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงาน -20 ℃ ~ +40 ℃ โดยไม่มีอันตรายจากการติดไฟ การระเบิด และสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน

ความเร็วการเดินทางของรถเข็น: 20-30ม./นาที

หน้าที่การทำงาน: เอ็ม3

ราคาเครนเหนือศีรษะโมโนเรล

ความสามารถในการยกรอกความสูงยก/ม.แบบจำลองรางราคา/USD
0.5 ตันประเภทซีดี6-1816-28 ข345-640
1 ตันประเภทซีดี6-3016-28 ข350-655
2 ตันประเภทซีดี6-3020-32ก450-730
3 ตันประเภทซีดี6-3020-32ก460-740
5 ตันประเภทซีดี6-3025ก-63ค600-1665
10 ตันประเภทซีดี9-3028ก-63ค775-1820
หมายเหตุ: รางคำนวณจาก 10 ม. ผลิตภัณฑ์เครื่องจักรอุตสาหกรรมอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามตลาดและเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น
ความสามารถในการยกรอกความสูงยก/ม.แบบจำลองรางราคา/USD
0.5 ตันประเภทเอ็มดี6-1816-28 ข380-680
1 ตันประเภทเอ็มดี6-3016-28 ข400-705
2 ตันประเภทเอ็มดี6-3020-32ก500-865
3 ตันประเภทเอ็มดี6-3020-32ก520-890
5 ตันประเภทเอ็มดี6-3025ก-63ค660-1720
10 ตันประเภทเอ็มดี9-3028ก-63ค895-1940
หมายเหตุ: รางคำนวณจาก 10 ม. ผลิตภัณฑ์เครื่องจักรอุตสาหกรรมอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามตลาดและเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น

ส่วนประกอบหลักของเครนเหนือศีรษะโมโนเรล

รางเดินทาง:เครนสะพานโมโนเรลแตกต่างจากเครนเหนือศีรษะทั่วไปที่ใช้คานหลายอัน เครนสะพานโมโนเรลมักจะวิ่งบนรางที่ประกอบด้วยคาน I หรือคาน H การออกแบบโครงสร้างนี้ช่วยให้รถเข็นเคลื่อนที่ในแนวนอนในทิศทางของโมโนเรล ทำให้สามารถขนย้ายวัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพและแม่นยำ

ฉันลำแสง
ฉันเพียงแค่ยิ้ม
เอช บราม
คาน H ธรรมดา

ความแตกต่างระหว่างคาน H และคาน I:

หน้าตัดหน้าแปลน: หน้าตัดหน้าแปลนคาน I ด้านนอกบาง ด้านในหนา ส่วนหน้าตัดหน้าแปลนคาน H เท่ากัน

ความเสถียร: พื้นผิวเดินรถเข็นแบบคาน I มีขนาดแคบกว่า พื้นผิวเดินรถเข็นแบบคาน H สามารถขยายให้กว้างขึ้นได้ ทำให้มีเสถียรภาพมากขึ้นระหว่างการทำงานที่มีน้ำหนักมาก

ใช้กันอย่างแพร่หลาย: คาน I ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้น สามารถติดตั้งรอกแบบ CD และ MD ได้ คาน H มีข้อจำกัดบางประการ โดยปกติจะติดตั้งรอกแบบยุโรปเมื่อใช้งาน

กระบวนการผลิต : คาน I จะถูกรีดเพียงครั้งเดียว ส่วนคาน H จะถูกรีดและเชื่อมได้

รางเครนเหนือศีรษะแบบโมโนเรลสามารถเลือกใช้โครงสร้างรางเบาแบบรีดเย็นได้ ซึ่งเมื่อเทียบกับคาน I และ H แล้ว รางแบบนี้มีน้ำหนักเบากว่า ติดตั้งง่าย ใช้ล้อเคลือบยางไนลอน เสียงรบกวนต่ำ ทนทานต่อการสึกหรอมากขึ้น อายุการใช้งานของล้อยาวนาน ความถี่ในการเปลี่ยนล้อต่ำ แต่ความสามารถในการรับน้ำหนักมีจำกัด โดยทั่วไปใช้กับสภาพการทำงานน้อยกว่า 2 ตัน

รถไฟฟ้ารางเบารีดเย็น

รถเข็นเดินทาง:รถเข็นของเครนเคลื่อนที่เหนือศีรษะแบบโมโนเรลหมายถึงรถเข็นวิ่งด้วยรอก รถเข็นวิ่งจะเคลื่อนที่ในแนวนอนตามทิศทางของคานหลัก และน้ำหนักที่บรรทุกจะเคลื่อนที่เพื่อให้ได้ตำแหน่งที่แม่นยำในระหว่างการดำเนินการยกและขนส่ง ติดตั้งรอก CD และ MD ที่สามารถแขวนไว้ใต้คาน I และมีรอกแบบยุโรปเมื่อเลือกโปรไฟล์รางที่สอดคล้องกันเป็นคาน H รอกจะวิ่งบนแผ่นหน้าแปลนด้านล่างของคาน H และการติดตั้งรอกแบบยุโรปจะเอื้อต่อการเพิ่มความสูงในการยก

รอกไฟฟ้าชนิดซีดี

รอก MD

รอกไฟฟ้าชนิด MD

บล็อครอกโซ่มือ

บล็อครอกโซ่มือ

รอกโซ่ไฟฟ้า

รอกโซ่ไฟฟ้า

รอกไฟฟ้ารุ่นยุโรป

รอกไฟฟ้ารุ่นยุโรป

การสนับสนุนรันเวย์:เครนเหนือศีรษะแบบโมโนเรลได้รับการรองรับโดยระบบรันเวย์ซึ่งอาจเป็นแบบติดตั้งบนเพดานหรือแบบเหล็กตั้งอิสระ ขึ้นอยู่กับเค้าโครงของสถานที่และความต้องการในการปฏิบัติงานที่เฉพาะเจาะจง รันเวย์รองรับคานหลักและช่วยให้รถเข็นและลิฟต์เคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่กำหนดไว้ได้อย่างราบรื่น

ติดเพดาน

แบบติดเพดาน

เครนเหนือศีรษะแบบรางเดี่ยว

แบบตั้งอิสระ

ข้อดีของเครนเหนือศีรษะแบบโมโนเรลเมื่อเทียบกับเครนประเภทอื่น

ความคุ้มทุน:ระบบเครนโมโนเรลเป็นระบบเครนที่มีต้นทุนคุ้มค่าที่สุด เนื่องจากเครนโมโนเรลไม่จำเป็นต้องวางรางหลายรางและไม่มีอุปกรณ์ปลายคาน จึงใช้เหล็กน้อยลงและมีต้นทุนน้อยลง ข้อควรพิจารณาด้านราคาอีกประการหนึ่งก็คือ เครนเหนือศีรษะโมโนเรลมักต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่าเครนสะพาน ซึ่งหมายความว่าเครนเหนือศีรษะโมโนเรลมักจะมีต้นทุนการดำเนินงานระยะยาวต่ำกว่าเมื่อเทียบกับเครนสะพาน

ความยืดหยุ่นและความคล่องตัว:ด้วยการออกแบบรางเดี่ยวที่ไม่เหมือนใคร เครนเหนือศีรษะแบบรางเดี่ยวสามารถทำงานในพื้นที่จำกัด เช่น สายการประกอบที่แคบหรือทางเดินในคลังสินค้า และวิ่งตามเส้นทางที่ซับซ้อนซึ่งสามารถเปลี่ยนเส้นทางการทำงานได้ ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง เครนสามารถเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงหรือออกแบบเส้นโค้งและวงลูปได้ การทำงานบนรางโค้งนั้นดีกว่าการทำงานบนเส้นตรงซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสามารถหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางได้อย่างมีประสิทธิภาพ (เช่น อุปกรณ์ เสา หรือโครงสร้างอาคาร เป็นต้น) เพื่อให้บรรลุการถ่ายโอนระหว่างช่วง หลีกเลี่ยงความจำเป็นที่ต้องหยุดหลายครั้ง เปลี่ยนทิศทาง หรือการแทรกแซงด้วยมือบนรางตรงแบบดั้งเดิม จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้ เครนยกหลายตัวสามารถแขวนบนรางเคลื่อนที่ได้ตามต้องการ

การใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพสูง:เครนลอยฟ้าแบบโมโนเรลส่วนใหญ่ติดตั้งไว้ที่ด้านบนของอาคาร ซึ่งมีความกะทัดรัดมากกว่าเครนแบบดั้งเดิม ระยะห่างระหว่างตะขอกับด้านบนของอาคารมีขนาดเล็ก และขนาดขีดจำกัดด้านบนมีขนาดเล็ก จึงสามารถใช้งานได้อย่างใกล้ชิดมากขึ้น และความสูงในการยกสูงขึ้น ซึ่งเพิ่มพื้นที่ปฏิบัติการที่มีประสิทธิภาพของโรงงาน สำหรับโรงงานใหม่ สามารถออกแบบให้มีขนาดเล็กลงและใช้งานได้จริงมากขึ้น

โหมดการขับขี่ที่หลากหลาย:สามารถเลือกโปรแกรมขับเคลื่อนได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการโหลด ความถี่ในการทำงาน และงบประมาณที่แตกต่างกัน ในกรณีที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟ น้ำหนักเบา สถานการณ์ความถี่ต่ำ คุณสามารถเลือกรอกโซ่มือหมุนได้ หากข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการทำงานหรือความไม่สะดวกด้านแหล่งจ่ายไฟ สามารถเลือกรอกขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับการควบคุมระยะไกลหรือการควบคุมภาคพื้นดินได้

การปรับแต่ง:การออกแบบที่ปรับแต่งตามการใช้งานจริงตามสภาพการทำงาน เช่น ใต้ตะขอเพื่อเพิ่มแม่เหล็กไฟฟ้ายก ตะขอจับ เครื่องชั่งตะขอ เครื่องมือยกขนาดเล็ก (เช่น แคลมป์พิเศษ ถ้วยดูดลม ฯลฯ) และอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อตอบสนองความต้องการพิเศษในการทำงาน เมื่อแขวนรอกหลายตัว สามารถเพิ่มเซ็นเซอร์อินฟราเรดเพื่อรับรู้ฟังก์ชันป้องกันการชนกันและเพิ่มความปลอดภัยในการทำงาน

เครนเหนือศีรษะโมโนเรลเหมาะกับร้านค้าของฉันหรือไม่?

หากคุณไม่ทราบว่าจะเลือกใช้เครนเหนือศีรษะโมโนเรลหรือไม่ คุณสามารถให้ความสำคัญกับการใช้เครนเหนือศีรษะโมโนเรลได้ในกรณีต่อไปนี้

1. เมื่อพื้นที่ทำงานอยู่ภายในอาคาร พื้นดินไม่มีสภาพเป็นราง แต่ด้านบนของโรงงานมีโครงสร้างรับน้ำหนัก คุณสามารถเลือกใช้เครนยกแบบโมโนเรลเหนือศีรษะได้

2. เส้นทางคงที่ ระยะไกล การถ่ายโอนหลายเวิร์กช็อป เช่น คลังสินค้า เวิร์กช็อป การขนส่งวัสดุระยะไกล (จากพื้นที่โหลดและขนถ่ายไปยังพื้นที่จัดเก็บ) เครนเคลื่อนที่เหนือศีรษะแบบโมโนเรลสามารถดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพ

3. การทำให้กระบวนการเป็นมาตรฐาน ถ้าเวิร์กโฟลว์ได้รับการแก้ไข ไม่จำเป็นต้องปรับตามด้านข้างมากเกินไป เครนโมโนเรลเป็นตัวเลือกที่กระชับและมีประสิทธิภาพที่สุด

4. จำเป็นต้องกำหนดเส้นทางรางให้สอดคล้องกับทิศทางของสายการผลิตของโรงงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทิศทางของสายการผลิตไม่ตรง การเลือกใช้เครนเหนือศีรษะแบบโมโนเรลจึงเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด

การเลือกจริงต้องพิจารณาปัจจัยสำคัญต่อไปนี้: ความสามารถในการรับน้ำหนักด้านบนของโรงงาน ความสามารถในการยกที่กำหนด เค้าโครงราง ความสูงในการยก คุณลักษณะของสภาพแวดล้อมการทำงาน และพารามิเตอร์ทางวิศวกรรมเฉพาะไซต์

อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง

เครนเหนือศีรษะแบบโมโนเรลใช้ในอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท บริษัทเหมืองแร่มีประสบการณ์มากมายในการผลิตเครนเหนือศีรษะแบบโมโนเรล และได้รับการสนับสนุนจากเครือข่ายบริการหลังการขายทั่วโลก ในอดีต เราเคยปรับแต่งเครนเหนือศีรษะแบบโมโนเรลให้กับอุตสาหกรรมต่างๆ ในภูมิภาคต่างๆ อุตสาหกรรมเหล่านี้ได้แก่ การจัดจำหน่ายและการจัดเก็บสินค้า การผลิตและประกอบ และการก่อสร้าง

การจัดจำหน่ายและการจัดเก็บสินค้า

ในคลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า เครนเหนือศีรษะแบบโมโนเรลสามารถใช้เพื่อเคลื่อนย้ายสินค้าจากสถานที่หนึ่งไปยังอีกสถานที่หนึ่ง ซึ่งการปฏิบัติงานสามารถทำได้ในพื้นที่แคบ ใช้ในคลังสินค้าเพื่อการถ่ายโอนระหว่างการยกและการเคลื่อนย้ายสิ่งของหนักไปยังชั้นวางเก็บของ ซึ่งโดยปกติแล้วจะเป็นเส้นทางคงที่ การใช้เครนโมโนเรลแบบสะพานจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างมาก

โรงฝึกงานภาคอุตสาหกรรม

การผลิตและการประกอบ

เครนเหนือศีรษะแบบโมโนเรลมักใช้ในอุตสาหกรรมการผลิตและสายการประกอบ เครนเหล่านี้สามารถเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนและผลิตภัณฑ์จากสถานที่หนึ่งไปยังอีกสถานที่หนึ่งตามเส้นทางที่กำหนด ซึ่งรวมถึงการขนส่งวัสดุไปยังสายการผลิต เครนเหนือศีรษะแบบโมโนเรลยังใช้เป็นทางเลือกแทนการขนย้ายวัสดุในกรณีที่ไม่สามารถติดตั้งเครนสะพานได้ เครนเหนือศีรษะแบบโมโนเรลยังเหมาะสำหรับขนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่และหนักอีกด้วย เครนเหล่านี้คุ้มต้นทุน ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย

การประกอบรถยนต์

การทำเหมืองแร่

เครนเหนือศีรษะแบบโมโนเรลยังมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมการทำเหมืองแร่ ตัวอย่างเช่น ในเหมืองถ่านหิน เหมืองโลหะ เพื่อขนส่งอุปกรณ์ วัสดุ หรือแร่ สามารถเลือกเครนเหนือศีรษะแบบโมโนเรล 5 ตันได้ การออกแบบแบบโมโนเรลสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมของอุโมงค์แคบได้ ในการก่อสร้างอุโมงค์เหมือง เครนเหนือศีรษะแบบโมโนเรลจะวิ่งบนรางที่แขวนจากด้านบนของถนนโดยไม่กินพื้นที่พื้นดิน

อุตสาหกรรม เหมืองแร่

ได้รับการติดต่อ

  • เสนอราคาฟรีและรวดเร็วสำหรับผลิตภัณฑ์
  • ให้แคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ของเราแก่คุณ
  • โครงการเครนในพื้นที่ของคุณจากบริษัทของเรา
  • เป็นตัวแทนของเราและรับคอมมิชชั่น
  • คำถามใด ๆ ติดต่อเรา
mbphone +86-182 3877 6721 สำเนา

ติดต่อเรา

คลิกหรือลากไฟล์ไปยังพื้นที่นี้เพื่ออัปโหลด คุณสามารถอัปโหลดไฟล์ได้สูงสุด 5
ไทย
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Svenska Polski Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Ελληνικά ไทย