รถบรรทุกขนถ่ายสินค้าดีเซลไฮดรอลิก: การทำงานที่ยืดหยุ่นและโซลูชันราคาประหยัดสำหรับการจัดการตู้คอนเทนเนอร์

รถยกตู้คอนเทนเนอร์แบบคร่อมไฮดรอลิกดีเซลเป็นอุปกรณ์จัดการตู้คอนเทนเนอร์ขนาดกะทัดรัด ประหยัด และใช้งานได้จริง เหมาะสำหรับโลจิสติกส์พาร์ค คลังสินค้า ท่าเรือ และลานขนส่งสินค้า ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลและติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก ช่วยให้ยกของได้อย่างนุ่มนวล บังคับเลี้ยวได้อย่างยืดหยุ่น และทำงานได้อย่างมั่นคง

เมื่อเทียบกับขนาดใหญ่ ผู้ให้บริการคร่อมรุ่นนี้มีข้อดีหลายประการ เช่น ความเร็วในการทำงานต่ำกว่า ขนาดเล็กกว่า แรงดันของระบบลดลง และราคาไม่แพง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับลานขนาดเล็กและขนาดกลางที่มีพื้นดินเรียบและแข็ง ช่วยให้การขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์มีประสิทธิภาพและปลอดภัย

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

• ระบบขับเคลื่อนดีเซล-ไฮดรอลิก: ติดตั้งด้วยเครื่องยนต์ดีเซลหลายสูบและระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก มอบกำลังที่แข็งแกร่งและแรงบิดสูง รับประกันการเดินทางที่เสถียรและการยกที่มีประสิทธิภาพภายใต้ภาระหนัก
• ยกได้อย่างราบรื่น ปลอดภัยและเชื่อถือได้: ระบบยกใช้กระบอกสูบไฮดรอลิกขนาด Φ180 มม. และลวดสลิงเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 28 มม. ทำให้มีความสามารถในการยกได้มาก แรงดันระบบต่ำ และการดำเนินการยกที่คงที่และมีประสิทธิภาพ
• โครงสร้างกะทัดรัดและแข็งแรง: โครงหลักทำจากเหล็ก Q235 ซึ่งมีความแข็งแรงเชิงโครงสร้างสูงและทนทานต่อแรงบิดได้ดี ในขณะที่ยังคงน้ำหนักเบาและมีขนาดกะทัดรัด
• พวงมาลัยสี่ล้อ ควบคุมได้ยืดหยุ่น: ด้วยระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อ มุมบังคับเลี้ยวสูงสุดถึง 110° ช่วยให้เลี้ยวและเคลื่อนที่ด้านข้างได้รอบทิศทาง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ปฏิบัติการจำกัด
• การทำงานที่เสถียร แรงดันต่ำ: ระบบไฮดรอลิกทำงานได้อย่างราบรื่นที่แรงดันเพียง 16–18 MPa ช่วยลดการใช้พลังงานและการสึกหรอทางกลไกได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อยืดอายุการใช้งาน
• ประหยัดและบำรุงรักษาง่าย: เมื่อเปรียบเทียบกับรถยกสูงหรือรถจัดการตู้คอนเทนเนอร์ รถยกแบบคร่อมด้วยดีเซลและไฮดรอลิกจะมีโครงสร้างที่เรียบง่ายกว่าและต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำกว่า จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับลานขนาดเล็กและขนาดกลาง
• เงื่อนไขที่ใช้ได้: ต้องใช้บนพื้นดินที่เรียบ แข็ง และไม่มีหลุมบ่อ เพื่อให้การเดินทางมั่นคงและปลอดภัย

ประเภทรถบรรทุกแบบคร่อมไฮดรอลิกดีเซล

โครงบรรทุกไฮดรอลิกแบบดีเซลแบบบูรณาการ

โครงบรรทุกแบบยกสูงพร้อมระบบไฮดรอลิกดีเซลแบบรวม

โครงบรรทุกไฮดรอลิกแบบแยกส่วนดีเซล

โครงบรรทุกแบบเอียงได้พร้อมระบบไฮดรอลิกดีเซล

โครงบรรทุกไฮดรอลิกแบบดีเซลแบบบูรณาการ

โครงบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์แบบยกซ้อนไฮดรอลิกดีเซลในตัว ออกแบบมาสำหรับลานตู้คอนเทนเนอร์ขนาดเล็กและขนาดกลาง โดยมีต้นทุนการดำเนินงานต่ำที่สุดเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ด้วยมุมเลี้ยวสูงสุด 110° ทำให้สามารถบังคับเลี้ยวและเคลื่อนที่ไปด้านข้างได้อย่างยืดหยุ่น ถือเป็นโซลูชันคุณภาพสูง ราคาประหยัด และใช้งานได้จริงสำหรับการจัดการตู้คอนเทนเนอร์

คุณสมบัติ:

• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อ
• การควบคุมโดยบุคคลเดียว ง่าย
• เหมาะสำหรับบริษัทโลจิสติกส์ คลังสินค้า และท่าเรือ

จอแสดงผลแบบเคส

รถยกแบบคร่อมไฮดรอลิกดีเซลในตัว แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ในลานโลจิสติกส์ขนาดกลาง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและระบบบังคับเลี้ยวช่วยให้ควบคุมรถได้ง่ายในพื้นที่แคบ นิยมใช้เป็นหลักในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต และ 40 ฟุต ให้การยกที่มั่นคงและการทำงานที่มีประสิทธิภาพ พร้อมต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ

โครงบรรทุกแบบยกสูงพร้อมระบบไฮดรอลิกดีเซลแบบรวม

รถยกตู้คอนเทนเนอร์แบบยกสูงดีเซลไฮดรอลิกได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับลานตู้คอนเทนเนอร์ขนาดเล็กและขนาดกลาง ถือเป็นเครื่องยกตู้คอนเทนเนอร์ที่คุ้มค่าที่สุดเครื่องหนึ่ง ขับเคลื่อนด้วยล้อขับเคลื่อนสี่ล้อและพวงมาลัยสี่ล้อ มุมเลี้ยวสูงสุด 110° ช่วยให้สามารถเลี้ยวได้รอบทิศทางและเคลื่อนที่ด้านข้างได้ ด้วยรัศมีวงเลี้ยวแคบ ทำให้ใช้งานได้ง่ายและยืดหยุ่น

คุณสมบัติ:

• ความสามารถในการวางซ้อนคอนเทนเนอร์สองระดับ
• ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 75 กิโลวัตต์เพื่อพลังยกที่มากขึ้น
• ความเสถียรสูงและการยกที่ราบรื่น

จอแสดงผลแบบเคส

รถยกสูงแบบยกสูงดีเซลไฮดรอลิก straddle carrier ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการวางซ้อนตู้คอนเทนเนอร์สองชั้นและถ่ายโอนน้ำหนักมาก ด้วยความสามารถในการยกที่ทรงพลังและแรงดันระบบต่ำ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ปลอดภัยและมั่นคง นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในคลังสินค้าและลานตู้คอนเทนเนอร์ท่าเรือสำหรับการจัดการตู้คอนเทนเนอร์หรือสินค้าเทกอง ด้วยระบบควบคุมที่ยืดหยุ่นและประสิทธิภาพสูง

โครงบรรทุกไฮดรอลิกแบบแยกส่วนดีเซล

รถยกแบบแยกส่วนไฮดรอลิกดีเซลขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Quanchai 490 โครงสร้างหลักประกอบด้วยโครงเหล็กเชื่อม ลวดสลิงเหล็ก ระบบไฮดรอลิกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก ปั๊มเฟือง กระบอกสูบบังคับเลี้ยว กระบอกสูบยก และยางตัน โครงหลักเชื่อมจากท่อเหล็กไร้รอยต่อ (140×10 มม.) ผลิตจากวัสดุ Q235 ลวดสลิงเหล็กมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 28 มม. และระบบยกใช้กระบอกสูบไฮดรอลิกขนาด 180 มม. ให้ความสามารถในการยกสูง แรงดันระบบต่ำ ยกและลดระดับได้อย่างราบรื่น และการโหลดและขนถ่ายสินค้าที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ เครนใช้ระบบขับเคลื่อนสองล้อและพวงมาลัยสี่ล้อ พร้อมชุดเคลื่อนที่อิสระสองชุดที่สามารถทำงานแยกกันและปรับระยะห่างได้อย่างอิสระเพื่อรองรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาดต่างๆ เครนตู้คอนเทนเนอร์มีความสามารถในการยกสูงสุด 40 ตัน

คุณสมบัติ:

• ขับเคลื่อนสองล้อ พวงมาลัยสี่ล้อ
• โครงสร้างน้ำหนักเบาและคล่องตัวสูง
• เหมาะสำหรับการจัดการตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต

จอแสดงผลแบบเคส

รถยกดีเซลไฮดรอลิกแบบแยกส่วน (Split-Type Diesel Hydraulic Straddle Carrier) ประกอบด้วยชุดเคลื่อนที่อิสระสองชุดที่สามารถปรับระยะห่างให้เหมาะสมกับตู้คอนเทนเนอร์หรืออุปกรณ์ขนาดใหญ่หลากหลายขนาด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดการตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต สินค้าแบบแยกส่วน หรือเครื่องจักรหนัก ด้วยโครงสร้างน้ำหนักเบาและยืดหยุ่น จึงทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ในพื้นที่ทำงานที่จำกัด

โครงบรรทุกแบบเอียงได้พร้อมระบบไฮดรอลิกดีเซล

รถยกนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขนถ่ายวัสดุจากตู้คอนเทนเนอร์ ทั้งของเหลวและของแข็ง ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลหลายสูบ ซึ่งมีเสียงรบกวนขณะทำงานต่ำและการสั่นสะเทือนน้อยที่สุด ทั้งการยกและการเคลื่อนที่ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก โดยการเคลื่อนที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก เครื่องจักรสามารถทำมุมเอียงได้สูงสุด 42 องศาสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต และ 24 องศาสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต

คุณสมบัติ:

• ออกแบบมาสำหรับการเอียงภาชนะ
• มุมเอียงสูงสุด: 42° (20 ฟุต), 24° (40 ฟุต)
• การทำงานแบบซิงโครไนซ์สองหน่วย ระยะห่างที่ปรับได้สำหรับขนาดคอนเทนเนอร์ที่แตกต่างกัน

รถยกดีเซลไฮดรอลิกแบบคร่อม (straddle carrier) ที่มีขนาดกะทัดรัด ยกได้มั่นคงด้วยระบบไฮดรอลิก และระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อที่ยืดหยุ่น จึงเป็นโซลูชันที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ในลานเก็บสินค้าขนาดเล็กและขนาดกลาง สวนโลจิสติกส์ และเขตอุตสาหกรรม ไม่ว่าจะเป็นแบบรวมศูนย์ แบบยกสูง แบบแยกส่วน หรือแบบเอียง แต่ละรุ่นล้วนนำเสนอโซลูชันที่มีประสิทธิภาพ ประหยัด และบำรุงรักษาง่าย เหมาะกับความต้องการในการปฏิบัติงานที่แตกต่างกัน ช่วยให้ลูกค้าสามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการขนถ่ายสินค้าและลดต้นทุนการดำเนินงานในพื้นที่จำกัด

สำหรับการเลือกรุ่นหรือคำแนะนำการกำหนดค่า เรามีบริการประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญและโซลูชันที่ปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะของคุณ (เช่น ความแข็งของพื้นดิน ความกว้างของช่อง ความสูงของการวางซ้อน ฯลฯ) นอกจากนี้ เรายังมีบริการจัดหาอะไหล่และการสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขาย เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ของคุณจะทำงานได้อย่างเสถียรและยาวนาน

ติดต่อเราเพื่อกำหนดเวลาการประเมินในสถานที่หรือขอเอกสารทางเทคนิคและใบเสนอราคาโดยละเอียด ให้รถบรรทุกขนส่งแบบคร่อมไฮดรอลิกดีเซลช่วยจัดการตู้คอนเทนเนอร์ของคุณให้ปลอดภัย มีประสิทธิภาพมากขึ้น และประหยัดมากขึ้น