บล็อก
กรณีศึกษาการออกแบบ 5 แบบ สำหรับการรับน้ำหนักโดยไม่ได้ตั้งใจของเครน
การรับน้ำหนักโดยไม่ได้ตั้งใจของเครน: 5 กรณีการออกแบบในมาตรฐาน GB/T 3811-2008
วันที่: 29 ก.ค. 2569

ภาระที่เกิดจากอุบัติเหตุของเครน คือภาระที่ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนักในระหว่างการใช้งานเครนตามปกติ แต่อาจเกิดขึ้นได้เป็นครั้งคราว ซึ่งรวมถึงภาระที่เกิดจากลม หิมะ น้ำแข็ง การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิในระหว่างการใช้งาน และอื่นๆ... อ่านเพิ่มเติม>

1. ข้อกำหนดห้องควบคุมเครนท่าเรือ 5
ข้อกำหนดสำหรับห้องควบคุมเครนยกของในท่าเรือ: การออกแบบ ขนาด และคู่มือด้านความปลอดภัย
วันที่: 25 ก.ค. 2569

การใช้งานเครนยกของในท่าเรืออย่างปลอดภัยและเป็นระเบียบเรียบร้อย จำเป็นต้องมีวิธีการควบคุมที่เหมาะสม วิธีการควบคุมเครื่องจักรยกมี 5 วิธี ได้แก่ การควบคุมจากห้องควบคุมเครน การควบคุมจากสายแขวนจากระดับพื้นดิน และอื่นๆ... อ่านเพิ่มเติม>

1. การเลือกใช้รอกเครนเหนือศีรษะ ตัวเรือนรอกเครนสำเร็จรูป
รอกเครนเหนือศีรษะ: คู่มือฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับข้อกำหนด ประเภท และเกณฑ์การคัดทิ้ง
วันที่: 15 ก.ค. 2569

รอกเครนเหนือศีรษะเป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักที่สำคัญในระบบการร้อยลวดสลิง รูปทรงร่อง ชนิดของแบริ่ง วัสดุ และสภาพของรอกส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของลวดสลิงและความปลอดภัยในการยก... อ่านเพิ่มเติม>

ล้อหน้าแปลนคู่แบบปรับขนาด
การเลือกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อเครนเหนือศีรษะ: คู่มือทางวิศวกรรมเชิงปฏิบัติสำหรับ GB/T 26477.1-2011
วันที่: 15 ก.ค. 2569

ในการออกแบบหรือจัดซื้อเครนเหนือศีรษะ คุณจะกำหนดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อที่ถูกต้องสำหรับน้ำหนักบรรทุกของล้อที่กำหนดได้อย่างไร คำตอบเกี่ยวข้องกับความกว้างของรางที่มีประสิทธิภาพ แรงดันแบริ่งจำเพาะที่อนุญาต และอื่นๆ... อ่านเพิ่มเติม>

คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับการคำนวณแรงลมที่กระทำต่อเครนเหนือศีรษะ: ความเร็วลม แรงดันลม และข้อจำกัดในการออกแบบ
การคำนวณแรงลมที่กระทำต่อเครนเหนือศีรษะ: คู่มือฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับความเร็วลม แรงดันลม และขีดจำกัดการออกแบบ
วันที่: 15 ก.ค. 2569

"สัญญาณเตือนที่ระดับ 6 ระบบหยุดทำงานที่ระดับ 7 และจุดยึดที่ระดับ 8" — นี่คือกฎพื้นฐานที่รู้จักกันดีในหมู่ผู้ควบคุมเครนเหนือศีรษะและเครนโครงสร้าง แต่ค่าเกณฑ์เหล่านี้มาจากไหนกันแน่ และทำไม... อ่านเพิ่มเติม>

1 รูปที่ 1 ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้ากำลังเคลื่อนย้ายกลับเข้าที่ท่าเรือ
คู่มือขนาด ประเภท และการหล่อมุมของตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้า: เอกสารอ้างอิงฉบับสมบูรณ์ตามมาตรฐาน ISO 668
วันที่: 10 ก.ค. 2569

ตู้คอนเทนเนอร์เป็นหัวใจสำคัญของการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ มีมาตรฐาน สามารถวางซ้อนกันได้ และออกแบบมาเพื่อการขนย้ายที่ราบรื่นระหว่างเรือ รถบรรทุก และรถไฟ การทำความเข้าใจเกี่ยวกับตู้คอนเทนเนอร์ ... อ่านเพิ่มเติม>

1. ระดับการทำงานอัตโนมัติของเครนอัจฉริยะ คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับการจำแนกประเภทอัจฉริยะหกระดับตามมาตรฐาน GBT 45163
ระดับการทำงานอัตโนมัติของเครนอัจฉริยะ: คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับการจำแนกประเภทอัจฉริยะหกระดับตามมาตรฐาน GB/T 45163
วันที่: 10 ก.ค. 2569

เนื่องจากเครนมีการใช้ระบบอัตโนมัติมากขึ้นเรื่อย ๆ อุตสาหกรรมจึงขาดกรอบการทำงานที่เป็นสากลในการกำหนดและประเมินว่าเครนนั้น "ฉลาด" มากน้อยเพียงใด มาตรฐาน GB/T 45163.1-2024 จึงเป็นมาตรฐานแรกในประเภทนี้... อ่านเพิ่มเติม>

4 สาเหตุหลักที่ทำให้เกิดความล้มเหลวทางกลไกของเครนเหนือศีรษะ: ลวดสลิง
คู่มือการเลือกใช้ลวดสลิง ดรัม และรอกสำหรับเครนและรอกยก
วันที่: 7 ก.ค. 2569

ลวดสลิง ดรัม และรอก เป็นส่วนประกอบหลักของเครนเหนือศีรษะหรือกลไกยกทุกชนิด เมื่อระบุส่วนประกอบเหล่านี้ คุณควรใช้ค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัยขั้นต่ำเท่าใด และคุณคำนวณอย่างไร... อ่านเพิ่มเติม>

รอกแบบเปิดเทียบกับรอกไฟฟ้า
รอกเปิดเทียบกับรอกไฟฟ้า เครนเหนือศีรษะแบบคานคู่: การกำหนดค่าใดเหมาะสมกับโรงงานของคุณ
วันที่: 4 ก.ค. 2569

ภายในช่วงน้ำหนักบรรทุกที่กำหนด เครนเหนือศีรษะแบบคานคู่ตัวเดียวกันสามารถติดตั้งได้ทั้งรอกแบบเปิดหรือรอกไฟฟ้าแบบใช้ลวดสลิงเป็นกลไกการยก ซึ่งทั้งสองแบบนั้นสามารถทำได้ในทางเทคนิค นี่จึงสร้างความท้าทายในการเลือกอย่างแท้จริง: ภายใต้น้ำหนักบรรทุกที่เท่ากัน ควรเลือกอย่างไรระหว่างสองแบบนี้? ปัญหาเกิดขึ้นเพราะ […]... อ่านเพิ่มเติม>

การกำหนดขนาดลวดสลิงสำหรับเครนเหนือศีรษะ
การคำนวณขนาดลวดสลิงสำหรับเครนเหนือศีรษะโดยไม่ต้องใช้ตาราง — สูตรคำนวณอย่างรวดเร็วสำหรับวิศวกรภาคสนาม
วันที่: 30 มิ.ย. 2026

เมื่อคุณอยู่ในสถานที่ก่อสร้างหรือในการประชุมโครงการ และมีคนถามว่า "ฉันต้องใช้ลวดสลิงเครนเหนือศีรษะขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเท่าใดสำหรับน้ำหนัก X ตัน?" คุณอาจไม่มีมาตรฐาน GB/T 20118 หรือ ISO 2408 อยู่ในมือ บทความนี้จะนำเสนอคำตอบ... อ่านเพิ่มเติม>

คู่มือความปลอดภัยและการเลือกใช้ห่วงยกเครนเหนือศีรษะ — ISO 24152022 ประเภท เกรด และกฎความปลอดภัย 11 ข้อ
คู่มือความปลอดภัยและการเลือกใช้ห่วงยกเครนเหนือศีรษะ — ISO 2415:2022 ประเภท เกรด และกฎความปลอดภัย 11 ข้อ
วันที่: 30 มิ.ย. 2026

ห่วงคล้องเป็นจุดเชื่อมต่อที่พบได้บ่อยที่สุดในชุดประกอบยกของเครนเหนือศีรษะทุกชนิด โดยใช้เชื่อมต่อเชือกลวดกับสลิง สลิงกับคานกระจายแรง และคานกระจายแรงกับขอเกี่ยวเครน เมื่อการเชื่อมต่อทุกจุด...... อ่านเพิ่มเติม>

ค่าความคลาดเคลื่อนในการติดตั้งรางเครนเหนือศีรษะ — การตรวจสอบการยอมรับ 10 ข้อ ตามมาตรฐาน ISO 12488 12012
ค่าความคลาดเคลื่อนในการติดตั้งรางเครนเหนือศีรษะ — การตรวจสอบการยอมรับ 10 รายการ ตามมาตรฐาน ISO 12488-1:2012
วันที่: 29 มิ.ย. 2026

รางวิ่งของเครนเหนือศีรษะเป็นส่วนประกอบที่ไวต่อความผิดพลาดมากที่สุดในระบบยกทั้งหมด ความคลาดเคลื่อนเพียง 5 มิลลิเมตรในระยะ 20 เมตร จะทำให้เกิดแรงด้านข้างแบบวนซ้ำบนตัวเลื่อนปลาย ซึ่งไม่ว่าจะมีล้อแบบใดก็แก้ไขไม่ได้... อ่านเพิ่มเติม>

ไทย
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Svenska Polski Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Ελληνικά ไทย