起重机钢丝绳的更换和安装：确保长期耐用性的关键考虑因素和技巧

正确安装起重机钢丝绳对于起重机的安全高效运行至关重要。钢丝绳在起升和下降重物过程中发挥着重要作用，任何安装问题都可能导致操作故障，甚至安全隐患。本文将介绍在起重机上安装钢丝绳的最佳实践。

起重机安装钢丝绳前的准备工作

• 在安装钢丝绳之前，最好在收到钢丝绳时，建议检查钢丝绳及其合格证书，以确保钢丝绳符合订购要求。
• 安装钢丝绳的最小破断拉力不得小于起重机制造厂规定的最小破断拉力。
• 应在无张力条件下测量新钢丝绳的直线部分直径，并记录其值（dref）。

• 如果钢丝绳存放一段时间后可能已经出现腐蚀的情况，应对钢丝绳进行目视检查和MRT（钢丝绳电磁检测）。
• 检查所有滑轮和卷筒绳槽的状况，确保它们符合新钢丝绳的规格，没有波纹等缺陷，并且具有足够的壁厚以安全支撑绳索。
• 滑轮槽的直径应比钢丝绳的公称直径大5％至10％，并且比新钢丝绳的测量直径至少大1％。

钢丝绳直径与滑轮和卷筒绳槽的关系 

使用绳槽合适的滑轮、滑轮和卷筒非常重要，并且在安装新绳之前必须彻底检查。滑轮槽和钢丝绳必须空转，并且钢丝绳具有60度包角的环状支撑，以确保绳股正常运行并允许弯曲。当滑轮槽磨损时，钢丝绳会被卡住，阻碍绳股和钢丝的运动，并降低钢丝绳的弯曲能力。

按照国家标准，钢丝绳的实际直径均为正公差（一般直径为0～+6%）。而使用到期报废的钢丝绳直径均小于公称直径，当旧绳槽磨深且直径较小时。

新绳更换时，与旧绳绳槽直径有非常明显的差异，新绳可能无法贴合旧绳的磨损痕迹，会对钢丝绳产生不必要的磨损。因此，每次更换钢丝绳时都必须检修绳槽。如果更换时认为新绳磨损过大，可以对绳槽进行机械加工以进行修正。

在起重机上安装钢丝绳 

钢丝绳的处理 

装卸钢丝绳盘时，必须用起重机装卸，以免造成盘损伤，出现乱卷现象；地面搬运时，不允许钢丝绳盘在不平的地面上滚动，以免造成钢丝绳表面受压伤；搬运无外包装的钢丝绳时，钢丝绳表面不得粘附石块、粘土等，影响钢丝绳的使用。

钢丝绳的解绕

• 解开或安装钢丝绳时，应采取一切措施避免钢丝绳旋转。否则，可能导致钢丝绳打结、扭结或弯曲，从而无法使用。
• 为了避免这些不良趋势，建议以允许的最小松弛度沿直线解开绳索。
• 以卷状形式提供的绳索应在旋转装置上沿直线释放，但当卷状长度较短时，可将外绳端留空，并将绳索的其余部分沿地面向前滚动。

• 不得通过从平放在地面的卷筒或卷轴上拉动绳索或沿地面滚动卷轴来松开绳索。

• 以卷筒状态供应的钢丝绳应将其支架放置在尽可能远离起重机或提升机的位置，以尽量减少钢丝绳偏转的影响，从而避免不利的旋转。
• 为了避免沙子或其他脏物进入钢丝绳，运行过程中应将钢丝绳放在合适的垫子上（例如旧的传送带），而不要直接放在地面上。

钢丝绳卷筒操作

• 旋转的钢丝绳卷筒可能具有很大的惯性，需要控制才能缓慢释放钢丝绳。对于较小的卷筒，通常使用制动器即可控制。大型卷筒具有很大的惯性，一旦旋转，可能需要较大的制动力矩来控制。
• 安装过程中，只要条件允许，务必确保绳索始终朝一个方向弯曲，即从供绳卷筒上部放出的绳索进入起重机或起重葫芦卷筒的上部（称为“从上到上”）；从供绳卷筒下部放出的绳索进入起重机或起重葫芦卷筒的下部（称为“从上到下”）；从供绳卷筒下部放出的绳索进入起重机或起重葫芦卷筒的下部（称为“从下到下”）。

• 规范装绳方式，避免钢丝绳松扭、紧扭，甚至打结。

• 对于多层缠绕钢丝绳，在安装过程中会对钢丝绳施加约相当于钢丝绳最小破断拉力2.5-5%的张紧力。这有助于确保底层钢丝绳牢固缠绕，并为后续钢丝绳的缠绕提供坚实的基础。
• 按照起重机制造商的说明将钢丝绳末端固定在卷筒和外部固定点上。
• 安装时应避免钢丝绳与起重机或提升机的任何部件发生摩擦。

钢丝绳牵引作业 

保持钢丝绳的出厂状态至关重要。不应使用旧绳辅助牵引，最佳方法是使用带有纤维绳眼联轴器的钢丝绳护套。

1.用旧绳作为新绳牵引绳时，不能采用将新旧绳首尾焊接的连接方法，因为这种方式会严重损坏新钢丝绳的结构。

正确的连接方法是：用钢丝绳股编织成的牵引笼连接绳端，或在新绳尾部焊接套环、压头、扭头。

2、牵引绳应选用与新钢丝绳捻向相同的细钢丝绳或三股纤维绳。

钢丝绳采用切割头捆扎法，捆扎手长度至少为绳索直径的2倍。

钢丝绳夹的使用

钢丝绳的缠绕方向 绳鼓 

卷筒上左、右捻钢丝绳的方向必须按照使钢丝绳捻得紧而不是松的方向绕制。右捻（Z）的钢丝绳，如卷筒从上向下旋转，钢丝绳应从左到右排列（如图a所示），如卷筒从下向上旋转，钢丝绳应从右到左排列（如图b所示）；反之，左捻（S）钢丝绳，钢丝绳在卷筒上的排列方向应按图c和图d所示。

绳索缠绕法 

（1）单层绕组

1——提升负载时负载缠绕在卷筒上的区段以及发生最严重干扰的其他区段（通常与绳索的最大挠度同时发生）； 

2——提升负载时绳索进入滑轮组的部分； 

3 – 与平衡滑轮直接接触的部分，特别是在入口处。

（2）多层绕制

1——交叉重叠区，且是发生最严重干扰的区域（通常与钢丝绳的最大偏转角同时发生）； 

2——提升负载时钢丝绳进入顶部滑轮的区域； 

3 – 提升负载时钢丝绳进入下部滑轮组的区域。

新型钢丝绳试运行 

钢丝绳在起重机上投入使用前，用户应保证与起重机运行有关的限制装置和指示装置工作正常。

为了使钢丝绳组件更大程度地调整到正常工作状态，用户应使起重机在低速、轻载[极限工作载荷（WLL）的10%]下运行若干个工作循环。

克里斯塔尔

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