Аднабалкавыя партальныя краны FEM: лёгкае, бяспечнае і надзейнае рашэнне для пад'ёму грузаў для розных галін прамысловасці

Аднабалкавы партальны кран FEM спалучае ў сабе перадавыя еўрапейскія тэхналогіі, асновай якіх з'яўляецца лёгкая і модульная канструкцыя. Ён выкарыстоўвае новыя канфігурацыі і вытворчыя працэсы, адпавядае найноўшым нацыянальным стандартам і спасылаецца на міжнародныя стандарты, у тым ліку FEM, DIN і IEC. Як мадэрнізаваная замена традыцыйнаму пад'ёмнаму абсталяванню, ён выкарыстоўвае электрычную таль у якасці пад'ёмнага механізму, працуе на наземных рэйках, якія падтрымліваюцца аутрыгерамі з абодвух бакоў, і забяспечвае трохмерную апрацоўку матэрыялаў. У параўнанні з традыцыйнымі мадэлямі, аднабалкавы партальны кран FEM мае меншую ўласную вагу і зніжаны ціск на колы; яго высокадакладныя кампаненты трансмісіі спалучаны з сістэмай рэгулявання хуткасці, што забяспечвае стабільную і дакладную працу. Ён таксама можа пахваліцца энергаэфектыўнасцю і нізкімі выдаткамі на эксплуатацыю і тэхнічнае абслугоўванне, шырока выкарыстоўваецца пры перамяшчэнні матэрыялаў у машынабудаванні, складской гаспадарцы, зборцы, хімічнай, чыгуначнай і іншых галінах прамысловасці.

Асноўныя характарыстыкі аднабалкавых партальных кранаў FEM

• Грузападымальнасць: 1~20т
• Пралёт: 3~30 м
• Вышыня ўздыму: 3~30 м
• Рабочы клас: A3~A5
• Працоўная тэмпература навакольнага асяроддзя: -20℃~40℃
• Спосаб кіравання: наземнае кіраванне/дыстанцыйнае кіраванне

Перавагі аднабалкавых партальных кранаў FEM

Надзейная зварка канструкцыйРама моста вымяраецца з дапамогай аптычнай калібравальнай прылады, а яе папярочны перасек апрацоўваецца, што забяспечвае дакладнасць злучэння і паралельнасць канцавых бэлек для стабільнай працы. Для зваркі сталі выкарыстоўваецца зварка ў асяроддзі ахоўнага газу CO2, што памяншае акісленне зварных швоў і паляпшае механічныя ўласцівасці.
Высокатрывалыя матэрыялы і зніжаная ўласная вагаПад'ёмны механізм, сталёвая канструкцыя і аксэсуары выраблены з рацыянальных і высокатрывалых матэрыялаў, што павялічвае грузападымальнасць і адначасова зніжае ўласную вагу на 151 т/1 т да 301 т/1 т. Ён мае меншую ўласную вагу, меншы ціск на колы і меншае спажыванне энергіі ў параўнанні з традыцыйнымі кранамі.
Нізкія выдаткі на эксплуатацыю і тэхнічнае абслугоўваннеАднабалкавы партальны кран FEM абсталяваны стандартызаванымі высакаякаснымі, высокапрадукцыйнымі кампанентамі, што скарачае штодзённую нагрузку і час тэхнічнага абслугоўвання. Яго нізкае агульнае спажыванне энергіі забяспечвае больш высокую энергаэфектыўнасць і ніжэйшыя эксплуатацыйныя выдаткі.
Высокая прадукцыйнасць працыТэхналогія поўнамаштабнага пераўтварэння частаты дазваляе рэгуляваць хуткасць у залежнасці ад нагрузкі, з шырокім каэфіцыентам рэгулявання хуткасці 1:10 і высокай кіравальнасцю хуткасці. У спалучэнні з тэхналогіяй супраць хістанняў гэта дазваляе дасягнуць высокай дакладнасці пазіцыянавання паднятых прадметаў.
Бяспечны і надзейны з некалькімі мерамі абароныЁн абсталяваны незалежнай сістэмай паветранага астуджэння рухавіка для абароны ад перагрэву; высакаякасным сталёвым барабанам для памяншэння зносу троса; і пашыранымі функцыямі ПЛК для кантролю прадукцыйнасці, бяспекі і эксплуатацыйнага стану крана для своечасовага выяўлення няспраўнасцей.
Асноўныя кампаненты ўласнай распрацоўкі і вытворчасціАсноўныя кампаненты 90%, такія як дакладнае ліццё і высакаякасныя прывадныя дэталі, вырабляюцца самастойна, што забяспечвае кантраляваную якасць і лепшую адаптыўнасць. Асноўныя кампаненты (напрыклад, муфты, колы) можна хутка замяніць, каб мінімізаваць час прастою.

Высокакласныя кампаненты для аднабалочнага партовага крана FEM

Электрычная пад'ёмная тэхніка: выкарыстоўвае імпартныя нямецкія пад'ёмныя рухавікі і рэдуктары, мае модульную і кампактную канструкцыю для эканоміі месца. Яна мае невялікую вагу, невялікія памеры, магутную ўніверсальнасць кампанентаў і прастату ў эксплуатацыі, што забяспечвае невялікі ўздым і дакладнае пазіцыянаванне падчас працы. Акрамя таго, яна мае высокую надзейнасць, нізкія выдаткі на абслугоўванне і бяспечнае выкарыстанне.

Галоўны кранавы шланг: выраблены са спецыяльнай халоднацягнутай рэйкавай сталі з прастакутным папярочным сячэннем бэлькі. Ён адрозніваецца раўнамерным размеркаваннем намаганняў, устойлівасцю да дэфармацыі, доўгім тэрмінам службы і агульнай вагай, якая зніжаецца на 15%~30%.

Тарцовая бэлька мае прастакутную трубу, вырабленую з дапамогай стандартнай аўтаматычнай аднаразовай зваркі, якая валодае выдатнымі механічнымі ўласцівасцямі і стабільнай якасцю. Злучаная з асноўнай бэлькай высокатрывалымі балтамі класа трываласці 10.9, яна выкарыстоўвае станкі з ЧПУ для мінімальных памылак апрацоўкі, што забяспечвае дакладную зборку з коламі.

Электрычны блок кіравання мае модульную інтэграваную канструкцыю, высокую стандартызацыю, лёгкую замену/ўстаноўку і абарону IP55. Ён мае лаканічную праводку, адсутнасць шуму падчас працы і стабільную працу, з ключавымі электрычнымі кампанентамі ад Schneider.

Колавы вузел выраблены з высокатрывалай легаванай сталі. У параўнанні са звычайнымі коламі з вугляродзістай сталі, ён мае значна лепшую зносаўстойлівасць, што можа эфектыўна падоўжыць агульны тэрмін службы колавага вузла.

Галіны прымянення і сцэнарыі аднабалкавага партовага крана з канчатковымі элементамі

• Апрацоўчыя майстэрні: пад'ёмныя станкі, буйныя шасцярні і валы, што спрашчае апрацоўку кампанентаў, іх перамяшчэнне і зборку абсталявання.
• Адкрытыя склады і лагістычныя паркі: загрузка/разгрузка вязанай сталі, сталёвых рулонаў і ўпакоўкі буйнога абсталявання, што дазваляе эфектыўна штабеляваць і абарачаць грузы.
• Перагрузка на чыгуначным двары: пад'ём 20-футавых кантэйнераў, чыгуначных пуцей і дэталяў цяжкай тэхнікі, злучаючы перавозку грузаў паміж чыгункай і іншымі відамі транспарту.
• Будаўнічыя пляцоўкі: перавозіць пучкі сталёвай арматуры, цэментныя трубы і кампаненты вежавых кранаў, падтрымліваючы пад'ём матэрыялаў і мантаж абсталявання на месцы.
• Зборныя жалезабетонные канструкцыі для будаўніцтва: пад'ём зборных пліт перакрыццяў, жалезабетонных калон і невялікіх коробчатых бэлек, а таксама дапамога ў злучэнні і мантажы зборных кампанентаў на месцы.
• Верфi: пад'ёмнiкi дэталяў суднавых рухавікоў i секцый корпуса, падтрымка зборкi галоўнага судна i мантаж абсталявання.

Справа KUANGSHAN CRANE: 2 аднабалкавыя партальныя краны FEM адпраўлены ў Балівію

Перадгісторыя праекта: Кліент — балівійская кампанія, якая спецыялізуецца на зборных будаўнічых кампанентах, у асноўным вырабляе сталёвыя калоны, сталёвыя бэлькі, кампазітныя пліты перакрыцця, сталёва-жалезабетонные калоны і г.д. Не маючы магчымасці задаволіць растучыя эксплуатацыйныя патрэбы з дапамогай арыгінальнага абсталявання, кліент вырашыў набыць у нас 10-тонны аднабалкавы партальны кран FEM.

• Намінальная грузападымальнасць: 10 т
• Пралёт: 12 м
• Вышыня ўздыму: 5 м
• Хуткасць пад'ёму: 2-20 м/мін
• Напружанне сілкавання: трохфазны пераменны ток 380 В 50 Гц

Водгукі кліентаў: У параўнанні з папярэднім абсталяваннем, аднабалкавы партальны кран FEM забяспечвае значна больш плаўную перадачу матэрыялу і меншы ўдар падчас запуску. Гэта зніжае рызыку пашкоджання тавараў пры сутыкненні і павышае эфектыўнасць перадачы.