صناعة الرافعة

رافعة علوية آمنة ومستقرة لتعبئة الخردة في عمليات التغذية المعدنية

رافعة الشحن العلوية هي رافعة جسرية مصممة خصيصًا لصناعة المعادن. وتُستخدم بشكل أساسي لنقل المواد وعمليات الشحن أثناء عملية الصهر.

الرافعة قادرة على أداء عمليات رفع ونقل وإمالة صناديق الشحن، وتستخدم على نطاق واسع في سيناريوهات الإنتاج المعدني النموذجية مثل صناعة الصلب في فرن الأكسجين الأساسي (BOF) وصناعة الصلب في فرن القوس الكهربائي (EAF).

يُصنّف هذا النوع من الرافعات ضمن فئة الخدمة A6-A7، مما يجعله مناسبًا للعمليات التي تتطلب درجات حرارة عالية وأحمالًا ثقيلة وترددات عالية، وهي عمليات شائعة في ورش المعادن. وهو رافعة علوية نموذجية من الدرجة المعدنية.

  • السعة المقدرة: 20+20 t ~ 110+110 t
  • امتداد: 18 م ~ 30 م
  • ارتفاع الرفع: 24 م ~ 30 م

وظائف وتطبيقات رافعة الشحن العلوية للخردة

تطبيقات صناعة الصلب في فرن الأكسجين الأساسي: خلال عملية صناعة الصلب في فرن الأكسجين الأساسي، تُستخدم رافعة الشحن العلوية بشكل أساسي لإضافة المواد الباردة إلى المحول. وتُستخدم صناديق الشحن لرفع وتغذية خردة الصلب والمواد المساعدة إلى الفرن.

تطبيقات صناعة الصلب في أفران القوس الكهربائي: في عمليات أفران القوس الكهربائي، تُستخدم رافعة تحميل الخردة العلوية بشكل أساسي لتحميل خردة الصلب إلى الفرن. وبالمقارنة مع رافعات الصب، فإن آلية الرفع الرئيسية لا تحتاج إلى تلبية متطلبات تشغيل رافعة واحدة، مما يجعلها أكثر ملاءمة للخصائص المحددة لعمليات التحميل.

المزايا الأساسية والخصائص الرئيسية

1. نظام التحكم وتكوين التشغيل

  • وحدة تحكم مدمجة مع وحدات PLC
  • مزود بشاشة لمس للتفاعل بين الإنسان والآلة (HMI)
  • تم اعتماد وحدة التحكم الرئيسية من نوع WLK
  • ملاحظات تشغيل واضحة ومواقع تحكم مميزة
  • وظائف إعادة الضبط الذاتي عند الوضع الصفري والحماية من القفل

2. القدرة على التشغيل في درجات حرارة عالية

  • المكونات الرئيسية مصنوعة من مواد مقاومة لدرجات الحرارة العالية أو محمية بأغطية عازلة للحرارة
  • قادر على تحمل الحرارة الإشعاعية بالقرب من فوهة الفرن
  • تصل فئة عزل المحرك إلى الفئة H
  • يضمن التشغيل المستقر والموثوق في البيئات ذات درجات الحرارة العالية.

3. إطالة عمر خدمة العجلات والمكونات الأساسية

  • تُصنع عجلات الرافعات باستخدام عملية مركبة مطروقة ومدرفلة
  • بالمقارنة مع العجلات المطروقة التقليدية، يزداد عمر الخدمة بحوالي 20%

4. وظائف الرفع والشحن المتكاملة

  • آلية رفع مزودة بنظام وزن إلكتروني لعرض وتسجيل إحصائي لوزن المواد المرفوعة في الوقت الفعلي
  • يُمكّن نظام التحكم الكهربائي للعربة المزدوجة ما يلي:
  • صندوق الشحن يميل
  • الرفع المتزامن
  • السفر المتزامن

التكوينات الهيكلية

تعتمد رافعات الشحن العلوية بشكل أساسي على هيكل جسر مزدوج العوارض. ويتوفر نوعان من التكوينات وفقًا لترتيب العربات:

رافعة علوية لشحن الخردة بتصميم عربة مفردة مزدوجة العارضة

تصميم عربة مفردة مزدوجة العوارض

  • هيكل خفيف الوزن بأبعاد إجمالية صغيرة
  • تم وضع آليتي رفع على نفس العربة
  • تتحرك العربة على قضبان مثبتة على عارضتين رئيسيتين
رافعة علوية لشحن الخردة بتصميم مزدوج العارضة وعربة مزدوجة

تصميم عربة مزدوجة العارضة

  • توزيع متوازن للأحمال على العوارض الرئيسية
  • تم وضع آليتي رفع على عربات منفصلة
  • يمكن للعربتين العمل بشكل متزامن أو مستقل

بالإضافة إلى ذلك، يمكن تصميم وتصنيع وتركيب وتشغيل حلول رافعات الشحن العلوية المخصصة وفقًا لعمليات العميل المحددة وظروف الموقع.

رافعات كوانغشان العلوية للشحن - المعايير والمواصفات الفنية

يتوافق تصميم وتصنيع وتجميع واختبار الرافعات العلوية للشحن مع JB/T 7688.2-2008 "رافعة شحن الخردة"معيار صناعي وطني. تشمل المتطلبات الفنية الرئيسية، على سبيل المثال لا الحصر، ما يلي:

1. الظروف البيئية

  • درجة حرارة التشغيل المحيطة: من -10 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية
  • لا تتجاوز الرطوبة النسبية 50% عند درجة حرارة +40 درجة مئوية

2. متطلبات المكونات الرئيسية

  • يجب ألا تقل خصائص المواد المستخدمة في عجلات الفرامل الفولاذية عن فولاذ 45 المحدد في GB/T 699 أو فولاذ ZG310-570 المحدد في GB 11352
  • يوصى باستخدام العجلات المصنعة بالتشكيل أو العجلات الملفوفة
  • يجب أن تتوافق صلابة مداس العجلة وعمق الطبقة المتصلبة والتفاوتات الأبعاد مع المعايير ذات الصلة.
  • يجب أن تخضع المكونات المعدنية الهيكلية الهامة لعملية السفع الرملي (أو السفع بالخردق) قبل اللحام، لتحقيق درجة Sa2½ كما هو محدد في GB/T 8923؛ أما المكونات الأخرى فيجب أن تصل إلى درجة Sa 2 أو St 2

3. دقة هيكل الجسر وتجميعه

  • متطلبات تحكم صارمة فيما يتعلق بتقوس العارضة الرئيسية، وعرض السكة، والانحراف القطري، واختلافات ارتفاع سكة الترام
  • يجب ألا يتجاوز الحد الأقصى المسموح به لانحراف مقياس عجلة العربة ±3 مم

4. متطلبات الكهرباء والسلامة

  • تم اعتماد معدات التحكم الكهربائي القياسية للرافعة
  • محركات متوافقة مع معياري JB/T 10104 و JB/T 10105 لتطبيقات الرافعات والتطبيقات المعدنية
  • محركات معزولة من الفئة H مختارة للبيئات التي تتجاوز درجة حرارتها +40 درجة مئوية
  • أجهزة الحماية الأمنية المثبتة وفقًا للمعيار GB 6067
  • رافعة مزودة بمحددات حركة، وماسحات قضبان، ومصدات، ومصدات طرفية عند نهايات مسار العربة، مع رؤوس توقف ملحومة بإحكام.

رافعات الشحن في كوانغشان - الاختبار والقبول

يتم إجراء الاختبارات المؤهلة باستخدام طريقة التحميل التدريجي للتحقق من وظائف كل آلية تحت الجهد المقنن والسرعة المقننة.

  • اختبار التحميل الساكن: يُجرى عند 1.25 ضعف الحمل المقنن، ويتم فحص العارضة الرئيسية للتأكد من عدم وجود أي تشوه دائم بعد الاختبار.
  • اختبار الحمل الديناميكي: يُجرى عند 1.1 ضعف الحمل المقنن، ويتطلب تشغيلًا سلسًا لجميع الآليات دون تعطل أو سلوك غير طبيعي.

ملخص

رافعة الشحن العلوية هي رافعة جسرية متخصصة مصممة بدقة وفقًا لمتطلبات عمليات صناعة المعادن. تم تحسين تصميمها الهيكلي، وفئة التشغيل، واختيار المواد، ونظام التحكم فيها لتناسب عمليات شحن الصلب.

من خلال تلبية الظروف الصعبة المتمثلة في درجات الحرارة العالية والأحمال الثقيلة، تضمن الرافعة عمليات شحن آمنة ومستقرة وقابلة للتحكم، مما يجعلها واحدة من المعدات الإنتاجية الرئيسية في ورش صناعة الصلب الحديثة.

ابقى على تواصل

  • عرض أسعار مجاني وسريع للمنتج.
  • نقدم لك كتالوج منتجاتنا.
  • مشاريع الرافعات المحلية الخاصة بك من شركتنا.
  • كن وكيلنا واكسب عمولة.
  • أي أسئلة ، اتصل بنا.

اتصل بنا

انقر أو اسحب الملفات إلى هذه المنطقة للتحميل. يمكنك تحميل ما يصل إلى ملفات 5.
العربية
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 Italiano Nederlands Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Ελληνικά العربية