Аднабалкавы паўпартальны кран KSMB стандарту FEM для высокай дакладнасці і трывалай працы

Аднабалкавы паўпартальны кран KSMB выкарыстоўвае кіраванне зменнай частатой як для пад'ёму, так і для перамяшчэння, што забяспечвае плаўны пуск і прыпынак, дакладную рэгуляванне хуткасці і дакладнае размяшчэнне грузу. Гэта памяншае ўдары і хістанне грузу, адначасова паляпшаючы дакладнасць маніпуляцый, што робіць кран прыдатным для далікатных матэрыялаў і аперацый, адчувальных да пазіцыянавання.

Стандартная электрычная пад'ёмная галоўка FEM забяспечвае стабільную і трывалую эксплуатацыйную аснову. Лёгкая канструкцыя памяншае ўласную вагу крана, нагрузку на колы і эксплуатацыйныя нагрузкі, дапамагаючы мінімізаваць доўгатэрміновы механічны знос і падтрымліваць стабільную, надзейную і даўгавечную працу пры частай эксплуатацыі.

Перавагі аднабалкавага паўпартальнага крана KSMB 

• Плыўнае і дакладнае кіраванне хуткасцю са зменнай частатой: падтрымлівае кіраванне хуткасцю са зменнай частатой для стабільнай працы пры вялікіх нагрузках і хуткай рэакцыі пры малых нагрузках. Плыўны запуск і прыпынак без удараў дапамагаюць абараніць матэрыялы і абсталяванне, адначасова павышаючы бяспеку эксплуатацыі.
• Эфектыўная трансмісія і працяглы тэрмін службы: загартаваны рэдуктар і трохступеньчатая прывадная сістэма забяспечваюць эфектыўнасць трансмісіі больш за 95%, што падаўжае тэрмін службы ключавых кампанентаў у 2-3 разы і зніжае частату доўгатэрміновых паломак.
• Лёгкая канструкцыя з большай агульнай эфектыўнасцю выдаткаў: меншая агульная вага і ціск на колы могуць знізіць інвестыцыі ў ўстаноўку рэйак і інфраструктуру майстэрняў. Спажыванне энергіі таксама зніжаецца дзякуючы мадэлям 10%-20%, што дапамагае эканоміць выдаткі на электраэнергію пры працяглай эксплуатацыі.
• Некалькі рэжымаў кіравання для розных умоў эксплуатацыі: Падтрымлівае некалькі метадаў кіравання, у тым ліку кіраванне з кабіны, падвеснае кіраванне, бесправадное дыстанцыйнае кіраванне і кіраванне з інтэграваным ПЛК.

Асноўныя кампаненты аднабалкавага паўпартальнага крана KSMB 

Стандартная электрычная пад'ёмная лямпа FEM

Аднабалкавы паўпартальны кран KSMB абсталяваны электрычнай тросавай таляй стандарту FEM, што паляпшае кантроль хуткасці, плаўнасць працы і выкарыстанне прасторы.

• Рэгуляванне частаты павышае эфектыўнасць крана: дыяпазон хуткасцей 1:10 дазваляе крану працаваць хутчэй пры невялікіх нагрузках і павольней пры ўздыме цяжкіх грузаў або канчатковым размяшчэнні. Гэта скарачае цыклы апрацоўкі, памяншае паўторнае перамяшчэнне ў цалі і паляпшае дакладнасць пазіцыянавання крана і агульную эфектыўнасць працы.
• Плыўны рух каляскі: кіраванне зменнай частатой забяспечвае плаўнае паскарэнне і запаволенне каляскі, памяншаючы хістанне грузу падчас запуску і прыпынку і паляпшаючы дакладнасць пазіцыянавання крана для апрацоўкі дакладных або каштоўных матэрыялаў.
• Канструкцыя з нізкай вышынёй пад'ёму: у адрозненне ад звычайнага пад'ёмніка, падвешанага пад асноўнай бэлькай, яго паралельнае размяшчэнне ўздоўж бэлькі памяншае занятую вертыкальную прастору і дазваляе круку падымацца бліжэй да ніжняга боку бэлькі, павялічваючы эфектыўную вышыню пад'ёму крана ў межах той жа вышыні будынка.

Дзякуючы гэтым асаблівасцям аднабалкавае паўпартальнае кран KSMB павышае эфектыўнасць апрацоўкі, забяспечваючы пры гэтым больш плаўнае і дакладнае кіраванне нагрузкай і лепшае выкарыстанне вертыкальнай прасторы майстэрні.

Кола для перамяшчэння крана

Аднабалкавы паўпартальны кран KSMB выкарыстоўвае каваныя колы з цвёрдасцю фланца і пратэктара HB330-380, што забяспечвае ўстойлівую падтрымку пры перамяшчэнні крана.

• Вытрымлівае эксплуатацыйныя нагрузкі: кованая канструкцыя забяспечвае дастатковую трываласць, каб вытрымліваць нагрузкі на колы і ўдары пры запуску або прыпынку.
• Забяспечвае стабільны рух рэйкі: загартаваныя фланцы і праступкі дапамагаюць падтрымліваць стабільны кантакт кола з рэйкай, памяншаючы адхіленні ад ходу і анамальную вібрацыю.
• Зніжае працяглы тэрмін абслугоўвання: добрая зносаўстойлівасць запавольвае знос колаў, памяншаючы частату замены і час прастою абсталявання.

Інтэграваны прывад крана

Механізмы перамяшчэння крана і каляскі крана KSMB выкарыстоўваюць інтэграваны трохбаковы блок прамога прывада, які аб'ядноўвае рухавік, рэдуктар з загартаванай зубчастай шасцярнёй і тормаз у кампактным вузле. Рэдуктар мае загартаваныя зубчастыя шасцярні з цвёрдасцю паверхні не менш за 60 HRC і лёгкі, цалкам герметычны, інтэграваны корпус з алюмініевага сплаву, што забяспечвае эфектыўны, стабільны і трывалы рух крана.

• Палепшаная эфектыўнасць трансмісіі: канструкцыя з прамым прывадам памяншае колькасць прамежкавых кампанентаў трансмісіі і страты магутнасці. У спалучэнні з рэдуктарам з загартаванай зубчастай шасцярнёй гэта забяспечвае эфектыўнасць трансмісіі больш за 95% і паляпшае рэакцыю крана на перамяшчэнне.
• Ніжэйшы ўзровень адмоў: інтэграцыя рухавіка, рэдуктара і тормазу памяншае колькасць муфт і злучальных кампанентаў, мінімізуючы патэнцыйныя кропкі адмовы і паляпшаючы стабільнасць руху крана і каляскі.
• Большы тэрмін службы: Высокацвёрдыя шасцярні забяспечваюць большую грузападымальнасць і зносаўстойлівасць, падаўжаючы тэрмін службы ў 2-3 разы ў параўнанні з традыцыйнымі рэдуктарамі з мяккімі зуб'ямі.
• Зніжэнне неабходнасці абслугоўвання змазкі: цалкам герметычны корпус забяспечвае дастатковую змазку ўсіх унутраных перадач. Замена змазкі не патрабуецца на працягу разлічанага бяспечнага перыяду службы, што скарачае час абслугоўвання і прастою абсталявання.

• Лёгкі і ўстойлівы да карозіі: корпус з алюмініевага сплаву памяншае вагу механізму перамяшчэння, адначасова забяспечваючы ўстойлівасць да карозіі ў вільготных або слаба агрэсіўных прамысловых асяроддзях.

Бяспека аднабалкавага паўпартальнага крана FEM стандарту

Стандартны аднабалкавы паўпартальны кран FEM выкарыстоўвае некалькі функцый бяспекі і маніторынгу працы, каб прадухіліць бесперапынную працу пры перагрузцы або ў незвычайных умовах. Гэтыя функцыі таксама памяншаюць уздзеянне і знос, выкліканыя ўзняццем цяжкіх грузаў і частай працай. Сістэма забяспечвае карысныя эксплуатацыйныя дадзеныя для рэгулярных праверак і прафілактычнага абслугоўвання, дапамагаючы выяўляць патэнцыйныя праблемы на ранняй стадыі, падоўжыць тэрмін службы крытычных кампанентаў і ўсяго крана, а таксама падтрымліваць стабільную, трывалую і надзейную працу ў доўгатэрміновай перспектыве.

• Электронная абарона ад перагрузкі: кантралюе пад'ёмную нагрузку ў рэжыме рэальнага часу і адключае пад'ёмны ланцуг з дапамогай сігналізацыі, калі нацяжэнне троса перавышае 1051 TP1T намінальнага значэння.
• Абарона ад верхняй і ніжняй мяжы: спыняе рухавік, калі кручок дасягае верхняй або ніжняй мяжы ходу.
• Абарона тармазоў: выкарыстоўвае аўтаматычную кампенсацыю зносу і кантроль таўшчыні тармазных накладак для падтрымання надзейнага тармажэння.
• Зніжэнне зносу троса: падтрымлівае невялікі вугал адхілення троса для памяншэння трэння і ненармальнага зносу.
• Дыягностыка няспраўнасцяў ПЛК: Выяўляе няспраўнасці абсталявання і адлюстроўвае дыягнастычную інфармацыю і інструкцыі па тэхнічным абслугоўванні.

• Сістэма маніторынгу бяспекі: адлюстроўвае працоўны стан і запісвае час пад'ёму, перагрузкі і запускі пад'ёмнага рухавіка.

Аднабалкавы паўпартальны кран KSMB супраць MB

У параўнанні з аднабалкавым паўпартальным кранам MB, аднабалкавы паўпартальны кран KSMB выкарыстоўвае электрычную талю стандарту FEM з рэгуляваннем хуткасці са зменнай частатой, што забяспечвае больш плаўны пуск, прыпынак, пад'ём і размяшчэнне грузу. Яго больш шырокі дыяпазон хуткасцей памяншае паўторнае перамяшчэнне і павышае дакладнасць пазіцыянавання, што робіць яго больш прыдатным для частага пад'ёму, апрацоўкі на вытворчай лініі і кантраляванага перамяшчэння далікатных або каштоўных матэрыялаў.

Нягледзячы на тое, што KSMB патрабуе большых першапачатковых інвестыцый, яго кампактная пад'ёмная канструкцыя і ніжэйшае спажыванне энергіі (10%-20%) забяспечваюць большую доўгатэрміновую каштоўнасць для прымянення з працяглым часам працы або высокай частатой пад'ёму. Выбірайце KSMB, калі плаўны рух, дакладнае пазіцыянаванне, энергаэфектыўнасць і доўгатэрміновая эксплуатацыйная прадукцыйнасць важнейшыя за найменшы першапачатковы кошт пакупкі.

Тэматычнае даследаванне: паўаднабалкавы партальны кран для апрацоўкі шкляных вырабаў у М'янме

Кліенту трэба было апрацоўваць далікатныя шкляныя вырабы ў абмежаванай прасторы для захоўвання гатовай прадукцыі, што патрабавала плаўнай працы крана і дакладнага размяшчэння грузу. Паколькі ў рабочай зоне не было апорных калон, мы паставілі два паўпартальныя краны і ўсталявалі індывідуальныя кранштэйны, злучаныя з існуючымі калонамі, што знізіла неабходнасць у дадатковых несучых канструкцыях.

Краны выкарыстоўваюць двуххуткасны пад'ём і перамяшчэнне са зменнай частатой, што дазваляе плаўна і дакладна размяшчаць груз на нізкай хуткасці, адначасова памяншаючы ўдары і хістанне грузу. Канцавыя выключальнікі ходу, канцавыя выключальнікі пад'ёму і абарона ад перагрузкі з індыкатарам грузу дапамагаюць знізіць рызыку перавышэння рэйкі, празмернага ходу крука і перагрузкі. Гэта рашэнне спалучае ў сабе адаптыўнасць да пляцоўкі, дакладнае кіраванне і бяспеку, забяспечваючы больш плаўную і кантраляваную штодзённую перавозку вырабаў са шкла.