ガントリークレーンホイール：種類、用途、高性能ホイールアセンブリの究極ガイド

ガントリークレーンのホイールは、ガントリークレーンの走行機構の主要部品の一つです。クレーン全体の重量を支え、レールに沿った動きをガイドし、駆動力を伝達する重要な役割を果たします。

見た目はシンプルですが、ガントリークレーン全体が長期間にわたりスムーズかつ安全で信頼性の高い運転を行えるかどうかは、ホイールの設計にかかっています。シングルガーダーガントリークレーンでも、大型ダブルガーダーガントリークレーンでも、ホイールシステムの設計、材質選定、設置精度は、設備全体の性能と耐用年数に直接影響します。

ガントリークレーンでは、ホイールシステムは主に 2 つの動作機構に分散されています。

• クレーン走行機構： 地上レールに沿ったクレーン全体の縦方向の移動を担当します。
• トロリー走行機構： 主梁に沿った巻上台車の横方向移動を担当します。

動作機構が異なると、車輪には異なる構造要件と性能要件が課せられます。

ガントリークレーンのホイールの種類

ガントリークレーンのホイールは、フランジ構造によって、シングルフランジホイール、ダブルフランジホイール、フランジレスホイールに分類できます。

構造上の特徴: 片側にフランジがあり、レールとの摩擦を減らして横方向の動きを可能にしながら方向ガイドを提供します。

アプリケーションです。 トロリーの移動機構に使用され、メインビームに沿って横方向に走行し、スムーズな動きを確保してレールの摩耗を最小限に抑えます。

構造上の特徴: 両側にフランジを装備し、脱線を防止し、より安定した誘導を実現します。

アプリケーションです。 クレーンの移動機構に取り付けられ、地上またはランウェイビームに沿って縦方向に移動できます。高荷重および長距離移動の用途に最適です。

構造上の特徴: フランジなしで設計されているため、フランジとレール間の摩擦が完全に排除されます。

アプリケーションです。 レールを使用せず、車輪が鋼板の表面上を直接走行するセミガントリークレーンでよく使用されます。

ガントリークレーンホイールのクレーンへの応用

ガントリークレーンでは、様々なタイプのホイールがそれぞれ異なる操作上の役割を果たします。ホイールの配置と機能を視覚的に理解しやすくするために、下の図はガントリークレーンにおけるシングルフランジホイール、ダブルフランジホイール、フランジレスホイールの一般的な取り付け位置を示しています。

• シングルフランジホイール： 通常、トロリー移動機構に取り付けられ、トロリーがメインビームに沿って横方向に移動できるようにします。片側フランジがガイドとなり、高頻度の往復運動中でもトロリーの位置合わせを維持します。
• ダブルフランジホイール： クレーンの移動機構（エンドビーム下）によく使用され、地上レールに沿ってクレーン全体を縦方向に移動させる役割を担います。二重フランジはガイド性能を向上させ、脱線を防止するため、重量物や長距離移動に最適です。
• フランジレスホイール: 主にレールを使わずに動作するセミガントリークレーンに使用され、車輪が平らな鋼板上を直接走行します。この設計により、柔軟な動きとスムーズな走行が可能になります。

この構造分割により、ガントリークレーンはさまざまな操作方向にわたって安定したスムーズで安全な動作を維持できます。

ガントリークレーンのホイールブロックアセンブリの種類

ガントリークレーンのホイールは通常、車軸、ベアリング、ベアリングハウジング、シール、取り付けベースなどの部品と組み合わされてホイールブロックアセンブリを形成します。これらのアセンブリは、ホイールと駆動機構を連結し、荷重を支え、駆動力を伝達し、スムーズな動作を確保する役割を果たしており、ガントリークレーンの走行機構の中核部品となっています。

ホイール ブロック アセンブリは、構造によって次のように分類できます。

• 42CrMo、ZG50SiMn、65Mn、ZG340～640などの材料で作られています。
• シンプルな構造、簡単な設置、便利なメンテナンス。
• 強力なサポート剛性と高いコストパフォーマンス。
• トロリーとクレーンの両方の移動機構に適しています。

• 耐摩耗性表面を持つ 42CrMo と 65Mn から鍛造されています。
• 簡単に設置できるコンパクトなモジュール構造。
• 高い伝達効率と大きな耐荷重性、オプションの精密位置決め機能付き。
• 欧州型ガントリークレーン（FEM/DIN 標準構造）によく使用されます。

• ベアリングボックスは45°分割設計を採用しています。
• 完全に分解することなく設置とメンテナンスを実行できるため、ダウンタイムが効果的に短縮されます。
• 耐摩耗性が高く、衝撃性能に優れています。

• ZG50SiMn、42CrMo、65Mnなどの高強度材料で作られています。
• 高い伝達効率と大きな車輪荷重容量。
• 主に港湾、建設機械などの産業で使用されます。

以下は、一般的に使用されるガントリークレーン ホイール アセンブリのパラメータ範囲と技術データです。
詳細な PDF 技術データシートをダウンロードして、特定のモデル、ホイールの直径、ベアリングの仕様、取り付け寸法を確認できます。

ガントリークレーンホイールブロックアセンブリの用途

選択とカスタマイズサービス

KUANGSHAN CRANE は、お客様から提供されたレール モデル、クレーン タイプ、負荷クラス、作業環境に基づいて、一致するホイール アセンブリを設計できます。

利用可能な仕様:

• ホイール直径: 160mm – 1000mm
• 材質オプション: 42CrMo / 65Mn / ZG50SiMn / ZG340–640
• 構造タイプ: L型、45°分割、丸型ベアリングボックス
• 取り付けインターフェース: キー付きシャフト/スプラインシャフト/ボルト接続
• 表面処理：塗装／リン酸塩処理／亜鉛メッキ

カスタマイズ機能:

• 欧州または中国の標準取り付け寸法。
• 非標準のレールゲージ設計のサポート。
• エンコーダまたは補正装置を備えたスマート ホイール アセンブリ。
• オプションのシールベアリングまたは耐高温ベアリング。

適切なガントリークレーンホイールを選択するにはどうすればよいでしょうか?

ガントリークレーンのホイールを選択するときは、以下の要素を総合的に考慮してください。

• 負荷と動作周波数: 重い負荷や高頻度での使用には、鍛造スチールホイールをお勧めします。
• レールタイプ: 異なるレール モデル (P43、QU70、QU80 など) では、一致するフランジ寸法が必要です。
• 動作環境: 腐食性、爆発性、または粉塵の多い環境では、特殊な表面処理やステンレススチール製のホイールが必要になる場合があります。
• ドライブシステムの互換性: 減速機、ベアリングシート、カップリングとの正確なマッチングを確保します。

専門メーカーは、適切な取り付け寸法、フィッティング精度、バランスの取れた動作を保証するカスタマイズされたホイールアセンブリソリューションを提供できます。

KUANGSHAN CRANEのメリット

• 鍛造、熱処理、機械加工、試験までの統合生産ライン。
• クレーンホイールアセンブリの製造で 20 年以上の経験。
• 50か国以上に輸出され、港湾、冶金、造船などの産業に貢献しています。
• ISO、CE、FEM 国際規格の認定を取得しています。
• 各ホイールアセンブリには、材料および欠陥検出レポートが含まれています。

KUANGSHAN CRANEホイール生産ライン

Kuangshan製品には鍛造ホイールが標準装備されており、あらゆるタイプのクレーンをカバーします。

生産プロセスでは、加熱、搬送、鍛造、圧延、熱処理、連続機械加工が統合されており、迅速な生産サイクル、高い効率、短い納期を実現します。

厳選された良質な原材料を、1万トンのプレス機で強力な圧力をかけて強靭な芯金を鍛え上げます。

その結果、優れた性能、緻密な構造、微細な粒子、そして材料の強度、靭性、疲労寿命の大幅な向上が実現します。

KUANGSHAN CRANEホイール輸出事例

85個の鋳造クレーンホイールがエジプトに輸出されました

12セットのホイールをオーストラリアに納入

結論

ガントリー クレーン ホイールは、ガントリー クレーン システムの中で最も重要な荷重支持およびガイド部品です。

高強度素材、精密機械加工、最適化された設計により、クレーンの動作安定性が向上するだけでなく、耐用年数も大幅に延長されます。

KUANGSHAN CRANEは、豊富な製造経験と厳格な品質管理に基づき、世界中のお客様に信頼性と耐久性に優れたホイールおよびホイールアセンブリソリューションを提供しています。ガントリークレーンホイールに関するお問い合わせやカスタマイズのご要望は、専門のクレーンエンジニアが24時間365日体制で対応し、個別にサポートいたします。