冶金供給作業のための安全で安定したスクラップ充填オーバーヘッドクレーン

チャージングオーバーヘッドクレーンは、冶金業界向けに特別に設計された橋型クレーンです。主に製錬工程における材料の搬送および投入作業に使用されます。

このクレーンは、充填ボックスの持ち上げ、移動、傾斜操作が可能で、酸素炉（BOF）製鋼や電気アーク炉（EAF）製鋼などの一般的な冶金生産シナリオに広く適用されています。

このタイプのクレーンは、A6～A7の作業クラスに分類されており、冶金工場で一般的に見られる高温、重荷重、高頻度の作業に適しています。典型的な冶金グレードの天井クレーンです。

• 定格容量: 20+20 t ～ 110+110 t
• スパン。 18メートル～30メートル
• 揚高: 24メートル～30メートル

スクラップ投入天井クレーンの機能と用途

BOF製鋼アプリケーション：転炉製鋼プロセスにおいて、装入用天井クレーンは主に転炉への冷間原料の投入に使用されます。装入ボックスは、スクラップ鋼や副原料を炉内に持ち上げて供給するために利用されます。

電気炉製鋼用途：電気炉操業において、スクラップ装入用天井クレーンは主にスクラップ鋼を炉内に装入するために使用されます。鋳造用クレーンと比較して、主巻上げ機構は単一クレーンの操作要件を満たす必要がないため、装入作業の特殊性により適しています。

主な利点と主な機能

1. 制御システムと操作構成

• PLCモジュールと統合された複合制御コンソール
• ヒューマンマシンインターフェース（HMI）タッチスクリーンを装備
• WLK型マスターコントローラを採用
• 明確な操作フィードバックと明確なコントロール位置
• ゼロ位置自動リセットおよびロック保護機能

2. 高温動作能力

• 主要部品は耐熱材料で作られているか、断熱カバーで保護されている
• 炉口付近の輻射熱に耐えられる
• モーター絶縁クラスはクラスHに達する
• 高温環境でも安定した信頼性の高い動作を保証します

3. ホイールと重要な部品の耐用年数の延長

• クレーンホイールは、鍛造および圧延複合プロセスを使用して製造されます。
• 従来の鍛造ホイールと比較して、耐用年数が約20%増加します。

4. 統合された巻き上げおよび充電機能

• 持ち上げた材料の重量をリアルタイムで表示し、統計的に記録するための電子計量システムを備えた昇降機構
• デュアルトロリー電気制御システムにより、次のことが可能になります。
• 充電ボックスの傾き
• 同期リフティング
• 同期旅行

構造構成

充電式天井クレーンは主にダブルガーダーブリッジ構造を採用しています。トロリーの配置に応じて、以下の2つの構成があります。

ダブルガーダーシングルトロリー設計

• コンパクトな全体寸法の軽量構造
• 2つの昇降機構が同じトロリー上に配置されている
• トロリーは2本の主桁に設置されたレールの上を走行します

ダブルガーダーダブルトロリー設計

• 主桁へのバランスのとれた荷重分散
• 2つの昇降機構が別々の台車に配置されている
• 2台のトロリーは同期または独立して運転できる

さらに、特定の顧客プロセスと現場の状況に応じて、カスタマイズされた充電オーバーヘッドクレーンソリューションを設計、製造、設置、試運転することもできます。

広山充電式天井クレーン – 規格と技術仕様

充電式天井クレーンの設計、製造、組立、試験は、 JB/T 7688.2-2008「スクラップ充填クレーン」は、国家業界標準です。主な技術要件には、以下が含まれますが、これらに限定されるものではありません。

1. 環境条件

• 動作周囲温度: –10 °C ～ +50 °C
• 相対湿度は+40℃で50%を超えない

2. 主要コンポーネントの要件

• 鋼製ブレーキホイールの材料特性は、GB/T 699に規定されている45鋼またはGB 11352に規定されているZG310-570鋼よりも低くてはならない。
• 鍛造ホイールまたは圧延ホイールが推奨されます
• 車輪踏面の硬度、硬化層の深さ、寸法公差は、関連規格に準拠する必要があります。
• 重要な金属構造部品は、溶接前に表面ショットブラスト（またはサンドブラスト）を施し、GB/T 8923に規定されているSa2½グレードを達成する必要があります。その他の部品はSa 2またはSt 2グレードに達しなければなりません。

3. 橋梁構造と組立精度

• 主桁キャンバー、レールゲージ、斜線偏差、トロリーレールの標高差に対する厳格な管理要件
• トロリーホイールゲージの最大許容偏差は±3 mmを超えてはならない。

4. 電気および安全要件

• 標準クレーン電気制御装置を採用
• クレーンおよび冶金用途向け JB/T 10104 および JB/T 10105 に準拠したモーター
• +40 °Cを超える環境向けに選択されたクラスH絶縁モータ
• GB 6067に従って設置された安全保護装置
• 移動リミッター、レールスイーパー、バッファー、トロリートラックの端にエンドストップを装備し、しっかりと溶接されたストップヘッドを備えたクレーン

広山充電クレーン – 試験と受入

段階的な負荷方法を使用して認定テストを実施し、定格電圧および定格速度での各メカニズムの機能性を検証します。

• 静的荷重試験：定格荷重の1.25倍で実施し、試験後に主桁に永久変形がないか確認する。
• 動的負荷試験：定格負荷の1.1倍で実施し、すべての機構が詰まりや異常動作なくスムーズに動作することを要求する。

まとめ

チャージングオーバーヘッドクレーンは、冶金プロセスの要件に厳密に準拠して設計された特殊な橋形クレーンです。その構造構成、負荷クラス、材料選定、制御システムはすべて、製鋼チャージング作業に最適化されています。

高温と重い荷物という厳しい条件を満たすことで、クレーンは安全で安定した制御可能な充填作業を保証し、現代の製鉄工場における重要な生産設備の 1 つとなっています。