Strona głównaSuwnice mostowe wolnostojące: lekkie, łatwe w montażu
Suwnice mostowe wolnostojące: lekkie, łatwe w montażu
Suwnica pomostowa wolnostojąca to rodzaj suwnicy poruszającej się po szynach, podpartej niezależnymi stalowymi kolumnami zainstalowanymi na ziemi i wzniesionymi za pomocą szyn na kolumnach.
Suwnice pomostowe stanowiskowe są elastyczne i adaptowalne, szeroko stosowane w różnych typach stanowisk roboczych. Nadają się do stanowisk roboczych, w których konstrukcja zakładu nie ma nośności, miejsc pracy na wolnym powietrzu, miejsc projektów, które muszą zostać przeniesione, i innych miejsc. Projekt można ocenić i zaprogramować zgodnie z rzeczywistym wykorzystaniem. Składa się głównie z systemu szynowego, urządzenia kolumnowego, wózka podnoszącego, układu elektrycznego i niektórych części funkcjonalnych. Wszystkie komponenty mają modułową konstrukcję, można je dowolnie łączyć i przekształcać zgodnie z potrzebami układu stanowiska roboczego, głównie w oparciu o udźwig roboczy, rozpiętość roboczą, wysokość podnoszenia i wykorzystanie środowiska do określenia.
Elastyczna, wolnostojąca, jednodźwigarowa suwnica mostowa: Struktura toru elastycznego połączenia jest w większości w kształcie Ω, elastyczna metoda połączenia, oba końce są zamocowane na stalowej ramie niezależnej konstrukcji, niepodpartej przez konstrukcję zakładu. Wózek wciągnika porusza się wewnątrz belki, a ta forma konstrukcyjna może być dostosowana do lekkich ładunków i operacji przenoszenia na krótkie odległości. Elektryczny wózek wciągnika porusza się elastycznie pod główną belką i łatwo obsługuje towary.
Główne parametry techniczne:
Udźwig: 80kg-1t
Rozpiętość: 3,5m-7,75m
Tryb sterowania: sterowanie naziemne i zdalne
Cechy:
Prosta konstrukcja i niskie koszty instalacji
Można go łatwo przesuwać ręcznie
Przegubowe połączenie między główną belką suwnicy a wózkiem zapewnia płynną pracę bez przeszkód
Niska waga i niskie ciśnienie w kołach
Ekonomiczne rozwiązania można dostosować do wymagań warsztatu klienta, nawet w ograniczonych obszarach
Szeroki zakres zastosowań dzięki modułowej konstrukcji systemu
Dźwigi mogą być również eksploatowane na torach nierównoległych
Elastyczna, wolnostojąca, dwudźwigarowa suwnica mostowa: Elastyczna konstrukcja dwubelkowa musi zapewnić równoległość dwóch belek podczas instalacji, w porównaniu z pojedynczą belką jest nieco bardziej złożona, elastyczna konstrukcja jako całość jest połączona z konstrukcją nośną za pomocą sworzni, śrub, punktów kulowych i innych komponentów. Ta forma konstrukcji w porównaniu z elastyczną pojedynczą belką może być bardziej stabilna w podnoszeniu materiałów, udźwig jest większy, wózek podnośnika elektrycznego w dwóch głównych belkach między ruchem towarów.
Główne parametry techniczne:
Udźwig: 125 kg-2 t
Rozpiętość: 3,65m-10m
Tryb sterowania: sterowanie naziemne i zdalne
Cechy:
Podwójna konstrukcja dźwigara zapewnia większą stabilność.
Doskonałe wymiary montażowe.
Można go stosować w zaawansowanych systemach obsługi, takich jak dźwigi robotyczne.
Bardziej równomierne rozłożenie obciążenia na podwójnym dźwigarze.
wciągnik umieszczony pomiędzy podwójnymi dźwigarami maksymalizuje przesuw haka, dużą wysokość podnoszenia i najlepsze wykorzystanie przestrzeni.
Maksymalną rozpiętość można uzyskać, stosując wiele wieszaków (suwnice poruszające się na więcej niż dwóch torach), obejmujących szeroki zakres obszarów magazynowych i produkcyjnych.
Modułowa konstrukcja systemu dla szerokiej gamy zastosowań.
Sztywna wolnostojąca stacja robocza Suwnica pomostowa jednodźwigarowa
Sztywna, wolnostojąca stacja robocza, suwnica pomostowa jednodźwigarowa: Solidna belka główna typu kratownicy rozciąga się prosto nad obszarem roboczym, a jej końce są bezpiecznie przymocowane do oddzielnych podpór podłogowych, które nie opierają się na ścianach zakładu. Sztywno połączone szyny mają boczne klapy zaprojektowane tak, aby zapewnić niezawodne połączenie wózka z szyną, a nawet jeśli koła zostaną uszkodzone, klapy zapobiegają upadkowi wózka. Sztywne belki są coraz grubsze bez odkształceń sprężystych, wózek podnośnika elektrycznego porusza się płynnie po torze pod głównymi belkami i może podnosić cięższe ładunki dokładnie.
Główne parametry techniczne:
Udźwig: 80kg-2t
Rozpiętość: <10m
Tryb sterowania: sterowanie naziemne i zdalne
Cechy:
Wysoka wytrzymałość toru, jednorazowe walcowanie na zimno, brak spawania, niełatwe do odkształcenia.
Wysoka dokładność pozycjonowania, odpowiednia do pracy w miejscach wymagających dużej precyzji.
Większy odstęp między punktami podnoszenia, mniej kolumn, łatwiejszy montaż.
Mniejsze zużycie konstrukcji stalowej, co obniża koszty.
Szyna zamknięta, brak spawania na przekroju, dobre parametry.
Sztywna wolnostojąca dwudźwigarowa suwnica mostowa: Dwie solidne belki główne typu kratownicowego rozciągają się prosto nad obszarem roboczym i są bezpiecznie przymocowane na obu końcach do niezależnych podpór podłogowych, które nie opierają się na ścianach zakładu. Sztywno połączone wagony kolejowe mają klapy boczne zaprojektowane tak, aby zapewnić niezawodne połączenie wózka z nieruchomą szyną i zapobiec wypadnięciu wózka, nawet jeśli koła zostaną uszkodzone. Sztywna konstrukcja belki głównej zapobiega ciągnięcie po przekątnej. Stalowy wózek z silnikiem i rolką porusza się po dwubelkowym torze i może płynnie poruszać się wzdłuż belki, a hak może podnosić i opuszczać ciężkie przedmioty z precyzją.
Główne parametry techniczne:
Udźwig: 125 kg-3 t
Tryb sterowania: sterowanie naziemne i zdalne
Cechy:
Większe rozpiętości pozwalające pokryć większy obszar roboczy.
Wysoka wytrzymałość toru, nie ulega on łatwo odkształceniom.
Unikalna konstrukcja powierzchni szyny, mniejszy opór tarcia.
Niełatwo wywołać zjawisko skośnego naciągu, łatwo je przesunąć i skutecznie zapobiec zacinaniu się głównej belki.
Prosta konstrukcja, duży udźwig.
Wysoka dokładność pozycjonowania, mniejsze drgania, nadaje się do pracy w miejscach wymagających dużej precyzji.
Mniej punktów podnoszenia, łatwy montaż.
Wolnostojąca stacja robocza ze stopu aluminium, pojedyncza suwnica mostowa
Suwnica mostowa jednodźwigarowa wolnostojąca ze stopu aluminium: Suwnice szynowe aluminiowe są lepszym rozwiązaniem w przypadku szybkich i częstych operacji w środowiskach, w których wymagany jest wysoki poziom czystości środowiska, a także w przypadku pracochłonnej obsługi.
Cechy:
Mniejsza masa w porównaniu do podobnych urządzeń szynowych ze stali, co pozwala na redukcję masy własnej nawet o 40%.
Unikalna konstrukcja szyny, łatwa instalacja i dokładne pozycjonowanie
Modułowa konstrukcja, łatwa instalacja i rozbudowa, elastyczny układ.
Specjalna konstrukcja wózka jezdnego, granica bezpieczeństwa jest 1,75 razy większa niż w przypadku tradycyjnego wózka.
Warstwa powierzchniowa jest poddawana anodowaniu i ma własne właściwości antykorozyjne, co umożliwia jej stosowanie w czystych instalacjach.
Precyzyjne połączenie całego systemu, płynna praca wszystkich części, niskie opory toczenia i niezwykły efekt wyciszenia.
Wolnostojąca stacja robocza z górnym biegiem Suwnica mostowa
Suwnica mostowa wolnostojąca z górnym biegiem: Dźwig składający się z belki głównej umieszczonej na stalowej konstrukcji stojącej na ziemi może być połączony w wiele jednostek, co czyni go idealnym do stanowisk spawalniczych, zespołów montażowych, centrów obróbczych i innych. Ponownie, nie jest wymagany żaden fundament, tylko 5-calowa betonowa podłoga. Zaprojektowany do podnoszenia ciężkich ładunków, może podnosić cięższe materiały.
Cechy:
Zróżnicowany tryb sterowania: może odbywać się blisko miejsca, w którym odbywa się ręczna operacja pojedynczej maszyny, lub w sali kontrolnej w przypadku operacji łączenia wielu maszyn
Duży udźwig, do 5 ton lub więcej
Zwiększona pionowa przestrzeń robocza
Można łączyć wiele jednostek, aby pokryć większy obszar roboczy.
Metoda połączenia
Ilustracja pokazuje, że w zależności od sposobu połączenia toru z systemem nośnym suwnice można podzielić na elastyczne suwnice wolnostojące i sztywne suwnice pomostowe wolnostojące.
Podnoszenie ciężarów: Mniejsze ciężary do podnoszenia (<2 tony) Element łączący: Sferyczna struktura elastyczna Znajomości Dokładność pozycjonowania operacyjnego: Niższa dokładność pozycjonowania Rodzaj siły: Możliwe częściowe uwolnienie obciążeń udarowych Span: Mniejsze rozpiętości, zazwyczaj poniżej 9 m Koszt całkowity: Mniej materiałów eksploatacyjnych, niższe koszty
Podnoszenie ciężarów: Wytrzymuje duże obciążenia (<3 tony) Element łączący: połączenie śrubowe Dokładność pozycjonowania operacyjnego: Wyższe pozycjonowanie dokładność Rodzaj siły: Bezpośrednio obciążony, w pełni obciążony Span: Dostępne są większe rozpiętości, dostosowywane do większych niż 9m Koszt całkowity: Więcej materiałów eksploatacyjnych, wysoki koszt
Scenariusze zastosowań dla wolnostojących suwnic pomostowych
Wolnostojące suwnice pomostowe są używane w szerokim zakresie zastosowań. Mogą być używane w różnych obszarach, takich jak obsługa materiałów produkcyjnych, magazynowanie i logistyka, paletyzacja i załadunek, montaż samochodów, elektronika i półprzewodniki, przemysł medyczny i spożywczy.
Linia produkcyjna Obsługa materiałów
Wolnostojące suwnice pomostowe oferują znaczące zalety w zakresie elastycznego transportu materiałów w nowoczesnych inteligentnych liniach produkcyjnych. Ich modułowa konstrukcja umożliwia szybką regulację układu linii produkcyjnej, umożliwiając demontaż i zmianę lokalizacji sprzętu w ciągu 48 godzin, znacznie skracając czas cyklu modyfikacji linii produkcyjnej. Unikalna samonośna konstrukcja nie musi polegać na budynku fabryki, a odstępy między kolumnami można regulować w określonym zakresie zgodnie z potrzebami warunków pracy, maksymalizując w ten sposób wykorzystanie przestrzeni. Co więcej, warto wspomnieć, że system może tworzyć sieć operacji kooperacyjnych z suwnicą pomostową: górna suwnica odpowiada za międzyregionalny transfer ciężkich części, a dolna niezależna suwnica pomostowa dopełnia precyzyjnej dystrybucji między stanowiskami roboczymi, tworząc trójwymiarowy system obsługi.
Logistyka magazynowa i paletyzacja załadunku
W nowoczesnych inteligentnych systemach magazynowych wolnostojące suwnice pomostowe stają się podstawowym wyposażeniem automatyzacji logistyki. W połączeniu z systemami AGV umożliwiają one w pełni zautomatyzowane i precyzyjne przenoszenie towarów na paletach. Ich modułowość wspiera stopniową transformację magazynów: początkowo można zainstalować system jednoprzęsłowy, aby pokryć obszar rdzenia, a później, poprzez łączenie w jednostkach rozszerzających, można zwiększyć ich obszar operacyjny. Co ważniejsze, gdy magazyn musi dostosować układ regałów, wystarczy zmienić położenie kolumn, aby zrekonstruować obszar operacyjny, co pozwala zaoszczędzić 90% czasu transformacji w porównaniu z tradycyjnymi suwnicami.
Montaż części samochodowych
W dziedzinie inteligentnej produkcji motoryzacyjnej wolnostojący suwnica mostowa zapewnia niezawodne rozwiązanie do całkowitego montażu układu napędowego. Może bezpiecznie podnosić zespoły silników lub nowe akumulatory energetyczne i realizować precyzyjne pozycjonowanie przy mikroprędkościach za pomocą układu sterowania częstotliwością. Zaawansowane algorytmy antykołysania utrzymują kołysanie ładunku na minimalnym poziomie, zapewniając doskonałą synergię z automatycznym sprzętem dokręcającym.
Elektronika, półprzewodniki oraz żywność i farmaceutyki
W branżach wrażliwych ekologicznie wolnostojące suwnice pomostowe są w pełni niezależnie podparte i nie dotykają konstrukcji zakładu, co pozwala uniknąć wibracji spowodowanych przez wibracje pyłu dachowego spadającego podczas pracy mechanicznej. W dziedzinie półprzewodników zastosowanie specjalnych materiałów, takich jak stop aluminium i konstrukcja ekranowanych kabli skutecznie zmniejszają zakłócenia elektromagnetyczne otoczenia na precyzyjnych instrumentach i zapewniają bezpieczną pracę precyzyjnego sprzętu, takiego jak maszyny do fotolitografii. Materiał ze stopu aluminium jest czystszy niż zwykła stal i jest bardziej odpowiedni do obszarów operacyjnych o wyższych wymaganiach dotyczących czystości.
Przykłady projektów wolnostojących suwnic
Dwie jednodźwigarowe wolnostojące suwnice mostowe wysłane do Nowej Zelandii
Posiadamy bogate doświadczenie w produkcji wolnostojących suwnic pomostowych. Wcześniej nasz wieloletni klient z Australii dostosował dwie jednodźwigarowe wolnostojące suwnice pomostowe do wysyłki do Nowej Zelandii. Poniżej przedstawiono informacje dotyczące specyfikacji produktu:
Udźwig: 250 kg.
Wysokość podnoszenia: 3,6m.
Długość dźwigara głównego: 8m.
Tryb sterowania: sterowanie naziemne.
Cena dostawy: 9100 USD.
Na początku klient martwił się złożonością konstrukcji wolnostojącego suwnicy pomostowej i rozważał czynnik kosztów, rozważał ręczny, mobilny, wolny suwnicę bramową, ale suwnica bramowa musi być obsługiwana na twardym, płaskim podłożu, zwykle stosowanym do konserwacji i wspomagania operacji załadunku i rozładunku, a koszty pracy mobilnego, ręcznego, pchającego suwnicy bramowej wzrosną, ogólne korzyści są słabe, a wolnostojący suwnica pomostowa może zapewnić bardziej wydajne rozwiązania w zakresie obsługi, wykorzystanie czasu cyklu niż mobilny suwnica bramowa. Wolnostojący suwnica pomostowa może zapewnić bardziej wydajne rozwiązanie w zakresie obsługi z dłuższym cyklem życia niż mobilny suwnica bramowa.
Streszczać
Wolnostojący suwnica mostowa to innowacyjny przemysłowy system transportu materiałów, którego unikalna konstrukcja eliminuje zależność od konstrukcji budynku i zapewnia stabilną pracę dzięki samonośnemu systemowi kolumn. Wolnostojący suwnica mostowa nadaje się do użytku, gdy sytuacja na placu budowy spełnia następujące warunki: wykorzystanie tymczasowych placów budowy, wynajmowanych pomieszczeń lub warsztatów, w których konstrukcja zakładu nie ma możliwości przenoszenia obciążeń, konieczność elastycznego dostosowania układu suwnicy w celu dostosowania do przyszłej rozbudowy linii produkcyjnej itp. Maszyna doskonale łączy wysoką wydajność tradycyjnych suwnic pomostowych z wysoką wydajnością suwnicy. Sprzęt ten łączy wydajność tradycyjnych suwnic pomostowych z elastycznością nowoczesnej konstrukcji inżynieryjnej, zapewniając doskonałe możliwości transportu materiałów dla szerokiej gamy stanowisk roboczych. W celu uzyskania niestandardowych rozwiązań lub porad technicznych prosimy o kontakt z naszym zespołem inżynierów.
Dzięki 8-letniemu doświadczeniu w dostosowywaniu sprzętu dźwigowego pomogłem ponad 10 000 klientów w przypadku pytań i wątpliwości przedsprzedażowych. Jeśli masz jakiekolwiek powiązane potrzeby, skontaktuj się ze mną!