Cầu trục 10 tấn: Giới thiệu toàn diện về các loại, giá tham khảo và ứng dụng thực tế

Là một thiết bị nâng hạ hạng nặng hiệu quả và ổn định, cần trục cầu trục 10 tấn được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực công nghiệp nhờ khả năng chịu tải vượt trội và phạm vi hoạt động linh hoạt. Từ lắp ráp chính xác trong sản xuất, vận chuyển hàng hóa trong hậu cần và kho bãi đến vận chuyển vật liệu nặng trong luyện kim, năng lượng, ô tô và các ngành công nghiệp nặng khác, cần trục này nâng cao đáng kể hiệu quả sản xuất nhờ cấu trúc chắc chắn và hiệu suất đáng tin cậy. Thiết kế mô-đun của cần trục cũng cho phép tùy chỉnh để đáp ứng các nhu cầu đa dạng của ngành, mở rộng hơn nữa phạm vi ứng dụng và trở thành thiết bị chủ chốt không thể thiếu trong các dây chuyền sản xuất hiện đại và các dự án kỹ thuật quy mô lớn.

Giới thiệu về các loại cầu trục 10 tấn

Cầu trục dầm đơn LD

Mô tả: Cấu tạo gồm dầm chính, dầm cuối, tời điện và cơ cấu vận hành, được hàn từ các tấm thép và dầm chữ I, kết cấu này nhẹ và dễ lắp đặt cũng như bảo trì.

Tính năng: Cấu trúc đơn giản, trọng lượng nhẹ, hoạt động trơn tru và nhiều chế độ vận hành khác nhau, phù hợp với nhiều môi trường khác nhau như nhà máy, kho bãi và bãi vật liệu.

Cầu trục dầm đơn chống cháy nổ LB 10 tấn

Mô tả: Cần trục dầm đơn chạy điện được thiết kế cho môi trường làm việc có hỗn hợp khí nổ hoặc môi trường bụi nổ. Xe đẩy được cung cấp năng lượng bằng cáp mềm.  

Đặc điểm: Linh kiện điện tử chống cháy nổ, cấu trúc nhỏ gọn, kích thước nhỏ. Bánh xe và các bộ phận khác được làm bằng thép không gỉ hoặc vật liệu không phát ra tia lửa điện.

Cẩu treo dầm đơn điện LX

Mô tả: Cần trục treo dầm đơn loại LX, còn được gọi là cần trục treo dầm đơn hoặc cần trục treo, hoạt động bằng cách treo trên đường ray dầm chữ I ở phần trên của kết cấu nhà máy.

Đặc điểm: Thích hợp cho các nhà máy và kho bãi có chiều cao từ mặt ray đến dây dưới của giàn mái ≤500mm. Với cấu trúc nhẹ, đây là loại thiết bị nâng hạ hạng nhẹ phổ biến, thường được sử dụng để bảo trì thiết bị.

Cẩu dầm đơn thủ công 10 tấn

Mô tả: Vận hành bằng điều khiển thủ công cho cả di chuyển và nâng hạ, thường được sử dụng kết hợp với tời xích tay hoặc tời tay đòn. (Cấu hình dầm đơn hỗ trợ tải trọng nâng tối đa 10 tấn, trong khi cấu hình dầm đôi có thể chịu tải trọng lên đến 20 tấn.)

Tính năng: Vận hành đơn giản, không cần đào tạo nhiều. Không cần hệ thống điện phức tạp và ít phụ thuộc vào nguồn điện.

Cầu trục dầm đôi LH Top Running với tời cáp

Mô tả: Sử dụng khung xe đẩy để gắn tời điện làm cơ cấu nâng, có thiết kế dầm đôi với hiệu quả chi phí cao.

Đặc điểm: Cấu trúc nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, tiếng ồn thấp, vận hành đơn giản và chiều cao thông thủy của tòa nhà thấp.

Cầu trục dầm đôi QD

Mô tả: Được điều khiển từ cabin lái, được trang bị xe đẩy dạng tời và được thiết kế với cấu hình dầm đôi, ray đôi. Có thể được phân loại từ A1 đến A8 dựa trên tần suất sử dụng.

Đặc điểm: Cấu trúc ổn định, độ bền uốn cao, độ cứng tĩnh tuyệt vời, tiếng ồn thấp và vận hành thuận tiện, linh hoạt.

Cẩu trục chạy trên cao hàng đầu Châu Âu với tời cáp

Mô tả: Kết hợp công nghệ nước ngoài tiên tiến với thiết kế dạng mô-đun, sử dụng hệ thống truyền động ba trong một cho cả cơ cấu xe đẩy chính và phụ.

Tính năng: So với cần cẩu QD truyền thống, cần cẩu này nhẹ hơn 15%–30% về trọng lượng riêng, áp suất bánh xe thấp hơn, tiếng ồn giảm, tuổi thọ cao hơn, điều khiển tần số thay đổi và tiết kiệm năng lượng.

Cẩu trục dầm đơn có khoảng không thấp

Mô tả: Có cấu trúc hộp vuông cho dầm chính, giúp tăng chiều cao nâng hiệu quả, phù hợp với các cơ sở có khoảng không thấp và yêu cầu chiều cao nâng cao.

Tính năng: Tiết kiệm không gian nhà máy và tận dụng tối đa không gian phía trên.

Cẩu trục trên cao một ray

Mô tả: Bao gồm CD, MD, tời xích hoặc tời kéo tay được treo trực tiếp từ mặt bích dưới của dầm chữ I, di chuyển dọc theo đường ray thẳng hoặc cong.

Tính năng: Bố trí đường ray linh hoạt, tiêu thụ vật liệu thấp, tiết kiệm chi phí, vận hành đơn giản và dễ lắp đặt và vận chuyển.

Cầu trục dầm đơn LD

Sự miêu tả:

Xe con tời của cầu trục dầm đơn điện loại LD chạy trên mặt bích dầm chữ I bên dưới dầm chính. Sản phẩm này được sử dụng rộng rãi để nâng hạ hàng hóa trong nhiều môi trường khác nhau như nhà máy, kho bãi và bãi vật liệu, và phù hợp với môi trường không có chất dễ cháy, nổ hoặc ăn mòn. Sản phẩm có hai chế độ vận hành: điều khiển mặt đất và điều khiển cabin. Cabin có thể mở hoặc đóng, với tùy chọn lắp đặt bên trái hoặc bên phải tùy theo yêu cầu cụ thể. Hướng vào bao gồm lối vào bên hông hoặc cuối cabin để đáp ứng các nhu cầu đa dạng của người dùng.

Các thông số:

• Khoảng cách: Có thể tùy chỉnh (7,5–28,5m)
• Chiều cao nâng: 9–30m
• Tốc độ nâng: 7/0,7m/phút (tùy chọn tốc độ đơn/kép)
• Tốc độ di chuyển: 20m/phút
• Tổng trọng lượng: 3,26–12,68 tấn
• Chế độ vận hành: Điều khiển mặt đất hoặc điều khiển cabin (tùy chọn cabin mở hoặc kín)

Đặc trưng:

Cấu trúc đơn giản, nhẹ, vận hành êm ái và nhiều chế độ vận hành khác nhau, phù hợp với nhiều môi trường khác nhau như nhà máy, kho bãi, bãi vật liệu.

Cầu trục dầm đơn chống cháy nổ LB

Sự miêu tả:

Cầu trục dầm đơn chống cháy nổ điện LB được thiết kế cho môi trường làm việc có hỗn hợp khí nổ hoặc môi trường bụi nổ, chẳng hạn như khu vực lưu trữ nguyên liệu hóa chất, kho chứa dầu thành phẩm hoặc phòng bơm trong các nhà máy hóa chất. Các bộ phận chịu lực chính của cầu trục dầm đơn chống cháy nổ điện LB có cấu trúc giống hệt cầu trục dầm đơn chống cháy nổ điện LD. Điểm khác biệt chính nằm ở việc sử dụng thiết bị điện chống cháy nổ, với xe con được cấp điện bằng cáp mềm.

Các tham số:

• Khoảng cách: 7,5 m–22,5 m
• Chiều cao nâng: 6–24m
• Tốc độ nâng: Tùy chọn tốc độ đơn/kép, 8/0,8 (m/phút), 7/0,7 (m/phút), 3,5/0,35 (m/phút)
• Giai cấp công nhân: A3
• Tốc độ di chuyển: 20m/phút
• Nguồn điện: 380V, 50Hz, ba pha
• Loại tời điện: HB, BCD, BMD
• Xếp hạng chống cháy nổ: Exd I BT4, Exd II CT4

Đặc trưng: 

Cấu trúc nhỏ gọn, kích thước nhỏ, thiết kế chống cháy nổ tiên tiến, an toàn và đáng tin cậy, với khả năng vận hành chống cháy nổ linh hoạt, khiến nó trở thành thiết bị nâng được sử dụng rộng rãi trong môi trường chống cháy nổ. Mặt bánh xe và vành bánh xe được làm bằng thép không gỉ hoặc các vật liệu không tia lửa khác, được lựa chọn để ngăn ngừa sự bắt lửa của hỗn hợp khí nổ do va chạm hoặc ma sát. Các con lăn nhỏ trên xe đẩy cáp và bánh xe giảm xóc trên công tắc hành trình được làm bằng vật liệu đồng.

Cần cẩu treo điện dầm đơn loại LX

Sự miêu tả:  

Cần trục dầm đơn treo LX, còn được gọi là cần trục dầm đơn chạy hoặc cần trục treo, bao gồm dầm chính, dầm biên, tời điện và xe con điện, được hàn từ các tấm thép và dầm chữ I. Nó được treo trên các thanh ray thép hình chữ L phía trên nhà máy, với chiều dài công xôn từ 0,5 đến 1 mét. Tời điện di chuyển dọc theo các cạnh của dầm chính và dầm chữ I để thực hiện việc nâng hạ hàng hóa.  

Các thông số:  

• Khoảng cách: 3–16m  
• Chiều cao nâng: 6–18 m  
• Tốc độ nâng: 7/0,7 m/phút  
• Giai cấp công nhân: A3–A5 
• Tốc độ di chuyển: 20 m/phút với tời CD, 30 m/phút với tời MD  
• Nguồn điện: 380V, 50Hz, ba pha  
• Đường ray dầm chữ I: I 40b–I 63a 

Đặc trưng:  

Phù hợp cho các nhà máy và kho bãi có chiều cao từ mặt ray đến dây dưới của giàn mái ≤500 mm. So với cầu trục dầm đơn LD, sản phẩm này tận dụng hiệu quả không gian phía trên từ 500–1000 mm. Xe đẩy được trang bị tời điện tương ứng. Sản phẩm có cấu trúc nhỏ gọn và linh hoạt, vận hành an toàn và đáng tin cậy, thiết kế nhẹ, dễ lắp đặt, bảo trì và vận chuyển, vận hành đơn giản.

Cầu trục dầm đơn thủ công 10 tấn

Sự miêu tả:

Vận hành bằng điều khiển thủ công cho cả di chuyển và nâng hạ, thường được sử dụng kết hợp với pa lăng xích tay hoặc pa lăng tay đòn. Cấu hình dầm đơn hỗ trợ tải trọng nâng tối đa 10 tấn, trong khi cấu hình dầm đôi có thể chịu tải trọng lên đến 20 tấn.

Thông số cầu trục dầm đơn thủ công:

• Khoảng cách: 5–14m
• Chiều cao nâng: 3–10m
• Tốc độ nâng: 4,2m/phút
• Giai cấp công nhân: A1–A3
• Tốc độ di chuyển: 4,3m/phút

Thông số cầu trục dầm đôi thủ công:

• Khoảng cách: 10–17m
• Chiều cao nâng: 10m hoặc 16m

Đặc trưng:

Vận hành đơn giản, yêu cầu đào tạo tối thiểu. Không cần hệ thống điện phức tạp, ít phụ thuộc vào nguồn điện. Phù hợp cho việc xử lý khối lượng nhỏ trong các nhà kho, xưởng không có điện hoặc môi trường bảo trì thiết bị, nơi hiệu suất và tốc độ không phải là yếu tố quan trọng.

Cầu trục dầm đôi LH Top Running với tời cáp

Sự miêu tả:

Cầu trục dầm đôi chạy trên kiểu LH sử dụng tời điện dây cáp gắn trên khung xe đẩy làm cơ cấu nâng. Nó có cấu trúc đơn giản và nhẹ, chiều cao và trọng lượng tổng thể thấp.

Các thông số:

• Khoảng cách: 10,5–31,5m
• Chiều cao nâng: 9m hoặc 12m
• Tốc độ nâng: Tùy chọn tốc độ đơn/kép, 7/0,7 m/phút
• Giai cấp công nhân: A3–A4
• Tốc độ di chuyển của xe đẩy: 20 m/phút
• Tốc độ di chuyển của cần cẩu: 20 (hoặc 30) m/phút
• Nguồn điện: 380V, 50Hz, ba pha
• Tổng trọng lượng: 6–21 tấn
• Chế độ hoạt động: Kiểm soát mặt đất

Đặc trưng:

Xe đẩy hàng là loại xe đẩy dạng tời, nhẹ và tiết kiệm chi phí. Sản phẩm phù hợp cho các nhà máy, xưởng, kho bãi và các môi trường khác có yêu cầu về sức nâng từ trung bình đến thấp.

Cầu trục dầm đôi QD

Sự miêu tả:

Cầu trục móc kiểu QD chủ yếu bao gồm khung cầu hình hộp, cơ cấu di chuyển của cần trục, xe đẩy nâng và thiết bị điện. Thiết bị nâng là móc cẩu. Tùy thuộc vào tần suất sử dụng, cấp độ làm việc dao động từ A1 đến A8. Các chế độ vận hành bao gồm điều khiển mặt đất, điều khiển từ xa không dây và điều khiển cabin.

Các thông số:

• Khoảng cách: 10,5–31,5m
• Chiều cao nâng: 16m
• Tốc độ nâng: A5: 8,5 m/phút; A6: 10,4 m/phút
• Giai cấp công nhân: A5–A6
• Tốc độ di chuyển của xe đẩy: 43,8 m/phút
• Tốc độ di chuyển của cần cẩu: 84,7–93,7m/phút
• Nguồn điện: 380V, 50Hz, ba pha
• Tổng trọng lượng: 1,35–3,37 tấn

Đặc trưng:

• Xe đẩy là loại xe đẩy dạng tời, có sẵn cấu hình móc đơn hoặc móc đôi (móc chính và móc phụ) tùy theo yêu cầu.
• Khung cầu có kết cấu dầm đôi, ray đôi, mang lại nhiều ưu điểm như kết cấu ổn định, cường độ uốn cao, độ cứng tĩnh tuyệt vời, tiếng ồn thấp và vận hành thuận tiện, linh hoạt.
• Được sử dụng rộng rãi trong nhiều điều kiện hoạt động chung khác nhau, chẳng hạn như nhà máy, kho hàng, bến tàu và các dự án bảo tồn nước, để xử lý hàng hóa và hoạt động bốc xếp.
• Tùy thuộc vào nhu cầu vận hành cụ thể của khách hàng, cụm móc cẩu có thể được lắp nhiều phụ kiện nâng khác nhau (ví dụ: cốc hút điện từ, gắp hoặc thiết bị nâng kẹp) để thực hiện nhiệm vụ nâng.

Cẩu trục dầm đơn có khoảng không thấp

Sự miêu tả:

Cầu trục dầm đơn có khoảng không trần thấp LDC bao gồm dầm chính hình hộp được hàn từ các tấm thép, dầm biên, một tời điện và một cơ cấu di chuyển. Tấm bích dưới của dầm chính (làm bằng vật liệu 16Mn) đóng vai trò là đường chạy cho tời điện, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động nâng hạ hàng hóa. Tời điện sử dụng kết cấu khoảng không trần thấp, giúp tăng hiệu quả chiều cao nâng, phù hợp với các công trình có yêu cầu về khoảng không trần thấp và chiều cao nâng cao.

Các thông số:

• Khoảng cách: 7,5–28,5m
• Nguồn điện: 380V, 50Hz, ba pha

Đặc trưng:

Dầm chính thường có cấu trúc hộp vuông, với các bánh xe của xe nâng điện chạy dọc theo tấm bích dưới của dầm chính. Nó mang lại hiệu quả sử dụng không gian theo chiều dọc cao hơn, cung cấp không gian hiệu quả hơn khoảng 500mm đến 1000mm so với cầu trục dầm đơn LD tiêu chuẩn. Nó chủ yếu được sử dụng trong các trường hợp chiều cao trần bị hạn chế, nhưng chiều cao nâng của thiết bị cần được tối đa hóa.

Cẩu trục chạy trên cao hàng đầu Châu Âu với tời cáp

Sự miêu tả:

Cầu trục tiêu chuẩn FEM, được phát triển bằng cách tích hợp và tiếp thu công nghệ tiên tiến của nước ngoài, được dẫn dắt bởi các nguyên tắc thiết kế mô-đun và công nghệ máy tính hiện đại. Nó sử dụng các phương pháp thiết kế tối ưu và đáng tin cậy, sử dụng cấu hình nhập khẩu, vật liệu mới và công nghệ tiên tiến. Loại cầu trục mới này có trọng lượng nhẹ, linh hoạt, tiết kiệm năng lượng, thân thiện với môi trường, không cần bảo trì và công nghệ tiên tiến. So với cầu trục QD tiêu chuẩn, trọng lượng của nó giảm khoảng 15–30%, giúp giảm đáng kể chi phí xây dựng nhà máy.

Các thông số:

• Sức nâng định mức: 1t–30t
• Khoảng cách: 7,5–33m
• Chiều cao nâng: ≥ 6m
• Giai cấp công nhân: A5–A6

Đặc trưng:

Bố trí ray linh hoạt, giảm thiểu sử dụng thép, chi phí thấp và tận dụng không gian hiệu quả cao. Hệ thống dựa vào trần nhà xưởng hoặc kết cấu thép để hỗ trợ, với thiết kế nhỏ gọn hơn, khoảng cách tối thiểu giữa móc và trần nhà xưởng, và kích thước giới hạn trên nhỏ gọn. Có thể treo nhiều tời để đáp ứng các nhu cầu vận hành đa dạng.

Cẩu treo Monorail

Sự miêu tả:
Cầu trục một ray là một loại cầu trục được thiết kế để vận chuyển tải trọng nặng trên một đường ray nằm ngang duy nhất. Không giống như các loại cầu trục truyền thống dựa trên hệ thống ray cố định, cầu trục một ray hoạt động trên một đường ray duy nhất, liên tục, thường được lắp đặt trên trần nhà, ray hoặc các khung khác. Nó phù hợp cho các tình huống vận chuyển trên đường ray cố định, đường dài và liên phân xưởng.

Các thông số:

• Sức nâng: 0,5–16 tấn
• Chiều cao nâng: 6–30m
• Tốc độ di chuyển của xe đẩy: 20–30m/phút
• Giai cấp công nhân: M3

Đặc trưng:

Bố trí ray linh hoạt, giảm thiểu sử dụng thép, chi phí thấp và tận dụng không gian hiệu quả cao. Hệ thống dựa vào trần nhà xưởng hoặc kết cấu thép để hỗ trợ, với thiết kế nhỏ gọn hơn, khoảng cách tối thiểu giữa móc và trần nhà xưởng, và kích thước giới hạn trên nhỏ gọn. Có thể treo nhiều tời để đáp ứng các nhu cầu vận hành đa dạng.

Bảng so sánh giá và thông số của cầu trục 10 tấn

Các yếu tố ảnh hưởng đến giá của cầu trục 10 tấn

Sự khác biệt về tùy chỉnh

Lấy cầu trục 10 tấn làm ví dụ, nhịp cầu, móc cẩu và các bộ phận khác của mẫu tiêu chuẩn được thiết kế theo tiêu chuẩn chung, phù hợp với các tình huống vận hành thông thường. Nếu tình huống vận hành có yêu cầu đặc biệt về nhịp cầu (ví dụ: không gian nhà máy không đồng đều cần điều chỉnh nhịp cầu cẩu cho phù hợp) hoặc móc cẩu yêu cầu cấu trúc tùy chỉnh, các bộ phận phải được thiết kế lại. Để biết thêm thông tin về thiết kế cầu trục chuyên nghiệp, vui lòng tham khảo các giải pháp thiết kế cầu trục. Các sản phẩm tùy chỉnh có thêm chi phí từ khâu thiết kế đến xác minh khả năng tương thích của toàn bộ máy, dẫn đến chênh lệch giá so với các mẫu tiêu chuẩn; tuy nhiên, các mẫu tiêu chuẩn có giá tương đối thấp hơn do thiết kế linh kiện hoàn thiện và quy trình sản xuất cố định.

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Đối với cầu trục 10 tấn, nhịp là một thông số kỹ thuật quan trọng ảnh hưởng đến giá thành. Nhịp nhỏ hơn cho phép thiết kế kết cấu đơn giản hơn, với các thành phần chính như dầm chính tiêu thụ ít vật liệu hơn và được hưởng lợi từ quy trình sản xuất được tiêu chuẩn hóa cao, dẫn đến giá thành nằm trong phạm vi cơ sở. Khi nhịp tăng lên (ví dụ: đạt 22,5m, 30m hoặc hơn), cần thiết kế dầm chính được cải tiến và thép cường độ cao hơn để đảm bảo độ bền và độ ổn định của kết cấu, làm tăng chi phí sản xuất và do đó, giá thành cũng tăng theo.

Ràng buộc môi trường hoạt động

Các môi trường đặc biệt, chẳng hạn như xưởng chống cháy nổ, đặt ra các yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn và hiệu suất. Điều này đòi hỏi các thiết kế chuyên biệt cho động cơ chống cháy nổ, hệ thống điện và thiết bị điều khiển, cùng với các phương pháp xử lý bề mặt phù hợp với môi trường cháy nổ, các thiết bị phụ trợ an toàn bổ sung và chứng nhận chống cháy nổ. Những khoản đầu tư bổ sung này làm tăng phạm vi giá, khiến thiết bị này đắt hơn so với thiết bị được sử dụng trong môi trường tiêu chuẩn.

Cấu hình kỹ thuật

Việc lựa chọn các cấu hình kỹ thuật khác nhau sẽ ảnh hưởng đến giá thành chung của máy. Ví dụ, việc cấu hình điều khiển biến tần PLC cho phép điều chỉnh tốc độ chính xác và điều khiển thông minh. Khi các xưởng đặc biệt yêu cầu điều khiển chính xác cao và chức năng chống lắc, cần lắp đặt thiết bị chống va chạm hồng ngoại hoặc chống va chạm hồng ngoại laser. Việc tích hợp tự động hóa (như điều khiển từ xa) và các chức năng thông minh sẽ làm tăng giá thiết bị. Để hiểu rõ hơn về cơ cấu giá của cầu trục, vui lòng tham khảo hướng dẫn về giá cầu trục.

Dịch vụ chuyên nghiệp

Khách hàng có thể lựa chọn nhiều phương pháp lắp đặt khác nhau. Do độ phức tạp khi lắp đặt cao hơn, cần cẩu tùy chỉnh có thể cần đội ngũ kỹ thuật hướng dẫn tại chỗ, dẫn đến phát sinh chi phí nhân công và hỗ trợ kỹ thuật. Đây cũng là những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến giá chung của một cầu trục treo.

Ứng dụng của cầu trục 10 tấn

Ngành luyện kim và thép:

Ngành luyện kim là lĩnh vực ứng dụng cốt lõi của cầu trục 10 tấn, đặc biệt là trong đúc thép và vận hành lò nung, nơi xử lý cuộn kim loại và tấm kim loại đòi hỏi độ ổn định nâng cao. Tải trọng 10 tấn có thể đáp ứng nhu cầu của các nhà máy luyện kim nhỏ, gia công kết cấu thép và các hoạt động luyện kim nặng khác.

Xây dựng và Cơ sở hạ tầng:

Trong ngành xây dựng, cầu trục 10 tấn thường được sử dụng để lắp đặt kết cấu thép và vận chuyển các cấu kiện bê tông đúc sẵn. Tại các công trường xây dựng nhà máy và cầu, chúng vận chuyển hiệu quả cốt thép, ván khuôn và thiết bị lớn; tại các nhà máy cấu kiện đúc sẵn, chúng vận chuyển các tấm bê tông đúc sẵn và các cấu kiện kết cấu thép, hỗ trợ việc xử lý và lưu trữ vật liệu xây dựng.

Bảo trì thiết bị năng lượng:

Trong các tình huống bảo trì thiết bị năng lượng, cầu trục 10 tấn được sử dụng trong sản xuất thiết bị điện để vận chuyển các thiết bị nặng như máy phát điện và máy biến áp, đảm bảo tính liên tục của sản xuất. Trong lĩnh vực điện gió và điện hạt nhân, chúng có thể thực hiện các hoạt động nâng hạ các bộ phận lớn trong các xưởng sản xuất cánh quạt, tháp và thiết bị điện hạt nhân. Trong các nhà máy điện nhỏ và sản xuất năng lượng mới, chúng cung cấp hỗ trợ nâng hạ chính xác cho việc lắp đặt và bảo trì máy phát điện và máy biến áp cỡ vừa và nhỏ, đáp ứng các yêu cầu tháo lắp thiết bị.

Xử lý vật liệu quy mô lớn:

Trong các tình huống xử lý vật liệu quy mô lớn, nó cũng đóng một vai trò quan trọng. Trong các nhà kho lớn, nó nâng pallet, container và các hàng hóa lớn khác một cách hiệu quả, nâng cao hiệu quả luân chuyển logistics. Tại các cảng và trạm vận chuyển hàng hóa, nó hỗ trợ bốc xếp hàng hóa cỡ vừa và nhỏ, phối hợp với các thiết bị nâng hạ khác để đảm bảo quá trình vận chuyển hàng hóa diễn ra suôn sẻ.

Ngành chế tạo và gia công cơ khí:

Trong ngành sản xuất và gia công cơ khí, nó thường được sử dụng để xử lý các chi tiết cơ khí vừa và nhỏ, khuôn mẫu, v.v. Ví dụ, trong các xưởng CNC, cầu trục 10 tấn có thể nâng chính xác nguyên liệu thô (vài tấn thép hợp kim) đang chờ xử lý, chuyển các sản phẩm bán thành phẩm với độ chính xác đến từng micron, tránh va chạm có thể ảnh hưởng đến độ chính xác và hỗ trợ tải các vật liệu thép nặng tới 10 tấn, đảm bảo hiệu quả sản xuất.

Thùng xuất khẩu trên cao 10 tấn

Cầu trục dầm đôi LH 10 tấn được xuất khẩu thành công sang xưởng sản xuất kính tại Argentina

Vào tháng 5 năm 2025, chúng tôi đã xuất khẩu thành công một cầu trục dầm đôi loại LH 10 tấn đến một xưởng chế biến thủy tinh ở Argentina. Dự án bắt đầu vào tháng 7 năm 2024, khi xưởng của khách hàng vẫn đang trong quá trình xây dựng và chưa có bản vẽ kiến trúc hoàn chỉnh. Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi đã phác thảo sơ bộ mặt bằng xưởng dựa trên mô tả bằng lời của khách hàng và hoàn thiện các chi tiết qua nhiều lần thảo luận. Cuối cùng, chúng tôi đề xuất cầu trục dầm đôi loại LH nhờ độ ổn định vượt trội, lý tưởng cho việc nâng hạ các sản phẩm thủy tinh dễ vỡ.

• Công suất: 10 tấn
• Khoảng cách: 25m
• Chiều cao nâng: 9m
• Tốc độ nâng: 7 mét/phút
• Tốc độ di chuyển ngang: 20 m/phút (tốc độ đơn)
• Tốc độ di chuyển dài: 20 m/phút (tốc độ đơn)
• Giai cấp công nhân: A3
• Phương pháp điều khiển: Điều khiển từ xa không dây
• Nguồn điện: 380V/50Hz/3 pha
• Linh kiện điện chính: Schneider
• Động cơ: Thương hiệu hàng đầu Trung Quốc

Xuất khẩu cầu trục dầm đơn 10 tấn sang Ả Rập Xê Út

Vào tháng 11 năm 2023, chúng tôi đã xuất khẩu thành công một cầu trục dầm đơn châu Âu 10 tấn cho một khách hàng tại Ả Rập Xê Út. Khách hàng là nhà phân phối cần trục Đức và chịu trách nhiệm về cơ cấu nâng hạ của cần trục, trong khi chúng tôi chịu trách nhiệm về các bộ phận còn lại. Ngoài ra, điện áp của động cơ di chuyển ngang của họ khác với các động cơ khác. Nhiều nhà cung cấp cho rằng dự án này phức tạp và khó có thể cung cấp giải pháp thỏa đáng cho khách hàng. Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi đã khéo léo đáp ứng những yêu cầu đặc biệt này, đảm bảo cần trục đáp ứng mọi thông số kỹ thuật.

• Quốc gia: Ả Rập Saudi
• Sức nâng: 10 tấn
• Khoảng cách: 12,825m
• Chiều cao nâng: 6m
• Tốc độ di chuyển của cần cẩu chính: 3,2–32 m/phút
• Phương pháp kiểm soát: Kiểm soát treo
• Động cơ di chuyển cần cẩu chính: SEW
• Các thành phần điện chính: Schneider
• Nguồn điện: 380 V, 60 Hz, 3 pha

Cầu trục dầm đơn 10 tấn xuất khẩu sang Ecuador

Vào ngày 1 tháng 11 năm 2014, một bộ cầu trục dầm đơn 5 tấn và 10 tấn đã được xuất khẩu sang Ecuador. Các cần trục được trang bị linh kiện Schneider Electric, thiết bị bảo vệ điện áp thấp, bộ giới hạn chiều cao nâng và động cơ khởi động mềm, giúp kéo dài hiệu quả tuổi thọ của chúng. Tất cả các linh kiện đều được lựa chọn nghiêm ngặt và có thể tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.

• Dự án: Cầu trục dầm đơn 10 tấn
• Quốc gia: Ecuador
• Sức nâng: 10 tấn
• Chiều dài: 7,9 mét
• Chiều cao nâng: 9 mét
• Nguồn điện: 220V/60Hz/3 pha AC
• Chiều dài chạy: 30,2 mét
• Mô hình dầm chính: 400×200

Cầu trục dầm đôi loại LH 10 tấn xuất khẩu sang Nga

Vào tháng 11 năm 2012, chúng tôi đã xuất khẩu thành công một cầu trục dầm đôi LH 10 tấn cho một khách hàng tại Ả Rập Xê Út. Tất cả các sản phẩm đều được sản xuất theo yêu cầu riêng. Để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của dự án này, chúng tôi đã áp dụng một thiết kế dầm chính phân đoạn sáng tạo, chia dầm chính siêu dài thành một cấu trúc có thể lắp ráp và vận chuyển trong hai container. Giải pháp này đã giải quyết những thách thức về vận chuyển hậu cần quốc tế đồng thời đảm bảo hiệu suất thiết bị. Tất cả các bộ phận đều được xử lý chống lạnh và gia công chính xác. Sau khi dự án được bàn giao đúng tiến độ, quá trình lắp ráp tại chỗ diễn ra suôn sẻ và vượt qua thử nghiệm nghiệm thu. Khách hàng báo cáo rằng thiết bị hoạt động ổn định trong điều kiện cực lạnh và bày tỏ mong muốn hợp tác lâu dài với chúng tôi.

• Dự án: Cầu trục dầm đôi LH 10 tấn
• Quốc gia: Nga
• Sức nâng: 10 tấn
• Chiều cao nâng: 9 mét
• Khoảng cách: 24 mét
• Hạng công việc: A5
• Nguồn điện: 380V/50Hz/3 pha AC

Bản tóm tắt

Bài viết này trình bày khả năng ứng dụng rộng rãi của cầu trục 10 tấn bằng cách giới thiệu các loại cầu trục khác nhau được sử dụng trong các điều kiện vận hành khác nhau, cùng với thông tin tham khảo về giá cả, so sánh thông số kỹ thuật và các trường hợp xuất khẩu thực tế. Từ cầu trục dầm đơn điện LD tiết kiệm chi phí, cầu trục dầm đơn điện chống cháy nổ LB được thiết kế cho các môi trường chống cháy nổ đặc biệt, cầu trục dầm đơn điện LX với khả năng tận dụng không gian tuyệt vời, cho đến cầu trục cầu nâng điện loại LH có kết cấu ổn định và cầu trục cầu tiêu chuẩn FEM hiệu suất cao, các thiết kế đa dạng này đáp ứng đầy đủ nhu cầu của các kết cấu nhà máy, môi trường làm việc và điều kiện vận hành khác nhau.

Với khả năng chịu tải mạnh mẽ và đặc tính vận hành linh hoạt, cầu trục 10 tấn đóng vai trò không thể thay thế trong nhiều ngành công nghiệp, cung cấp hỗ trợ thiết bị vững chắc cho sản xuất hiệu quả và vận hành an toàn. Là một công ty có nền tảng vững chắc trong ngành công nghiệp cầu trục, Kuangshan Crane cam kết thúc đẩy sự phát triển thông minh, xanh và chất lượng cao của ngành công nghiệp cầu trục. Chúng tôi chuyên nghiên cứu và phát triển, thiết kế, sản xuất và kinh doanh các loại cầu trục, tời điện và hơn 110 sản phẩm hỗ trợ. Với kinh nghiệm dự án dày dặn và đội ngũ chuyên gia chuyên nghiệp, chúng tôi có thể thiết kế các giải pháp nâng hạ phù hợp với nhu cầu cụ thể của bạn.

Nếu bạn đang tìm kiếm một cầu trục 10 tấn có hiệu suất cao, đáng tin cậy, vui lòng liên hệ với đội ngũ chuyên nghiệp của chúng tôi và chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn thông tin chi tiết.

pha lê

Chuyên gia OEM cần cẩu

Với 8 năm kinh nghiệm trong việc tùy chỉnh thiết bị nâng, đã giúp hơn 10.000 khách hàng giải đáp các thắc mắc và thắc mắc trước khi bán hàng, nếu bạn có bất kỳ nhu cầu nào liên quan, vui lòng liên hệ với tôi!

WhatsApp: +86 199 1373 9708

E-mail: krystalli@kscranegroup.com