锻造用桥式起重机：重型锻造车间可靠的起重设备

锻造用桥式起重机是一种专为锻造车间设计的重型桥式起重机。它主要用于锻造过程中锻件的吊装、缓冲和旋转，是锻造车间的主要起重设备之一。

在实际操作条件下，锻造桥式起重机的额定工作载荷定义为旋转装置和所吊装的最大锻件重量之和。其设计重点在于满足锻造作业中高载荷、高冲击力和高作业频率的要求。

基本技术参数：

• 起重能力： 180吨 – 550吨
• 跨度。 24米 – 33米
• 提升高度： 17米 – 28米
• 环境工作温度： -5℃至+50℃

锻造用桥式起重机主要用于各种锻造车间，主要功能如下：

• 锻造工件的吊装和搬运
• 锻造过程中的载荷缓冲
• 辅助车削工件
• 满足连续锻造作业的要求

该设备通常作为锻造生产线中的关键工艺起重机，直接参与锻造过程。

锻造桥式起重机结构配置

这是一种广泛使用的结构配置，具有以下特点：

• 三梁四轨结构
• 主起升机构和辅助起升机构分别安装在独立的主小车和辅助小车上。
• 主钩和辅助钩之间的距离可根据工艺要求进行调整。
• 适用于锻造工件纵向方向与车间导轨平行的工作环境。

这种结构配置有效地满足了锻造作业中对大型锻件进行稳定提升和旋转的要求。

该配置结构紧凑，具有以下特点：

• 双梁双轨结构
• 主起升机构和辅助起升机构安装在同一台车上。
• 适用于锻件轴线与车间导轨垂直的锻造环境。

该结构在满足锻造工艺要求的同时，有利于优化设备布局和空间利用。

匡山锻造桥式起重机技术要求

该锻造桥式起重机的设计、制造、组装和测试均符合国家行业标准。 JB/T 7688.3-2008，《锻造起重机》 并满足以下技术要求。

一般要求

• 额定工作载荷是指旋转装置的总重量和所提升的最大锻造工件重量之和。
• 主台车和辅助台车通常协同运行，但也允许各自独立提升货物。
• 起重机的静载荷试验载荷为额定工作载荷的1.4倍
• 起重机的动态载荷试验载荷为额定工作载荷的1.2倍

测试后，应满足以下要求：

• 主要承重结构部件无裂纹或永久变形
• 连接点无松动或损坏
• 制动系统和安全装置运行灵敏可靠。

起升机构负载缓冲和制动释放装置（主小车）

• 配备专用的负载缓冲和制动释放装置
• 缓冲装置的材料、弹簧类型和机械性能均符合相关国家标准。
• 当负载超过额定起重能力的1.1倍时，制动器释放，起升机构向下移动。

钩状装置

主钩组件：钩体材料符合国家标准规定的机械性能要求。钩喉处设有防脱钩装置，钩口处安装有可更换的耐磨钩衬。

辅助吊钩组件：配备有负载缓冲装置。吊钩材料及其机械性能与主吊钩相同。

旋转装置

旋转装置是锻造起重机的重要工艺部件。其主要技术要求包括：

• 转动装置与钩形悬挂轴之间设有耐磨衬套。
• 已安装缓冲装置
• 转向装置框架、链轮和链条的机械性能符合相关国家标准。
• 转向机构配有扭矩限制保护装置。

驾驶室

• 驾驶室配备了隔热层
• 驾驶室与起重机连接牢固可靠。
• 连接点处设有缓冲元件。

组装要求

• 提升机构缓冲装置的弹簧性能稳定，预紧力满足规定要求。
• 调整后所有连接点均可灵活操作。
• 转向装置链条与链轮正确啮合
• 扭矩限制装置被调整到规定值

安全要求

• 主提升机构配备有制动释放保护装置，以防止过载。
• 转向机构配有扭矩限制保护装置
• 当锻造设备的砧座尚未离开工件时，禁止对锻造工件进行吊装或转动操作。

润滑要求

• 所有链销连接处均应涂抹润滑脂。
• 其他润滑要求应符合 JB/T 7688.1–2008 标准。