Vejledning til dimensioner, typer og hjørnestøbning af fragtcontainere: En komplet reference til ISO 668

Fragtcontainere er de grundlæggende lasteenheder, der håndteres af container kraner, gummihjulsportalkraner (RTG), skinnemonterede portalkraner (RMG), skib-til-land (STS) kraner, reachstackere og andet havnehåndteringsudstyr. Forståelse af dimensioner for skibscontainere, ISO-størrelsestypekoder, hjørnestøbningscenterafstande og forskellene mellem ISO serie 1 og Kinas serie 2 indenlandske containere er afgørende for design og valg af spreadere, twist-lock-systemer, løfteudstyr og containerhåndteringsmaskiner. Denne vejledning dækker de mest almindelige containerstørrelser fra 20 fod til 50 fod, forklarer hjørnestøbningsgeometri og twist-lock-afstand og indeholder det firecifrede størrelsestypekodesystem defineret af ISO 668 og GB/T 1413 for at understøtte sikre og effektive containerløfteoperationer.

Containere er kategoriseret efter længde — 20 fod, 40 fod og 45 fod er de mest almindelige — mens 10 fod, 30 fod, 8 fod, 50 fod, 53 fod (nordamerikanske indlandscontainere) og 63 fod containere har mere begrænset anvendelse. Efter type klassificeres de som tørfragtcontainere, kølecontainere (reefer), åbne containere, flat rack-containere, tankcontainere og ventilerede containere. Efter struktur kan de være faste eller sammenklappelige; efter materiale, stål eller aluminium.

1. 20 fods universalcontainer (GP)

Standard udvendige dimensioner: længde 6.058 mm (20 fod), bredde 2.438 mm (8 fod), højde 2.591 mm (8 fod 6 tommer).

Arbejdshesten inden for global containerfragt. Velegnet til tung eller almindelig fragt — malm, maskiner, støbejernsdele, fitnessudstyr, flexitanke, elektronik og forbrugsvarer. Anvendes inden for sø-, jernbane- og vejtransport.

• Nominel bruttomasse generelt ≤ 21 t
• Brugbart indvendigt volumen ca. 28-31 m³
• Maks. totalvægt ca. 28 t, nyttelast ca. 26 t, egenvægt ca. 2,2-2,5 t

2. 40 fods universalcontainer (GP)

Standard udvendige dimensioner: længde 12.192 mm (40 fod), bredde 2.438 mm (8 fod), højde 2.591 mm (8 fod 6 tommer).

Den dominerende container i international handel, især søfragt. Velegnet til store laster - møbler, apparater, maskiner.

• Nominel bruttomasse generelt ≤ 24,5 t
• Brugbart indvendigt volumen ca. 63-66 m³
• Maks. totalvægt ca. 30,48 t, nyttelast ca. 26 t, egenvægt ca. 3,8-4,2 t

3. 40 fods højkubecontainer (HC / HQ)

Standard udvendige dimensioner: længde 12.192 mm (40 fod), bredde 2.438 mm (8 fod), højde 2.896 mm (9 fod 6 tommer).

Den ekstra indvendige højde på 305 mm (1 fod) gør denne container ideel til høj last – stålprofiler, tømmer – og last med begrænset volumen.

• Nominel bruttomasse generelt ≤ 22 t
• Brugbart indvendigt volumen ca. 68-76 m³
• Maks. totalvægt ca. 30,48 t, nyttelast ca. 26 t, egenvægt ca. 3,8-4,2 t

4. 45 fods højkubecontainer (HC)

Standard udvendige dimensioner: længde 13.716 mm (45 fod), bredde 2.438 mm (8 fod), højde 2.896 mm (9 fod 6 tommer).

Den største standard ISO serie 1 container. På grund af dens størrelse og vægt kræver transportstabilitet ekstra opmærksomhed.

• Nominel bruttomasse generelt ≤ 29 t
• Brugbart indvendigt volumen ca. 68-76 m³
• Maks. totalvægt ca. 34,02 t, nyttelast ca. 29 t, egenvægt ca. 4,7-4,8 t

Centerafstande for hjørnestøbning — Twist-Lock-geometri

Hjørnestøbninger er den primære grænseflade til løft, overførsel og sikring af containere. Centerafstandene for drejelåsen for almindelige 20 fods, 40 fods og 45 fods containere er angivet i tabel 1 og 2.

En vigtig designdetalje45 fods containeren har hjørnestøbninger i både 40 fods positionen (11.985 mm center-til-center) og den fulde 45 fods position (13.509 mm). Det betyder, at en 45 fods container kan håndteres af en standard 40 fods spreder — støbningerne i 40 fods position bruges til stabling og sikring med 40 fods stakke, mens 45 fods-kompatible spredere forlænger stifter til den fulde centerafstand på 13.509 mm.

Dimensioner for fragtcontainere - typekoder

Containermodeller er angivet med en kode på fire tegn. For længdekoder: 40ft = A, 30ft = B, 20ft = C, 10ft = D, 45ft = E. Dette kombineres med en højdekode – for eksempel er en 45ft universalcontainer kodet 1EE eller 2EE, hvor "1" = Serie 1 (international intermodal) og "2" = Serie 2 (indlands multimodal). Se tabel 3-7 for fuldstændig kodning.

Serie 1-containere er beregnet til international intermodal transport; serie 2-containere er designet til multimodal transport inden for Kina. Klassifikationsstrukturen er stort set den samme.

Almindelige jernbanecontainermodeller og -dimensioner (Kina)

Containerstruktur

En container er bygget af hjørnestøbninger, tværstykker, hjørnestolper og gulvkonstruktioner samt tag, gulvpanel, sidepaneler og dørsamlinger.

Hurtig reference:

1. En "20 fods container" betyder ikke, at containeren fysisk er 20 fod lang – det refererer til ISO-modulenheden. En 40 fods container = 2 TEU (twenty-foot equivalent units).
2. Enhedskonverteringer: 1 ft = 30,48 cm, 1 in = 2,54 cm, 1 ft = 12 in.

Referencestandarder(Forespørgsel om kinesiske kranstandarder):

• GB/T 1413-2023 Serie 1 fragtcontainere — Klassificering, dimensioner og ratings (IDT ISO 668:2020)
• GB/T 35201-2017 Serie 2 fragtcontainere — Klassificering, dimensioner og ratings
• GB/T 1992-2023 Fragtcontainere — Ordforråd (MOD ISO 830:1999)
• GB/T 17382-2023 Serie 1 fragtcontainere — Håndtering og sikring (IDT ISO 3874:2017)
• GB/T 1835-2023 Serie 1 fragtcontainere — Specifikation for hjørnebeslag (MOD ISO 1161:2016)
• GB/T 3220-2011 Fragtcontainerspreder
• JT/T 1173-2017 Serie 2 fragtcontainerspreder — Dimensions- og løftekrav
• JT/T 1172.1-2017 Serie 2 fragtcontainere — Specifikation og prøvning — Del 1: Stykgodscontainere

krystal

Kran OEM ekspert

Med 8 års erfaring i at tilpasse løfteudstyr, hjalp 10.000+ kunder med deres præ-salg spørgsmål og bekymringer, hvis du har relaterede behov, er du velkommen til at kontakte mig!

WhatsApp: +86 199 1373 9708

E-mail: krystalli@kscranegroup.com