Розміри, типи транспортних контейнерів та посібник з кутового лиття: повний довідник з ISO 668

Дата: 10 липня 2026 р.

Зміст

Морські контейнери є основними вантажними одиницями, з якими обробляються контейнерні крани, козлові крани на гумових шинах (RTG), рейкові козлові крани (RMG), крани судно-берег (STS), річстакери та інше портове обладнання для обробки вантажів. Розуміння розмірів морських контейнерів, кодів розмірів ISO, міжосьових відстаней кутового лиття та відмінностей між внутрішніми контейнерами ISO серії 1 та китайської серії 2 є важливим для проектування та вибору спредерів, систем поворотного замка, підйомних пристроїв та обладнання для обробки контейнерів. Цей посібник охоплює найпоширеніші розміри контейнерів від 20 до 50 футів, пояснює геометрію кутового лиття та відстань між поворотними замками, а також надає чотирисимвольну систему кодів розмірів та типів, визначену ISO 668 та GB/T 1413, для підтримки безпечних та ефективних операцій з підйому контейнерів.

*Транспортні контейнери в активному розвороті на портовому терміналі*

Контейнери класифікуються за довжиною — найпоширенішими є 20 футів, 40 футів та 45 футів, тоді як контейнери довжиною 10 футів, 30 футів, 8 футів, 50 футів, 53 фути (для внутрішніх районів Північної Америки) та 63 фути використовуються менш часто. За типом вони класифікуються як суховантажні, рефрижераторні, контейнери з відкритим верхом, контейнери з плоскими стелажами, цистерни та вентильовані контейнери. За конструкцією вони можуть бути стаціонарними або розбірними; за матеріалом — сталевими або алюмінієвими.

Рисунок 2. Розміри типових транспортних контейнерів — *Звичайні розміри транспортних контейнерів*

1. 20-футовий контейнер загального призначення (ЗП)

Стандартні зовнішні розміри: довжина 6058 мм (20 футів), ширина 2438 мм (8 футів), висота 2591 мм (8 футів 6 дюймів).

Робоча конячка глобальних контейнерних перевезень. Підходить для важких або генеральних вантажів — руди, машин, чавунних деталей, фітнес-обладнання, флекситанків, електроніки та споживчих товарів. Використовується для морських, залізничних та автомобільних перевезень.

Номінальна маса брутто, як правило, ≤ 21 т
Корисний внутрішній об'єм приблизно 28–31 м³
Макс. маса з навантаженням приблизно 28 т, корисне навантаження приблизно 26 т, вага тари приблизно 2,2–2,5 т

2. 40-футовий контейнер загального призначення (ЗП)

Стандартні зовнішні розміри: довжина 12 192 мм (40 футів), ширина 2 438 мм (8 футів), висота 2 591 мм (8 футів 6 дюймів).

Домінуючий контейнер у міжнародній торгівлі, особливо морських перевезеннях. Придатний для великогабаритних вантажів — меблів, побутової техніки, машин.

Номінальна маса брутто, як правило, ≤ 24,5 т
Корисний внутрішній об'єм приблизно 63–66 м³
Макс. маса з навантаженням приблизно 30,48 т, корисне навантаження приблизно 26 т, вага тари приблизно 3,8–4,2 т

3. 40-футовий контейнер High Cube (HC / HQ)

Стандартні зовнішні розміри: довжина 12 192 мм (40 футів), ширина 2 438 мм (8 футів), висота 2 896 мм (9 футів 6 дюймів).

Додаткові 305 мм (1 фут) внутрішньої висоти роблять цей контейнер ідеальним для високих вантажів — сталевих профілів, деревини — та вантажів обмеженого об'єму.

Номінальна маса брутто, як правило, ≤ 22 т
Корисний внутрішній об'єм приблизно 68–76 м³
Макс. маса з навантаженням приблизно 30,48 т, корисне навантаження приблизно 26 т, вага тари приблизно 3,8–4,2 т

4. Високий кубічний контейнер (HC) 45 футів

Стандартні зовнішні розміри: довжина 13 716 мм (45 футів), ширина 2 438 мм (8 футів), висота 2 896 мм (9 футів 6 дюймів).

Найбільший стандартний контейнер ISO серії 1. Через його розмір і вагу, стійкість під час транспортування вимагає особливої уваги.

Номінальна маса брутто, як правило, ≤ 29 т
Корисний внутрішній об'єм приблизно 68–76 м³
Макс. маса з навантаженням приблизно 34,02 т, корисне навантаження приблизно 29 т, вага тари приблизно 4,7–4,8 т

Рисунок 3 Контейнери загального призначення — *Контейнери загального призначення*

Відстані між центрами кутового лиття — геометрія Twist-Lock

Кутові литі елементи є основним інтерфейсом для підйому, переміщення та закріплення контейнерів. Міжосьові відстані поворотних замків для звичайних 20-футових, 40-футових та 45-футових контейнерів наведено в таблицях 1 та 2.

Ключова деталь дизайну45-футовий контейнер має кутові відливи як у положенні 40 футів (відстань між центрами 11 985 мм), так і в положенні на повній відстані 45 футів (13 509 мм). Це означає, що 45-футовий контейнер можна обробляти стандартним 40-футовим спредером — відливи в положенні 40 футів використовуються для штабелювання та кріплення за допомогою 40-футових штабелів, тоді як спредери, що працюють на 45 футів, висувають штифти до повної відстані 13 509 мм.

Таблиця 4. Міжосьові відстані кутового лиття контейнера серії 1 — *Таблиця 1 Міжосьові відстані кутового лиття контейнерів серії 1 — S (довжина) та P (ширина) (Джерело: GB/T 1413-2023)*

*Таблиця 2 Міжосьові відстані розкидача контейнерів серії 2 з поворотним замком (Джерело: JT/T 1173-2017)*

Рисунок 6. Стандартні розміри кутового лиття — *Стандартні розміри кутового лиття (Джерело: GB/T 1835-2023)*

Розмір контейнера	Довжина від центру до центру S (мм)	Ширина від центру до центру P (мм)
20 футів	5,853	2,259
40 футів	11,985	2,259
45 футів	11 985 (позиція 40 футів) / 13 509 (повний)	2,259

Розміри та типи транспортних контейнерів

Моделі контейнерів позначаються чотиризначним кодом. Коди довжини: 40 футів = A, 30 футів = B, 20 футів = C, 10 футів = D, 45 футів = E. Це поєднується з кодом висоти — наприклад, 45-футовий контейнер загального призначення кодується 1EE або 2EE, де «1» = Серія 1 (міжнародні інтермодальні перевезення), а «2» = Серія 2 (внутрішні мультимодальні перевезення). Повне кодування див. у таблицях 3–7.

Контейнери серії 1 призначені для міжнародних інтермодальних перевезень; контейнери серії 2 розроблені для внутрішніх мультимодальних перевезень у межах Китаю. Структура класифікації по суті однакова.

7able 3 Series 1 коди розмірів та типів контейнерів — *Таблиця 3 Коди розмірів і типів контейнерів Серії 1 — аркуш 1 (Джерело: GB/T 1413-2023)*

*Таблиця 4 Коди розмірів і типів контейнерів Серії 1 — аркуш 2 (Джерело: GB/T 17382-2023)*

Коди розмірів та типів контейнерів 9able 5 Series 2 — *Таблиця 5 Коди розмірів і типів контейнерів серії 2 — аркуш 1 (Джерело: GB/T 35201-2017)*

10-коди розмірів контейнерів серії 6, 2 — *Таблиця 6 Коди розмірів і типів контейнерів Серії 2 — аркуш 2 (Джерело: GB/T 35201-2017)*

*Таблиця 7 Міжосьові відстані поворотних замків та відповідні моделі контейнерів (Джерело: GB/T 3220-2011)*

Поширені моделі та розміри залізничних контейнерів (Китай)

Тип контейнера	Зовнішні розміри (Д×Ш×В мм)	Внутрішні розміри (Д×Ш×В мм)	Примітки
20 футів загального призначення	6058×2438×2591	5 898 × 2 352 × 2 393	—
20 футів 35 тонн загального призначення	6058×2550×2896	5895×2464×2698	—
20-футовий відкритий верх	6058×2550×2896	5 893 × 2 438 × 2 713	Насипні вантажі
40 футів загального призначення	12 192 × 2 438 × 2 896	12 032 × 2 352 × 2 698	—
40 футів загального призначення (посилений)	Те саме, що й вище	Те саме, що й вище	Повна вага 35 т, корисне навантаження 31,05 т
40-футовий рефрижератор	12 192 × 2 438 × 2 896	Конструкція рефрижераторного агрегату	Об'єм 64–67,9 м³
Куб висотою 45 футів	13 716 × 2 438 × 2 896	12 716/12 598×2 294×2 554	—
50-футовий контейнер	15 240 × 2 860 × 2 922	—	Найбільший китайський внутрішній контейнер

Один поїзд може перевозити приблизно 46 п'ятдесятифутових контейнерів, що еквівалентно 46 комбінаціям тягача з причепом розміром 17,5 м.

12Рисунок 5. Відкриті залізничні контейнери, завантажені очищеним вугіллям, на залізничній станції Біцзе-Іст — *Відкриті залізничні контейнери, завантажені очищеним вугіллям, на залізничній станції Біцзе-Іст*

Структура контейнера

Контейнер будується з кутових виливків, поперечних балок, кутових стійок та конструкцій підлоги, а також даху, панелі підлоги, бічних панелей та дверних вузлів.

Короткий довідник:

«20-футовий контейнер» не означає, що контейнер фізично має 20 футів завдовжки — це стосується модульної одиниці ISO. 40-футовий контейнер = 2 TEU (еквівалентні двадцятифутові одиниці).
Перетворення одиниць вимірювання: 1 фут = 30,48 см, 1 дюйм = 2,54 см, 1 фут = 12 дюймів.

Довідкові стандарти(Запит щодо китайських стандартів кранового обладнання):

GB/T 1413-2023 Вантажні контейнери серії 1 — Класифікація, розміри та характеристики (IDT ISO 668:2020)
GB/T 35201-2017 Вантажні контейнери серії 2 — Класифікація, розміри та характеристики
GB/T 1992-2023 Вантажні контейнери — Термінологія (MOD ISO 830:1999)
GB/T 17382-2023 Вантажні контейнери серії 1 — Обробка та кріплення (IDT ISO 3874:2017)
GB/T 1835-2023 Вантажні контейнери серії 1 — Специфікація кутових фітингів (MOD ISO 1161:2016)
GB/T 3220-2011 Розподільник вантажних контейнерів
JT/T 1173-2017 Розподільник вантажних контейнерів серії 2 — Вимоги до розмірів та вантажопідйомності
JT/T 1172.1-2017 Вантажні контейнери серії 2 — Специфікація та випробування — Частина 1: Контейнери для генеральних вантажів

кришталь

Крановий OEM експерт

Завдяки 8-річному досвіду налаштування підйомного обладнання ми допомогли 10 000+ клієнтам із їхніми передпродажними запитаннями та проблемами. Якщо у вас є якісь пов’язані потреби, будь ласка, зв’яжіться зі мною!

WhatsApp: +86 199 1373 9708

Електронна пошта: krystalli@kscranegroup.com

МІТКИ: Розміри контейнера,Розкидач контейнерів,Коди типів контейнерів,Кутове лиття,GB/T 1413,Інтермодальні перевезення,ISO 668,Залізничний контейнер,Транспортний контейнер,Поворотний замок