Richtlijnen voor afmetingen, typen en hoekbekisting van zeecontainers: een complete referentie volgens ISO 668

Datum: 10 juli 2026

Zeecontainers zijn de fundamentele ladingeenheden die worden verwerkt door containerkranen, rubberband portaalkranen (RTG-kranen), railgemonteerde portaalkranen (RMG-kranen), scheepskranen (STS-kranen)reachstackers en andere havenafhandelingsapparatuur. Inzicht in de afmetingen van zeecontainers, ISO-maatcodes, de hartafstand van de hoekstukken en de verschillen tussen ISO Serie 1 en de Chinese Serie 2 binnenvaartcontainers is essentieel voor het ontwerpen en selecteren van spreaders, twistlock-systemen, hijsaccessoires en containerbehandelingsmachines. Deze handleiding behandelt de meest voorkomende containerformaten van 20ft tot 50ft, legt de geometrie van de hoekstukken en de twistlock-afstand uit en biedt het vierletterige maatcodesysteem zoals gedefinieerd door ISO 668 en GB/T 1413 ter ondersteuning van veilige en efficiënte containerhijsoperaties.

Scheepscontainers worden momenteel verwerkt in een haventerminal.

Containers worden ingedeeld op lengte: 20ft, 40ft en 45ft zijn de meest voorkomende maten. Containers van 10ft, 30ft, 8ft, 50ft, 53ft (voor binnenvaart in Noord-Amerika) en 63ft worden minder vaak gebruikt. Qua type worden ze geclassificeerd als droge vrachtcontainers, koelcontainers (reefer), open top containers, flat rack containers, tankcontainers en geventileerde containers. Qua constructie kunnen ze vast of inklapbaar zijn; qua materiaal kunnen ze van staal of aluminium zijn.

2Afbeelding 2 Gangbare afmetingen van zeecontainers
Gangbare afmetingen van zeecontainers

1. 20ft container voor algemeen gebruik (GP)

Standaard buitenafmetingen: lengte 6.058 mm (20 ft), breedte 2.438 mm (8 ft), hoogte 2.591 mm (8 ft 6 in).

Het werkpaard van de wereldwijde containervaart. Geschikt voor zware of algemene ladingen — erts, machines, gietijzeren onderdelen, fitnessapparatuur, flexitanks, elektronica en consumentengoederen. Gebruikt voor zee-, spoor- en wegtransport.

  • Het nominale brutogewicht is doorgaans ≤ 21 ton.
  • Bruikbaar intern volume ca. 28–31 m³
  • Maximaal beladen gewicht ca. 28 ton, laadvermogen ca. 26 ton, eigen gewicht ca. 2,2–2,5 ton

2. 40ft container voor algemeen gebruik (GP)

Standaard buitenafmetingen: lengte 12.192 mm (40 ft), breedte 2.438 mm (8 ft), hoogte 2.591 mm (8 ft 6 in).

De meest gebruikte container in de internationale handel, met name in het zeevrachtvervoer. Geschikt voor grote ladingen zoals meubels, huishoudelijke apparaten en machines.

  • Het nominale brutogewicht is doorgaans ≤ 24,5 ton.
  • Bruikbaar intern volume ca. 63–66 m³
  • Maximaal beladen gewicht ca. 30,48 t, laadvermogen ca. 26 t, eigen gewicht ca. 3,8–4,2 t

3. 40ft High Cube Container (HC / HQ)

Standaard buitenafmetingen: lengte 12.192 mm (40 ft), breedte 2.438 mm (8 ft), hoogte 2.896 mm (9 ft 6 in).

De extra interne hoogte van 305 mm (1 ft) maakt deze container ideaal voor hoge ladingen – stalen profielen, hout – en ladingen met een beperkt volume.

  • Het nominale brutogewicht is doorgaans ≤ 22 ton.
  • Bruikbaar intern volume ca. 68–76 m³
  • Maximaal beladen gewicht ca. 30,48 t, laadvermogen ca. 26 t, eigen gewicht ca. 3,8–4,2 t

4. 45ft High Cube Container (HC)

Standaard buitenafmetingen: lengte 13.716 mm (45 ft), breedte 2.438 mm (8 ft), hoogte 2.896 mm (9 ft 6 in).

De grootste standaard ISO Serie 1 container. Vanwege de afmetingen en het gewicht vereist de transportstabiliteit extra aandacht.

  • Het nominale brutogewicht is doorgaans ≤ 29 ton.
  • Bruikbaar intern volume ca. 68–76 m³
  • Maximaal beladen gewicht ca. 34,02 t, laadvermogen ca. 29 t, eigen gewicht ca. 4,7–4,8 t
3Afbeelding 3 Containers voor algemeen gebruik
Algemene containers

Afstanden tussen hoekgietpunten — Twist-Lock geometrie

Hoekstukken vormen de belangrijkste interface voor het hijsen, verplaatsen en vastzetten van containers. De hartafstanden van de twistlock-sluitingen voor gangbare 20ft-, 40ft- en 45ft-containers staan vermeld in Tabel 1 en 2.

Een belangrijk ontwerpdetailDe 45ft-container heeft hoekstukken op zowel de 40ft-positie (11.985 mm hart-op-hart) als de volledige 45ft-positie (13.509 mm). Dit betekent dat een 45ft-container kan worden verwerkt door een standaard 40ft-spreider. De hoekstukken op de 40ft-positie worden gebruikt voor het stapelen en vastzetten met 40ft-stapels, terwijl spreiders die geschikt zijn voor 45ft-containers de pinnen tot de volledige hartafstand van 13.509 mm kunnen verlengen.

4Tabel 1 Serie 1 afstanden tussen de gietcentra van de hoekstukken van de container
Tabel 1 Afstanden tussen de gietnaden van de hoekstukken van de container uit serie 1 — S (lengte) en P (breedte) (Bron: GB/T 1413-2023)
Tabel 2: Hartafstanden van de twistlock-sluitingen van de containerspreider uit serie 2 (Bron: JT/T 1173-2017)
6Figuur 4 Standaardafmetingen van hoekstukken
Standaardafmetingen voor hoekstukken (Bron: GB/T 1835-2023)
ContainergrootteLengte hart-op-hart S (mm)Breedte hart-op-hart P (mm)
20 voet5,8532,259
40 voet11,9852,259
45 voet11.985 (40ft positie) / 13.509 (volledig)2,259

Afmetingen van zeecontainers - Typecodes

Containermodellen worden aangeduid met een viercijferige code. Voor lengtecodes geldt: 40ft = A, 30ft = B, 20ft = C, 10ft = D, 45ft = E. Deze code wordt gecombineerd met een hoogtecode. Een 45ft container voor algemeen gebruik heeft bijvoorbeeld de code 1EE of 2EE, waarbij “1” staat voor Serie 1 (internationaal intermodaal transport) en “2” voor Serie 2 (nationaal multimodaal transport). Zie tabellen 3-7 voor de volledige codering.

Containers van serie 1 zijn bestemd voor internationaal intermodaal transport; containers van serie 2 zijn ontworpen voor multimodaal binnenlands transport in China. De classificatiestructuur is in principe hetzelfde.

7able 3 Serie 1 containergrootte typecodes
Tabel 3 Serie 1 containergrootte-type codes — blad 1 (Bron: GB/T 1413-2023)
Tabel 4 Codes voor containergrootte en -type van serie 1 — blad 2 (Bron: GB/T 17382-2023)
Tabel 5 Serie 2 containergrootte typecodes
Tabel 5 Serie 2 containergrootte-type codes — blad 1 (Bron: GB/T 35201-2017)
10able 6 Serie 2 containerformaat typecodes
Tabel 6 Serie 2 containergrootte-type codes — blad 2 (Bron: GB/T 35201-2017)
Tabel 7 Hartafstanden van twistlocksluitingen en bijbehorende containermodellen (Bron: GB/T 3220-2011)

Gangbare modellen en afmetingen van spoorwegcontainers (China)

ContainertypeExterne afmetingen (L×B×H mm)Binnenafmetingen (L×B×H mm)Opmerkingen
20ft universele kabel6.058 × 2.438 × 2.5915.898 × 2.352 × 2.393
20ft 35t universele vrachtwagen6.058 × 2.550 × 2.8965.895 × 2.464 × 2.698
20ft open dak6.058 × 2.550 × 2.8965.893 × 2.438 × 2.713Bulkvracht
40ft universele kabel12.192 × 2.438 × 2.89612.032 × 2.352 × 2.698
40ft universeel gebruik (versterkt)Hetzelfde als hierbovenHetzelfde als hierbovenBrutogewicht 35 ton, laadvermogen 31,05 ton
40ft koelcontainer12.192 × 2.438 × 2.896Per ontwerp van de koelunitVolume 64–67,9 m³
45 voet hoge kubus13.716 × 2.438 × 2.89612.716/12.598×2.294×2.554
50ft container15.240 × 2.860 × 2.922Grootste Chinese containerschip voor binnenlands gebruik
Een enkele trein kan ongeveer 46 containers van 50 voet vervoeren, wat overeenkomt met 46 combinaties van een trekker en oplegger van 17,5 meter.
12Figuur 5 Open spoorwegcontainers geladen met gereinigde kolen op het treinstation Bijie East
Open spoorwegcontainers geladen met gereinigde kolen op het station Bijie East.

Containerstructuur

Een container wordt opgebouwd uit hoekstukken, dwarsbalken, hoekstijlen en vloerconstructies, samen met het dak, de vloerpanelen, zijpanelen en deurconstructies.

Structurele componenten van de container
Belangrijkste containeronderdelen

Snel naslagwerk:

  1. Een "20ft container" betekent niet dat de container fysiek 20 voet lang is, maar verwijst naar de ISO-modulaire eenheid. Een 40ft container is gelijk aan 2 TEU (twintigvoets equivalent).
  2. Eenheidsomrekeningen: 1 ft = 30,48 cm, 1 in = 2,54 cm, 1 ft = 12 in.

Referentiestandaarden(Vraag over Chinese kraannormen):

  • GB/T 1413-2023 Serie 1 vrachtcontainers — Classificatie, afmetingen en waarden (IDT ISO 668:2020)
  • GB/T 35201-2017 Serie 2 vrachtcontainers — Classificatie, afmetingen en beoordelingen
  • GB/T 1992-2023 Vrachtcontainers — Terminologie (MOD ISO 830:1999)
  • GB/T 17382-2023 Serie 1 vrachtcontainers — Hanteren en vastzetten (IDT ISO 3874:2017)
  • GB/T 1835-2023 Serie 1 vrachtcontainers — Specificatie hoekfittingen (MOD ISO 1161:2016)
  • GB/T 3220-2011 Vrachtcontainerspreider
  • JT/T 1173-2017 Serie 2 containerspreider — Maat- en hijsvereisten
  • JT/T 1172.1-2017 Serie 2 vrachtcontainers — Specificatie en testen — Deel 1: Algemene vrachtcontainers
Kristal
kristal
Kraan OEM-expert

Met 8 jaar ervaring in het aanpassen van hijsapparatuur, heb ik meer dan 10.000 klanten geholpen met hun pre-sales vragen en zorgen. Als u gerelateerde behoeften heeft, neem dan gerust contact met mij op!

Whatsappen: +86 199 1373 9708
LABELS: Afmetingen van de container,Containerverspreider,Containertypecodes,Hoekgieten,GB/T 1413,Intermodaal transport,ISO 668,Spoorwegcontainer,Scheepscontainer,Draaisluiting
Nederlands
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Ελληνικά Nederlands