Wymiary, typy i przewodnik po odlewach narożnikowych kontenerów transportowych: Kompletne odniesienie do normy ISO 668

Kontenery transportowe to podstawowe jednostki ładunkowe obsługiwane przez dźwigi kontenerowe, suwnice bramowe na oponach gumowych (RTG), suwnice bramowe szynowe (RMG), dźwigi statek-brzeg (STS), wózki widłowe i inny sprzęt do obsługi portów. Zrozumienie wymiarów kontenerów transportowych, kodów ISO dotyczących rozmiarów, odległości między środkami odlewów narożnych oraz różnic między kontenerami śródlądowymi ISO serii 1 i chińskiej serii 2 jest niezbędne do projektowania i doboru spreaderów, systemów blokowania skrętnego, osprzętu podnoszącego i maszyn do obsługi kontenerów. Niniejszy przewodnik omawia najpopularniejsze rozmiary kontenerów od 20 do 50 stóp, wyjaśnia geometrię odlewów narożnych i odstępy między środkami blokowania skrętnego oraz przedstawia czteroznakowy system kodowania rozmiarów i typów zdefiniowany w normach ISO 668 i GB/T 1413, aby zapewnić bezpieczne i wydajne operacje podnoszenia kontenerów.

Kontenery są klasyfikowane według długości – najczęściej spotykane są kontenery 20-stopowe, 40-stopowe i 45-stopowe – przy czym kontenery 10-stopowe, 30-stopowe, 8-stopowe, 50-stopowe, 53-stopowe (północnoamerykańskie śródlądowe) i 63-stopowe są rzadziej używane. Ze względu na rodzaj kontenery klasyfikuje się jako kontenery do transportu ładunków suchych, kontenery chłodnicze, kontenery otwarte, kontenery typu flat rack, kontenery zbiornikowe i kontenery wentylowane. Ze względu na konstrukcję mogą być stałe lub składane; ze względu na materiał – stalowy lub aluminiowy.

1. 20-stopowy kontener ogólnego przeznaczenia (GP)

Standardowe wymiary zewnętrzne: długość 6058 mm (20 stóp), szerokość 2438 mm (8 stóp), wysokość 2591 mm (8 stóp 6 cali).

Konik roboczy globalnej żeglugi kontenerowej. Nadaje się do transportu ładunków ciężkich i drobnicowych — rudy, maszyn, części żeliwnych, sprzętu fitness, flexitanków, elektroniki i dóbr konsumpcyjnych. Używany w transporcie morskim, kolejowym i drogowym.

• Masa całkowita nominalna zazwyczaj ≤ 21 t
• Pojemność użytkowa wewnętrzna ok. 28–31 m³
• Maksymalna masa całkowita ok. 28 t, ładowność ok. 26 t, masa własna ok. 2,2–2,5 t

2. 40-stopowy kontener ogólnego przeznaczenia (GP)

Standardowe wymiary zewnętrzne: długość 12 192 mm (40 stóp), szerokość 2 438 mm (8 stóp), wysokość 2 591 mm (8 stóp 6 cali).

Dominujący kontener w handlu międzynarodowym, zwłaszcza w transporcie morskim. Nadaje się do przewozu dużych ładunków — mebli, sprzętu AGD, maszyn.

• Masa całkowita nominalna zazwyczaj ≤ 24,5 t
• Pojemność użytkowa wewnętrzna ok. 63–66 m³
• Maksymalna masa całkowita ok. 30,48 t, ładowność ok. 26 t, masa własna ok. 3,8–4,2 t

3. Kontener High Cube 40 stóp (HC / HQ)

Standardowe wymiary zewnętrzne: długość 12 192 mm (40 stóp), szerokość 2 438 mm (8 stóp), wysokość 2 896 mm (9 stóp 6 cali).

Dodatkowe 305 mm (1 stopa) wysokości wewnętrznej sprawia, że kontener ten idealnie nadaje się do przewozu wysokich ładunków — profili stalowych, drewna — i ładunków o ograniczonej objętości.

• Masa całkowita nominalna zazwyczaj ≤ 22 t
• Pojemność użytkowa wewnętrzna ok. 68–76 m³
• Maksymalna masa całkowita ok. 30,48 t, ładowność ok. 26 t, masa własna ok. 3,8–4,2 t

4. Kontener High Cube (HC) o długości 45 stóp

Standardowe wymiary zewnętrzne: długość 13 716 mm (45 stóp), szerokość 2 438 mm (8 stóp), wysokość 2 896 mm (9 stóp 6 cali).

Największy standardowy kontener ISO serii 1. Ze względu na rozmiar i wagę, stabilność podczas transportu wymaga szczególnej uwagi.

• Masa całkowita nominalna zazwyczaj ≤ 29 t
• Pojemność użytkowa wewnętrzna ok. 68–76 m³
• Maksymalna masa całkowita ok. 34,02 t, ładowność ok. 29 t, masa własna ok. 4,7–4,8 t

Odległość między środkami odlewów narożnych — geometria Twist-Lock

Odlewy narożne stanowią główny interfejs do podnoszenia, przenoszenia i zabezpieczania kontenerów. Rozstawy osi połączeń skręcanych dla typowych kontenerów o długości 20 stóp, 40 stóp i 45 stóp podano w tabelach 1 i 2.

Kluczowy szczegół projektuKontener 45-stopowy ma odlewy narożne zarówno w pozycji 40-stopowej (11 985 mm od środka do środka), jak i w pełnej pozycji 45-stopowej (13 509 mm). Oznacza to, że kontener 45-stopowy można obsługiwać za pomocą standardowego rozpieracza 40-stopowego — odlewy w pozycji 40-stopowej służą do układania i zabezpieczania kontenerów 40-stopowych, natomiast rozpieracze do kontenerów 45-stopowych wysuwają sworznie do pełnych rozstawów 13 509 mm.

Wymiary kontenerów transportowych – kody typów

Modele kontenerów są oznaczane czteroznakowym kodem. Kody długości: 40 stóp = A, 30 stóp = B, 20 stóp = C, 10 stóp = D, 45 stóp = E. Kod ten jest łączony z kodem wysokości — na przykład kontener ogólnego przeznaczenia o długości 45 stóp jest kodowany 1EE lub 2EE, gdzie „1” = Seria 1 (międzynarodowy intermodalny) i „2” = Seria 2 (międzynarodowy multimodalny). Pełne kodowanie znajduje się w tabelach 3–7.

Kontenery serii 1 przeznaczone są do międzynarodowego transportu intermodalnego; kontenery serii 2 przeznaczone są do transportu multimodalnego w obrębie Chin. Struktura klasyfikacji jest zasadniczo taka sama.

Typowe modele i wymiary kontenerów kolejowych (Chiny)

Struktura kontenera

Kontener składa się z narożników, poprzeczek, słupków narożnych i konstrukcji podłogowej, a także dachu, panelu podłogowego, paneli bocznych i zespołów drzwi.

Krótki przewodnik:

1. „Kontener 20-stopowy” nie oznacza, że kontener ma fizycznie 20 stóp długości – odnosi się do jednostki modułowej ISO. Kontener 40-stopowy = 2 TEU (jednostki ekwiwalentne dwudziestostopowe).
2. Konwersja jednostek: 1 stopa = 30,48 cm, 1 cal = 2,54 cm, 1 stopa = 12 cali.

Normy odniesienia(Zapytanie o chińskie normy dotyczące dźwigów):

• Kontenery transportowe GB/T 1413-2023 Seria 1 — Klasyfikacja, wymiary i parametry (IDT ISO 668:2020)
• Kontenery transportowe GB/T 35201-2017 Seria 2 — Klasyfikacja, wymiary i oceny
• GB/T 1992-2023 Kontenery towarowe — Słownik (MOD ISO 830:1999)
• GB/T 17382-2023 Kontenery transportowe serii 1 — Obsługa i zabezpieczanie (IDT ISO 3874:2017)
• GB/T 1835-2023 Kontenery towarowe serii 1 — Specyfikacja łączników narożnych (MOD ISO 1161:2016)
• GB/T 3220-2011 Rozściełacz kontenerów towarowych
• Rozściełacz kontenerów towarowych JT/T 1173-2017 Seria 2 — Wymagania dotyczące wymiarów i podnoszenia
• JT/T 1172.1-2017 Kontenery towarowe serii 2 — Specyfikacja i badania — Część 1: Kontenery do przewozu ładunków drobnicowych

kryształowy

Ekspert OEM dźwigów

Dzięki 8-letniemu doświadczeniu w dostosowywaniu sprzętu dźwigowego pomogłem ponad 10 000 klientów w przypadku pytań i wątpliwości przedsprzedażowych. Jeśli masz jakiekolwiek powiązane potrzeby, skontaktuj się ze mną!

WhatsApp: +86 199 1373 9708

E-mail: krystalli@kscranegroup.com