Halvportalkran

Halvportalkranen kombinerer en hævet kørebane på den ene side med et støtteben på den anden side, hvilket muliggør lodret løft, tværgående bevægelse og langsgående lastbevægelse. Den kan tilpasses i henhold til den nødvendige løftekapacitet, spændvidde, løftehøjde, driftsklasse og styringsmetode, med enkeltbjælke-, dobbeltbjælke- og flere hejsekonfigurationer tilgængelige, der passer til forskellige forhold på stedet og krav til materialehåndtering.

Typer af halvportalkraner

MB enkeltbjælkeportalkran

• Velegnet til lette til mellemtunge daglige løfte- og håndteringsopgaver.
• Kan konfigureres med CD1-, MD1- eller HC-elektriske wiretaljer afhængigt af belastning og anvendelseskrav.
• Enkeltbjælkedesignet og taljen gør den relativt overkommelig i pris, hvilket gør den til et omkostningseffektivt valg til daglige løfteopgaver.

FEM Standard Enkeltbjælke Halvportalkran

• Det lette design reducerer kranens samlede vægt, hjulbelastningen og det mekaniske slid.
• Udstyret med en FEM-standard elektrisk talje med variabel frekvensteknologi, opnår kranen jævne starter, stop og præcis positionering, hvilket reducerer stød og vibrationer under materialehåndtering.
• Denne model er en opgraderet version af MB; dens oprindelige købspris er højere end MB'ens.

MGB dobbeltbjælkeportalkran

• Velegnet til tungere belastninger og større spændvidder, hvilket giver større stabilitet.
• For den samme løftekapacitet er krogens øvre grænseposition typisk højere end MB-modellens.
• Kranens samlede vægt og købspris er højere end for MB-modellen.

FEM Standard dobbeltbjælkeportalkran

• Den lette hovedbjælke og den kompakte taljekat reducerer kranens egenvægt og hjullaster, samtidig med at løftekapaciteten til tunge belastninger bevares.
• Den kompakte løftevogn reducerer konstruktionshøjden og forbedrer udnyttelsen af loftshøjden.
• Dette er en opgraderet version af MGB og er dyrere end MGB.

Applikationer til halvportalkraner

Lastning og losning af værktøjsmaskiner og produktionslinjer

Halvportalkranen kan læsse og losse råmaterialer, emner, forme og udstyrskomponenter og placere dem på dedikerede bearbejdnings- eller monteringsstationer. Lav løftehastighed og justerbare kørehastigheder giver bedre kontrol under lastplacering og hjælper med at reducere risikoen for kollisioner med emner eller udstyr. Billedet viser en FEM-standard halvportalkran med én bjælke, der arbejder på samlebåndet.

Materialeoverførsel mellem værkstedsprocesser

Halvportalkranen kan dække flere arbejdsstationer og overføre halvfabrikata, komponenter, værktøj og inventar mellem bearbejdnings-, monterings-, inspektions- og lagerområder. Dens halvportalstruktur kan bruge værkstedets eksisterende kørebanebjælke på den ene side, hvilket reducerer forhindringer for passager i jordhøjde. Billedet viser FEM-standard halvportalkranen med én bjælke, der overfører materialer mellem produktionslinjer.

Håndtering af lagermaterialer

På lagerbygninger kan halvportalkranen understøtte modtagelse, forsendelse, stabling og zone-til-zone-overførsel inden for lagerlogistik. Den er velegnet til store varer, tungt udstyr og andre materialer, der er vanskelige at håndtere for gaffeltrucks. Dens faste skinnesystem kan forbinde lasteområder, lagerområder og forsendelseszoner og understøtte koordineret materialehåndtering på tværs af forskellige lagerområder. Billedet viser flere FEM-standard enkeltbjælke halvportalkraner klar til fælles godshåndtering på et lager.

Håndtering af materiale til udendørs gårdhave

Når den er udstyret med passende regntætte, korrosionsbestandige og vindbeskyttende anordninger, kan halvportalkranen håndtere stabling, hentning og overførsel af stål, præfabrikerede komponenter og stort udstyr på udendørs gårdspladser. Den ene side bruger den eksisterende bygningsbanestruktur, mens den anden side bevæger sig langs en jordskinne, hvilket gør det muligt for kranen at dække udendørs arbejdsområder ved siden af værkstedet. Billedet viser en FEM-standard dobbeltbjælke halvportalkran, der udfører håndteringsoperationer på en udendørs materialegård.

Lastning og losning af køretøjer

Halvportalkranen kan overføre stål, udstyr, strukturelle komponenter og andet tungt gods direkte mellem transportkøretøjer og værksteder, lagre eller lagerpladser. Dens faste skinnedækning hjælper med at strømline læsse- og losningsoperationer, samtidig med at gentagne materialeoverførsler reduceres. Billedet viser en MB enkeltbjælkehalvportalkran, der udfører læsse- og losningsoperationer af køretøjer i nærheden af fabrikken.

Valgfrie konfigurationer til halvportalkraner

• Enkeltbjælkekranhejsemekanisme: En CD1-, MD1-, HC- eller FEM-standard elektrisk hejsemekanisme kan vælges i henhold til løftekravene.
• Dobbeltbjælkekranhejsemekanisme: En hejsekat eller åben spilkat kan vælges i henhold til belastning og driftsforhold.
• Dobbelt hejsekonfiguration: Dobbelte løbekatte eller dobbelte elektriske taljer kan konfigureres til forskellige løfteopgaver.
• Sikkerhedsovervågningssystem: FEM-standard halvportalkraner kan udstyres med et system, der overvåger driftsstatus og sikkerhedsoplysninger.

Halvportalkrankasser

Casestudie: Halvportalkran med én bjælke til løft af glas eksporteret til Myanmar

Kunden skulle håndtere skrøbelige glasprodukter i et pladsbegrænset lagerområde for færdigvarer, hvilket krævede jævn kranbetjening og præcis lastplacering. Da arbejdsområdet manglede støttesøjler, leverede vi to portalkraner og installerede specialfremstillede beslag forbundet med de eksisterende søjler, hvilket reducerede behovet for yderligere strukturel konstruktion.

Kranerne bruger løftehastighed med to hastigheder og variabel frekvenskørsel, hvilket muliggør jævn og præcis placering ved lav hastighed, samtidig med at stød og lastens svingninger reduceres. Bevægelsesgrænsekontakter, løftegrænsekontakter og overbelastningsbeskyttelse med lastvisning hjælper med at reducere risikoen for skinneoverkørsel, overdreven krogvandring og overbelastning. Denne løsning kombinerer tilpasningsevne på stedet, præcis håndtering og sikkerhedsbeskyttelse, hvilket giver en jævn og mere kontrolleret daglig overførsel af glasprodukter.

Casestudie: 16t MGB dobbeltbjælkeportalkran eksporteret til Israel

En israelsk kunde skulle løfte og overføre 16 tons last indendørs. Dette krævede udstyr, der dækkede et spændvidde på 10 meter og en løftehøjde på 6,65 meter, og som kunne tilpasses gentagne daglige operationer. Større laster genererer mere betydelig inerti under opstart, stop og sænkning. Derfor skulle projektet ikke kun opfylde den nominelle løftekapacitet, men også driftskontrol og mekanismens arbejdskapacitet.

Baseret på disse krav leverede vi en 16-tons MGB dobbeltbjælkeportalkran, konfigureret til A5 samlet maskinklasse og M5 løftemekanismeklasse, der understøtter projektets krævede last- og arbejdscyklusser. Udstyret har hurtige og langsomme løftehastigheder og justerbare løbekat- og kranhastigheder, hvilket opretholder håndteringseffektiviteten under normale overførsler og reducerer hastigheden, når den nærmer sig målplaceringen, for mere kontrollerbar opstart, drift og sænkning. 

Casestudie: 5t enkeltbjælkeportalkran eksporteret til Ecuador

Kunden i Ecuador havde brug for en kran til at løfte og flytte 5 tons last inde i værkstedet, med et spændvidde på 11 m og en løftehøjde på 5,6 m, samtidig med at den daglige drift kunne opretholdes. For at skabe balance mellem effektiv håndtering og placeringskontrol havde kranen brug for både dobbeltløftehastighed og justerbare kørehastigheder.

Vi leverede en 5t enkeltbjælkeportalkran med en A5-klasse. Den yder løftehastigheder på 0,8/5 m/min, mens både kran- og løbekats kørehastigheder kan justeres fra 2 til 20 m/min. Højere hastigheder forbedrer normal overførselseffektivitet, mens lavere hastigheder giver en jævnere og mere kontrolleret start, kørsel og lastplacering.

FAQ