Dieselhydraulischer Straddle Carrier: Flexibler Betrieb und kostengünstige Lösung für die Containerabfertigung

Der dieselhydraulische Portalhubwagen ist ein kompaktes, wirtschaftliches und praktisches Containerumschlaggerät, das sich ideal für Logistikparks, Lagerhallen, Häfen und Güterbahnhöfe eignet. Angetrieben von einem Dieselmotor und ausgestattet mit einem hydraulischen Antriebssystem, ermöglicht er sanftes Anheben, flexibles Lenken und einen stabilen Betrieb.

Im Vergleich zu großen Träger mit gespreizten BeinenDieses Modell bietet Vorteile wie geringere Betriebsgeschwindigkeit, kompaktere Abmessungen, reduzierten Systemdruck und einen günstigen Preis. Es eignet sich besonders für kleine und mittelgroße Lagerplätze mit ebenem, befestigtem Untergrund und ermöglicht effiziente und sichere Containerbe- und -entladevorgänge.

Produkteigenschaften

• Dieselhydraulisches Antriebssystem: Ausgestattet mit einem Mehrzylinder-Dieselmotor und einem hydraulischen Antriebssystem, liefert es starke Leistung und ein hohes Drehmoment und gewährleistet so ein stabiles Fahr- und Hubverhalten auch unter schweren Lasten.
• Reibungsloses Anheben, sicher und zuverlässig: Das Hebesystem verwendet einen Hydraulikzylinder mit Φ180 mm und ein Stahlseil mit 28 mm Durchmesser, wodurch eine hohe Hubkraft, ein niedriger Systemdruck und ein gleichmäßiger, effizienter Hebevorgang gewährleistet werden.
• Kompakte und robuste Bauweise: Der Hauptrahmen besteht aus Q235-Stahl mit hoher struktureller Festigkeit und guter Torsionsfestigkeit bei gleichzeitig niedrigem Eigengewicht und kompakten Abmessungen.
• Allradlenkung, flexible Steuerung: Mit einem Vierradlenksystem wird ein maximaler Lenkeinschlag von 110° erreicht, was omnidirektionale Drehungen und seitliche Bewegungen ermöglicht und sich ideal für beengte Arbeitsbereiche eignet.
• Stabiler Betrieb, niedriger Druck: Das Hydrauliksystem arbeitet reibungslos bei einem Druck von nur 16–18 MPa, wodurch der Energieverbrauch und der mechanische Verschleiß effektiv reduziert und die Lebensdauer verlängert werden.
• Wirtschaftlich und wartungsarm: Im Vergleich zu großen Reachstackern oder Containerstaplern zeichnet sich der dieselhydraulische Straddle Carrier durch eine einfachere Konstruktion und geringere Wartungskosten aus – eine ideale Wahl für kleine und mittelgroße Lagerplätze.
• Anwendbare Bedingungen: Es muss auf ebenem, festem und schlaglochfreiem Untergrund benutzt werden, um eine stabile und sichere Fahrt zu gewährleisten.

Dieselhydraulische Sattelzugmaschinen

Integraler Dieselhydraulik-Straddle Carrier

Hochhub-Integral-Diesel-Hydraulik-Straddle-Carrier

Split-Type Diesel Hydraulic Straddle Carrier

Neigbarer Dieselhydraulik-Straddle Carrier

Integraler Dieselhydraulik-Straddle Carrier

Der integrierte dieselhydraulische Portalhubwagen ist für kleine und mittelgroße Containerterminals konzipiert und bietet die niedrigsten Betriebskosten im Vergleich zu ähnlichen Geräten. Mit einem maximalen Lenkeinschlag von 110° ermöglicht er flexible Lenk- und Seitwärtsbewegungen. Er ist eine hochwertige, kostengünstige und praktische Lösung für den Containerumschlag.

Merkmale:

• Allradantrieb und Allradlenkung
• Ein-Personen-Bedienung, einfache Steuerung
• Geeignet für Logistikunternehmen, Lagerhäuser und Häfen

Gehäuseanzeige

Der integrierte dieselhydraulische Straddle Carrier beweist seine hervorragende Leistung beim Containerumschlag auf mittelgroßen Logistikgeländen. Sein Allradantrieb und die Lenkung ermöglichen ein einfaches Manövrieren auf engstem Raum. Er wird hauptsächlich für den Umschlag von 20- und 40-Fuß-Containern eingesetzt und gewährleistet stabiles Heben, effizienten Betrieb und geringe Wartungskosten.

Hochhub-Integral-Diesel-Hydraulik-Straddle-Carrier

Der dieselhydraulische Hochhub-Containertransporter wurde speziell für kleine und mittelgroße Containerterminals entwickelt. Er zählt zu den kosteneffektivsten Containerhebemaschinen. Dank Allradantrieb und Allradlenkung mit einem maximalen Lenkeinschlag von 110° ermöglicht er omnidirektionale Drehungen und Seitwärtsbewegungen mit kleinem Wenderadius und bietet so eine einfache und flexible Bedienung.

Merkmale:

• Zweistufige Containerstapelung
• Ausgestattet mit einem 75-kW-Dieselmotor für größere Hubkraft
• Hohe Stabilität und sanftes Anheben

Gehäuseanzeige

Der dieselhydraulische Hochhubwagen ist speziell für das Stapeln von zwei Containerlagen und den Transport schwerer Lasten konzipiert. Dank seiner hohen Hubkraft und des niedrigen Systemdrucks gewährleistet er einen sicheren und stabilen Betrieb. Er findet breite Anwendung in Lagerhallen und Containerterminals in Häfen für den Umschlag von Containern und Schüttgut und zeichnet sich durch flexible Steuerung und hohe Effizienz aus.

Split-Type Diesel Hydraulic Straddle Carrier

Der geteilte, dieselhydraulische Portalkran wird von einem Quanchai 490 Dieselmotor angetrieben. Seine Hauptstruktur besteht aus einem geschweißten Stahlrahmen, Stahlseilen, einem hydraulischen Fahrwerk mit Hydraulikmotoren, Zahnradpumpen, Lenkzylindern, Hubzylindern und Vollgummireifen. Der Hauptrahmen ist aus nahtlosen Stahlrohren (140 × 10 mm) aus Q235-Material geschweißt. Das Stahlseil hat einen Durchmesser von 28 mm, und das Hubsystem verwendet einen 180-mm-Hydraulikzylinder. Dies ermöglicht eine hohe Hubkraft, einen niedrigen Systemdruck, ein sanftes Heben und Senken sowie sichere und effiziente Be- und Entladevorgänge. Der Kran verfügt über Zweiradantrieb und Vierradlenkung mit zwei unabhängig voneinander fahrbaren Einheiten, deren Abstand sich frei anpassen lässt, um Container unterschiedlicher Größe aufzunehmen. Die maximale Hubkraft des Containerkrans beträgt 40 Tonnen.

Merkmale:

• Zweiradantrieb, Allradlenkung
• Leichte und hochmanövrierfähige Struktur
• Geeignet für die Handhabung von 20-Fuß- und 40-Fuß-Containern

Gehäuseanzeige

Der geteilte, dieselhydraulische Portalhubwagen besteht aus zwei unabhängig voneinander beweglichen Einheiten, deren Abstand sich an Container oder große Ausrüstungsgegenstände unterschiedlicher Größe anpassen lässt. Er eignet sich ideal für den Umschlag von 20- und 40-Fuß-Containern, Modulladung oder schweren Maschinen. Dank seiner leichten und flexiblen Bauweise arbeitet er auch auf engstem Raum effizient.

Neigbarer Dieselhydraulik-Straddle Carrier

Das Fahrzeug ist speziell für das Entladen von Materialien aus Containern konzipiert, darunter Flüssigkeiten und Schüttgüter. Es wird von einem Mehrzylinder-Dieselmotor angetrieben, der sich durch geringe Geräuschentwicklung und minimale Vibrationen auszeichnet. Hebe- und Fahrvorgänge werden hydraulisch gesteuert, wobei der Fahrantrieb von einem Hydraulikmotor übernommen wird. Die Maschine erreicht einen maximalen Neigungswinkel von 42° für 20-Fuß-Container und 24° für 40-Fuß-Container.

Merkmale:

• Konzipiert für Containerkippvorgänge
• Maximaler Neigungswinkel: 42° (20 Fuß), 24° (40 Fuß)
• Synchronbetrieb zweier Einheiten, einstellbarer Abstand für verschiedene Behältergrößen

Der dieselhydraulische Portalhubwagen ist dank seiner kompakten Bauweise, der stabilen hydraulischen Hubkraft und der flexiblen Allradlenkung die ideale Lösung für den Containerumschlag auf kleinen und mittelgroßen Lagerplätzen, in Logistikparks und Industriegebieten. Ob als Integral-, Hochhub-, Split- oder Kippversion – jedes Modell bietet effiziente, wirtschaftliche und wartungsfreundliche Lösungen, die auf unterschiedliche Betriebsanforderungen zugeschnitten sind und Kunden helfen, auf begrenztem Raum eine höhere Umschlagseffizienz und niedrigere Betriebskosten zu erzielen.

Für die Modellauswahl oder Konfigurationsempfehlungen bieten wir Ihnen professionelle Bewertungen und maßgeschneiderte Lösungen, die auf Ihre Standortbedingungen (Bodenhärte, Durchgangsbreite, Stapelhöhe usw.) abgestimmt sind. Wir bieten Ihnen außerdem die Lieferung von Ersatzteilen und technischen Kundendienst, um den langfristigen und stabilen Betrieb Ihrer Anlagen zu gewährleisten.

Kontaktieren Sie uns, um eine Vor-Ort-Begutachtung zu vereinbaren oder detaillierte technische Unterlagen und Angebote anzufordern – lassen Sie den dieselhydraulischen Straddle Carrier für eine sicherere, effizientere und wirtschaftlichere Containerabwicklung in Ihrem Betrieb sorgen.