Krankrok

Krokgrupp är den vanligaste krokanordningen inom kranmekaniken. Krok hänger på vajern av lyftmekanismen med hjälp av remskivor sådana delar. Krok är den mest använda bland lasthanteringsanordningen. Den har sådana egenskaper som enkel tillverkning och stark användbarhet.

• Krokgrupp är den vanligaste krokanordningen i kranmaskineriet.
• Krok hänger på vajern av lyftmekanismen med hjälp av remskivor sådana delar.
• Krok är den mest använda bland lasthanteringsanordningen. Den har sådana egenskaper som enkel tillverkning och stark användbarhet.

Krankrok är vanligtvis försedd med en säkerhetsspärr för att förhindra att lyftlinans sling, kedja eller lina som lasten är fäst vid lossnar.

De olika kategorierna

• Enkel lyftkrok: lätt att producera och använda, men dess lastbärande är inte bra, så för det mesta kan den endast användas på arbetsplatsen med låg kapacitet (mindre än 80T).
• Dubbel lyftkrok: när kapaciteten är stor kommer dubbelkrok med symmetrisk lastupptagning att användas indelade i smidd Winch & Hook och spänd Winch & Hook enligt produktionsmetod.
• Smidd vinschkrok: nitning av flera skärning bildar stålplåt, respektive stålplåt har spricka kommer inte att bröt den totala krokar med, och dess säkerhetsfunktion är bättre, men dess egenvikt är stor, mestadels användas i stor kapacitet eller lyfta kranar av smält stål.
• Spännd vinschkrok: används på travers, portalkranar och alla typer av hissar.

Krokar ska uppfylla tillverkarens rekommendationer och får inte överbelastas.

Att använda en krok som faller under de specifikationer som rekommenderas av tillverkaren frestar ödet. Specifikt ökar det risken för utrustningsfel som kan leda till skador och förlorad produktionstid. Krokfel kan uppstå av ett antal orsaker, inklusive överbelastning, mekanisk missbruk av kroken eller kumulativ trötthet.

Krokbedömningar av våra tekniker kan hjälpa till att avgöra om dina krokar klarar det jobb du förväntar dig av dem – och om de visar några tecken på potentiellt misslyckande.

Kasserad standard

Att gjuta en 50 tons 60 tons krankrok visas att en av följande omständigheter ska kasseras:

• Spricka.
• Farlig del av slitaget av storleken på den ursprungliga 10%.
• Jämfört med den ursprungliga storleken ökas med 10%.
• Krokkroppens vridningsdeformation på mer än 10 °.
• Hak farlig sektion eller krokhals ger plastisk deformation.
• Krokgängad korrosion.