6 explosieveilige bovenloopkranen: maximale veiligheid in gevaarlijke werkruimten

Explosieveilige bovenloopkranen zijn een type hijswerktuig dat speciaal is ontworpen voor gevaarlijke omgevingen en worden veel gebruikt in de chemische, olie- en gas-, farmaceutische, lucht- en ruimtevaart- en andere industrieën vanwege de veilige en betrouwbare werking.

Deze apparatuur maakt gebruik van een geïntegreerd ontwerp met een explosieveilige motor, explosieveilige elektrische besturing en vonkvrije mechanische structuur. Het voldoet aan de internationale en nationale explosieveiligheidsnormen zoals ATEX, IECEx en GB3836, om een veilige en efficiënte werking in ontvlambare en explosieve omgevingen te garanderen.

Of het nu gaat om kleine tot middelgrote hijswerkzaamheden met één ligger of om explosieveilige hijswerkzaamheden met grote overspanningen en zware dubbele liggers, wij kunnen onze klanten oplossingen op maat bieden.

Soorten explosieveilige bovenloopkranen

• Hefvermogen: 1t～20t
• Spanwijdte: 7,5 m tot 22,5 m
• Hefhoogte: 6m~30m
• Werkgroep: A3

• Hefvermogen: 0,5t～16t
• Overspanning: 3m～16m
• Hefhoogte: 6m~30m
• Werkgroep: A3

• Hefvermogen: 5t～40t
• Overspanning: 7,5 m tot 31,5 m
• Hefhoogte: 6m~30m
• Werkgroep: A3

• Hefvermogen: 5t～200t
• Overspanning: 10,5 m tot 31,5 m
• Hefhoogte: 16m~22m
• Werkgroep: A4

• Hefvermogen: 32t～160t
• Spanwijdte: 16,5 m tot 28,5 m
• Hefhoogte: 16m~30m
• Werkgroep: A4

LB Explosieveilige enkelligger bovenloopkraan

De LB enkelligger explosieveilige bovenloopkraan wordt gebruikt in werkomgevingen waar explosieve mengsels aanwezig zijn. De structuur van de belangrijkste dragende componenten en de LD elektrische enkelligger bovenloopkranen zijn hetzelfde. Het belangrijkste verschil is dat de volledige elektrische uitrusting explosieveilig is en dat de stroomvoorziening van de loopkat via een flexibele kabel verloopt.

Producteigenschappen:

• Compacte structuur, goede stijfheid, gevoelige werking, lage geluidsontwikkeling, vrij van vervuiling, veilig en betrouwbaar, elegant uiterlijk en sterke explosieveilige prestaties.
• Geschikt voor binnenfabrieksomgevingen met een omgevingstemperatuur van -25℃～+40℃ en een relatieve vochtigheid van ≤85%.
• De hoofdligger is het belangrijkste dragende onderdeel van de hijskraan. De onderste flens ervan fungeert als loopvlak voor de elektrische hijskraan.
• De eindbalk, ook wel dwarsbalk genoemd, bevindt zich aan beide uiteinden van de hoofdbalk en is met behulp van hangende platen aan de hoofdbalk bevestigd. De constructie bestaat voornamelijk uit het lassen van U-vormige kanalen, gewalst uit staalplaten, onderste afdekplaten, verstevigingsplaten en verstevigingen.
• De motor is uitgerust met een conische explosieveilige rotorremmotor uit de BZDY(D)-serie. De standaard isolatieklasse van de motor is klasse B en de beschermingsgraad is IP44. De motor kan ook worden geproduceerd met isolatieklasse F of H, met beschermingsgraad IP54 of IP55, afhankelijk van de werkomstandigheden.
• De wielset is gesmeed uit 45# staal en bewerkt door middel van ruwdraaien, harden, ontlaten en nadraaien. De warmtebehandelingshardheid bedraagt 300 tot 380 HB en bij een diepte van 15 mm is de hardheid minimaal 260 HB. Bij de explosieveilige klasse ExdⅡCT4 wordt het bedieningsmechanisme behandeld met vonkvrije technologie, zoals het afwerken van het wiel met roestvrij staal of brons.
• Motoren en elektrische apparaten zijn van het explosieveilige type. Bij een explosieveilige klasse Exd11CT4 is het bedieningsmechanisme behandeld met vonkvrije maatregelen.
• De behuizing van explosieveilige elektrische apparaten is afgedicht en stevig, met explosieveiligheidsklasse ExdIIBT4 of ExdIICT4.

LXB Explosieveilige enkelligger onderslung kraan

De explosieveilige elektrische enkelligger onderhangende LXB-kraan wordt gebruikt in werkomgevingen waar explosieve mengsels aanwezig zijn. De structuur van de belangrijkste dragende componenten en de elektrische enkelligger onderhangende LX-kranen zijn hetzelfde. Het belangrijkste verschil is dat de volledige elektrische uitrusting explosieveilig is en dat de stroomvoorziening van het grote voertuig via een flexibele kabel verloopt.

Producteigenschappen:

• Werkomgevingstemperatuur: -25℃～+40℃, relatieve vochtigheid ≤85%, explosieveilig gebied: Zone 1 of Zone 2
• De kraan kan, afhankelijk van de specifieke omstandigheden, worden bediend vanaf de grond of op afstand, met een maximale snelheid van 25 m/min. De kraan kan ook worden bediend met een dubbele snelheid of met frequentieomzetting.
• Het kraanmechanisme heeft een aparte aandrijfvorm. Aandrijving en remwerking worden verzorgd door de conische rotormotor, en de overbrenging maakt gebruik van de "één open, twee gesloten" tandwieloverbrenging.
• Het frame van de elektrische hangkraanbrug bestaat hoofdzakelijk uit de hoofdligger en de eindligger. De hoofdligger is het belangrijkste dragende onderdeel van de hijskraan en de onderste flens vormt de looprail van de elektrische hijskraan.
• De motor is uitgerust met een conische rotorremmotor uit de ZDY-serie. De standaard isolatieklasse van de motor is klasse B en de beschermingsgraad is IP44. De motor kan ook worden voorzien van isolatieklasse F of H, met beschermingsgraad IP54 of IP55, afhankelijk van de werkomstandigheden. De explosieveilige klassen zijn ExdⅡBT4 en ExdⅡCT4.
• De wielset is gesmeed met een 45# stalen matrijs en wordt bewerkt door middel van ruwdraaien, afschrikken, ontlaten en nadraaien. De warmtebehandelingshardheid bedraagt 300 tot 380 HB en de hardheid op een diepte van 15 mm na afschrikken is minimaal 260 HB. Wanneer de explosieveilige klasse ExdⅡCT4 is, moeten explosieveilige wielen worden gebruikt.
• De explosieveilige behuizing van het elektrische apparaat is hermetisch afgesloten en voldoet aan de explosieveiligheidsklasse ExdⅡBT4 en ExdⅡCT4.

LHB Explosieveilige Dubbelligger Bovenloopkraan met takel

LHB dubbelligger explosieveilige bovenloopkranen met takel worden gebruikt in werkomgevingen waar explosieve mengsels aanwezig zijn. De constructieve vorm van de belangrijkste dragende componenten is vergelijkbaar met die van LH elektrische dubbelligger bovenloopkranen met takel. Het belangrijkste verschil is dat de elektrische uitrusting van de gehele machine explosieveilig is en dat de stroomvoorziening van het grote voertuig een flexibele kabelvoeding is.

Producteigenschappen:

• Werkomgevingstemperatuur: –20~+40℃, relatieve vochtigheid niet groter dan 90% (bij 25℃), hoogte niet groter dan 1000 m.
• Compacte constructie, goede stijfheid, eenvoudige bediening, weinig lawaai, lage doorrijhoogte, licht eigen gewicht, lage wieldruk, veilig en betrouwbaar en mooi uiterlijk.
• De hoofdligger is een belangrijk dragend constructieonderdeel van de kraan. Deze serie kranen is voorzien van een kokervormige middenligger. Elke hoofdligger wordt strikt vervaardigd volgens de productienormen voor kokerliggers van ons bedrijf, van het stansen tot het lassen en vormen. Het materiaal van de hoofdligger is Q235B; de eindligger, ook wel dwarsligger genoemd, is gemaakt van een gelaste kokerconstructie van staalplaat en is gemaakt van Q235B.
• Als hijsmechanisme wordt een vaste, explosieveilige elektrische takel van hoogwaardig staaldraad van het type A2 toegepast.
• De motor is gemaakt van de explosieveilige BZDY(D)-serie. De standaard isolatieklasse is klasse B, de beschermingsgraad is IP44 en kan, afhankelijk van de werkomstandigheden, ook worden voorzien van isolatieklasse F of H, IP54 of IP55. De explosieveilige klassen zijn ExdⅡBT4 en ExdⅡCT4.
• De wielset is gesmeed met een 45# stalen matrijs en bewerkt door middel van ruwdraaien, afschrikken, ontlaten en nadraaien. De warmtebehandelingshardheid bedraagt 300 tot 380 HB en de hardheid op een diepte van 15 mm na afschrikken is minimaal 260 HB. Wanneer de explosieveilige klasse ExdⅡCT4 is, moeten explosieveilige wielen worden gebruikt om vonken door wrijving met de rail te voorkomen.
• De bedieningsmodus is voornamelijk grondbediening, met een snelheid van doorgaans 10 m/min of 20 m/min. Afhankelijk van de specifieke omstandigheden kan ook worden gekozen voor bediening op afstand of bediening in de cabine.
• Motoren en elektrische apparaten zijn van het explosieveilige type. Bij explosieveilige klasse ExdⅡCT4 moet het bedieningsmechanisme voorzien zijn van een antivonkbescherming.
• De explosieveilige behuizing van het elektrische apparaat is hermetisch afgesloten en voldoet aan de explosieveiligheidsklasse ExdⅡBT4 en ExdⅡCT4.

QB Explosieveilige dubbelligger bovenloopkraan met open lier

QB dubbelligger explosieveilige bovenloopkranen met open lier worden gebruikt in werkomgevingen waar explosieve mengsels aanwezig zijn. De constructieve vorm van de belangrijkste dragende componenten is gelijk aan die van gewone dubbelligger bovenloopkranen. Het belangrijkste verschil is dat de elektrische uitrusting van de gehele machine explosieveilig is en de stroomvoorziening van het grote voertuig een flexibele kabelvoeding heeft.

Producteigenschappen:

• Dubbelliggerconstructie met dubbele rails en één loopkat. De hoofdligger heeft een positieve railkokerconstructie en het belangrijkste dragende componentmateriaal van de hoofdligger is Q235-B, met een minimale plaatdikte van minimaal 6 mm.
• Het wielmateriaal is speciaal staal voor kraanwielen en het loopvlak en de binnenkant van de wielflens zijn gemaakt van roestvrij staal of een koperlegering. Dit zorgt ervoor dat er geen zichtbare vonken ontstaan als het wiel de rail raakt.
• De motor van het hijsmechanisme maakt gebruik van een speciale explosieveilige motor voor kranen, met een ingebouwde remfunctie, isolatieklasse F en beschermingsgraad IP55.
• De voeding bestaat uit een platte, explosieveilige kabel met een gegalvaniseerde metalen mantel.
• De eindschakelaar is een explosieveilige slagschakelaar met explosieveiligheidsklasse Exd3CT4.
• Alle mechanische wrijvingsonderdelen (wielen, trommel) zijn gemaakt van vonkvrij koperlegeringsmateriaal.
• De elektrische doos is voorzien van een verzegeld ontwerp en is gevuld met inert gas (stikstof) voor explosieveilige bescherming.

QBE Explosieveilige dubbelligger bovenloopkraan met dubbele loopkat

De QBE dubbelligger explosieveilige bovenloopkranen met dubbele loopkat op de foto zijn grotere explosieveilige kranen in China, die worden gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie. Ze bestaan uit twee explosieveilige loopkatten met een hijsvermogen van 160 ton, een zware brug en een drie-in-één transportaandrijving.

Producteigenschappen:

• De dubbele loopkatten kunnen synchroon heffen en dalen, waardoor gesynchroniseerde hijs- en kantelbewerkingen van werkstukken mogelijk zijn, met explosieveilige klasse DIICT4.
• In combinatie met nieuwe kraanontwerpconcepten voldoen het ontwerp en de productie aan de nationale GB-normen en de Europese FEM-normen.
• De hele kraan is voorzien van een hard-tand oppervlaktereductor, frequentieomvormer, meerdere veiligheidsvoorzieningen, een vereenvoudigde structuur en een milieuvriendelijk laag energieverbruik.
• Het kan worden toegepast in diverse explosieveilige of andere omgevingen met hoge veiligheidseisen.

Schone explosieveilige bovenloopkranen

Deze kraan is ontwikkeld om te voldoen aan de behoeften van nieuwe productieprocessen, met functies voor automatisering, hygiëne en explosieveiligheid. De werkomgeving is een halfgeleiderwerkplaats met een stofvrij ontwerp en luchtzuiverheid van klasse 4 (gelijk aan klasse 7 van de nationale norm), wat betekent dat er maximaal 10.000 deeltjes met een diameter van 0,1 μm per kubieke meter aanwezig zijn. Aangezien er brandbare en explosieve gassen in de werkplaats aanwezig zijn, is de explosieveiligheidsklasse van de kraan dIICT4.

Producteigenschappen:

• Schoon en stofvrij: Dankzij de antistatische hogedrukspuittechnologie en de afgedichte lasconstructie is de gehele kraan stofvrij en milieuvriendelijk. Stofdeeltjes en smeerolievlekken worden automatisch verwijderd door middel van permanente magnetische mechanismen, explosieveilige elektrische stofafzuigers en mechanische oliecarters. Dit zorgt voor een uiterst geluidsarme werkomgeving.
• Veiligheid en explosieveiligheid: Naast netheid en intelligentie is explosieveilige functionaliteit een extra pluspunt. Alle handelingen worden uitgevoerd onder explosieveilige omstandigheden, waardoor de kraanbediening veiliger en betrouwbaarder is.
• Intelligente bediening: Uitgerust met volledig automatische bediening zonder personeel, nauwkeurige positionering tegen slingeren, automatisch aan- en afkoppelen, met positioneringsnauwkeurigheid van minder dan een millimeter.
• Onbemande functies: beschikt over automatische storingsalarmen, automatische detectie van de oorzaak van storingen, vooraf ingestelde alarmen voor de levensduur van componenten en andere gebruiksvriendelijke functies.

Toepassingen van explosieveilige bovenloopkranen

Explosieveilige bovenloopkranen zijn met name geschikt voor de volgende omgevingen:

• Petrochemische fabrieken: Gevaarlijke gas- en dampomgevingen (Zone 1 en Zone 2)
• Farmaceutische / Schilderwerkplaatsen: Organische oplosmiddelen, verf en stofomgevingen
• Graanverwerkingsfabrieken: Omgevingen met brandbaar stof (graanstof, suikerpoeder, houtsnippers)
• Afvalwaterzuiveringsinstallaties / Biogasstations: Gebieden met aanwezigheid van methaangas
• Nieuwe energie / Batterijfabrieken: Stof- en elektrolytomgevingen van lithiumbatterijen

Veelgestelde vragen