เครนเหนือศีรษะสำหรับลำเลียงเศษโลหะที่ปลอดภัยและมั่นคง สำหรับงานป้อนวัสดุในโรงงานโลหะวิทยา

เครนเหนือศีรษะสำหรับขนถ่ายวัสดุเป็นเครนแบบสะพานที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุตสาหกรรมโลหะวิทยา โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนย้ายและป้อนวัสดุในระหว่างกระบวนการถลุงโลหะ

เครนนี้สามารถทำการยก เคลื่อนย้าย และเอียงกล่องบรรจุได้ และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในกระบวนการผลิตโลหะวิทยาแบบทั่วไป เช่น การผลิตเหล็กด้วยเตาออกซิเจนพื้นฐาน (BOF) และการผลิตเหล็กด้วยเตาอาร์คไฟฟ้า (EAF)

เครนประเภทนี้จัดอยู่ในระดับการใช้งาน A6–A7 ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในอุณหภูมิสูง รับน้ำหนักมาก และมีความถี่สูง ซึ่งพบได้ทั่วไปในโรงงานโลหะวิทยา เป็นเครนเหนือศีรษะเกรดโลหะวิทยาโดยทั่วไป

• ความจุที่กำหนด: 20+20 ตัน ~ 110+110 ตัน
• ช่วง: 18 ม. ~ 30 ม.
• ความสูงในการยก: 24 ม. ~ 30 ม.

หน้าที่และการใช้งานของเครนเหนือศีรษะสำหรับลำเลียงเศษเหล็ก

การประยุกต์ใช้ในการผลิตเหล็กด้วยเตาออกซิเจนพื้นฐาน (BOF): ในกระบวนการผลิตเหล็กด้วยเตาออกซิเจนพื้นฐาน เครนยกวัสดุเหนือศีรษะจะใช้ในการเติมวัสดุเย็นเข้าไปในเตาแปลงสภาพเป็นหลัก กล่องป้อนวัสดุจะใช้สำหรับยกและป้อนเศษเหล็กและวัสดุเสริมต่างๆ เข้าไปในเตา

การประยุกต์ใช้ในการผลิตเหล็กด้วยเตาหลอมไฟฟ้า: ในการทำงานของเตาหลอมไฟฟ้า เครนเหนือศีรษะสำหรับลำเลียงเศษเหล็กนั้นใช้สำหรับลำเลียงเศษเหล็กเข้าสู่เตาหลอมเป็นหลัก เมื่อเทียบกับเครนหล่อแล้ว กลไกการยกหลักไม่จำเป็นต้องตรงตามข้อกำหนดการทำงานของเครนเดี่ยว ทำให้เหมาะสมกับลักษณะเฉพาะของการลำเลียงเศษเหล็กมากกว่า

ข้อได้เปรียบหลักและคุณสมบัติสำคัญ

1. ระบบควบคุมและการกำหนดค่าการทำงาน

• แผงควบคุมแบบรวมที่ผสานรวมกับโมดูล PLC
• มาพร้อมกับหน้าจอสัมผัส HMI (Human-Machine Interface)
• ตัวควบคุมหลักแบบ WLK ถูกนำมาใช้
• การตอบสนองการทำงานที่ชัดเจนและตำแหน่งควบคุมที่แยกจากกัน
• ฟังก์ชันการรีเซ็ตอัตโนมัติที่ตำแหน่งศูนย์และการป้องกันการล็อค

2. ความสามารถในการทำงานที่อุณหภูมิสูง

• ส่วนประกอบหลักทำจากวัสดุที่ทนต่ออุณหภูมิสูงหรือหุ้มด้วยฉนวนกันความร้อน
• สามารถทนต่อความร้อนแผ่รังสีบริเวณปากเตาได้
• ระดับฉนวนของมอเตอร์สูงถึงระดับ Class H
• ช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง

3. ยืดอายุการใช้งานของล้อและชิ้นส่วนสำคัญ

• ล้อเครนผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการขึ้นรูปและรีดขึ้นรูปวัสดุผสม
• เมื่อเปรียบเทียบกับล้อฟอร์จแบบดั้งเดิม อายุการใช้งานจะเพิ่มขึ้นประมาณ 201,000 ล้านตัน

4. ฟังก์ชันการยกและการชาร์จแบบครบวงจร

• กลไกยกที่ติดตั้งระบบชั่งน้ำหนักอิเล็กทรอนิกส์สำหรับแสดงผลแบบเรียลไทม์และบันทึกสถิติน้ำหนักของวัสดุที่ยกขึ้น
• ระบบควบคุมไฟฟ้าแบบรางคู่ช่วยให้:
• กล่องชาร์จเอียง
• การยกแบบซิงโครนัส
• การเดินทางแบบซิงโครนัส

การกำหนดค่าโครงสร้าง

เครนยกของเหนือศีรษะส่วนใหญ่ใช้โครงสร้างสะพานคานคู่ โดยสามารถจัดวางได้สองแบบตามการจัดเรียงรถเข็น:

การออกแบบคานคู่แบบรถเข็นเดี่ยว

• โครงสร้างน้ำหนักเบา ขนาดกะทัดรัดโดยรวม
• กลไกยกสองชุดถูกจัดวางอยู่บนรถเข็นคันเดียวกัน
• รถรางวิ่งบนรางที่ติดตั้งอยู่บนคานหลักสองตัว

การออกแบบคานคู่แบบรถเข็นคู่

• การกระจายน้ำหนักที่สมดุลบนคานหลัก
• มีการติดตั้งกลไกยกสองชุดบนรถเข็นแยกกัน
• รถเข็นทั้งสองคันสามารถทำงานพร้อมกันหรือแยกกันก็ได้

นอกจากนี้ ยังสามารถออกแบบ ผลิต ติดตั้ง และทดสอบระบบเครนยกของเหนือศีรษะสำหรับขนส่งสินค้าแบบกำหนดเองได้ตามกระบวนการเฉพาะของลูกค้าและสภาพพื้นที่ปฏิบัติงาน

เครนยกของเหนือศีรษะ Kuangshan – มาตรฐานและข้อกำหนดทางเทคนิค

การออกแบบ การผลิต การประกอบ และการทดสอบเครนยกของเหนือศีรษะต้องเป็นไปตามข้อกำหนด JB/T 7688.2-2008 “เครนยกเศษเหล็ก”ซึ่งเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมระดับชาติ ข้อกำหนดทางเทคนิคที่สำคัญ ได้แก่ แต่ไม่จำกัดเพียงสิ่งต่อไปนี้:

1. สภาพแวดล้อม

• อุณหภูมิแวดล้อมในการทำงาน: –10 °C ถึง +50 °C
• ความชื้นสัมพัทธ์ไม่เกิน 50% ที่อุณหภูมิ +40 °C

2. ข้อกำหนดสำหรับส่วนประกอบหลัก

• คุณสมบัติของวัสดุของล้อเบรกเหล็กต้องไม่ต่ำกว่าเหล็ก 45 ตามที่ระบุไว้ใน GB/T 699 หรือเหล็ก ZG310-570 ตามที่ระบุไว้ใน GB 11352
• แนะนำให้ใช้ล้อแบบตีขึ้นรูปหรือล้อแบบรีด
• ความแข็งของดอกยาง ความลึกของชั้นผิวที่แข็งตัว และความคลาดเคลื่อนของขนาดต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
• ชิ้นส่วนโครงสร้างโลหะที่สำคัญจะต้องผ่านการพ่นทราย (หรือพ่นด้วยลูกเหล็ก) ที่พื้นผิวก่อนการเชื่อม เพื่อให้ได้เกรด Sa2½ ตามที่ระบุไว้ใน GB/T 8923 ส่วนประกอบอื่นๆ จะต้องได้เกรด Sa 2 หรือ St 2

3. โครงสร้างสะพานและความแม่นยำในการประกอบ

• ข้อกำหนดควบคุมที่เข้มงวดสำหรับความโค้งของคานหลัก ระยะห่างระหว่างราง ความเบี่ยงเบนในแนวทแยง และความแตกต่างของระดับความสูงของรางรถราง
• ค่าเบี่ยงเบนสูงสุดที่อนุญาตของระยะห่างระหว่างล้อรถเข็นต้องไม่เกิน ±3 มม.

4. ข้อกำหนดด้านไฟฟ้าและความปลอดภัย

• ใช้อุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้าเครนมาตรฐาน
• มอเตอร์ที่ได้มาตรฐาน JB/T 10104 และ JB/T 10105 สำหรับงานเครนและงานโลหะวิทยา
• มอเตอร์หุ้มฉนวนคลาส H ได้รับการคัดเลือกสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงกว่า +40 °C
• อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยที่ติดตั้งตามมาตรฐาน GB 6067
• เครนที่ติดตั้งอุปกรณ์จำกัดระยะการเคลื่อนที่ อุปกรณ์กวาดราง กันชน และตัวหยุดปลายรางรถเข็น โดยมีหัวหยุดที่เชื่อมติดแน่น

เครนขนส่งสินค้า Kuangshan – การทดสอบและการยอมรับ

การทดสอบที่ได้มาตรฐานจะดำเนินการโดยใช้วิธีการโหลดแบบทีละขั้นตอนเพื่อตรวจสอบการทำงานของกลไกแต่ละส่วนภายใต้แรงดันไฟฟ้าและความเร็วที่กำหนด

• การทดสอบรับน้ำหนักคงที่: ดำเนินการที่น้ำหนัก 1.25 เท่าของน้ำหนักที่กำหนด ตรวจสอบคานหลักว่ามีการเสียรูปถาวรหรือไม่หลังการทดสอบ
• การทดสอบการรับน้ำหนักแบบไดนามิก: ดำเนินการที่น้ำหนักบรรทุก 1.1 เท่าของน้ำหนักบรรทุกที่กำหนด โดยต้องมั่นใจว่ากลไกทั้งหมดทำงานได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีการติดขัดหรือพฤติกรรมผิดปกติ

สรุป

เครนเหนือศีรษะสำหรับป้อนวัสดุเป็นเครนสะพานแบบพิเศษที่ออกแบบมาอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดของกระบวนการทางโลหะวิทยา การกำหนดค่าโครงสร้าง ระดับการใช้งาน การเลือกใช้วัสดุ และระบบควบคุม ล้วนได้รับการปรับให้เหมาะสมที่สุดสำหรับการปฏิบัติงานป้อนวัสดุในกระบวนการผลิตเหล็ก

ด้วยการรับมือกับสภาวะที่ท้าทายอย่างอุณหภูมิสูงและน้ำหนักบรรทุกมาก เครนจึงรับประกันการลำเลียงวัสดุที่ปลอดภัย มีเสถียรภาพ และควบคุมได้ ทำให้เป็นหนึ่งในอุปกรณ์การผลิตที่สำคัญในโรงงานเหล็กสมัยใหม่