Pontes Rolantes Monotrilho: Para Layouts de Trilhos Flexíveis

O que é uma ponte rolante monotrilho

Pontes rolantes monotrilho são um tipo de ponte rolante projetada para transportar cargas pesadas ao longo de uma única via horizontal. Ao contrário dos guindastes convencionais, que dependem de um sistema de trilhos fixos, uma ponte rolante monotrilho opera ao longo de um único caminho ininterrupto e geralmente é montada no teto, trilho ou outra estrutura.

Parâmetros da ponte rolante monotrilho

Levantando peso: 0,5-16t; de acordo com a capacidade de suporte do telhado para determinar, pode ser personalizado de acordo com a necessidade de produtos não padronizados

Altura de elevação: 6m-30m, pode ser personalizado de acordo com suas necessidades

Ambiente de trabalho: temperatura ambiente de trabalho -20 ℃ ~ +40 ℃ sem riscos inflamáveis, explosivos e condições ambientais de meios corrosivos

Velocidade de deslocamento do carrinho: 20-30 m/min.

Dever de trabalho: M3

Preço de pontes rolantes monotrilho

Principais componentes de pontes rolantes monotrilho

Trilhos Viajantes: Ao contrário das pontes rolantes convencionais, que utilizam múltiplas vigas, as pontes rolantes monotrilho geralmente operam sobre trilhos compostos por vigas I ou H. Esse projeto estrutural permite que o carrinho se mova horizontalmente na direção do monotrilho, proporcionando um manuseio de materiais eficiente e preciso.

A diferença entre viga H e viga I:

Seção transversal do flange: seção transversal do flange da viga I com parte externa fina e parte interna espessa, seção transversal do flange da viga H é igual.

Estabilidade: a superfície de caminhada do carrinho com viga I é mais estreita, a superfície de caminhada do carrinho com viga H pode ser alargada, mais estável durante operações com cargas pesadas.

Amplamente utilizado: a viga I é mais amplamente utilizada, pode ser equipada com talha tipo CD, MD; a viga H tem certas limitações, geralmente equipada com talha europeia quando usada

Processo de produção: as vigas I são laminadas uma vez, as vigas H podem ser laminadas e soldadas.

A via férrea para ponte rolante monotrilho também pode ser construída com estrutura leve laminada a frio. Comparada às vigas I e H, esta via é mais leve, fácil de instalar, utiliza rodas revestidas de borracha de náilon, apresenta baixo ruído, maior resistência ao desgaste, longa vida útil das rodas e baixa frequência de substituição. No entanto, a capacidade de carga é limitada, geralmente aplicável a condições de trabalho inferiores a 2 toneladas.

Carrinho de viagem: O carrinho de uma ponte rolante monotrilho refere-se ao carrinho de movimentação de carga. O carrinho de movimentação se move horizontalmente ao longo da direção da viga principal e o peso carregado se move para obter um posicionamento preciso durante as operações de elevação e transporte. Equipado com talhas CD e MD que podem ser suspensas sob a viga I, e com talhas de estilo europeu quando o perfil de trilho correspondente é selecionado como viga H, a talha se move na placa de flange inferior da viga H, e equipar as talhas de estilo europeu é propício para aumentar a altura de elevação.

talha elétrica tipo CD

Talha elétrica tipo MD

Bloco de polia de corrente manual

Talha Elétrica De Corrente

Modelo europeu de talha elétrica

Suporte de pista: Pontes rolantes monotrilho são suportadas por um sistema de pistas, que pode ser montado no teto ou em aço independente, dependendo do layout da instalação e das necessidades operacionais específicas. A pista suporta as vigas principais e garante o movimento suave dos carrinhos e elevadores ao longo de seus trajetos designados.

Montado no teto

Autônomo

Vantagens das pontes rolantes monotrilho em relação a outras pontes rolantes

Custo-efetividade: Os sistemas de guindastes monotrilho são um dos mais econômicos. Como os guindastes monotrilho não exigem a instalação de múltiplos trilhos e não possuem dispositivos de viga final, menos aço é utilizado e o custo é menor. Outro fator a ser considerado é que as pontes rolantes monotrilho geralmente exigem menos manutenção do que as pontes rolantes. Isso significa que, em geral, apresentam custos operacionais de longo prazo mais baixos em comparação com as pontes rolantes.

Flexibilidade e manobrabilidade: Com seu design exclusivo de via única, uma ponte rolante monotrilho pode operar em espaços confinados, como linhas de montagem estreitas ou corredores de armazéns, e seguir caminhos complexos que podem ser desviados para alterar a trajetória de trabalho. Dependendo da situação aplicável, ela pode se deslocar em linhas retas ou projetar curvas e loops. A operação em trilhos curvos otimiza o tempo de operação, refletido especificamente na capacidade de contornar obstáculos (como equipamentos, colunas ou estruturas de edifícios, etc.) com eficácia, para realizar a transferência entre os vãos, evitando a necessidade tradicional de parar várias vezes, mudar de direção ou intervenção manual, aumentando assim a eficiência operacional. Vários guinchos de elevação podem ser pendurados no trilho de deslocamento, conforme necessário.

Alta utilização do espaço efetivo: A ponte rolante monotrilho é instalada principalmente no topo do edifício, sendo mais compacta em comparação com as pontes rolantes tradicionais. A distância do gancho até o topo do edifício é pequena e o tamanho do limite superior é pequeno, permitindo uma operação mais próxima e uma altura de elevação maior, o que aumenta o espaço operacional efetivo da fábrica. Para novas fábricas, pode ser projetada em um tamanho menor e mais funcional.

Modo de condução diversificado: permite escolher com flexibilidade o programa de acionamento de acordo com diferentes demandas de carga, frequência de trabalho e orçamento. Na ausência de fonte de alimentação, em cenários de baixa frequência e baixo peso, pode-se optar pelo guincho de corrente manual; se os requisitos de eficiência operacional ou a inconveniência do fornecimento de energia forem altos, pode-se optar pelo guincho de acionamento elétrico para controle remoto ou controle de solo.

Personalização: Design funcional personalizado de acordo com as condições reais de uso e trabalho, como, por exemplo, sob o gancho, para adicionar eletroímã de elevação, garra, balança de gancho, pequenas ferramentas de elevação (como grampos especiais, ventosas pneumáticas, etc.) e outros dispositivos para atender às necessidades específicas do trabalho. Ao pendurar vários guindastes, sensores infravermelhos podem ser adicionados para realizar a função anticolisão e aumentar a segurança da operação.

Uma ponte rolante monotrilho é ideal para minha oficina?

Se você não sabe se deve escolher uma ponte rolante monotrilho ou não, você pode dar prioridade ao uso de uma ponte rolante monotrilho nos seguintes casos.

1. Quando a área de trabalho é interna, o solo não tem condições de assentamento de trilhos, mas o topo da planta tem uma estrutura de suporte de carga, você pode escolher o guindaste de ponte rolante monotrilho.

2. Transferência de trajeto fixo, longa distância e multioficina. Como armazéns, oficinas, transporte de materiais de longa distância (da área de carga e descarga para a área de armazenamento), a ponte rolante monotrilho pode proporcionar uma operação eficiente.

3. Padronização de processos: se o fluxo de trabalho for fixo, não será necessário muito ajuste lateral; o guindaste monotrilho é a escolha mais concisa e eficaz.

4. É necessário definir o caminho da pista de acordo com a direção da linha de produção da planta, especialmente quando a direção da linha de produção não é reta, a escolha do guindaste de ponte rolante monotrilho é a escolha ideal.

A seleção real precisa considerar os seguintes fatores principais: capacidade de carga máxima da planta, capacidade de elevação nominal, layout da via, altura de elevação, características do ambiente operacional e parâmetros de engenharia específicos do local.

Indústrias aplicáveis

Pontes rolantes monotrilho são utilizadas em uma ampla gama de setores. A Mining possui vasta experiência na fabricação de pontes rolantes monotrilho e conta com o suporte de uma rede global de serviços pós-venda. No passado, personalizamos diversas pontes rolantes monotrilho para diversos setores em diferentes regiões. Esses setores incluem distribuição e armazenagem, fabricação e montagem, e construção.

Distribuição e armazenagem

Em armazéns e centros de distribuição, pontes rolantes monotrilho podem ser usadas para mover mercadorias de um local para outro. A operação pode ser feita em espaços estreitos. Em armazéns, elas são usadas para realizar a transferência entre o levantamento e o movimento de itens pesados para as estantes de armazenamento, que geralmente são uma linha fixa. O uso de pontes rolantes monotrilho melhorará significativamente a eficiência do trabalho.

Fabricação e montagem

Pontes rolantes monotrilho são geralmente utilizadas na indústria de manufatura e em linhas de montagem, permitindo a movimentação de peças e produtos de um local para outro por um trajeto fixo. Isso inclui o transporte de materiais para a linha de produção. Pontes rolantes monotrilho também podem ser utilizadas como alternativa à movimentação de materiais onde pontes rolantes não podem ser instaladas. Pontes rolantes monotrilho também são adequadas para a movimentação de itens grandes e pesados. São econômicas e fáceis de instalar e manter.

Mineração

Pontes rolantes monotrilho também desempenham um papel importante na indústria de mineração. Por exemplo, em minas de carvão e metalúrgicas, para o transporte de equipamentos, materiais ou minérios, é possível optar por pontes rolantes monotrilho de 5 toneladas, cujo projeto pode ser adaptado a túneis estreitos. Na construção de túneis em minas, as pontes rolantes monotrilho operam sobre trilhos suspensos no topo da pista, sem ocupar espaço no solo.