เครนขั้วโลกนิวเคลียร์: เครื่องจักรยกอเนกประสงค์สำหรับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์

เครนวงแหวนนิวเคลียร์ หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า เครนสะพานเหนือศีรษะสำหรับงานหนัก เป็นเครนชนิดพิเศษที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอาคารกักเก็บของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ หน้าที่หลักคือการยกสิ่งของตลอดกระบวนการผลิตไฟฟ้านิวเคลียร์ทั้งหมด โดยทั่วไปแล้ว เครนเหล่านี้จะทำงานบนรางวงกลมที่ติดตั้งอยู่ส่วนบนของอาคารกักเก็บและอาคารเตาปฏิกรณ์ ทำให้สามารถครอบคลุมพื้นที่ได้ 360 องศา

โครงสร้างเครนขั้วโลกนิวเคลียร์

เครนขั้วโลกนิวเคลียร์ประกอบด้วยกลไกที่ประสานงานกันหลายส่วน โดยแต่ละส่วนทำหน้าที่เฉพาะ:

• กลไกการยกหลัก: ปฏิบัติงานหลักด้านการยก รวมถึงการยกอุปกรณ์หนักภายในอาคารเครื่องปฏิกรณ์ และงานบำรุงรักษาตามปกติ
• โครงสร้างสำหรับงานบำรุงรักษา: ช่วยในการยกสิ่งของในพื้นที่เฉพาะระหว่างการบำรุงรักษาอุปกรณ์
• แพลตฟอร์มตรวจสอบเปลือกหุ้มกักเก็บ: ใช้สำหรับการตรวจสอบและบำรุงรักษาโดมกักเก็บ
• คานโค้งกลาง: ใช้สำหรับการติดตั้งตัวเก็บรวบรวมแบบวงแหวน และการประกอบ/ถอดชิ้นส่วนรถเข็นติดตั้ง

หน้าที่หลักของเครนขั้วโลกนิวเคลียร์

• ระหว่างการก่อสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์: เพื่อติดตั้งและขนส่งส่วนประกอบสำคัญภายในอาคารเครื่องปฏิกรณ์ รวมถึงเครื่องกำเนิดไอน้ำ ถังความดันเครื่องปฏิกรณ์ เครื่องเพิ่มความดัน และอุปกรณ์เบาอื่นๆ
• ระหว่างการเดินเครื่องโรงไฟฟ้า: รับผิดชอบการขนถ่ายอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ฝาถังความดันและชิ้นส่วนภายใน ระหว่างการหยุดซ่อมบำรุงเพื่อเติมเชื้อเพลิง รวมถึงการถอดและเปลี่ยนชุดเชื้อเพลิงและฝาเครื่องปฏิกรณ์
• สำหรับงานบำรุงรักษาและเปลี่ยนอุปกรณ์ตลอดอายุการใช้งานของโรงงาน
• ระหว่างการรื้อถอน: เพื่อขนย้ายอุปกรณ์ภายในอาคารเครื่องปฏิกรณ์หลังจากที่โรงไฟฟ้าถูกปลดระวางจากการใช้งาน

คุณสมบัติของเครนสำหรับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์: เครนคุณภาพสูง อเนกประสงค์ สำหรับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์

เครนขั้วโลกนิวเคลียร์เป็นเครนอเนกประสงค์ขั้นสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้ในโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ คุณสมบัติหลักได้แก่:

• ความสามารถในการยกที่หลากหลาย: เครื่องจักรเหล่านี้ผสานรวมกลไกการยกหลัก รอกเสริม และเครนบูมสำหรับงานบำรุงรักษา ทำให้สามารถตอบสนองความต้องการในการยกที่หลากหลาย
• การทำงานแบบวงกลม: เครนเคลื่อนที่ไปตามรางวงกลมที่ติดตั้งอยู่บนแท่นรองรับ รางนี้เกิดจากการเชื่อมต่อส่วนโค้งวงกลมหลายส่วนเข้าด้วยกัน ทำให้สามารถครอบคลุมพื้นที่ 360° รอบเครื่องปฏิกรณ์ได้อย่างสมบูรณ์
• การออกแบบโครงสร้างที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้: เครนนี้มีระบบป้องกันความล้มเหลว ซึ่งทำให้ระบบยังคงทำงานได้อย่างปลอดภัยแม้ในกรณีที่ส่วนประกอบใดส่วนประกอบหนึ่งเกิดความเสียหาย
• การจัดประเภทสำหรับการใช้งานหนัก: กลไกหลักทั้งหมด (ยกเว้นอุปกรณ์บำรุงรักษาบางอย่าง) ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนัก เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ
• โครงสร้างคานกล่องที่แข็งแรงทนทาน: ส่วนประกอบโครงสร้างหลัก เช่น คานสะพาน คานปลาย คานวงแหวน และคานโค้งกลาง ใช้การออกแบบคานกล่อง คานหลักผลิตขึ้นเป็นชิ้นเดียวต่อเนื่องกัน (ไม่แบ่งเป็นส่วนๆ) ทำให้มีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเป็นเลิศ
• วัสดุเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง: ชิ้นส่วนรับน้ำหนักหลักสร้างขึ้นโดยใช้เหล็กกล้าเกรดขั้นต่ำ Q345 ตามมาตรฐาน GB/T 1591 ชิ้นส่วนรับน้ำหนักรองใช้เหล็กกล้าที่มีคุณสมบัติทางกลไม่ด้อยกว่า Q235 ตามมาตรฐาน GB/T 700 ชิ้นส่วนรับน้ำหนักทั้งหมดควรใช้เหล็กกล้าที่ผ่านการกำจัดกำมะถันหรือกึ่งกำจัดกำมะถันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ

พารามิเตอร์หลักของเครนขั้วโลกนิวเคลียร์:

• ความจุในการรับน้ำหนักของรถเข็น:115 ตัน ~ 360 ตัน
• เส้นผ่านศูนย์กลางรางวงกลม:35 ม. ~ 45 ม.
• มุมการหมุน:360°
• แหล่งจ่ายไฟ:ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส

เครนขั้วโลกนิวเคลียร์: ระบบความปลอดภัยทางนิวเคลียร์หลายชั้น

อุปกรณ์ที่ใช้ในโรงไฟฟ้านิวเคลียร์มีความสำคัญต่อความปลอดภัยสาธารณะ จึงจำเป็นต้องมีมาตรการป้องกันในระดับสูงสุด เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม JB/T 12214-2015 (เครนขั้วโลกสำหรับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์) จึงได้กำหนดข้อกำหนดทางเทคนิคต่อไปนี้สำหรับส่วนประกอบของเครน:

1. อุปกรณ์รองรับเพลาหักสำหรับดรัม: ชุดดรัมยกมีอุปกรณ์รองรับเพลาหักเมื่อใช้งานกับสินค้าอันตราย อุปกรณ์นี้ช่วยป้องกันไม่ให้ดรัมตกลงมาเกินกว่าระดับที่กำหนด 10 มม.ในกรณีที่เพลาเกิดการแตกหัก ระบบควบคุมไฟฟ้าได้รับการออกแบบให้ตรวจจับการแตกหักของเพลาหรือเพลาเฟืองโดยอัตโนมัติและเริ่มการปิดระบบอย่างปลอดภัย เพื่อป้องกันการตกหล่นของโหลด

2. ระบบรองรับเพลาล้อและระบบป้องกันการตกราง: เพลาล้อและเพลารองรับอุปกรณ์ปรับสมดุลติดตั้งกลไกการรองรับเพื่อจำกัดการตกสูงสุดไว้ที่ 25 มม.ในกรณีที่เพลาเกิดการแตกหัก นอกจากนี้ ทั้งสะพานเครนและรถเข็นยังติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวด้วย อุปกรณ์ป้องกันการตกราง.

3. ระบบป้องกันความเร็วเกิน:* กลไกการยกหลักประกอบด้วย ระบบป้องกันความเร็วเกินสองระบบที่ทำงานแยกอิสระซึ่งมีประสิทธิภาพในระหว่างการทำงานด้วยความเร็วสูงภายใต้สนามแม่เหล็กอ่อนโดยไม่มีภาระ หากเกิดสภาวะความเร็วเกินกำหนด เครนจะ ระบบเบรกจะทำงานโดยอัตโนมัติ.

4. ระบบป้องกันการบรรทุกเกินและบรรทุกน้อยเกินไป: ในกรณีที่บรรทุกเกิน ระบบยกจะไม่สามารถยกต่อไปได้อีก และจะอนุญาตให้ลดน้ำหนักลงเท่านั้น ในทางกลับกัน ในกรณีที่บรรทุกน้อยเกินไป ระบบยกจะไม่สามารถเริ่มการลดน้ำหนักลงได้

เครนสำหรับงานนิวเคลียร์ขั้วโลก: การติดตั้งอย่างมืออาชีพ การส่งมอบที่แม่นยำ

กระบวนการจัดส่งของเรานั้นรับประกันความแม่นยำตั้งแต่ต้นจนจบ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสำหรับการใช้งานที่สำคัญเป็นเวลาหลายสิบปี

• ระบบรางความแม่นยำสูง: ด้วยการใช้วัสดุที่ทนทานต่อการสึกหรอระดับนิวเคลียร์และการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำระดับมิลลิเมตร เราจึงมั่นใจได้ว่าการจัดแนวในแนวนอนและแนวตั้งของรางวงกลมจะถูกควบคุมภายในค่าความคลาดเคลื่อน ±1 มิลลิเมตร ความแม่นยำพื้นฐานนี้รับประกันการทำงาน 360° ที่ราบรื่นและเงียบของเครน และช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก
• การประกอบสะพานแบบดิจิทัล: ด้วยเทคโนโลยีการสแกนด้วยเลเซอร์ 3 มิติขั้นสูงและเทคโนโลยีการประกอบล่วงหน้าแบบดิจิทัล เราสามารถระบุและกำจัดสิ่งกีดขวางการประกอบที่อาจเกิดขึ้นทั้งหมดในสภาพแวดล้อมเสมือนจริง ซึ่งช่วยให้การประกอบในสถานที่สำเร็จลุล่วงได้ในครั้งเดียว ลดระยะเวลาของเส้นทางวิกฤตได้อย่างมาก
• กลไกการยกอัจฉริยะ: การปรับเทียบถูกรวมเข้ากับกระบวนการติดตั้ง ระบบนี้ติดตั้งเซ็นเซอร์ความแม่นยำสูง ตรวจจับและลดการแกว่งของโหลดแบบเรียลไทม์ ลดขนาดการแกว่งได้มากกว่า 501 ตัน ซึ่งช่วยเพิ่มความแม่นยำในการวางตำแหน่งและความปลอดภัยในการใช้งานอย่างมาก
• ระบบไฟฟ้าอัจฉริยะ: ระบบไฟฟ้าจะได้รับการตรวจสอบและทดสอบก่อนการติดตั้ง (100%) โดยมีระบบจ่ายพลังงานอัจฉริยะและแพลตฟอร์มการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษาจากระยะไกล ทำให้สามารถตรวจสอบสถานะแบบเรียลไทม์ วินิจฉัยข้อผิดพลาดได้ในระดับนาที และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ซึ่งจะช่วยให้ระบบมีความน่าเชื่อถือตลอดอายุการใช้งาน และสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการบำรุงรักษาได้สูงสุดถึง 30%

การจำลองขั้นตอนการติดตั้งที่สำคัญสำหรับเครนนิวเคลียร์ขั้วโลก