10-тонні мостові крани: повний огляд типів, ціна та практичне застосування

10-тонний мостовий кран, як ефективний та стабільний важкий підйомний пристрій, широко використовується в різних промислових секторах завдяки своїй винятковій вантажопідйомності та універсальному робочому діапазону. Від точного складання у виробництві та обробці вантажів у логістиці та складському господарстві до транспортування важких матеріалів у металургії, енергетиці, автомобільній та інших важких галузях промисловості, цей кран значно підвищує ефективність виробництва завдяки своїй міцній конструкції та надійній роботі. Його модульна конструкція також дозволяє налаштовувати його відповідно до різноманітних потреб галузі, що ще більше розширює сферу його застосування та робить його незамінним ключовим обладнанням у сучасних виробничих лініях та великомасштабних інженерних проектах.

Вступ до типів 10-тонних мостових кранів

Однобалковий мостовий кран LD

Опис: Конструкція, що складається з головної балки, торцевих балок, електричної талі та робочого механізму, зварених зі сталевих листів та двотаврових балок, є легкою, простою в установці та обслуговуванні.

Особливості: Проста конструкція, мала вага, плавна робота та різноманітні режими роботи, що підходить для різних умов, таких як фабрики, склади та матеріальні двори.

10-тонний вибухобезпечний однобалковий мостовий кран LB

Опис: Електричний однобалковий кран, призначений для роботи в умовах вибухонебезпечних газових сумішей або вибухонебезпечного пилу. Живлення візка забезпечується гнучким кабелем.  

Характеристики: Електричні компоненти вибухобезпечні, мають компактну конструкцію та невеликі розміри. Колеса та інші деталі виготовлені з нержавіючої сталі або інших іскронебезпечних матеріалів.

Електричний однобалковий підвісний кран LX

Опис: Однобалковий підвісний кран типу LX, також відомий як однобалковий підвісний кран або підвісний кран, працює за рахунок підвішування до двотаврових рейок у верхній частині заводської конструкції.

Характеристики: Підходить для заводів та складів, де висота від поверхні колії до нижнього поясу кроквяної конструкції ≤500 мм. Завдяки легкій конструкції, це поширений тип легковантажного підйомного обладнання, яке часто використовується для технічного обслуговування обладнання.

10-тонний ручний однобалковий кран

Опис: Працює за допомогою ручного керування як для переміщення, так і для підйому, зазвичай використовується разом із ручною ланцюговою талью або ручною важільною талью. (Однобалкова конфігурація підтримує максимальну вантажопідйомність 10 тонн, тоді як двобалкова конфігурація може витримувати до 20 тонн.)

Особливості: Просте керування з мінімальною потребою в навчанні. Не потрібна складна електрична система та низька залежність від джерел живлення.

Двобалочний мостовий кран LH з верхнім ходом і канатним підйомником

Опис: Використовує раму візка для кріплення електричної талі як підйомного механізму, має двобалкову конструкцію з високою економічною ефективністю.

Особливості: Компактна конструкція, мала власна вага, низький рівень шуму, просте керування та низька висота будівлі.

Двобалковий мостовий кран QD

Опис: Керується з кабіни водія, оснащений лебідковим візком та має подвійну балку з подвійною рейкою. Може бути класифікований від A1 до A8 залежно від частоти використання.

Особливості: Стабільна конструкція, висока міцність на вигин, чудова статична жорсткість, низький рівень шуму та зручна, гнучка експлуатація.

Європейський верхній хідний мостовий кран з тросовою лебідкою

Опис: Включає передові іноземні технології з модульною конструкцією, використовуючи трикомпонентну систему приводу як для основного, так і для допоміжного механізмів візка.

Характеристики: Порівняно з традиційними кранами QD, він на 15%–30% легший за власною вагою, має менший тиск на колеса, знижений рівень шуму, довший термін служби, має регулювання частоти обертання та є енергоефективним.

Низькопрохідний однобалковий мостовий кран

Опис: Має квадратну коробчасту структуру для головної балки, що ефективно збільшує висоту підйому, підходить для об'єктів з низькою висотою та високими вимогами до висоти підйому.

Особливості: Економить виробничий простір та забезпечує високий рівень використання верхнього простору.

Мостові крани монорейкові

Опис: Складається з талей типу CD, MD, ланцюгових або ручних талей, підвішених безпосередньо до нижнього фланця двотаврової балки, що рухаються по лінійних або криволінійних коліях.

Особливості: Гнучке планування колії, низька витрата матеріалів, економічна ефективність, просте керування, а також легкість встановлення та транспортування.

Однобалковий мостовий кран LD

Опис:

Вантажний візок електричного однобалкового крана типу LD переміщується по фланцу двотаврової балки під головною балкою. Цей виріб широко використовується для підйому вантажів у різних умовах, таких як заводи, склади та матеріальні бази, і підходить для середовищ без легкозаймистих, вибухонебезпечних або агресивних середовищ. Він пропонує два режими роботи: керування з землі та керування з кабіни. Кабіна може бути відкритою або закритою, з можливістю встановлення ліворуч або праворуч залежно від конкретних вимог. Напрямки входу включають бічний або торцевий доступ для задоволення різноманітних потреб користувачів.

Параметри:

• Проліт: налаштовується (7,5–28,5 м)
• Висота підйому: 9–30 м
• Швидкість підйому: 7/0,7 м/хв (одно/двошвидкісна опція)
• Швидкість руху: 20 м/хв
• Загальна вага: 3,26–12,68 т
• Режим роботи: керування з землі або з кабіни (опції з відкритою або закритою кабіною)

Особливості:

Проста конструкція, легка вага, плавна робота та різноманітні режими роботи, що підходить для різних умов, таких як фабрики, склади та матеріальні двори.

Вибухобезпечний однобалковий мостовий кран LB

Опис:

Електричний вибухозахищений однобалковий мостовий кран LB призначений для роботи в середовищах з вибухонебезпечними газовими сумішами або вибухонебезпечним пиловим середовищем, таких як склади хімічної сировини, склади готових нафтопродуктів або насосні відділення хімічних заводів. Його основні несучі компоненти конструктивно ідентичні компонентам електричного однобалкового мостового крана LD. Основна відмінність полягає у використанні вибухобезпечного електрообладнання, а візок живиться від гнучкого троса.

Параметри:

• Проліт: 7,5 м–22,5 м
• Висота підйому: 6–24 м
• Швидкість підйому: Одно/двошвидкісна опція, 8/0,8 (м/хв), 7/0,7 (м/хв), 3,5/0,35 (м/хв)
• Робочий клас: A3
• Швидкість руху: 20 м/хв
• Джерело живлення: 380 В, 50 Гц, трифазне
• Тип електричного підйомника: HB, BCD, BMD
• Клас вибухобезпечності: Exd I BT4, Exd II CT4

Особливості: 

Компактна конструкція, невеликі розміри, вдосконалена вибухобезпечна конструкція, безпечний та надійний, з гнучким вибухобезпечним режимом роботи, що робить його широко використовуваним підйомним пристроєм у вибухобезпечному середовищі. Колір коліс та обід виготовлені з нержавіючої сталі або інших іскронебезпечних матеріалів, обраних для запобігання займанню вибухонебезпечних газових сумішей внаслідок удару або тертя. Невеликі ролики на кабельному візку та бамперні колеса на кінцевому вимикачі виготовлені з міді.

Електричний однобалковий підвісний кран типу LX

Опис:  

Однобалковий підвісний кран LX, також відомий як однобалковий ходовий кран або підвісний кран, складається з головної балки, торцевих балок, електричної талі та електричного візка, зварених зі сталевих листів та двотаврових балок. Він підвішений на L-подібних сталевих рейках над заводом, з довжиною консолі від 0,5 до 1 метра. Електрична таля рухається вздовж країв головної балки та двотаврової балки для підйому вантажів.  

Параметри:  

• Проліт: 3–16 м  
• Висота підйому: 6–18 м  
• Швидкість підйому: 7/0,7 м/хв  
• Робочий клас: A3–A5 
• Швидкість руху: 20 м/хв з талею CD, 30 м/хв з талею MD  
• Джерело живлення: 380 В, 50 Гц, трифазне  
• I-подібна балка колії: I 40b–I 63a 

Особливості:  

Підходить для заводів та складів, де висота від поверхні колії до нижнього поясу кроквяної ферми ≤500 мм. Порівняно з однобалковим краном LD, він ефективно використовує 500–1000 мм верхнього простору. Візок оснащений відповідним електричним талем. Він має компактну та гнучку конструкцію, безпечну та надійну роботу, легку конструкцію, простий монтаж, обслуговування та транспортування, а також простий в експлуатації.

10-тонний ручний однобалковий мостовий кран

Опис:

Працює за допомогою ручного керування як для переміщення, так і для підйому, зазвичай використовується разом з ручною ланцюговою талью або ручною важільною талью. Однобалкова конфігурація підтримує максимальну вантажопідйомність 10 тонн, тоді як двобалкова конфігурація може витримувати до 20 тонн.

Параметри ручного однобалкового крана:

• Проліт: 5–14 м
• Висота підйому: 3–10 м
• Швидкість підйому: 4,2 м/хв
• Робочий клас: A1–A3
• Швидкість руху: 4,3 м/хв

Параметри ручного двобалкового крана:

• Проліт: 10–17 м
• Висота підйому: 10 м або 16 м

Особливості:

Просте керування з мінімальною потребою в навчанні. Не потрібна складна електрична система, низька залежність від джерел живлення. Підходить для обробки невеликих обсягів на складах без електроживлення, в майстернях або в місцях обслуговування обладнання, де ефективність та швидкість не є критичними.

Двобалочний мостовий кран LH з верхнім ходом і канатним підйомником

Опис:

Мостовий кран типу LH з верхнім ходом та двома балками з тросовим підйомником використовує тросовий електричний підйомник, встановлений на рамі візка, як підйомний механізм. Він має просту та легку конструкцію з невеликою загальною висотою та вагою.

Параметри:

• Проліт: 10,5–31,5 м
• Висота підйому: 9 м або 12 м
• Швидкість підйому: Одно/двошвидкісна опція, 7/0,7 м/хв
• Робочий клас: A3–A4
• Швидкість руху візка: 20 м/хв
• Швидкість пересування крана: 20 (або 30) м/хв
• Джерело живлення: 380 В, 50 Гц, трифазне
• Загальна вага: 6–21 т
• Режим роботи: Наземне керування

Особливості:

Цей візок — це візок підйомного типу, легкий та економічно ефективний. Він підходить для заводів, майстерень, складів та інших приміщень із середніми та низькими вимогами до вантажопідйомності.

Двобалковий мостовий кран QD

Опис:

Крюковий мостовий кран типу QD складається в основному з коробчастої рами мосту, механізму пересування крана, підйомного візка та електрообладнання. Вантажопідйомним пристроєм є крановий гак. Залежно від частоти використання, клас роботи коливається від A1 до A8. Режими роботи включають керування з землі, бездротове дистанційне керування та керування з кабіни.

Параметри:

• Проліт: 10,5–31,5 м
• Висота підйому: 16 м
• Швидкість підйому: A5: 8,5 м/хв; A6: 10,4 м/хв
• Робочий клас: A5–A6
• Швидкість руху візка: 43,8 м/хв
• Швидкість пересування крана: 84,7–93,7 м/хв
• Джерело живлення: 380 В, 50 Гц, трифазне
• Загальна вага: 1,35–3,37 т

Особливості:

• Візок являє собою лебідковий візок, доступний у конфігураціях з одним або двома гаками (основний та допоміжний гаки) залежно від потреб.
• Каркас мосту має подвійну балку з подвійними рейками, що пропонує такі переваги, як стабільна конструкція, висока міцність на вигин, чудова статична жорсткість, низький рівень шуму та зручна й гнучка експлуатація.
• Широко використовується в різних загальних експлуатаційних умовах, таких як заводи, склади, доки та проекти водозбереження, для обробки вантажів та вантажно-розвантажувальних операцій.
• Залежно від конкретних експлуатаційних потреб замовника, група гаків крана може бути оснащена різними вантажопідйомними пристроями (наприклад, електромагнітними присосками, грейферами або затискачами) для виконання вантажопідйомних завдань.

Низькопрохідний однобалковий мостовий кран

Опис:

Однобалковий мостовий кран LDC з низькою висотою перекриття складається з коробчастої головної балки, звареної зі сталевих листів, торцевих балок, електричної талі та механізму пересування. Нижня фланцева плита головної балки (виготовлена з матеріалу 16Mn) служить ходовою колією для електричної талі, що полегшує операції з підйому вантажів. Електрична таля має низьку висоту перекриття, що ефективно збільшує висоту підйому, що робить її придатною для об'єктів з низькою висотою перекриття та високими вимогами до висоти підйому.

Параметри:

• Проліт: 7,5–28,5 м
• Джерело живлення: 380 В, 50 Гц, трифазне

Особливості:

Головна балка зазвичай має квадратну коробчасту конструкцію, причому колеса електричного візка талі рухаються вздовж нижньої фланкової пластини головної балки. Це забезпечує краще використання вертикального простору, забезпечуючи приблизно на 500–1000 мм більше ефективного простору порівняно зі стандартними однобалковими кранами LD. Вона в основному використовується в ситуаціях, коли висота надголовної висоти обмежена, але необхідно максимізувати висоту підйому обладнання.

Європейський верхній хідний мостовий кран з тросовою лебідкою

Опис:

Стандартний мостовий кран FEM, розроблений з використанням передових іноземних технологій, базується на принципах модульного проектування та сучасних комп'ютерних технологіях. Він використовує оптимізовані та надійні методи проектування з використанням імпортних конфігурацій, нових матеріалів та передових технологій. Цей новий тип крана легкий, універсальний, енергоефективний, екологічно чистий, не потребує обслуговування та технологічно просунутий. Порівняно зі стандартними мостовими кранами QD, його вага зменшена приблизно на 15–301 т/100 кг, що ефективно знижує витрати на будівництво заводу.

Параметри:

• Номінальна вантажопідйомність: 1–30 т
• Проліт: 7,5–33 м
• Висота підйому: ≥ 6 м
• Робочий клас: A5–A6

Особливості:

Гнучке планування колії, зменшене використання сталі, низька вартість та високоефективне використання простору. Підтримка здійснюється на заводській стелі або сталевій конструкції, що забезпечує більш компактну конструкцію, мінімальну відстань між гаком та стелею будівлі, а також невеликі верхні граничні розміри. Для задоволення різноманітних експлуатаційних потреб можна підвісити кілька талів.

Мостові крани монорейкові

Опис:
Монорейковий мостовий кран — це тип мостового крана, призначений для транспортування важких вантажів по одній горизонтальній колії. На відміну від традиційних кранів, які використовують фіксовані колійні системи, монорейковий мостовий кран працює по одній безперервній колії, зазвичай встановлюючись на стелях, коліях або інших конструкціях. Він підходить для переміщення по фіксованих шляхах, на великі відстані та в межах кількох цехів.

Параметри:

• Вантажопідйомність: 0,5–16 т
• Висота підйому: 6–30 м
• Швидкість руху візка: 20–30 м/хв
• Робочий клас: M3

Особливості:

Гнучке планування колії, зменшене використання сталі, низька вартість та високоефективне використання простору. Підтримка здійснюється на заводській стелі або сталевій конструкції, що забезпечує більш компактну конструкцію, мінімальну відстань між гаком та стелею будівлі, а також невеликі верхні граничні розміри. Для задоволення різноманітних експлуатаційних потреб можна підвісити кілька талів.

Порівняльна таблиця цін та параметрів мостового крана 10 тонн

Фактори, що впливають на ціну 10-тонного мостового крана

Відмінності в налаштуванні

Візьмемо за приклад 10-тонний мостовий кран. Проліт, гак та інші компоненти стандартної моделі відповідають універсальній конструкції, що підходить для звичайних експлуатаційних сценаріїв. Якщо експлуатаційний сценарій має особливі вимоги до прольоту (наприклад, нестандартний виробничий простір, що вимагає коригування прольоту крана) або гак вимагає індивідуальної конструкції, компоненти необхідно переробити. Для отримання додаткової інформації про професійне проектування мостових кранів, будь ласка, зверніться до рішення для проектування мостових кранівВиготовлення індивідуальних виробів передбачає додаткові витрати, починаючи від проектування і закінчуючи перевіркою сумісності всієї машини, що призводить до різниці в цінах порівняно зі стандартними моделями; однак стандартні моделі мають відносно нижчі ціни завдяки зрілим конструкціям компонентів та фіксованим виробничим процесам.

Специфікації продукту

Для 10-тонного мостового крана проліт є критичним параметром, що впливає на ціну. Менші прольоти дозволяють використовувати простіші конструктивні рішення, при цьому ключові компоненти, такі як головна балка, потребують менше матеріалу та отримують вигоду від високостандартизованих виробничих процесів, що призводить до зниження цін у межах базового діапазону. Зі збільшенням прольоту (наприклад, до 22,5 м, 30 м або більше) потрібні вдосконалені конструкції головних балок та сталь підвищеної міцності для забезпечення міцності та стійкості конструкції, що збільшує виробничі витрати та, як наслідок, ціну.

Обмеження операційного середовища

Спеціальні середовища, такі як вибухобезпечні цехи, висувають суворі вимоги до безпеки та продуктивності. Це вимагає спеціалізованих конструкцій вибухобезпечних двигунів, електричних систем та пристроїв керування, а також обробки поверхонь, придатних для вибухонебезпечних середовищ, додаткових допоміжних пристроїв безпеки та сертифікатів вибухобезпечності. Ці додаткові інвестиції розширюють ціновий діапазон, роблячи таке обладнання дорожчим, ніж те, що використовується в стандартних середовищах.

Технічні конфігурації

Вибір різних технічних конфігурацій впливає на загальну ціну машини. Наприклад, налаштування частотного керування ПЛК дозволяє точно регулювати швидкість та інтелектуальне керування. Коли спеціалізовані майстерні потребують високоточного керування та функцій запобігання розгойдуванню, необхідно встановити інфрачервоні або лазерні інфрачервоні пристрої запобігання зіткненням. Інтеграція автоматизації (наприклад, дистанційного керування) та інтелектуальних функцій призведе до збільшення ціни обладнання. Для глибшого розуміння структури цін на мостові крани, будь ласка, зверніться до довідник цін на мостові крани.

Професійні послуги

Клієнти можуть обрати різні способи встановлення. Через вищу складність встановлення кранів, виготовлених на замовлення, може знадобитися супровід технічної команди на місці, що призведе до витрат на робочу силу та технічну підтримку. Це також є суттєвими факторами, що впливають на загальну ціну мостового крана.

Застосування 10-тонних мостових кранів

Металургія та сталеливарна промисловість:

Металургійна промисловість є основною сферою застосування 10-тонних мостових кранів, особливо в сталеливарних та пічних операціях, де для обробки рулонів металу та листового металу потрібна висока стійкість підйому. Вантажопідйомність 10 тонн може задовольнити потреби невеликих плавильних заводів, обробки сталевих конструкцій та інших важких металургійних підприємств.

Будівництво та інфраструктура:

У будівельній галузі 10-тонні мостові крани зазвичай використовуються для монтажу сталевих конструкцій та переміщення збірних залізобетонних елементів. На будівельних майданчиках заводів та мостів вони ефективно транспортують арматурні стрижні, опалубку та великогабаритне обладнання; на заводах з виробництва збірних елементів вони обробляють транспортування збірних залізобетонних плит та сталевих конструкцій, підтримуючи обробку та зберігання будівельних матеріалів.

Технічне обслуговування енергетичного обладнання:

У сценаріях технічного обслуговування енергетичного обладнання 10-тонні мостові крани використовуються у виробництві енергетичного обладнання для транспортування важкого обладнання, такого як генератори та трансформатори, забезпечуючи безперервність виробництва. У секторах вітроенергетики та атомної енергетики вони можуть виконувати операції з підйому великих компонентів у цехах з виробництва лопатей, веж та обладнання для атомної енергетики. На малих електростанціях та у виробництві нової енергетики вони забезпечують точну підтримку підйому для встановлення та обслуговування генераторів і трансформаторів середнього та малого розміру, адаптуючись до вимог щодо розбирання та складання обладнання.

Обробка великогабаритних матеріалів:

У сценаріях великомасштабного оброблення матеріалів він також відіграє вирішальну роль. На великих складах він ефективно піднімає піддони, контейнери та інші великогабаритні товари, підвищуючи ефективність логістичного обороту. У портах і на вантажних станціях він допомагає завантажувати та розвантажувати середні та дрібні товари, координуючи роботу з іншим підйомним обладнанням для забезпечення безперебійних процесів переміщення вантажів.

Машинобудівна та обробна промисловість:

У машинобудівній та обробній промисловості його зазвичай використовують для обробки дрібних та середніх механічних деталей, прес-форм тощо. Наприклад, у цехах з ЧПК 10-тонний мостовий кран може точно піднімати сировину (кілька тонн легованої сталі), що очікує обробки, переміщувати напівфабрикати з мікронною точністю, уникати зіткнень, які можуть вплинути на точність, та допомагати завантажувати сталеві матеріали вагою до 10 тонн, забезпечуючи ефективність виробництва.

10-тонні накладні експортні ящики

10-тонний двобалковий мостовий кран Lh успішно експортовано до скляної майстерні в Аргентині

У травні 2025 року ми успішно експортували 10-тонний двобалковий мостовий кран типу LH до склообробного цеху в Аргентині. Проект розпочався в липні 2024 року, коли цех замовника ще будувався і не мав повних архітектурних креслень. Наша інженерна команда розробила початкове планування цеху на основі усного опису замовника та уточнила деталі шляхом численних обговорень. Зрештою, ми рекомендували двобалковий мостовий кран типу LH завдяки його винятковій стійкості, що робить його ідеальним для підйому крихких скляних виробів.

• Вантажопідйомність: 10 тонн
• Проліт: 25 м
• Висота підйому: 9м
• Швидкість підйому: 7 метрів за хвилину
• Швидкість поперечного переміщення: 20 м/хв (одна швидкість)
• Швидкість довгого переміщення: 20 м/хв (одна швидкість)
• Робочий клас: А3
• Спосіб керування: Бездротовий пульт дистанційного керування
• Джерело живлення: 380 В/50 Гц/3 фази
• Основні електричні компоненти: Schneider
• Мотор: Найкращий китайський бренд

10-тонний однобалковий мостовий кран експортовано до Саудівської Аравії

У листопаді 2023 року ми успішно експортували 10-тонний європейський однобалковий мостовий кран клієнту в Саудівській Аравії. Клієнт є дистриб'ютором німецьких кранів і відповідає за підйомний механізм крана, тоді як ми відповідаємо за решту компонентів. Крім того, напруга їхнього двигуна переміщення відрізняється від напруги інших двигунів. Багато постачальників вважали цей проект складним і важким для забезпечення задовільного рішення для клієнта. Наша інженерна команда вміло врахувала ці унікальні вимоги, забезпечивши відповідність крана всім специфікаціям.

• Країна: Саудівська Аравія
• Вантажопідйомність: 10 тонн
• Розмах: 12,825 м
• Висота підйому: 6м
• Швидкість пересування головного крана: 3,2–32 м/хв
• Спосіб керування: Підвісне керування
• Головний двигун пересування крана: SEW
• Основні електричні компоненти: Schneider
• Живлення: 380 В, 60 Гц, 3-фазне

10-тонний однобалковий мостовий кран експортовано до Еквадору

1 листопада 2014 року до Еквадору було експортовано один комплект 5-тонних та 10-тонних однобалкових мостових кранів. Крани оснащені компонентами Schneider Electric, низьковольтними захисними пристроями, обмежувачами висоти підйому та двигунами з плавним пуском, що ефективно продовжує термін їхньої служби. Усі компоненти пройшли ретельний відбір і можуть бути налаштовані відповідно до вимог замовника.

• Проект: 10-тонний однобалковий мостовий кран
• Країна: Еквадор
• Вантажопідйомність: 10 тонн
• Проліт: 7,9 метра
• Висота підйому: 9 метрів
• Джерело живлення: 220 В/60 Гц/3-фазний змінний струм
• Довжина забігу: 30,2 метра
• Модель головної балки: 400×200

Двобалковий мостовий кран LH-Type 10 тонн експортується до Росії

У листопаді 2012 року ми успішно експортували 10-тонний двобалковий мостовий кран LH клієнту в Саудівській Аравії. Вся продукція виготовляється на замовлення. Щоб задовольнити конкретні вимоги цього проекту, ми інноваційно застосували сегментовану конструкцію головної балки, розділивши наддовгу головну балку на збиральну конструкцію та відвантаживши її у двох контейнерах. Це рішення вирішило проблеми міжнародного логістичного навантаження, забезпечуючи при цьому продуктивність обладнання. Всі компоненти пройшли морозостійку обробку та точну механічну обробку. Після того, як проект було здано вчасно, складання на місці пройшло безперебійно та приймально-здавальні випробування. Клієнт повідомив, що обладнання стабільно працює в надзвичайно холодних умовах, і висловив бажання підтримувати з нами довгострокову співпрацю.

• Проект: 10-тонний двобалковий мостовий кран LH
• Країна: Росія
• Вантажопідйомність: 10 тонн
• Висота підйому: 9 метрів
• Проліт: 24 метри
• Клас роботи: A5
• Джерело живлення: 380 В/50 Гц/3-фазний змінний струм

Резюме

У цій статті демонструється широке застосування 10-тонних мостових кранів, представлені різні типи, що використовуються в різних умовах експлуатації, а також наведено цінові посилання, порівняння параметрів та реальні експортні приклади. Від економічно ефективного електричного однобалкового крана LD, вибухобезпечного електричного однобалкового крана LB, розробленого для спеціальних вибухобезпечних середовищ, електричного однобалкового підвісного крана LX з чудовим використанням простору до структурно стабільного електричного мостового крана типу LH та високопродуктивних мостових кранів стандарту FEM, різноманітний асортимент конструкцій повністю відповідає потребам різних заводських конструкцій, робочих середовищ та умов експлуатації.

Завдяки своїй потужній вантажопідйомності та гнучким експлуатаційним характеристикам, 10-тонні мостові крани відіграють незамінну роль у багатьох галузях промисловості, забезпечуючи надійну підтримку обладнання для ефективного виробництва та безпечної роботи. Як компанія з глибоким фундаментом у крановому будівництві, Kuangshan Crane прагне сприяти інтелектуальному, екологічному та високоякісному розвитку кранової галузі. Ми спеціалізуємося на дослідженнях та розробках, проектуванні, виробництві та продажу різноманітних кранів, електричних талей та понад 110 допоміжних продуктів. Маючи великий досвід проектування та професійну команду експертів, ми можемо адаптувати вантажопідйомні рішення до ваших конкретних потреб.

Якщо вам потрібен високопродуктивний, надійний 10-тонний мостовий кран, зверніться до нашої команди професіоналів, і ми надамо вам детальну інформацію.

кришталь

Крановий OEM експерт

Завдяки 8-річному досвіду налаштування підйомного обладнання ми допомогли 10 000+ клієнтам із їхніми передпродажними запитаннями та проблемами. Якщо у вас є якісь пов’язані потреби, будь ласка, зв’яжіться зі мною!

WhatsApp: +86 199 1373 9708

Електронна пошта: krystalli@kscranegroup.com