З 1984 року Lanri є і залишається професійним виробником мостових кранів. А з 2002 року Lanri Brand змінився на Kuangshan Group. До цього часу Kuangshan Group була лідером у галузі мостових кранів, особливо у мостових кранах для металургійної промисловості. Ми націлені на те, щоб надати нашим клієнтам економічно вигідне рішення, яке відповідатиме їхнім потребам в обробці матеріалів. Ми пропонуємо цілу серію мостових кранів вантажопідйомністю від 0,5 до 550 тонн.
Загальна площа 600 000 м2 в нашій групі налічує 2360 співробітників, у тому числі 15 старших інженерів, 68 інженерів, 95 помічників інженера та 230 старших технічних робітників. Ланрі успішно розробив козловий кран 450 т та монтажний мост 900 т із допоміжною направляючою балкою для мосту. будівництво бюро Китайської залізниці Крім того, наша компанія отримала 26 патентів на мостові крани.
Ми допомагаємо нашим клієнтам на етапах проектування, виготовлення, монтажу та запуску, на всіх рівнях.
Забезпечити продаж, монтаж, сервісне обслуговування та ремонт деталей мостових кранів для всіх наших клієнтів у всьому світі
Ми пишаємося нашими економічними рішеннями з підйому та переміщення матеріалів з 1984 року.
Ми дотримуємося галузевих стандартів якості та постійно досягаємо нових рівнів інноваційного дизайну та безпеки.
Наш корпоративний офіс та виробничий цех знаходиться у місті Сіньсян, провінція Хенань, Китай (найбільша база виробництва мостових кранів у Китаї).
Наші висококваліфіковані та досвідчені оператори виробництва та суворі процедури контролю якості дозволяють нам поставляти бездефектну продукцію - навіть у важкі терміни.
Ми будемо постійно модернізовувати всю нашу систему завдяки відповідності та активному контролю за стандартами ISO 9001: 2008.
У 1984 році Lanri було створено як нашу торгову марку, кран Kuangshan став професійним виробником кранів.
2002, Lanri оновлено як KuangYuan. Створено групову кранову групу Kuangshan і розпочинається міжнародна служба продажу.
3 майстерні, побудовані для більшої кількості потреб ринку, і отримують придбання Jinfeng та Jinhua company.
Побудовано і розпочато виробництво ще 3 майстерні, вартість яких майже 9 000 000 доларів США.
Після нового проекту з розширення на 20 000 фунтів стерлінгів майже 40 комплектів токарних верстатів із передовими технологіями на 10 000 000 доларів США.
Одноразова формувальна виробнича лінія введена в експлуатацію та впроваджує ливарну та ковану машину для реалізації всього кранового матеріалу, виготовленого нами самими.
Дослідження та підйом нових підйомів розпочато з нової машини-робота та пристрою CMJ з Кореї.
ми підписали угоду про стратегічну співпрацю з DEMAG Crane для розробки та виробництва нових кранів.
Інженер DEMAG залишається один рік на нашому заводі для підготовки зварника та виробництва робітників.
Перша співпраця зі сталлю Bao для транспортуваного обладнання великої вантажопідйомності. Після успішної установки та введення в експлуатацію ми отримали сертифікат від Baosteel
Для найбільшого виробництва кранів у Китаї, успішний кран Kuangshan виграв кранові замовлення стрічки та дороги, що принесе кран Kuangshan у світ.